Photo-espion: Cadillac CTS 2014

[Stéphane Dumas]

Une photo-espion de la Cadillac CTS 2014
http://www.autoblog.com/2012/07/09/2014-cadillac-cts-caught-testing-without-cladding/
elle est davantage une évolution qu'une révolution du design "Arts & Science".

[Dave]

Une photo-espion de la Cadillac CTS 2014
http://www.autoblog.com/2012/07/09/2014-cadillac-cts-caught-testing-without-cladding/
elle est davantage une évolution qu'une révolution du design "Arts & Science".

ça devrait se défendre comme voiture.. et on abandonne les pneus de pick up sur la cts chez Cadillac, ça va faire du bien au design de la voiture...

une CTS sur du 17 puces de base là, c'est tellement affreux !

[simon132]

nouvelle plateforme allègée de la ATS allongèe, ca va faire du bien

[Dave]

nouvelle plateforme allègée de la ATS allongèe, ca va faire du bien

ça pourrait aussi vouloir dire pas mal de kg de perdu sur la balance parce que la plate-forme de l'ATS serait particulièrement légère... Cadillac a avancé un poids de 3315 livre (1506kg) pour une ATS 2,5l automatique de base. La présente CTS part quand même à 1750kg dans sa version la plus légère.

Par ailleurs, en regardant les spy shots, pas certain que ces voitures est réellement beaucoup plus grosse que la présente qui se pointe quand même à 4m86, clairement une pure intermédiaire en dimension.

[Dave]

je connais pas le niveau de fiabilité mais car and driver prétend qu'elle serait potentiellement disponible en manuelle avec le 2l turbo de l'ATS... très surpris de cette supposition...

[Francis F]

je connais pas le niveau de fiabilité mais car and driver prétend qu'elle serait potentiellement disponible en manuelle avec le 2l turbo de l'ATS... très surpris de cette supposition...

Si c'est le cas, c'est intéressant. Elle va attaquer directement les allemandes. J'ai hâte de l'examiner en détails, mais à première vue, Cadillac a un excellent produit entre les mains.