Voir la version complète : nouveau jouet Audi A4 2013
gimastla
16/08/2012, 07h55
http://i1107.photobucket.com/albums/h386/gimastla/audia4front.jpghttp://i1107.photobucket.com/albums/h386/gimastla/audia42013.jpgVoici donc le nouveau jouet
J'ai seulement fait quelques kilomètres avec la voiture mais j'adore la voiture
Je vous reviens avec plus de commentaires et de photos
http://i1107.photobucket.com/albums/h386/gimastla/intrieurauto-1.jpg
Belle voiture....mais maudit que le devant ressemble a la nouvelle Passat
Magnifique je songe a m'acheté la même bête l'an prochain :cool:
Tu avais un BMW avant ? Tu l'a pas eu longtemps.....
gimastla
16/08/2012, 09h31
J'ai toujours la BMW X3 2011 comme voiture familiale et je songe la conserver un bout car elle as seulement 25,000km.
La A4 est pour moi car je donne ma civic à ma fille et j'avais le goût d'un nouveau jouet.
Ok ! Félicitation pour ton joujou !!!!!!
Félicitation, tu devrais bien l'aimer. Par contre, tu devrais apprendre à détester l'endroit du cruise et les capteurs de pluie.
jaimeleschars
16/08/2012, 11h54
Wow belle machine, j'adore la couleur!!!
Francis F
16/08/2012, 12h23
Belle machine ! Amuse-toi bien avec ça !
ctheriault
16/08/2012, 14h28
Magnifique!
Sans indiscrétion, achat ou location?
Bonne route.
gimastla
16/08/2012, 15h21
achat.En fait, je n'ai jamais loué de véhicule.
Ok.
Garder 10 ans? Vaut peut-être la peine rendu-là, surtout si ton block prend pas l'huile au fil des années. Pas mal convaincu que le market va être encore bon en 2020 pour ces Audi-là. Très bonne couleur pour la revente, en passant.
Elle arrive maintenant avec quelle sorte de palettes...? Ca répond comment? (je le sais, t'as pas bcp milleage, mais bon...)
Félicitations, elle est superbe. J'aime la mienne comme lors des premiers tours de roues chez le concessionnaire, j'imagine que tu vas en faire autant!
merlin_toutankhamon
17/08/2012, 00h06
Very nice! Félicitations! ;)
Belle bagnole avec le groupe S-line... Big a quasiment la même affaire mais une 2012, elle semble bien lui plaire. ça se finance à quel taux un tas de féraille de même.. lol ! la question reste vrai par contre...
Belle voiture....mais maudit que le devant ressemble a la nouvelle Passat
arrête de sniffer de la colle à plastique... Clisse Slammer... une chance que c'est design industriel ton affaire, dans une école de design réel, tu serais cruxifier avec tes commentaires généraux de néophyte.
arrête de sniffer de la colle à plastique... Clisse Slammer... une chance que c'est design industriel ton affaire, dans une école de design réel, tu serais cruxifier avec tes commentaires généraux de néophyte.
bon bon....regarde vite vite....tu change la grille et tu te ramasse avec une Passat :P
Mais bon, es-tu jaloux de mon etat, je peux te donner le numero de mon dealer....il en vend de la bonne :P
Féliciation, très belle voiture.
gimastla
17/08/2012, 11h31
Belle bagnole avec le groupe S-line... Big a quasiment la même affaire mais une 2012, elle semble bien lui plaire. ça se finance à quel taux un tas de féraille de même.. lol ! la question reste vrai par contre...
Ça se finance à du 3.9%. Si on prend une 2012 plutôt que 2013, le taux est de 1.9% je crois. Le plus bizarre c'est que les 2013 sont plus négociables que les 2012. J'ai réussi à avoir ma 2013 à moins cher que ce qui m'était offert pour une 2012 qui était un démo en plus.
Difficile à comprendre pourquoi prendre un 2012, sutrout qu'ils ont ajouté des équipements comme la navigation et l'entrée sans clé en 2013 et que le look extérieur et intérieur est amélioré (selon mes goûts à moi en tout cas)
J'ai essayé le de changer les mode entre confort et dynamique et on sent vraiment la différence dans la conduite de la voiture.
