Lancia Thema

[Saintor]

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20111020_0087/5.jpg

J'étais au courant de la Fiat Freemont (notre Journey) et certaines autres Chrysler rebadgées... mais pas celle-là! Ugh.

[Slammer]

Belle Lancia :) Mais pourquoi sous le nom de Lancia? C'est la game de luxe de Fiat???

[Frange]

C'est affreux, jetez moi ca aux vidanges!

[Francis F]

Belle Lancia :) Mais pourquoi sous le nom de Lancia? C'est la game de luxe de Fiat???

Fiat avait un problème. Ses 2 marques "premium" étaient distribuées dans 2 réseaux distincts en Europe avec des résultats pathétiques. Ils les ont donc regroupé... avec le résultat que l'on connait... des Chrysler avec des logos Lancia. Et des ventes tout aussi pathétiques, sinon plus. On parle du tiers des prévisions les plus pessimistes. Faut dire que ce qui faisait vendre Chrysler en Europe, ce n'était pas le contenu du produit, mais bien le côté flamboyant et américain. Ce que Lancia n'a pas. Et devant l'absence de contenu et d'image, les ventes ne décollent pas.

[Alain36]

Belle Lancia :) Mais pourquoi sous le nom de Lancia? C'est la game de luxe de Fiat???

C'est, Lancia est la marque de luxe de Fiat.

[guy_geo]

C'tun Chrysler 300

[Gigabyte519]

quan jai vue la photo j'étais sur que c'étais une 300

[need_for_speed]

quan jai vue la photo j'étais sur que c'étais une 300

C'en est une, mais rebadgée Lancia.

[Johnny-Bobby]

Quel européen va acheter un char aussi gros? C'est suicidaire au départ de la part de Fiat de proposer des Chrysler américaines en Europe.

Inversement, le diesel V6 qui équipe la Thema et le 4 le Journey seraient les bienvenus de ce côté de l'Atlantique.

[Francis F]

Quel européen va acheter un char aussi gros?

Théoriquement, les grosses voitures peuvent se vendre en Europe. BMW série 7, Mercedes Classe S, Audi A8 et compagnie. C'est juste que c'Est pas le plus gros volume de vente. Et surtout, la Lancia Thema n'a aucunement le standing qu'il faut.

[Saintor]

Quel européen va acheter un char aussi gros? C'est suicidaire au départ de la part de Fiat de proposer des Chrysler américaines en Europe.


Avant Chrysler vendait eux-même leur 300 et j'en ai vu quelques fois en Europe. Certaines avec des rappers en herbe au volant, genre pimp my ride.

C'est l'association avec Lancia qui relève de la pensée magique pour cette 300. Je suis d'accord; suicidaire.

[Slammer]

je crois que Fiat aurait du garder le nom Chrysler en europe, me semble que ca aurait ete mieux que Lancia!!!

[Johnny-Bobby]

je crois que Fiat aurait du garder le nom Chrysler en europe, me semble que ca aurait ete mieux que Lancia!!!

X2. Pourquoi travestir l'histoire et la marque Lancia avec des Chrysler rebadgées? Aucun sens.

[Francis F]

Après 2 semaines en Europe, je n'en ai pas vu une. Même pas dans les concessionnaires. Par contre, j'ai réussi à mettre la main sur la brochure. Fiat y est allé en grand avec les brochures des Chrysler rebadgées. Celle de la Fiat Freemont est immense et celle de la Lancia Thema d'une grande qualité. Et la grande différence par rapport à la Chrysler 300, ce sont quelques détails de finition. Ils ont européaniser le design et mis des mix de couleurs plus latins. Plutôt bien de mon goût, mais ça confirme une chose... cette voiture se vendait sous le logo Chrysler parce que c'était une grosse bête américaine. Maintenant qu'elle est rendue une européenne polie, plus personne n'en voudra.