Francis F
17/08/2012, 11h33
J'ai essayé le de changer les mode entre confort et dynamique et on sent vraiment la différence dans la conduite de la voiture.
Tu sens ça immédiatement. Une fraction de secondes après avoir peser sur le bouton. Sur la mienne, j'ai Confort, Sport et Advanced. Sport, c'est inutile, entre 2. Mais Advanced permet d'avoir plus de fun dans les belles courbes.
gimastla
17/08/2012, 11h57
Sur la A4, il y a le mode confort, automatique, dynamique ou individuel. Le mode auto est supposé s'adapter à ton style de conduite. En fin de semaine je vais sûrement m'amuser à ajuster le mode individuel dans lequel tu choisi le mode pour chacun des trois éléments suivants de façon séparé (volant, suspension, moteur)
La clé intelligente est supposé garder en mémoire le mode que tu utilise donc je pourrais utiliser le mode que je préfère et ma conjointe va choisir le sien. Pense pas qu'on va avoir le même choix!!!
Est-ce que quelqu'un sait si la clé intelligente conserve en mémoire tes choix de poste de radio. Je sais que ma X3 garde en mémoire les sièges, miroirs, climatisation et radio mais dans le livre de la A4 on mentionne seulement sièges, miroirs, climatisation et mode de conduite mais rien au sujet de la radio.
Johnny-Bobby
17/08/2012, 13h04
Superbe caisse.
Me suis amusé sur le site d'Audi hier(esti que les allemands ont des sites pourris), et une A4 Quattro 2013 automatique est $42050. Incluant $750. si tu veux avoir de la peinture sur le char...
gimastla
17/08/2012, 13h58
Par contre, a ce prix tu as la version de base sans S-Line.
Pour ma part, j'ai pris le version premium et ajouté le S-Line et la peinture nacré. Je trouvais que la version premium valait la peine avec l'ajout d'équipement et que le look S-Line est pas mal plus beau.
Johnny-Bobby
17/08/2012, 15h47
Je voulais juste en pricer une à mon goût. Dans mon cas, les roues de 19'' seraient à proscrire mais l'intérieur de la S-Line est plus invitant, évidemment.
la plus belle berline sur le marché...
Par contre, a ce prix tu as la version de base sans S-Line.
Pour ma part, j'ai pris le version premium et ajouté le S-Line et la peinture nacré. Je trouvais que la version premium valait la peine avec l'ajout d'équipement et que le look S-Line est pas mal plus beau.
Sans la Sline, tu n'as pas le mode de conduite adaptatif. Lors des mes achats de ma 2006 et 2008 le Sline coûtait 3000$ et donnait que des 18 pouces, suspension rabaissée et look extéreure.
Pour la clé intelligente, je ne me souviens pas pour les postes de radio, ni sur ma 2006/2008 ni sur ma 2004.
Sans la Sline, tu n'as pas le mode de conduite adaptatif. Lors des mes achats de ma 2006 et 2008 le Sline coûtait 3000$ et donnait que des 18 pouces, suspension rabaissée et look extéreure.
Pour la clé intelligente, je ne me souviens pas pour les postes de radio, ni sur ma 2006/2008 ni sur ma 2004.
T'avais ça sur tes A4? Je pensais même pas que la clé intelligente était disponible dans le cas de la B7...
Pour ma part, j'ai 4 mémoires de position pour le sieges/miroirs, mais ça change pas la radio ni la climatisation... c'est comme un système partiel...
Ça se finance à du 3.9%. Si on prend une 2012 plutôt que 2013, le taux est de 1.9% je crois. Le plus bizarre c'est que les 2013 sont plus négociables que les 2012. J'ai réussi à avoir ma 2013 à moins cher que ce qui m'était offert pour une 2012 qui était un démo en plus.
Difficile à comprendre pourquoi prendre un 2012, sutrout qu'ils ont ajouté des équipements comme la navigation et l'entrée sans clé en 2013 et que le look extérieur et intérieur est amélioré (selon mes goûts à moi en tout cas)
J'ai essayé le de changer les mode entre confort et dynamique et on sent vraiment la différence dans la conduite de la voiture.
pas pire comme taux... surprenant même!
T'avais ça sur tes A4? Je pensais même pas que la clé intelligente était disponible dans le cas de la B7...
Pour ma part, j'ai 4 mémoires de position pour le sieges/miroirs, mais ça change pas la radio ni la climatisation... c'est comme un système partiel...
Tu l'as toi aussi c'est certain. Fais ce test:
Prends les deux clés, place le siège (position exagérée) et la température puis ferme les portes et barre les avec le premier set de clé. Débarre ensuite avec le 2ième set et tu vas voir le siège se déplacer. Idéal pour M. et Mme qui prennent le véhicule régulièrement car s'en empêche à M. de se pêter les genoux sur le front en essayant d'entrer avec la configuration de Mme.
la plus belle berline sur le marché...
100% d'accord avec toi!
Superbe voiture. Je crois que je suis jaloux. Audi est une marque de rêve pour moi parce qu'inaccessible pour mon portefeuille (je devrais même dire porte-monnaie ou 'tit pot de change LOL). Profite bien de la chance que tu as de promener ton popotin dans une aussi belle machine. Belle gueule et belle couleur. Vraiment magnifique. Les allemands, ils l'ont le style. Bravo et félicitations pour ton bel achat.
Superbe voiture. Je crois que je suis jaloux. Audi est une marque de rêve pour moi parce qu'inaccessible pour mon portefeuille (je devrais même dire porte-monnaie ou 'tit pot de change LOL). Profite bien de la chance que tu as de promener ton popotin dans une aussi belle machine. Belle gueule et belle couleur. Vraiment magnifique. Les allemands, ils l'ont le style. Bravo et félicitations pour ton bel achat.
ben là, avec un escape, tu roules pas une scrappe de minoune... pas un si gros écart... au pire, une fois l'escape payé, tu le change pour une audi en l'incluant dans l'échange, ça fait un down intéressant et tu finance le reste pour 5 ans, environ 550-600 $ par mois si tu restes avec un modèle A4 quattro sans option.
Je me suis attardé à valider ce que j'entends depuis quelques temps à savoir que nous serone emballé par la B9. Il semble que Audi ait décidé d'essayer de gagner ses gallons par rapport à BMW et Mercedes.
Voici un aperçu:
http://blogautomobile.fr/audi-on-parle-deja-de-laudi-a4-b9-2014-122405#axzz248tHQoQM
Je l'aime déjà:
http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/08/Audi-A4-B9-2013-2014-.1-560x374.jpg
gimastla
20/08/2012, 23h10
Avec environ 700 km de fait, je peux affirmer que je ne regrette absolument pas mon choix.
La conduite est sublime, l'embrayage est très doux et très facile à apprivoiser.
Bien que j'adore mon X3 et la conduite BMW, je peux maintenant confirmer que rien n'égal la conduite d'une bonne berline manuelle.
Évidemment, je suis toujours dans la période de rodage donc pas question de pousser la machine au delà de 4,000 tours mais c'est très facile de se laisser tenter. La voiture colle à la route comme aucune autre que j'ai possédé avant.
Bref la A4 est une dose de bonheur.
Si vous en avez la chance, je vous le recommande fortement.
Je me suis attardé à valider ce que j'entends depuis quelques temps à savoir que nous serone emballé par la B9. Il semble que Audi ait décidé d'essayer de gagner ses gallons par rapport à BMW et Mercedes.
Voici un aperçu:
http://blogautomobile.fr/audi-on-parle-deja-de-laudi-a4-b9-2014-122405#axzz248tHQoQM
Je l'aime déjà:
http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/08/Audi-A4-B9-2013-2014-.1-560x374.jpg
Normalement, si on se fit au rumeurs, c'est surtout l'alègement de la caisse qui devrait être le point le plus spectaculaire de cette nouvelle génération..
Tu l'as toi aussi c'est certain. Fais ce test:
Prends les deux clés, place le siège (position exagérée) et la température puis ferme les portes et barre les avec le premier set de clé. Débarre ensuite avec le 2ième set et tu vas voir le siège se déplacer. Idéal pour M. et Mme qui prennent le véhicule régulièrement car s'en empêche à M. de se pêter les genoux sur le front en essayant d'entrer avec la configuration de Mme.
Aussitôt que j'ai le temps, je vais faire le test, ça m'intrigue!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés