Voir la version complète : 2013 Jetta 1.8 T
Liberté25
02/09/2012, 16h52
En 2013, et pour l'année modèle 2014, la Jetta devrait être alors équipée d'un moteur 1.8 T développant 158 chevaux et 185 livres de couple, selon une source " has-to-stay-nameless "
plus d'infos, entre autre sur la Passat, à ce lien
http://blog.caranddriver.com/vw-jetta-gets-turbo-four-in-2013-passat-a-few-months-later/
[QUOTE=Liberté25;715543]En 2013, et pour l'année modèle 2014, la Jetta devrait être alors équipée d'un moteur 1.8 T développant 158 chevaux et 185 livres de couple, selon une source " has-to-stay-nameless "
plus d'infos, entre autre sur la Passat, à ce lien
http://blog.caranddriver.com/vw-jetta-gets-turbo-four-in-2013-passat-a-few-months-later/
Ça va devenir difficile pour la Passat.....la moins puissante du lot.
[QUOTE=Liberté25;715543]En 2013, et pour l'année modèle 2014, la Jetta devrait être alors équipée d'un moteur 1.8 T développant 158 chevaux et 185 livres de couple, selon une source " has-to-stay-nameless "
plus d'infos, entre autre sur la Passat, à ce lien
http://blog.caranddriver.com/vw-jetta-gets-turbo-four-in-2013-passat-a-few-months-later/
Ça va devenir difficile pour la Passat.....la moins puissante du lot.
Faux! Si on a la Mazda 6 avec moteur 2.0l sky-activ de 148 chevaux, ce sera elle la moins puissante! Mais elle sera légère également.
Mathmatic
02/09/2012, 20h49
Je suis pas sur qu'il y aie grand gain côté performance -12hp et plus 8ft-lbs. Au moins quand bmw on fait de quoi de similaire c'est plus avec plus de hp et de torque donc le coté nefaste du 4cyl turbo est plus absorbé par le gain de puissance. Et en effet dans la passat sa risque de la rendre encore plus vache.
Comme sa l'a déja été dit dans un autre sujet, je m'attends a plus que 158hp pour un 1.8cyl turbo, il faudrait que sa soit réellement économique pour que sa l'aie du bon sens, sinon c'est un retour en arrière en 2000 quand VW a sorti la GTI 1.8t qui avait pas mal la même puissance...
Le but est simplement d'offrir une voiture avec une faible consommation pour abaisser leur moyenne en vue de respecter les règles du CAFE ... qu'ils en vendent ou pas, ca va être moins cher que de payer les "amendes".
Le but est simplement d'offrir une voiture avec une faible consommation pour abaisser leur moyenne en vue de respecter les règles du CAFE ... qu'ils en vendent ou pas, ca va être moins cher que de payer les "amendes".
Un autre qui a compris...
Les 6 Skyactiv ne coureront pas les rues...
Oui c'est pour les normes, mais la majorité des constructeurs sortes des moteurs atmosphérique pas mal aussi puissant que ce 1.8 Turbo... le rendement n'est pas la. Au moins le torque est un peu plus présent mais bof...
Si c'est réellement le moteur dans la Jetta 2014, il va remplacer le 2.5 alors oui sa va courrir les rues. Même chose dans le cas de la Mazda6, messemble qu'elle saura offerte 2.0l SKY et 2.5SKY donc on va en voir en masse.
Liberté25
03/09/2012, 12h50
Et en passant, comme ça, des photos " volées " et floues, de l'intérieur de la Golf 7
http://i1153.photobucket.com/albums/p501/Liberte25/7900ff1b.jpg
http://i1153.photobucket.com/albums/p501/Liberte25/19b7cf1b.jpg
pas pire...
J'aime plus ou moins cet intérieur de Golf, il n'y a plus le look minimaliste des anciennes Volks que j'aimais. J'ai retrouvé ce look seulement dans ma Kia.
Liberté25
03/09/2012, 16h24
J'aime plus ou moins cet intérieur de Golf, il n'y a plus le look minimaliste des anciennes Volks que j'aimais. J'ai retrouvé ce look seulement dans ma Kia.Ça à l'air quand même un peu plus droit que l'intérieur d'une Focus par exemple...
Avant de capoter, on va attendre les photos de demain!
Donc la séquence:
1 - On vote
2 - On regarde la Golf VII
3 - On place la commande pour une Golf wagon 2014 TDI 4motion manuelle noire.
Francis F
03/09/2012, 19h19
Avant de capoter, on va attendre les photos de demain!
Donc la séquence:
1 - On vote
2 - On regarde la Golf VII
3 - On place la commande pour une Golf wagon 2014 TDI 4motion manuelle noire.
Avec le décallage horaire, inverse les points 1 et 2 ! :P
Liberté25
03/09/2012, 20h00
Avec le décallage horaire, inverse les points 1 et 2 ! :PElle sera dévoilée le soir du 4, à Berlin. Donc, ici, on sera en aprême ou je me goure ?
Francis F
03/09/2012, 20h39
Elle sera dévoilée le soir du 4, à Berlin. Donc, ici, on sera en aprême ou je me goure ?
Habituellement, les embargos sur les photos sont bons jusqu'à minuit. Donc théoriquement, les photos peuvent être disponibles depuis 18h00. Si l'embargo était à minuit... Mais mon petit doigt me dit qu'on aura les photos demain matin en nous levant, si c'est pas ce soir.
Francis F
03/09/2012, 20h42
http://img3.auto-motor-und-sport.de/VW-Golf-VII-19-fotoshowImageNew-23b0c9f2-625039.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/VW-Golf-VII-19-fotoshowImageNew-444fe7f-597862.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/VW-Golf-VII-19-fotoshowImageNew-bb0c8a1-597861.jpg
Liberté25
03/09/2012, 20h43
Je me demandais surtout, à cause du décalage horaire, quelle heure il sera ici lorsqu'il sera le soir à Berlin.
Francis F
03/09/2012, 20h45
Je me demandais surtout, à cause du décalage horaire, quelle heure il sera ici lorsqu'il sera le soir à Berlin.
Il y a 6 heures de décallage horaire. Donc quand il est 18h00 à Berlin, il est midi à Montréal.
Liberté25
03/09/2012, 20h49
Il y a 6 heures de décallage horaire. Donc quand il est 18h00 à Berlin, il est midi à Montréal.Justement quand j'aurai à travailler sur mon ordi !
Liberté25
03/09/2012, 20h56
C'est finalement un photomontage, d'après les divers chroniqueurs de la planète, mais comme il est pas pire, je le reproduis quand même ici
http://i1153.photobucket.com/albums/p501/Liberte25/702d7fd8.jpg
Liberté25
03/09/2012, 21h58
C'est finalement un photomontage, d'après les divers chroniqueurs de la planète, mais comme il est pas pire, je le reproduis quand même ici
http://i1153.photobucket.com/albums/p501/Liberte25/702d7fd8.jpget d'ailleurs, les chroniqueurs qui ont pu visiter l'intérieur de la Golf alors qu'elle était cachée sous une toile ont dit qu'elle avait une petite fenêtre près du pilier C . ( celui en avant ? En tout cas, près du miroir extérieur ) Donc, toutes les " photos " qui n'incluent pas cette fenêtre sont des photoshops...
Francis F
03/09/2012, 22h12
C'est la Golf Plus qui a cette fenêtre...
Liberté25
03/09/2012, 23h57
C'est la Golf Plus qui a cette fenêtre...je suis allé voir et tu as raison, C'est d'ailleurs un beau modèle qu'on gagnerait à importer ici...Mais je pense quand même que la nouvelle Golf aura elle aussi cette petite fenêtre, facilitant la vision périphérique...
L'intérieur dévoilé, si c'est vrai, ça fait une sérieuse drop (visuelle en tous cas) de la qualité de fabrication...
Liberté25
04/09/2012, 01h29
L'intérieur dévoilé, si c'est vrai, ça fait une sérieuse drop (visuelle en tous cas) de la qualité de fabrication...Il est vrai que la qualité de la photo est discutable et rend mal la qualité de fabrication. Car selon les chroniqueurs qui ont eu accès à la voiture, alors que l'extérieur était caché sous un voile, il paraîtrait que la qualité de finition est exceptionnelle. Ce qui est dans la tradition de la Golf, ce n'est donc pas une surprise. Déjà l'éclairage en blanc brillant donnerait une impression de luxe, en plus des appliques en chrome supplémentaires. Mais nous pourrons mieux juger dans quelques heures alors que le branle-bas médiatique battra son plein. En passant, détail rigolo de la photo, on ne voit pas de pied ou de pédales où on devrait en voir ! Que du gris, qui semble être de la moquette. Étrange...
Liberté25
04/09/2012, 01h54
Nouvelles infos
http://i1153.photobucket.com/albums/p501/Liberte25/d4053b5b.jpg
Points 2 et 6; plus léger et plus d'espace; brillant.
Mais faudrait traduire le point 7 "Praktischer" pour savoir, une fois pour toute, si Volks a mis un siège avant passager complètement rabattable vers l'avant (fond plat) comme dans le Tiguan.
Il y a des rumers/mémérages, surtout pour la wagon, qui disaient "oui".
perso, je n'ai pas de problème avec le 1,8l turbo pour aucun des modèles... si c'est ce que ça prend pour aller chercher le 40mpg epa, so it will be...
Par contre, hâte de voir quelle version de ce moteur ?
Liberté25
04/09/2012, 11h53
J'ai essayé de saisir le texte du fascicule plus haut pour le traduire avec Google, mais je n'y arrive pas. Je n'arrive pas à le copier...
Liberté25
04/09/2012, 12h02
Dévoilement à 21h30, à Berlin. Il devrait être 15h30 ici...
Francis F
04/09/2012, 12h47
J'ai essayé de saisir le texte du fascicule plus haut pour le traduire avec Google, mais je n'y arrive pas. Je n'arrive pas à le copier...
Normal, c'est une image...
http://carscoop.blogspot.com/2012/09/all-new-2013-volkswagen-golf-mk7-this.html
même lien que Torak a mis... banal est le premier mot que j'ai à l'esprit!
Liberté25
04/09/2012, 14h19
Voilà une belle évolution que nous saurons apprécier avec le temps. Et dont on ne se lassera pas... Tout les goûts étant dans la nature...
Liberté25
04/09/2012, 14h24
C'est drôle que les principaux sites allemands ne fassent pas état de ces photos, mais, elles sont sûrement authentiques car j'ai aperçu les petites fenêtres près des miroirs, dont je parlais.
Liberté25
04/09/2012, 14h28
En gris, elle est géniale... J'aimerais bien moi aussi avoir l'inscription TSI... Et enfin, des antibrouillards carrés, comme ceux de la Passat...
Il est tant qu'il se débarasse du 2.5L, magnifique sonorité mais peu économique en essence. Le 1.8t sera à mon avis très intéressant et peut-etre une possibilité de le "chipper"! Donc véhicule puissant et à bas prix!!
Il est tant qu'il se débarasse du 2.5L, magnifique sonorité mais peu économique en essence. Le 1.8t sera à mon avis très intéressant et peut-etre une possibilité de le "chipper"! Donc véhicule puissant et à bas prix!!
tu veux dire du 2.0??? me semble que le 2.5 est mieux que le vieux 2.0.
tu veux dire du 2.0??? me semble que le 2.5 est mieux que le vieux 2.0.
les 2
jaimeleschars
13/10/2012, 01h53
Des nouvelles de la Jetta 2013:
Abandon du rouge dans la version Sportline mais on ajoute les bancs Cornsilk 2 tones Beige V-Tex comme la Passat CC (Je vois déjà Dave tripper)
http://photos2.liquidmotors.com/kd1904/kl19396238/po12/v2/ds180/nd/ns/i3/pic.aspx?3VWLP7AJ9CM428740_12.jpg
http://photos2.liquidmotors.com/kd1904/kl19396238/po10/v2/ds180/nd/ns/i3/pic.aspx?3VWLP7AJ9CM428740_10.jpg
Nouveaux mags aussi pour les versions Sportline et Highline
http://photos2.liquidmotors.com/kd1904/kl19396238/po9/v2/ds180/nd/ns/i3/pic.aspx?3VWLP7AJ9CM428740_9.jpg
wowow, c'est beau, Home Depot :P
Ça ressemble pas mal aux mags de la GLI, mais dans le 17 pouces.
Et ils ont mets des pneus Continental là-dessus......J'espère qu'ils sont mieux que la précèdente génération parce qu'ils étaient vraiment à chier.
Très beau! Les mags sont les mêmes que les Highline et Sportline 2012, mais peinturé différemment su je me trompe pas...
Par contre, à l'arrière, on voir comme une partie beige pas rapport entre la porte et le dossier du siège. Il me semble que ça aurait été plus beau si ça avait été noir cette partie là...
jaimeleschars
13/10/2012, 11h57
Très beau! Les mags sont les mêmes que les Highline et Sportline 2012, mais peinturé différemment su je me trompe pas...
Par contre, à l'arrière, on voir comme une partie beige pas rapport entre la porte et le dossier du siège. Il me semble que ça aurait été plus beau si ça avait été noir cette partie là...
C'est en plein ça! En fait, c'est le même modèle avec l'intérieur en noir lustré et le devant usiné.
Pour l'intérieur, pour ma part ça me rappelle des souliers de quille... Ça parait luxueux mais le beige salit tellement vite... Pour la partie que tu parle, tu as raison, même constatation avec la tablette derrière la banquette qui est beige aussi, ça aurait du être noir.
Gigabyte519
13/10/2012, 17h08
J'ai beaucoup visité les VW et une chose qui m'échappe.
Comment ce fait t'il que la GLI 2013 fulls est moins cher que la GTI.
Même performance et plus je regarde la GLI plus elle m'intéresse.
Mais les panneaux des portières sont en plastique dur et le tableau de bord mou.
Je trouve qui menque de l'ééquipement chez VW GLI-GTI.
Si quelqu'un connaît assez la GLI Esque elle vaut la peine.
Votre avis merci
jaimeleschars
13/10/2012, 18h09
J'ai beaucoup visité les VW et une chose qui m'échappe.
Comment ce fait t'il que la GLI 2013 fulls est moins cher que la GTI.
Même performance et plus je regarde la GLI plus elle m'intéresse.
Mais les panneaux des portières sont en plastique dur et le tableau de bord mou.
Je trouve qui menque de l'ééquipement chez VW GLI-GTI.
Si quelqu'un connaît assez la GLI Esque elle vaut la peine.
Votre avis merci
Très simple: Pas de HID AFS/DEL, panneaux de porte en plastique dur, construction au Mexique donc moins chers comme main d'oeuvre et le transport est moins chers aussi. Donc en gros, c'est pas mal ce qui explique la différence.
Est-ce qu'elle en vaut la peine? À mon avis la suspension est mal calibrée et la transmission est trop longue ce qui tue les performances. La qualité est là, mais pas au même niveau que la GTI cependant, mais le prix est en conséquence.
Francis F
13/10/2012, 18h14
Une GTi est beaucoup plus sérieuse et mieux construite qu'une GLi. La Jetta dans toutes ses versions n'a rien d'intéressant par rapport à ses concurrentes.
jaimeleschars
13/10/2012, 18h20
Une GTi est beaucoup plus sérieuse et mieux construite qu'une GLi. La Jetta dans toutes ses versions n'a rien d'intéressant par rapport à ses concurrentes.
La Jetta est spacieuse, bien équipée et solide sur la route, qu'on dise du mal sur le retour de la suspension à poutre de torsion, la qualité du comportement routier est bel et bien là malgré tout. Elle est pas mal plus solide sur la route que la Corolla ou la Civic.
Très simple: Pas de HID AFS/DEL, panneaux de porte en plastique dur, construction au Mexique donc moins chers comme main d'oeuvre et le transport est moins chers aussi. Donc en gros, c'est pas mal ce qui explique la différence.
Il y a des HID dans le Autobahn package pour 2013. L'intérieur de la GLI est aussi pas mal mieux que dans une Jetta régulière.
Gigabyte519
13/10/2012, 18h42
La Jetta est spacieuse, bien équipée et solide sur la route, qu'on dise du mal sur le retour de la suspension à poutre de torsion, la qualité du comportement routier est bel et bien là malgré tout. Elle est pas mal plus solide sur la route que la Corolla ou la Civic.Les chroniqueurs automobiles disent beaucoup de bien d'elle.
Très précise dans sa conduite et il dise qu'elle est performante.6.9 sec 0-100 km.
Caisse très solide et il dise même qu'elle est luxueuse dans l'ensemble.
Moi je l'aime rouge tornade avec groupe technologique, phare bi-xénon, feux de jour technologie au DEL, caméra de recul, système audio finder de 400 watts .Système de navigation NRS 315.
Quand même bien pour 33.240$$ seule option choisi groupe technologique.Dans VW.ca
Gigabyte519
13/10/2012, 18h56
http://www.youtube.com/watch?v=xN8cNFRFn_c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=f0wjQ0u6oOI&feature=related
Moi perso je trouve qu'elle a de la geul.
Les lumières le soir font leur éffect.
Les chroniqueurs automobiles disent beaucoup de bien d'elle.
Très précise dans sa conduite et il dise qu'elle est performante.6.9 sec 0-100 km.
Caisse très solide et il dise même qu'elle est luxueuse dans l'ensemble.
Moi je l'aime rouge tornade avec groupe technologique, phare bi-xénon, feux de jour technologie au DEL, caméra de recul, système audio finder de 400 watts .Système de navigation NRS 315.
Quand même bien pour 33.240$$ seule option choisi groupe technologique.Dans VW.ca
Voyons, tu dénigrais Volks v'là une couple de jours pis là c'est rendu mieux que Ford ?
Lâches-pas gigavolks. lol
Les seules vraies raisons de prendre une GLI avant une GTI :
Vouloir une berline à tout prix et que le 2-3000$ de plus pour la GTI les agacent.
Autrement, la GTI lui est supérieur et c'est voulu par VW.
Gigabyte519
13/10/2012, 19h44
Voyons, tu dénigrais Volks v'là une couple de jours pis là c'est rendu mieux que Ford ?
Lâches-pas gigavolks. lol
.Pas à ce point tout de même.
Gigabyte519
13/10/2012, 20h00
Les seules vraies raisons de prendre une GLI avant une GTI :
Vouloir une berline à tout prix et que le 2-3000$ de plus pour la GTI les agacent.
Autrement, la GTI lui est supérieur et c'est voulu par VW.
Le modèle et diffèrent également.Juste les panneaux de portière qui est dur.
Le song est différant également dans la GLI même ci qu'elle a le même moteur.
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/2012-vw-jetta-gli---01-opt.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS8T824ejYI9Lj8392yHAJ4ICACeOB8i JGPplVZR6r_yv8ZVCfVNQ
jaimeleschars
13/10/2012, 20h32
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/2012-vw-jetta-gli---01-opt.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS8T824ejYI9Lj8392yHAJ4ICACeOB8i JGPplVZR6r_yv8ZVCfVNQ
À chaque fois que j'en vois une noire j'ai le goût de courir chez Volks...
Gigabyte519
13/10/2012, 20h51
À chaque fois que j'en vois une noire j'ai le goût de courir chez Volks...
Oui et rouge tornade est belle également.
http://cdn.autos.ca/image_resize.php?width=620&quality=80&image=http://www.autos.ca/galleries/2012/images/volkswagen/2012_volkswagen_jetta_gli/2012-volkswagen-jetta-gli_pb_001-1333.jpg
Francis F
13/10/2012, 20h52
Une belle Corolla Sport... :P
jaimeleschars
13/10/2012, 22h03
Oui et rouge tornade est belle également.
http://cdn.autos.ca/image_resize.php?width=620&quality=80&image=http://www.autos.ca/galleries/2012/images/volkswagen/2012_volkswagen_jetta_gli/2012-volkswagen-jetta-gli_pb_001-1333.jpg
Oh yes!
meme la GLI a une suspension a poutre????
meme la GLI a une suspension a poutre????
Non ... indépendante multi-bras sur la GLI ...
Gigabyte519
14/10/2012, 15h59
Oui et rouge tornade est belle également.
http://cdn.autos.ca/image_resize.php?width=620&quality=80&image=http://www.autos.ca/galleries/2012/images/volkswagen/2012_volkswagen_jetta_gli/2012-volkswagen-jetta-gli_pb_001-1333.jpg
http://usedcarpics.s3.amazonaws.com/450VOLKSWAGENSTEUSTACHE/4733913_2.jpg (http://www.auto123.com/fr/community/forum/#pic)
Le choix n'est pas ci facile a faire.
33 600$ la Jetta GLI groupe technologique qui est pareil similaire a cette photo
31 800$ La GTI Full démo de 3000km 2 portes
ou être patient et attendre la ST a 36 000$ de base dans ford.ca??
J'irais pour la GTI, sans hésitation.
C'est dur de prédire la valeur de revente de la ST mais si tu fais juste regarder ce qu'il te donne pour ta Titanium, on est loin de Volks (pis comme tu semble changer souvent sur des coup de tête, tu perds moins d'argent)
Gigabyte519
14/10/2012, 16h10
J'irais pour la GTI, sans hésitation.
C'est dur de prédire la valeur de revente de la ST mais si tu fais juste regarder ce qu'il te donne pour ta Titanium, on est loin de Volks (pis comme tu semble changer souvent sur des coup de tête, tu perds moins d'argent)
Oui enffin quelqu'un qui dit les vrais affaires avec tacte.
Mais reste a savoir ci que la GTI 2 porte 2012 va me couté plus chère d'assurance
que la Jetta GLI 2013 4 porte ou même ma Focus Titaniu,m 2012
jaimeleschars
14/10/2012, 16h17
J'irais pour la GTI/GLI, au rythme que tu change tes chars, tu sais pas comment la ST va déprécier alors que la GTI/GLI est safe sur ce point-là!
GTI sans hésiter. Faut voir si t'es capable de vivre avec seulement 2 portes en avant. Pour moi, ce serait non immédiatement. Mais il y a d'autre GTI 4 portes de disponibles!
Francis F
14/10/2012, 16h21
GTi ou ST. Mais comme tu aimes les gadgets, tu risques de préférer la Focus. Mais mon conseil, ça reste de garder ta Focus. La GLi, c'est une sous-Volkswagen au look de Corolla made in Mexico. Je prendrais une coréenne bien avant.
Gigabyte519
14/10/2012, 16h27
GTI sans hésiter. Faut voir si t'es capable de vivre avec seulement 2 portes en avant. Pour moi, ce serait non immédiatement. Mais il y a d'autre GTI 4 portes de disponibles!
Oui mais c'est très dur de trouvé un démo de la GTI 2012 a 3000km rouge ou noir 4 portes.
J'en est vue usagé mais des trace de roche sur le capot,petite grafigne et dans les 15-20 000km
pour a peut prêt le même prit que la celle sur la photo en démo de 3000km.
Moi la 2 portes c'est plus l'assurance que j'ai peur qu'elle me coute chère mais je vais me reiseigné.
J'aime bien l'allure de la GLI mais plus bas de gamme a l'intérieur.
Alors le seul choix qu'il me reste pour la GTI c'est la celle sur la photo a 3000km
et a 31k c'est très bon comme prix ci tu calcule que neuf elle est beaucoup plus chère.
La GLI est différente de la Jetta régulière, et ce serait mon choix sur une GTI VI.
Gigabyte519
14/10/2012, 16h36
GTi ou ST. Mais comme tu aimes les gadgets, tu risques de préférer la Focus. Mais mon conseil, ça reste de garder ta Focus. La GLi, c'est une sous-Volkswagen au look de Corolla made in Mexico. Je prendrais une coréenne bien avant.Oui je pourais gardé ma Focus Titanium 2012
mais ont a réussi a me convaincre que la powershift est une belle merde et avec raison en plus.
J'aurais du prendre une SEL FULL et manuel dès le dépard et je n'aurai même pas songé de la changé.
Ca me tente pas de me faire changé ma trensmission et j,ai pas ce temps a perdre.
Alors je change ca c'est sur et je ne veux plus rien savoir des DSG,powershift ou tout ce qui est Duel Clutch.
Fini a vie.
jaimeleschars
14/10/2012, 16h46
La GLI est différente de la Jetta régulière, et ce serait mon choix sur une GTI VI.
As-tu essayé la GLI? Moi j'ai détesté la suspension!
Francis F
14/10/2012, 16h47
Alors je change ca c'est sur et je ne veux plus rien savoir des DSG,powershift ou tout ce qui est Duel Clutch.
Fini a vie.
Me semblait que c'était une merveille ? En passant, c'est garanti si ça brise. Là, juste pour un coup de tête, tu vas engloutir 7-8000 $ en perte pure sur une voiture. C'est indécent. Tu es en train de faire une méchante gaffe. Surtout que ta Focus a plus de bebelles que la GTi.
Gigabyte519
14/10/2012, 16h49
La GLI est différente de la Jetta régulière, et ce serait mon choix sur une GTI VI.
Toi ce que tu n'aime pas de la GTI c'est qu'elle est a hayon et que ca fait ti-coune.
Alors que la GLI est plus sobre et elégante dans l'enssemble.
Je suis du même avis mais la GTI interpele mon côté ti-coune.lol
Mais ca reste que la GLI est un choix intéligent surtout la 2013 et ca fait moin ti-coune.
Gigabyte519
14/10/2012, 16h50
As-tu essayé la GLI? Moi j'ai détesté la suspension!
Oui la 2013 et j'ai aimé malgré que ca acote pas ma Focus a ce niveau.
Mais le look et la puissance est super.
jaimeleschars
14/10/2012, 16h53
Oui la 2013 et j'ai aimé malgré que ca acote pas ma Focus a ce niveau.
Mais le look et la puissance est super.
L'as-tu poussé pas mal en virage sur chaussée dégradée?
Gigabyte519
14/10/2012, 17h00
L'as-tu poussé pas mal en virage sur chaussée dégradée?
Non avec un vendeur c'est dur a faire.
jaimeleschars
14/10/2012, 17h07
Non avec un vendeur c'est dur a faire.
Tu achète un char qui est fait pour ça alors, au y'iable le vendeur!
Gigabyte519
14/10/2012, 17h09
Me semblait que c'était une merveille ? En passant, c'est garanti si ça brise. Là, juste pour un coup de tête, tu vas engloutir 7-8000 $ en perte pure sur une voiture. C'est indécent. Tu es en train de faire une méchante gaffe. Surtout que ta Focus a plus de bebelles que la GTi.Oui ta bien raison et de plus la Focus est de très bonne qualité
mais j'ai peur de resté pogné avec ca lorsque je voudrais la vendre dans 3-4 ans.
Le monde s'informe plus m'intenant sur leur achat et ca peut me nuire comme ca peut passé
étandonné que la Focus est vraiment belle et de qualité.(mise a pard la power shift)
De plus ci je prend un démo comme la GTI que j'ai montré elle elle perd en valeur également
et ca équilibre ma perte.Neuf la je perd dans tout les sens.
Gigabyte519
14/10/2012, 17h11
Tu achète un char qui est fait pour ça alors, au y'iable le vendeur!
Je vais prendre ca en considération et la réésayé dans une courbe en mauvaise états.
Mais c'est quoi l'auto lorsquil pogne un craque il tasse ou ?
Francis F
14/10/2012, 17h18
Oui ta bien raison et de plus la Focus est de très bonne qualité
mais j'ai peur de resté pogné avec ca lorsque je voudrais la vendre dans 3-4 ans.
Le monde s'informe plus m'intenant sur leur achat et ca peut me nuire comme ca peut passé
étandonné que la Focus est vraiment belle et de qualité.(mise a pard la power shift)
De plus ci je prend un démo comme la GTI que j'ai montré elle elle perd en valeur également
et ca équilibre ma perte.Neuf la je perd dans tout les sens.
Prendre une GTi en démo, ça n'équilibre pas ta perte. Ta perte reste. Et en plus, tu la finances avec un gros taux puisque c'est une usagée. Ta Focus, tu n'auras pas de misère à la revendre dans 3-4 ans. Tu auras simplement peut-être 1000-2000 $ de moins que si la transmission ne psoe pas de problème. Et ça, c'est si tu perd de l'argent...
Tu essaie de trouver n'importe quelle raison pour justifier une GTi alors que la semaine dernière, tu vantais la Focus sur la GTi. Ça ne marche pas ton affaire.
As-tu essayé la GLI? Moi j'ai détesté la suspension!
Ce n'Est pas la suspension le problème, mais les 225/40/18 comme j'avais sur ma voiture et que je me suis débarrassé pour des 225/45/18.... nuit et jour.
Toi ce que tu n'aime pas de la GTI c'est qu'elle est a hayon et que ca fait ti-coune.
Pas que ça fasse ti-coune mais je préfère un look classique.
Gigabyte519
14/10/2012, 17h43
Prendre une GTi en démo, ça n'équilibre pas ta perte. Ta perte reste. Et en plus, tu la finances avec un gros taux puisque c'est une usagée. Ta Focus, tu n'auras pas de misère à la revendre dans 3-4 ans. Tu auras simplement peut-être 1000-2000 $ de moins que si la transmission ne psoe pas de problème. Et ça, c'est si tu perd de l'argent...
Tu essaie de trouver n'importe quelle raison pour justifier une GTi alors que la semaine dernière, tu vantais la Focus sur la GTi. Ça ne marche pas ton affaire.Oui la Focus ST pas la Titanium powershift
jaimeleschars
14/10/2012, 18h29
Je vais prendre ca en considération et la réésayé dans une courbe en mauvaise états.
Mais c'est quoi l'auto lorsquil pogne un craque il tasse ou ?
On dirait que la suspension est mal calibrée, je sais pas, drôle de feeling!
jaimeleschars
14/10/2012, 18h30
Ce n'Est pas la suspension le problème, mais les 225/40/18 comme j'avais sur ma voiture et que je me suis débarrassé pour des 225/45/18.... nuit et jour.
J'ai essayé les 17" et les 18", même constat!
J'ai essayé les 17" et les 18", même constat!
I don't think so.
jaimeleschars
14/10/2012, 21h46
I don't think so.
Tu as essayé les deux? Et mon constat ne peut pas être biaisé parce que j'ai essayé les 17" en premier.
mathieu k
14/10/2012, 23h27
GTi ou ST. Mais comme tu aimes les gadgets, tu risques de préférer la Focus. Mais mon conseil, ça reste de garder ta Focus. La GLi, c'est une sous-Volkswagen au look de Corolla made in Mexico. Je prendrais une coréenne bien avant.
tu n'exagère pas un peu beaucoup ? quelle coréenne prendrais-tu, et qui rivaliserait réellement avec la Gli ?
mathieu k
14/10/2012, 23h36
Oui la Focus ST pas la Titanium powershift
Giga, voyons donc, lâche le forum, ou je ne sais pas, mais assume ta focus, aime-la fort comme tu l'aimais voilà encore quelques jours à peine, c'est-à-dire démesurément ;) ! c'est quand même une bonne voiture, non ?
et ça te permettra d'attendre la golf gti 7 ou la ST, mais de grâce, ne t'engouffre pas financièrement pour un coup de tête ; je sais que les allemandes sont belles et bonnes longtemos, mais une jeune américaine à la mode, ça peut plaire à son homme quelques saisons au moins!
allez, un peu de patience !
Mazda6wagon
15/10/2012, 08h01
Moi aussi je considère la GLI comme prochaine voiture. J'ai lu plusieurs "reviews" sue celle-ci, et la tenue de route semble au rendez-vous. Tous les tests que j'ai lu parle d'une très bonne tenue route. Je ne l'ai pas encore essayé (veut pas tenter le démon), car je veut changer au printemps prochain, mais je vais essayer, lors de mon essaie, de la pousser un peu. Moi aussi, à mon âge, je trouve la GLI fait plus "classe" que la GTI.
allez, un peu de patience !
bien d'accord avec toi...
deja que t'as acheter un char d'hiver pour ne pas use plus ta belle Focus :P
Gigabyte519
15/10/2012, 09h05
bien d'accord avec toi...
deja que t'as acheter un char d'hiver pour ne pas use plus ta belle Focus :P
Ma belle focus a une transmission qui est pas fiable.
Sinon je ne parlerais pas de changé ma Focus Titanium 2012.
La patience c'est une vertu que je ne posède pas.
La meilleur voiture que j'ai eu mais mauvait choix de transmission.
J'assume tout ce que j'ai dit de bien sur cette voiture sauf la PowerShift.
On dirait que la suspension est mal calibrée, je sais pas, drôle de feeling!
La détente de l'amortissement doit être un brin molle parce que la voiture est pensé en premier pour le marché américain donc tu as peut-être un ressort à raideur variable... le début de l'amortissement est mou mais au fur et à mesure que le spring se contracte, ça devient un peu plus raide... quand tu pousses, tu penses que ça va roulé et tangué et dès que tu pousses plus, ça reste à plat.. genre de feeling un déroutant par moment..
j'ai pas conduit la GLI, c'est une supposition que je fais ici.
Francis F
15/10/2012, 09h33
tu n'exagère pas un peu beaucoup ? quelle coréenne prendrais-tu, et qui rivaliserait réellement avec la Gli ?
Sans avoir le moteur, une Elantra GT m'offrirait surement une plus grande satisfaction générale. Sans être tape cul.
Ma belle focus a une transmission qui est pas fiable.
Sinon je ne parlerais pas de changé ma Focus Titanium 2012.
La patience c'est une vertu que je ne posède pas.
La meilleur voiture que j'ai eu mais mauvait choix de transmission.
J'assume tout ce que j'ai dit de bien sur cette voiture sauf la PowerShift.
j'irais voir un vendeur Ford de mon côté pour voir s'il peut faire de quoi pour toi... surtout que la Focus titanium est disponible la en manuelle... ford à ford, il peut te donner un peu plus pour ta focus qu'un autre garage d'une autre marque...
Sans avoir le moteur, une Elantra GT m'offrirait surement une plus grande satisfaction générale. Sans être tape cul.
pas sur que la GLI soit réellement tape cul...
Ma belle focus a une transmission qui est pas fiable.
Sinon je ne parlerais pas de changé ma Focus Titanium 2012.
La patience c'est une vertu que je ne posède pas.
La meilleur voiture que j'ai eu mais mauvait choix de transmission.
J'assume tout ce que j'ai dit de bien sur cette voiture sauf la PowerShift.
tant que ton char est garanti, y a pas à être inquiet de ta transmission.
mais ça prend du monde comme toi pour que les banques fassent de l'argent, pas pour rien que j'ai des actions de banques. lol
tant que ton char est garanti, y a pas à être inquiet de ta transmission.
mais ça prend du monde comme toi pour que les banques fassent de l'argent, pas pour rien que j'ai des actions de banques. lol
les banques ont juste besoin de bon payeurs pour faire de l'argent... les mauvais payeurs sont un cancer dans notre systèmes financiers...
les banques ont juste besoin de bon payeurs pour faire de l'argent... les mauvais payeurs sont un cancer dans notre systèmes financiers...
oui mais les banques font de l'argent avec ceux qui empruntent pas ceux qui font des placements !
Ma belle focus a une transmission qui est pas fiable.
Sinon je ne parlerais pas de changé ma Focus Titanium 2012.
La patience c'est une vertu que je ne posède pas.
La meilleur voiture que j'ai eu mais mauvait choix de transmission.
J'assume tout ce que j'ai dit de bien sur cette voiture sauf la PowerShift.
C'est quoi là tu changes d'idée tout d'un coup? Tu mentionnais il y a pas si longtemps que cet aspect (transmission pas fiable) ne te dérangeait pas et que tu ne croyais pas qu'un problème t'arriverait.
Tu as essayé les deux? Et mon constat ne peut pas être biaisé parce que j'ai essayé les 17" en premier.
Bizarre ton affaire, ou que tu es peut-être trop difficile, je ne sais pas.
Avec la GTI et la même grandeur de pneu dans le 18 pouces, c'est vraiment très bien sur tous les volets. Je sais que la suspension n'est pas exactement la même que la GLI mais quand même...
jaimeleschars
15/10/2012, 13h31
Bizarre ton affaire, ou que tu es peut-être trop difficile, je ne sais pas.
Avec la GTI et la même grandeur de pneu dans le 18 pouces, c'est vraiment très bien sur tous les volets. Je sais que la suspension n'est pas exactement la même que la GLI mais quand même...
Peut-être, mais reste que je n'ai pas réellement apprécié... Peut-être à force de la conduire je changerais d'opinion! Ça ressemble beaucoup à ce que Dave dit:
La détente de l'amortissement doit être un brin molle parce que la voiture est pensé en premier pour le marché américain donc tu as peut-être un ressort à raideur variable... le début de l'amortissement est mou mais au fur et à mesure que le spring se contracte, ça devient un peu plus raide... quand tu pousses, tu penses que ça va roulé et tangué et dès que tu pousses plus, ça reste à plat.. genre de feeling un déroutant par moment..
j'ai pas conduit la GLI, c'est une supposition que je fais ici. La réaction de la suspension n'est pas prévisible à mon sens et c'est déroutant.
Kwyjibo_
15/10/2012, 14h09
Peut-être, mais reste que je n'ai pas réellement apprécié... Peut-être à force de la conduire je changerais d'opinion! Ça ressemble beaucoup à ce que Dave dit: La réaction de la suspension n'est pas prévisible à mon sens et c'est déroutant.
Nous sommes deux qui ont essayé la voiture et qui en arrivent à la même conclusion!
jaimeleschars
15/10/2012, 15h38
Nous sommes deux qui ont essayé la voiture et qui en arrivent à la même conclusion!
Dis ça à TORAK pis Saintor...
Bizarre ton affaire, ou que tu es peut-être trop difficile, je ne sais pas.
Avec la GTI et la même grandeur de pneu dans le 18 pouces, c'est vraiment très bien sur tous les volets. Je sais que la suspension n'est pas exactement la même que la GLI mais quand même...
la GTI n'a pas de mou dans la première phase de son amortissement...
Dis ça à TORAK pis Saintor...
Je parlais uniquement des 17"... *non fondé*. Le 18" 225/40/18 effectivement ça vaut pas l'a * sur mauvais chemins.
Gigabyte519
15/10/2012, 17h28
J'ai fait l'essai de la GTI 2013 et de la GLI 2012 18 pos.
J'ai commencé par la GTI 2013 2 portes et je suis resté bouché
car je m'attendais à ce qu'elle en est moins dans le ventre et presque aucun effect de couple dans le volant.
Dans les courbes elle donne un effect de sécurité et très ferme tout comme ma Focus
mais la GTI on entend moins de bruit que dans ma focus,(Tétillement)
Je me sentais pogné dans l'habitacle je sais pas si c'est à cause qu'elle a juste deux portes
mais dans ma Focus c'est plus vaste.
Pour la GLI je croyais qu'elle serait moins performante par sa grosseur
mais c'est les mêmes performances que la GTI.
Le moteur de la GLI le song est plus sportif et ça m'a accroché en partant.
Beaucoup de place a l'intérieur et j'ai bien aimé l'expérience à haute performance.
Il y a un coude par tros loin de VW à Sherbrooke sur la rue Bourque.
Je suis entré dans le coude à environ 45 km heure et aucun cri de pneu
et ça viré sur un cheveu.
Ma femme était avec moi et elle a eu très peur Lol
1-2 100 km heure c'est super pour ce genre de voiture.
Finalement je n'ai vu aucune différence dans le coude entre les deux GTI-GLI
Je me suis penché pour regarder la suspension et ça semble identique en tout point.
Ma femme a préféré la GLI car elle la trouve plus belle extérieure et intérieure.
Moi un où l'autre ferait l'affaire mais la GLI je me sent plus à l'aise dedans.
Plus de place et j'aime le song bruyant de la GLI.
Gigabyte519
15/10/2012, 17h37
Ci je finis par en achetter une.La GLI je prend Blanc Bonbon
et ci je prend la GTI ca vas être noir profon nacré mais 4 portes
la 2 porte je me sens pogné comme une sardine
Je crois que je la prendrais rouge. Ça lui va tellement.
Dis ça à TORAK pis Saintor...
c'est quoi le rapport? je ne suis pas contre ton idée, elle fait seulement que me surprendre un peu c'est tout. Je n'ai pas essayé la voiture anyway alors....
J'ai fait l'essai de la GTI 2013 et de la GLI 2012 18 pos.
J'ai commencé par la GTI 2013 2 portes et je suis resté bouché
car je m'attendais à ce qu'elle en est moins dans le ventre et presque aucun effect de couple dans le volant.
Dans les courbes elle donne un effect de sécurité et très ferme tout comme ma Focus
mais la GTI on entend moins de bruit que dans ma focus,(Tétillement)
Je me sentais pogné dans l'habitacle je sais pas si c'est à cause qu'elle a juste deux portes
mais dans ma Focus c'est plus vaste.
Pour la GLI je croyais qu'elle serait moins performante par sa grosseur
mais c'est les mêmes performances que la GTI.
Le moteur de la GLI le song est plus sportif et ça m'a accroché en partant.
Beaucoup de place a l'intérieur et j'ai bien aimé l'expérience à haute performance.
Il y a un coude par tros loin de VW à Sherbrooke sur la rue Bourque.
Je suis entré dans le coude à environ 45 km heure et aucun cri de pneu
et ça viré sur un cheveu.
Ma femme était avec moi et elle a eu très peur Lol
1-2 100 km heure c'est super pour ce genre de voiture.
Finalement je n'ai vu aucune différence dans le coude entre les deux GTI-GLI
Je me suis penché pour regarder la suspension et ça semble identique en tout point.
Ma femme a préféré la GLI car elle la trouve plus belle extérieure et intérieure.
Moi un où l'autre ferait l'affaire mais la GLI je me sent plus à l'aise dedans.
Plus de place et j'aime le song bruyant de la GLI.
Pour l'habitabilité, c'est clair que c'est une impression du fait qu'elle était deux portes parce que si il y a bien un point noir sur la Focus, c'est bien ça, surtout au niveau de la tête.
Dans les faits. la GTI est très légèrement plus rapide a cause de la transmission gearé plus courte.
Gigabyte519
15/10/2012, 20h23
Pour l'habitabilité, c'est clair que c'est une impression du fait qu'elle était deux portes parce que si il y a bien un point noir sur la Focus, c'est bien ça, surtout au niveau de la tête.
Dans les faits. la GTI est très légèrement plus rapide a cause de la transmission gearé plus courte.
VW a Sherbrooke le directeur ma dit que c'est la même transmission
les seuls différances est a l'intérieur
Gigabyte519
15/10/2012, 20h26
GTI ou GLI c'est du pareil au même côté performance et tenue de route.
Je n'est vue aucune différance a moin que sur un chrono il en a une.
De plus la GLI me donne de bonne sensation avec son moteur plus bruyant
VW a Sherbrooke le directeur ma dit que c'est la même transmission
les seuls différances est a l'intérieur
On t'a pourtant déjà dit de ne pas te fier à des soi-disants paroles de chroniqueurs ou personnes travaillant dans les concessionnaires. La 6 vitesses n'est pas gearé pareil, les vitesses sont plus longues, ce qu est mieux pour la consommation d'essence mais qui pénalise un peu les performance.
GTI ou GLI c'est du pareil au même côté performance et tenue de route.
Je n'est vue aucune différance a moin que sur un chrono il en a une.
De plus la GLI me donne de bonne sensation avec son moteur plus bruyant
Effectivement, comme je t'ai dit, la différence est minime, mais elle est là. Mais vrai que le son de la GLI serait plus inspiré à ce qu'il parait, malgré la laideur de son exaust. Ce n'est pas un point fort de ce moteur, mais bon, rien ne battra un bon catback lol. Ce qui me dérange avec la GLI, c'est son côté plus cheap de la Golf en général, que ce soit au niveau de la finition, les détails, l'exaust, etc...
Mais bon, tu dois avoir remarqué que la finition est une coche en haut de la Focus. Une petite coche pour la GLI (surtout à cause du plafond) et une coche pour la GTI.
Gigabyte519
15/10/2012, 20h37
On t'a pourtant déjà dit de ne pas te fier à des soi-disants paroles de chroniqueurs ou personnes travaillant dans les concessionnaires. La 6 vitesses n'est pas gearé pareil, les vitesses sont plus longues, ce qu est mieux pour la consommation d'essence mais qui pénalise un peu les performance.
Il ce peut que tu es raison.
Mais j'ai pas vue de différance entre les deux .
Le temp de la GTI ci qu'il est meilleur ca doit être dans les 0.2-0.6 sec.
Les deux je chift 1 et 2 et je suis a 100km heure et c'est pas très long.lol
Aussi le GTI le moteur est plus silencieux car il a un modul aditionnel
qui fait que c'est moin bruyant.Antis résonance quelque chose du genre.
Gigabyte519
15/10/2012, 20h41
Effectivement, comme je t'ai dit, la différence est minime, mais elle est là. Mais vrai que le son de la GLI serait plus inspiré à ce qu'il parait, malgré la laideur de son exaust. Ce n'est pas un point fort de ce moteur, mais bon, rien ne battra un bon catback lol. Ce qui me dérange avec la GLI, c'est son côté plus cheap de la Golf en général, que ce soit au niveau de la finition, les détails, l'exaust, etc...
Mais bon, tu dois avoir remarqué que la finition est une coche en haut de la Focus. Une petite coche pour la GLI (surtout à cause du plafond) et une coche pour la GTI.
La ou la GTI gagne c'est que tu enttend pas de tétillement,alors que la focus oui
et la focus porte plus dur.La suspention de la Focus est vraiment dur alors que
la GTI et la GLI porte plus doux.
Gigabyte519
15/10/2012, 20h46
Et bien sur je vais le dire la GTI et GLI on sens que c'est un tank.
Plain de trou et ca bardasse pas dans l'abitacle.J'ai aimé l'expériance
en général.Pour la GLI 2012 avec cuir,toit ouvrant et chaussé sur du 18
ca me reviendrait a 32k avec des pneu d'hiver et les tapis d'hiver GLI
Gigabyte519
15/10/2012, 20h48
2000$ de rabais pour liquidation
jaimeleschars
16/10/2012, 00h58
La transmission est pas mal plus longue sur la GLI, je l'ai remarqué, le vendeur l'a remarqué, les chroniqueurs l'ont remarqué pis d'autres ici aussi l'ont remarqué. Le son de la GLI ressemble étrangement au 2.5L 5 cylindres.
Suffit d'aller voir le gearing...
tu etait dans mon coin de pays Giga? t'aurais du me le dire :P
et vas essayer une Mazda 6 :P
Suffit d'aller voir le gearing...
VW GTI
ratio
rapport
final
1
4,32
3,23
13,9536
2
2,46
3,23
7,9458
3
1,66
3,23
5,3618
4
1,23
3,23
3,9729
5
1
3,23
3,23
6
0,85
3,23
2,7455
Suffit d'aller voir le gearing...
VW GLI
ratio
rapport
final
1
3,77
3,68
13,8736
2
2,09
3,68
7,6912
3
1,32
3,68
4,8576
4
0,98
3,68
3,6064
5
0,98
2,92
2,8616
6
0,81
2,92
2,3652
Bref, dans les 2 premiers rapports la différence est pas énorme ... c'est par la suite qu'on voit apparaître la différence avec un gearing pour la route sur le GLI et un plus "sportif" sur la GTI ... accélération initiale similaire et ensuite pour les reprises faut jouer un peu plus du baton avec la GLI ...
Gigabyte519
16/10/2012, 11h05
Demain a 1 heure j'ai ma GLI 2012 et VW me paye les deux premier mois.
Il me donne les tapis d'hiver GLI en plus.
Elle me reviend a 31 263$ avec cuir,toit ouvrant,roue 18 po et pneu d'hiver.
J'ai eu un rabais de 2000$ et sens parlé des deux mois qu'il me donne comme payement.
J'ai financé sur 84 mois a 4.9% d'interet.
84 mois car javais un négatif sinon jaurais pris sur 5 ans.
Couleur blanc bonbon
merlin_toutankhamon
16/10/2012, 11h10
Hey bien, tout un changement! Félicitations!
Demain a 1 heure j'ai ma GLI 2012 et VW me paye les deux premier mois.
Il me donne les tapis d'hiver GLI en plus.
Elle me reviend a 31 263$ avec cuir,toit ouvrant,roue 18 po et pneu d'hiver.
J'ai eu un rabais de 2000$ et sens parlé des deux mois qu'il me donne comme payement.
J'ai financé sur 84 mois a 4.9% d'interet.
84 mois car javais un négatif sinon jaurais pris sur 5 ans.
Couleur blanc bonbon
84 mois... facepalm...
Gigabyte519
16/10/2012, 11h17
Hey bien, tout un changement! Félicitations!
Merci mais ca a été long avant de faire mon choix.
J'ai négocier et pas juste un peux.
Coté estétique et beauté je perd a comparé la Focus
mais coté mécanique je gagne alors ca va compensé.
Le mouve a été difficile a faire et même encore.
J'aime beaucoup ma Focus Titanium mais pu cabable de cette powershift qui grich
Gigabyte519
16/10/2012, 11h18
84 mois... facepalm...
Le pire c'est que dans 4 ans je vais avoir fini de payé.
Le pire c'est que dans 4 ans je vais avoir fini de payé.
tu me rassures là... mais pourquoi ne pas attendre la ST ou encore une fusion titanium ???
Gigabyte519
16/10/2012, 11h43
tu me rassures là... mais pourquoi ne pas attendre la ST ou encore une fusion titanium ???
J'étais trop en c..... a cause de la transmission powershift.
Mon prochain Ford ca va être la Focus RS ou ST dans 4 ans.
De plus je voulais changé la m'intenant et la Fusion 2013 introuvable
et la ST en millieu d'hiver.
De plus la GLI ma convaincu par son aplomb et c'est performence.
J'aurais eu probablement mieux avec la ST 2013 mais ca maurait couté beaucoup trop chère
avec mon négatif.Tout comme la Golf R trop chère pour moi pour le momment.
Félicitation!! C'est sûr que c'est un peu un achat insensé mais bon c'est toi qui sait!!
Mais encore une fois : il n'y a pas si longtemps, tu disais que la transmission de la Focus ne te dérangeait pas trop. Pourquoi un volte-face aussi majeur? Au pire, elle était garanti et faut garder espoir que Ford règle le problème!!!
J'ai manquer un boute sur le forum faut croire :shock:
Il y a une semaine, la ford focus c'était le top du top in the world.
J'étais trop en c..... a cause de la transmission powershift.
Mon prochain Ford ca va être la Focus RS ou ST dans 4 ans.
De plus je voulais changé la m'intenant et la Fusion 2013 introuvable
et la ST en millieu d'hiver.
De plus la GLI ma convaincu par son aplomb et c'est performence.
J'aurais eu probablement mieux avec la ST 2013 mais ca maurait couté beaucoup trop chère
avec mon négatif.Tout comme la Golf R trop chère pour moi pour le momment.
Je serais très étonné que la RS traverse de ce côté-ci.
Mathmatic
16/10/2012, 12h57
J'ai manquer un boute sur le forum faut croire :shock:
Il y a une semaine, la ford focus c'était le top du top in the world.
hahaha je viens de voir ça aussi allons nous tomber avec un GIGAVOLKS? Très dur à suivre ses histoires.
Demain a 1 heure j'ai ma GLI 2012 et VW me paye les deux premier mois.
Il me donne les tapis d'hiver GLI en plus.
Elle me reviend a 31 263$ avec cuir,toit ouvrant,roue 18 po et pneu d'hiver.
J'ai eu un rabais de 2000$ et sens parlé des deux mois qu'il me donne comme payement.
J'ai financé sur 84 mois a 4.9% d'interet.
84 mois car javais un négatif sinon jaurais pris sur 5 ans.
Couleur blanc bonbon
bizarre, le taux sur 84 mois sur le site de volks est de 3.9%
en payant en 4 ans comme tu dis, tes paiement doivent être haut en maudit, combien par mois ?
mais comme d'autres disent, tu es vraiment dur à suivre. Tu as un char d'hiver pour "protéger" ta focus ? pourquoi des pneus d'hiver dans ce cas ?
pis là commence pas à nous vanter volkswagen à tour de bras dans tout les messages, ta crédibilité est dans le négatif ! lol
pis ils ont repris ta focus titamarde à combien ?
jaimeleschars
16/10/2012, 13h33
Félicitation Giga! Comme quoi les bébelles qui déguisent une voiture ne compense jamais pour une vraie de vraie!
P.S. Vends ton winter beater!
l'as-tu prit a Sherbrooke?
Gigabyte519
16/10/2012, 13h49
l'as-tu prit a Sherbrooke?oui
je vais aller voire ca ahahaah :P
Gigabyte519
16/10/2012, 14h03
bizarre, le taux sur 84 mois sur le site de volks est de 3.9%
en payant en 4 ans comme tu dis, tes paiement doivent être haut en maudit, combien par mois ?
mais comme d'autres disent, tu es vraiment dur à suivre. Tu as un char d'hiver pour "protéger" ta focus ? pourquoi des pneus d'hiver dans ce cas ?
pis là commence pas à nous vanter volkswagen à tour de bras dans tout les messages, ta crédibilité est dans le négatif ! lol
pis ils ont repris ta focus titamarde à combien ?
Ce n'est pas VW qui ma financé mais la banque royal a 4.9%
J'ai pris sur 84 mois et lorsque je dit que je vais payé en 4 ans
c'est le gros max.Elle me coute 625$ par mois.
Mais cette été ca va être moin élevé les payement car je donne
un cash de 15 000$ sur mon prêt.
Je donne toujours 1000$ par mois sur mon payement.
Pour la Titanium avec la powermarde il me donne 18k.
En passant ma crédibilité j'en est rien a foutre et
de plus la Focus c'est ma voiture préféré dans tout ma vie.
Mais je suis pas du genre a tolèré des grichement de transmission.
Mon voisin ma dis qu'il enttend le bruit lorsque je passe
ca a été la goute dans le vase.J'ai une réputation lol;)
Gigabyte519
16/10/2012, 14h06
je vais aller voire ca ahahaah :P
Pas de problème Slammer.
Je vais être avec ma femme et peut-être mon plus vieux.
Pas de problème Slammer.
Je vais être avec ma femme et peut-être mon plus vieux.
slammer va s'assoire en arrière avec ton plus vieux ! lol
Gigabyte519
16/10/2012, 14h19
Félicitation!! C'est sûr que c'est un peu un achat insensé mais bon c'est toi qui sait!!
Mais encore une fois : il n'y a pas si longtemps, tu disais que la transmission de la Focus ne te dérangeait pas trop. Pourquoi un volte-face aussi majeur? Au pire, elle était garanti et faut garder espoir que Ford règle le problème!!!Oui ca me dérangeais pas jusqu'a ce que mon voisin dise qu'il entend
griché lorsque je passe.Insultant pas a peut prêt.
De plus Ford dit que c'est normal ce bruit et rien a faire avec eux.
Alors demain lorsque je vais sortir de chez VW je vais directement
chez montmorency et dupont ford pour leur montré qu'il ont perdu
un ostie de bon client.Du moin pour un bout.lol
Parceque Ford est ma marque d'auto favorite malgré ce déboire.
J'étais toujours ben pas pour achetter une autre focus 5 vitesse
et 160hp c'est pas comme le 200hp de la GLI ou GTI.
Kwyjibo_
16/10/2012, 14h30
50k pour une GLI?
*facepalm*
Mathmatic
16/10/2012, 14h37
Changer un char parce que la transmission grinche même si c'est sécuritaire et normal selon ford? Je trouve ça étrange comme excuse surtout avec tous les coûts impliquées. Ma G3 a une clutch et une transmission de marde mais reste que je l'endure encore à moment donné faut savoir se retenir et éviter la surconsommation. Félicitation pour ton achat mais reste que je comprend pas ton raisonnement.
Mathmatic
16/10/2012, 14h45
http://www.youtube.com/watch?v=KaifglpqMKA Pour revenir au 1.8TSI ça l'air de ça dans la passat manuel.
Gigabyte519
16/10/2012, 14h53
50k pour une GLI?
*facepalm*
J'avais de l'argent à perdre.
Il en a qui paye 1500$ par mois pour une Maison moi je n'ai pas de maison(j'en veux pas)
et je pouvais me permettre se mouve.
Le mustang est payé et j'avais du lousse Lol
Je regrette rien ni hier et ni demain.
Si ça serait à refaire j'aurais prix la Focus manuelle et
je n'aurais pas fait se mouve. Mais je regret rien encore là.
Au moins j'ai eu une focus Titanium 2012 et là j'ai la GLI 2012.
Pas plus compliqué que cela.;)
Gigabyte519
16/10/2012, 14h55
http://www.youtube.com/watch?v=KaifglpqMKA Pour revenir au 1.8TSI ça l'air de ça dans la passat manuel.
Pourquoi il mettre un 1.8l au lieu du 2.0l?
Mais ca avance pour un 1.8l
Francis F
16/10/2012, 14h56
En passant ma crédibilité j'en est rien a foutre et
de plus la Focus c'est ma voiture préféré dans tout ma vie.
Mais je suis pas du genre a tolèré des grichement de transmission.
Mon voisin ma dis qu'il enttend le bruit lorsque je passe
ca a été la goute dans le vase.J'ai une réputation lol;)
Tu trouves pas que tu te contredis un peu ?
Sinon, félicitations pour ta VW du tiers monde !
Gigabyte519
16/10/2012, 15h09
Tu trouves pas que tu te contredis un peu ?
Sinon, félicitations pour ta VW du tiers monde !
Avoir de la crédibilité ici ce n'est pas une priorité pour moi.
Dans la vraie vie c'est différent avec les gens qui me connaît.
Ici personne ne comprend mon mouve mais les gens qui me connaissent
savaient que j'étais pour faire se mouve bien avant que je le fasse.
Ce n'est pas la première fois que cela arrive.
GLI made in Mexico ça me dérange par je l'assume.
Faut savoir lire en les lignes dans la vie.
Merci pour les félicitations.
Demain a 1 heure j'ai ma GLI 2012 et VW me paye les deux premier mois.
J'ai financé sur 84 mois a 4.9% d'interet.
Hein...??? Comment peux-tu avoir payé 4,9% d'intérêt sur un 2012...??? Les taux étaient à 0% avec les rabais jusqu'au 28 septembre à 21h00...!
C'est bien un 2012...? Donc, les taux ont remonté à 4,9% depuis le 1ier octobre...?
Si c'est le cas, tu t'es fait avoir solide. En fait, il aurait fallu que tu signes avant le 28 septembre.
Bonne route.
Disons que tu nous as pas parler beaucoup de tes problemes de transmission....a part la fois ou tu as eu une reprogrammation....alors, pour ca qu'on est etonne de ton move.
J'avais de l'argent à perdre.
Il en a qui paye 1500$ par mois pour une Maison moi je n'ai pas de maison(j'en veux pas)
et je pouvais me permettre se mouve.
Le mustang est payé et j'avais du lousse Lol
Je regrette rien ni hier et ni demain.
Si ça serait à refaire j'aurais prix la Focus manuelle et
je n'aurais pas fait se mouve. Mais je regret rien encore là.
Au moins j'ai eu une focus Titanium 2012 et là j'ai la GLI 2012.
Pas plus compliqué que cela.;)
Tu t'en viens comme Francis. Aime les Ford, ne veut pas de maison, change de voiture souvent...... Au moins, on connait ton orientation sexuel et elle n'est pas dans le solo lol.
Gigabyte519
16/10/2012, 15h22
Hein...??? Comment peux-tu avoir payé 4,9% d'intérêt sur un 2012...??? Les taux étaient à 0% avec les rabais jusqu'au 28 septembre à 21h00...!
C'est bien un 2012...? Donc, les taux ont remonté à 4,9% depuis le 1ier octobre...?
Si c'est le cas, tu t'es fait avoir solide. En fait, il aurait fallu que tu signes avant le 28 septembre.
Bonne route.J'ai été financé par la banque royal et non par VW
Gigabyte519
16/10/2012, 15h27
Tu t'en viens comme Francis. Aime les Ford, ne veut pas de maison, change de voiture souvent...... Au moins, on connait ton orientation sexuel et elle n'est pas dans le solo lol.
Ma femme m'aime comme ca.Mon père,ma mère et tout ceux que je connait.
Dans la vie moi je fais celon ce que moi j'enttend et pas comme Pierre,Jean et Jacque le veux.
Ci je ferais comme tout le monde je ne serais pas moi mais monsieur tout le monde.
Kwyjibo_
16/10/2012, 15h28
J'ai été financé par la banque royal et non par VW
VW c'est 3.9 sur 72 mois, donc VW Finance ne voulait pas te financer?
VW c'est 3.9 sur 72 mois, donc VW Finance ne voulait pas te financer?
Trop grosse balloune pour vw finance
Et oublie pas Gigabyte,une maison prend de la valeur et une voiture en père en criss
J'ai été financé par la banque royal et non par VW
Boy de boy... Parce que Volks "était" à 4,99% et les banques à 4,9%. Donc, Volks a augmenté les taux depuis le 1ier octobre pour les 2012. Tabouère...Je ne sais pas quoi te dire Giga... Si tu avais signé avant le 28 septembre, t'aurais eu ta GLI à 0% et avec les rabais (à ce moment-là, tes deux premiers mois gratuits partent comme dans la brume...) ou 0,9%... Faudrait vérifier car les TDI étaient à 0,9%, et je ne me souviens plus pour les GLI/GTI.
As-tu compté combien d'intérêt ça te coûte sur 84 mois un prêt à 4,9%...??
En fait, tu paies le prix d'un GLI 2013... (Avec 2 mois gratuits parce que c'est un 2012). Je trouve ça voleur en maudit............... (en fait, si c'était un 2013, ton deal serait comme "correct")
Ou sinon, quelqu'un, expliquez-moi.
Gigabyte519
16/10/2012, 15h40
Disons que tu nous as pas parler beaucoup de tes problemes de transmission....a part la fois ou tu as eu une reprogrammation....alors, pour ca qu'on est etonne de ton move.
Ça fait pas des lustres que j'ai remarqués.
Depuis une semaine lorsque Torak a mis une vidéo sur la Power Shift.
Je me suis mis à écouter la transmission ce qu'elle fait et
il y a 4 jours j'ai ressenti des vibrations aux lumières.
Mon voisin par-dessus le tout qui me dit; esque c'est moi qui rêve ou ta transmission grich.
J'ai dit à ma femme de passé devant en 1-2-3 à 2000t/m et
j'ai vu que ça faisait pitié. Tu connais la suite...
En dedans de la voiture ce n'est pas fort le song mais lorsque tu
es dehors le song est vraiment inquiétant.Insultant et intimidant
pour moi qui a venté cette transmission et je m'en excuse en passant.
Ce n'est pas fort de ma pard.
Gigabyte519
16/10/2012, 15h50
Trop grosse balloune pour vw finance
Et oublie pas Gigabyte,une maison prend de la valeur et une voiture en père en criss
Oui je sais mais être 25 ans pogné a payé 1500-2000$ par mois
je passe mon tour.Mais un jour j'en veux une.
Surment a 40-45 ans.J'en est 32 ans.
Kwyjibo_
16/10/2012, 15h51
Boy de boy... Parce que Volks "était" à 4,99% et les banques à 4,9%. Donc, Volks a augmenté les taux depuis le 1ier octobre pour les 2012. Tabouère...Je ne sais pas quoi te dire Giga... Si tu avais signé avant le 28 septembre, t'aurais eu ta GLI à 0% et avec les rabais (à ce moment-là, tes deux premiers mois gratuits partent comme dans la brume...) ou 0,9%... Faudrait vérifier car les TDI étaient à 0,9%, et je ne me souviens plus pour les GLI/GTI.
As-tu compté combien d'intérêt ça te coûte sur 84 mois un prêt à 4,9%...??
En fait, tu paies le prix d'un GLI 2013... (Avec 2 mois gratuits parce que c'est un 2012). Je trouve ça voleur en maudit............... (en fait, si c'était un 2013, ton deal serait comme "correct")
Ou sinon, quelqu'un, expliquez-moi.
Les promotions pour les 2012 sont supportées pour un certain temps habituellement par le manufacturier, ensuite ça devient moins alléchant car les inventaires sont plus faibles, donc ils donnent plus d'incitatifs cash à la place pour liquider ce qui reste. N'oublie pas aussi que les taux sont subventionnés par les concessionnaires en partie la majorité du temps, donc ils n'ont pas avantage à ce que ça dure longtemps...
Sinon, pour louer une GLI, le meilleur deal était en novembre dernier, taux relativement bas (2.9%) et résiduel proche du 50%
Avais-tu eu mon PM?
Kwyjibo_
16/10/2012, 15h56
Trop grosse balloune pour vw finance
Et oublie pas Gigabyte,une maison prend de la valeur et une voiture en père en criss
elle en perd plus ou moins qu'une femme après son deuxième?
Kwyjibo_
16/10/2012, 16h03
Oui je sais mais être 25 ans pogné a payé 1500-2000$ par mois
je passe mon tour.Mais un jour j'en veux une.
Surment a 40-45 ans.J'en est 32 ans.
On a rien contre ton choix de voiture, on en a plus contre tes choix de vie/ ta compréhension des principes de bases de l'économie et de la finance.
Quand on te dit que dumper de l'argent comme cela sur une voiture n'est pas une bonne idée, c'est pas pour te niaiser ou te faire passer pour un idiot, c'est pour ton bien, on veut que tu t'assures une santé financière pour le futur, pour toi et ta famille. Si ta garantie était finie et que t'aurais un paquet de problèmes à venir avec ta voiture, on comprendrait, mais là, t'aurais dû finir de la payer, attendre que la garantie finisse ou achève et la changer avec une équité positive.
Car tes ''amis'' qui te vendent du Ford au PDSF vont plus rire de toi qu'autre chose si tu leur montres le move que tu as fais, car, bien que tu as de l'argent à perdre, tu pourrais faire pas mal mieux que ça avec!
C'est mon opinion, et je suis certain que la très grande majorité des forumistes ici sont d'accord avec moi là-dessus.
Cela dit, Félicitations pour ton achat, et tu nous diras ce que tu en penses, car c'est une auto j'ai magasiné avec intérêt moi aussi!
MAIS ELLE EST FAITE POUR ÊTRE ROUGE! :cool:
Sinon, pour louer une GLI, le meilleur deal était en novembre dernier, taux relativement bas (2.9%) et résiduel proche du 50%
Avais-tu eu mon PM?
Non et Ok!
Cela confirme ce que les vendeurs à Rimouski et à Chicoutimi m'avaient dit; dépasse pas le 28 septembre car tu pourrais avoir une _ _ _ _ de surprise début octobre... Ils avaient raison.
Donc, les Passat étaient à 0%, les TDI à 0,9%, et les GLI/GTI, je pense à 0,9 ou 1,9% au 28 septembre... (GTI/GLI: je pense que je vais rappeler mon vendeur juste pour être certain de ça)
Tabouère... Giga... Tu paies un GLI 2012 au prix d'un 2013 (moins 2 mois...) Boy... Cancelle ton contrat et pogne-toi un 2013 sans les 2 mois gratuits. Moi, c'est ça que je ferais.
Boy de boy... Parce que Volks "était" à 4,99% et les banques à 4,9%. Donc, Volks a augmenté les taux depuis le 1ier octobre pour les 2012. Tabouère...Je ne sais pas quoi te dire Giga... Si tu avais signé avant le 28 septembre, t'aurais eu ta GLI à 0% et avec les rabais (à ce moment-là, tes deux premiers mois gratuits partent comme dans la brume...) ou 0,9%... Faudrait vérifier car les TDI étaient à 0,9%, et je ne me souviens plus pour les GLI/GTI.
As-tu compté combien d'intérêt ça te coûte sur 84 mois un prêt à 4,9%...??
En fait, tu paies le prix d'un GLI 2013... (Avec 2 mois gratuits parce que c'est un 2012). Je trouve ça voleur en maudit............... (en fait, si c'était un 2013, ton deal serait comme "correct")
Ou sinon, quelqu'un, expliquez-moi.
Même avant le 28 septembre, reste que sa baloune était trop grosse pour que VW accepte de le financer ... et à ses dires il aura fini de payer en dedans de 4 ans, mais ça reste plusieurs $$$ en financement.
Francis F
16/10/2012, 16h14
Même avant le 28 septembre, reste que sa baloune était trop grosse pour que VW accepte de le financer ... et à ses dires il aura fini de payer en dedans de 4 ans, mais ça reste plusieurs $$$ en financement.
Sauf que pour le même prix, il a une 2013...
Il vend lui-même son Focus Titanium, se libère "assez" de son _ _ _ _ _ de balloune et négocie ensuite un 2013 à 4,9% d'intérêt. D'après-moi, une couple de 100$ de rabais étaient possible début octobre. Mais pas plus. Tant qu'à payer 4,9% d'intérêt, tu le paies sur un 2013.
Sinon, tu ne fais pas le move (idéalement).
Anyway... Bonne chance Giga...
Oui je sais mais être 25 ans pogné a payé 1500-2000$ par mois
je passe mon tour.Mais un jour j'en veux une.
Surment a 40-45 ans.J'en est 32 ans.
Quand j'ai acheter ma première maison en 95,je me suis promener en minoune pour quelque année,aujourd'hui ma maison est presque finis de payer et je peux me payer de belle voiture.
Si en 95 au lieux d'acheter ma maison, j'aurais pus choisir de me financer un beau char neuf,qui après quelque année aurais value quelque milier de dollars tout au plus...
J'ai payer ma maison en 95 75 000$ et aujourd'hui ma maison vaut 5x ce montant,alors c'est important d'investir son argent durement gagné sur des choses qui prenne de la valeur.
Si tu paye une petite vw jetta 50 000$ et que tu vie a logement,je suis inquiet pour ton avenir.
Sans rancune Gigabyte.
Francis F
16/10/2012, 16h53
Si tu paye une petite vw jetta 50 000$ et que tu vie a logement,je suis inquiet pour ton avenir.
Sans rancune Gigabyte.
Ça, c'est une question de choix. J'ai souvent songé à m'acheter une maison. Mais juste à penser à tondre le gazon et déneiger, ça me décourrage complètement. Je suis en appartement. Si ça brise, j'appelle le proprio. Le gazon est tond, le paysagement fait, le déneigement (mal) fait. Mais je n'ai pas à faire les putains de travaux qui me lèvent le coeur.
Ça, c'est une question de choix. J'ai souvent songé à m'acheter une maison. Mais juste à penser à tondre le gazon et déneiger, ça me décourrage complètement. Je suis en appartement. Si ça brise, j'appelle le proprio. Le gazon est tond, le paysagement fait, le déneigement (mal) fait. Mais je n'ai pas à faire les putains de travaux qui me lèvent le coeur.
Sans vouloir t'offencer,avec cette mentalité la,tu ne seras jamais riche...
Sans vouloir t'offencer,avec cette mentalité la,tu ne seras jamais riche...
c'est quoi etre riche???
Ce sera donc GigaBalloon ou GigaDub*. :p ;)
(*dub est souvent relié au monde de VW).
c'est quoi etre riche???
C'est ce que tu veux bien que ce soi....
La définition de la richesse peu différer d'un individue a l'autre.
Pour moi le plus important est d'avoir plus d'actif que de dette comme ca je ne souffre pas d'insomnie.
Gigabyte519
16/10/2012, 17h18
Quand j'ai acheter ma première maison en 95,je me suis promener en minoune pour quelque année,aujourd'hui ma maison est presque finis de payer et je peux me payer de belle voiture.
Si en 95 au lieux d'acheter ma maison, j'aurais pus choisir de me financer un beau char neuf,qui après quelque année aurais value quelque milier de dollars tout au plus...
J'ai payer ma maison en 95 75 000$ et aujourd'hui ma maison vaut 5x ce montant,alors c'est important d'investir son argent durement gagné sur des choses qui prenne de la valeur.
Si tu paye une petite vw jetta 50 000$ et que tu vie a logement,je suis inquiet pour ton avenir.
Sans rancune Gigabyte.
Tu as entièrement raison fourmiz.
Mais cepandant j'ai les rains solides et je suis jeune.
Je gagne très bien ma vie pour un gars sens sec 5 et DEP.
De plus je connais du monde qui ce sont tapé une faillite et
que 5 ans après avait une maison,voiture et meublé en neuf.
Mais je comprend ta logic.D'ailleur 80% environ pense comme toi.
Moi je suis du 20% qui pense que étant jeune je me paye tout ce que je
peut me payé et je profite de la vie a 100%.
Chez moi j'ai tout ce que je désirs,tout.
Je paye mon loyer 600$ par moi avec planché en ciramique,air climatisé,
chaque étage en béton pour le bruit.
Je connais des jeune de mon age qui paye 1500-2000$ par mois pour leur maison.
Ils ont un bon salaire mais aucun plaisir et rien qui en val la peine.
Pas d'auto neuf,un meuble par année qui entre ou deux lol
Moi t'en qu'a achetté une maison et de vivre ainsi aussi bien pas en avoir.
On est plus dans le temps ou une maison coutait 90 000$
Aujourd'hui une maison qui a du sens c'est entre 260 000$ et 350 000$ min
Ca commence a être pas mal par mois et a 150 000$ rien m'intereste .
Mais je comprend ce que tu dis et je le prend comme exemple.
Francis F
16/10/2012, 17h20
Sans vouloir t'offencer,avec cette mentalité la,tu ne seras jamais riche...
Pour moi, être heureux est plus important que d'être riche. Une maison ne me rendra pas heureux. Ça me prendra du temps à entretenir et je préfères dépenser mon temps autrement.
C'est ce que tu veux bien que ce soi....
La définition de la richesse peu différer d'un individue a l'autre.
Pour moi le plus important est d'avoir plus d'actif que de dette comme ca je ne souffre pas d'insomnie.
Ça prend beaucoup plus que barely even pour "s'enrichir".
Pour moi, être heureux est plus important que d'être riche. Une maison ne me rendra pas heureux. Ça me prendra du temps à entretenir et je préfères dépenser mon temps autrement.
Tu as tout a fais raison,etre heureux dans la vie est une priorité,sauf que d'avoir une sécurité financière empèche pas d'etre heureux au contraire;)
Francis F
16/10/2012, 17h49
Tu as tout a fais raison,etre heureux dans la vie est une priorité,sauf que d'avoir une sécurité financière empèche pas d'etre heureux au contraire;)
Moi, avoir une maison, ça me rendrait probablement malheureux. Et c'est pas parce que tu n'as pas de maison que ta sécurité financière est mauvaise pour autant. Et dans mon cas, je me sens plus sécure à loyer. Je suis célibataire. Donc un salaire. Si quelque chose brise, ça me coûte un gros 0 $ sur le coup (mais d'une façon ou d'une autre je paie sur mon loyer).
Gigabyte519
16/10/2012, 18h00
Une chose qui est certain c'est que lorsque la maison est fini de payé.
C'est clair et aucune somme a déboursé mise a part l'électricité et
les frais annule.Lorsque tu la vend c'est claire dans les poches.
Boy de boy... Parce que Volks "était" à 4,99% et les banques à 4,9%. Donc, Volks a augmenté les taux depuis le 1ier octobre pour les 2012. Tabouère...Je ne sais pas quoi te dire Giga... Si tu avais signé avant le 28 septembre, t'aurais eu ta GLI à 0% et avec les rabais (à ce moment-là, tes deux premiers mois gratuits partent comme dans la brume...) ou 0,9%... Faudrait vérifier car les TDI étaient à 0,9%, et je ne me souviens plus pour les GLI/GTI.
As-tu compté combien d'intérêt ça te coûte sur 84 mois un prêt à 4,9%...??
En fait, tu paies le prix d'un GLI 2013... (Avec 2 mois gratuits parce que c'est un 2012). Je trouve ça voleur en maudit............... (en fait, si c'était un 2013, ton deal serait comme "correct")
Ou sinon, quelqu'un, expliquez-moi.
Es-tu sûr que c'était aussi le cas des GTI? VW ont bien de la misère à baisser le taux d'intérêt de celle-là...
Ça, c'est une question de choix. J'ai souvent songé à m'acheter une maison. Mais juste à penser à tondre le gazon et déneiger, ça me décourrage complètement. Je suis en appartement. Si ça brise, j'appelle le proprio. Le gazon est tond, le paysagement fait, le déneigement (mal) fait. Mais je n'ai pas à faire les putains de travaux qui me lèvent le coeur.
Alors tu es fait pour la vie de condo, c'est aussi simple que ça.
Pour revenir au sujet initial, ce 1.8T est mieux de péter des scores EPA pas possible.
Mais je doute que ça ne fasse mieux qu'une Focus ou Mazda3 Sky-machin. *Je prédis un autre sujet de sarcasme*.
Gigabyte519
16/10/2012, 18h43
Je ne sais pas ci qu'il va peté des score mais il semble assez performant.
Je ne sais pas ci qu'il va peté des score mais il semble assez performant.
Celui n'est que de 158HP et a l'injection directe.
Son prédécesseur dans les Jetta 2002 1.8T avait 180HP.
Vraiment pas "performant".
Es-tu sûr que c'était aussi le cas des GTI? VW ont bien de la misère à baisser le taux d'intérêt de celle-là...
Je l'ai trouvé; Oui, 0% pour 0-36 mois pour la GLI et la GTI. Mais 0,9% dans les 2 cas pour 48 mois. Les TDI étaient à 0,9%. Donc, je n'avais pas rêvé dans le bureau.
Et toutes les Passat à gas à 0% pour 60 mois, dont la V6 highline avec 5000$ de rabais à 0% 60 mois (32 470$ transport inclus). J'ai pris la peine d'y penser, mais j'ai laissé faire, surtout avec la couleur qu'ils avaient en stock. (le tungstene... affreux...)
http://forums.redflagdeals.com/volkswagen-questions-answers-894421/137/ page 137.
@ Giga: Va canceller ton contrat au plus vite et paie le montant forfaitaire d'annulation de contrat. (bis) Et endure ton espèce de tranny de Focus qui ne vaut pas le cul.
Gigabyte519
16/10/2012, 18h56
Je l'ai trouvé; Oui, 0% pour 0-36 mois pour la GLI et la GTI. Mais 0,9% dans les 2 cas pour 48 mois. Les TDI étaient à 0,9%. Donc, je n'avais pas rêvé dans le bureau.
Et toutes les Passat à gas à 0% pour 60 mois, dont la V6 highline avec 5000$ de rabais à 0% 60 mois (32 470$). J'ai pris la peine d'y penser, mais j'ai laissé faire, surtout avec la couleur qu'ils avaient en stock. (le tungstene... affreux...)
http://forums.redflagdeals.com/volkswagen-questions-answers-894421/137/ page 137.
@ Giga: Va canceller ton contrat au plus vite. (bis)
Ont peux arrêté de parlé de ca.C'est même pas une paye.
Mais le 0% vw me l'aurait pas fait.Trop de négatif.
Francis F
16/10/2012, 19h02
Ont peux arrêté de parlé de ca.C'est même pas une paye.
Mais le 0% vw me l'aurait pas fait.Trop de négatif.
Il aurait fallu que tu t'ouvres une marge de crédit, que tu mettes ta balloune sur ta marge de crédit puis que tu profites du 0 %.
Une chose qui est certain c'est que lorsque la maison est fini de payé.
C'est clair et aucune somme a déboursé mise a part l'électricité et
les frais annule.Lorsque tu la vend c'est claire dans les poches.
Quand tu la vend, tu rachetes une maison qui elle aussi le prix a monté. Tu le vois pas ton cash a moins de prendre plus petit ou quand tu vas mourir au residence soleil. Je veux pas pete ta baloune. ;-)
Pour le move financier on repassera, j'ai rarement vu quelqu'un bruler du cash de même. J'espère au moins que tu en mets de côté pour plus tard. Mais comme ont dit: c'est ta vie et tu as le droit de faire ce que tu veux. On a pas à juger ça.
Pour le char et bien bravo! C'était mon plan b si je n'avais prix la BRZ. Tu vas avoir beaucoup de plaisir avec cette voiture....
Gigabyte519
17/10/2012, 00h06
Je suis pas du genre a investire dans les REER et tout c'est guguce.
Je suis pas du genre a investire dans les REER et tout c'est guguce.
Pourtant, tu devrais!
Je suis pas du genre a investire dans les REER et tout c'est guguce.
Alors bonne chance mon chum. J'espère que tu aimes le Kraft dinner car au rythme ou tu flaubes ton cash, tu pourras pas manger autre chose à la retraite.....Tu fais quoi si jamais tu perds ta job ou si tu deviens invalide ?
http://www.lapresse.ca/actualites/201210/14/01-4583237-dans-la-rue-apres-une-vie-de-travail.php
A 32 ans, il serait temps que tu commences à t'accumuler un peu d'actifs...
vous pouvez avoir des maison qui sont tres bien, en bas de 200 000$....tout depend ou vous habitez. Mais bon, bien des jeunes prefere la maison avec de la brique en avant, les portes noir, la ceramique d'italie, donc, normale qu'une simple maison de ville coutent une fortune. Moi, j'ai un cottage en vinyle et des portes blanc (coutent moins cher). Elle a rien d'existant mais au moins, ma maison coutent moins simple qu'une simple maison en rangee :P
Et pour l'entretien, ca demande pas beaucoup de temps.....a peine une journee par mois :P
vous pouvez avoir des maison qui sont tres bien, en bas de 200 000$....tout depend ou vous habitez. Mais bon, bien des jeunes prefere la maison avec de la brique en avant, les portes noir, la ceramique d'italie, donc, normale qu'une simple maison de ville coutent une fortune. Moi, j'ai un cottage en vinyle et des portes blanc (coutent moins cher). Elle a rien d'existant mais au moins, ma maison coutent moins simple qu'une simple maison en rangee :P
Et pour l'entretien, ca demande pas beaucoup de temps.....a peine une journee par mois :P
pour avoir vu ta maison sur facebook, je trouve que tu as une tabarnac de belle maison mon sly... elle a beau être finie avec des matériaux modestes, mais l'ensemble parait vraiment très tres bien. juste la couleur extérieur qui est pas ma préférée.. lol !
Je suis pas du genre a investire dans les REER et tout c'est guguce.
clisse, c'est pas de l'investissement.. c'est de l'épargne... et idéalement, le chiffre magique est de 10 à 12 % de tes revenus en reer... j'avoue que ça va mieux quand tu as un programme de déduction à la source au boulot cependant, ce qui devrait être obligatoire au Québec.
ah oui, encore en passant, j'ai aussi 32 ans et mon vieux, nous ne sommes PLUS jeunes... ON COMMENCE MEME À ETRE VIEUX ! dans ton cas, t'es sur la coche pour commencer à penser à plus tard... déconne pas et commence à épargner et tu devrais être ok globalement...
j'ose pas savoir si tu as des REEE et des assurances vie et invalidité, et maladie grave...
Pour la maison/condo on dit que c est un investissement. Mais c est un investissement qui coute cher en tabouere. Entretien, taxes, interet etc...
En plus que ton cash tu la justes quand tu vends et si tu te rachette pas autre chose.
Quelqu un qui a un apparte peut avoir acces a de meilleur invesfissement qui coute pas cher et avoir access a son cash n importe quand. Des fois je les envie, meilleur mobiliter aussi aucune attache.
penser à avoir une maison aussi à 40-45 ans, c'est con parce que tu vas manquer de temps pour la payer, à moins que t'accumule 100 000 $ de capital d'ici là...
et si tu penses que tu paie et c'est fini... outch!!! ça l'use et faut garder en shape... ça coute cher en entretien...
anyway, si t'aime mieux l'appart, reste là... moi, j'ai pas de problème avec ça...
Alors bonne chance mon chum. J'espère que tu aimes le Kraft dinner car au rythme ou tu flaubes ton cash, tu pourras pas manger autre chose à la retraite.....Tu fais quoi si jamais tu perds ta job ou si tu deviens invalide ?
http://www.lapresse.ca/actualites/201210/14/01-4583237-dans-la-rue-apres-une-vie-de-travail.php
A 32 ans, il serait temps que tu commences à t'accumuler un peu d'actifs...
x2
mais il pense comme la plupart du monde, il repousse à plus tard ses besoins. Il pense dans l'immédiat et non pour le futur. À 32 ans il commence à être tard vu qu'il n'a même pas de maison. Au moins avec une maison, quand tu es vieux et qu'elle est payé, si tu la vend pour aller dans un centre de vieux, tu vas pouvoir resté dans un endroit ($$) avec un meilleur service (c'est à dire de ne pas rester pendant 3 jours avec la même couche) lol
sans blague, il n'a qu'à rencontrer un planificateur financier pour le remettre sur terre.
dub est déjà planificateur financier...
pour avoir vu ta maison sur facebook, je trouve que tu as une tabarnac de belle maison mon sly... elle a beau être finie avec des matériaux modestes, mais l'ensemble parait vraiment très tres bien. juste la couleur extérieur qui est pas ma préférée.. lol !
Merci Dave :)
Merci Dave :)
fait plaisir, une belle 2 étages semi-compagnarde sur clabord, je trouve ça ben raisonnable... moi, je l'aurais mis bleu par contre.. hehehehehe...
jaimeleschars
17/10/2012, 12h35
pour avoir vu ta maison sur facebook, je trouve que tu as une tabarnac de belle maison mon sly... elle a beau être finie avec des matériaux modestes, mais l'ensemble parait vraiment très tres bien. juste la couleur extérieur qui est pas ma préférée.. lol !
X2! Belle maison avec un beau terrain boisé en relief! Pis les matériaux c'est pas haut de gamme mais c'est loin d'être cheap.
Pour la maison/condo on dit que c est un investissement. Mais c est un investissement qui coute cher en tabouere. Entretien, taxes, interet etc...
En plus que ton cash tu la justes quand tu vends et si tu te rachette pas autre chose.
Quelqu un qui a un apparte peut avoir acces a de meilleur invesfissement qui coute pas cher et avoir access a son cash n importe quand. Des fois je les envie, meilleur mobiliter aussi aucune attache.
Une maison unifamilliale CE N'EST PAS UN INVESTISSEMENT. C'est une question de qualité de vie. Dans les faits, sauf pour ceux qui spéculent et qui ont déménagés 3 fois depuis l'an 2000, dans le meilleur des cas tu récupère ton capital. Ce qui n'est quand même pas si mal. Comme Dave dit, quand tu as une maison, tu te retrouves toujours chez Rona....
Il y a cependant beaucoups d'avantage à être propriétaire. En commençant par l'épargne forcée. En théorie, un gars en appart qui aurait la discipline de placer la différence entre les paiements d'une maison (taxes, hypothèque, entretien) et son loyer. Au final il aura plus d'argent. Sauf que dans les faits, les gens à loyer font comme Giga et Francis. Ils se payent du luxe avec la différence...Question de choix personnels.
Avoir une maison est un très bon levier financier. Ça permet d'avoir accès facilement à du cash avec un faible taux.
10% à 15% du salaire brut en épargne c'est un minimum pour maintenir son niveau de vie à la retraite. A moins de vouloir travailler jusqu'à 90 ans....
Ce n'est pas VW qui ma financé mais la banque royal a 4.9%
J'ai pris sur 84 mois et lorsque je dit que je vais payé en 4 ans
c'est le gros max.Elle me coute 625$ par mois.
Mais cette été ca va être moin élevé les payement car je donne
un cash de 15 000$ sur mon prêt.
Je donne toujours 1000$ par mois sur mon payement.
Pour la Titanium avec la powermarde il me donne 18k.
En passant ma crédibilité j'en est rien a foutre et
de plus la Focus c'est ma voiture préféré dans tout ma vie.
Mais je suis pas du genre a tolèré des grichement de transmission.
Mon voisin ma dis qu'il enttend le bruit lorsque je passe
ca a été la goute dans le vase.J'ai une réputation lol;)
Tu devrais plutôt mettre le 15 000$ dans un REER, 5000$ à la FTQ au pire. Tu auras alors entre 5000$ et 7000$ de retour d'impôt qui pourrons servir à rembourser ton prêt.
fait plaisir, une belle 2 étages semi-compagnarde sur clabord, je trouve ça ben raisonnable... moi, je l'aurais mis bleu par contre.. hehehehehe...
mon voisin a une maison bleu, dans le meme style, alors, ca me tendais pas de copier.
J,en ai vu une, gris avec les auvents de fenetre noir....j'adore!!!
mais la, trop tard pour changer :P
j'ai pas vu Giga aujourd'hui mais j'ai vu sa nouvelle voiture :)
Tres tres belle!!!
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG278.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG277.jpg
Une maison unifamilliale CE N'EST PAS UN INVESTISSEMENT. C'est une question de qualité de vie. Dans les faits, sauf pour ceux qui spéculent et qui ont déménagés 3 fois depuis l'an 2000, dans le meilleur des cas tu récupère ton capital. Ce qui n'est quand même pas si mal. Comme Dave dit, quand tu as une maison, tu te retrouves toujours chez Rona....
Il y a cependant beaucoups d'avantage à être propriétaire. En commençant par l'épargne forcée. En théorie, un gars en appart qui aurait la discipline de placer la différence entre les paiements d'une maison (taxes, hypothèque, entretien) et son loyer. Au final il aura plus d'argent. Sauf que dans les faits, les gens à loyer font comme Giga et Francis. Ils se payent du luxe avec la différence...Question de choix personnels.
Avoir une maison est un très bon levier financier. Ça permet d'avoir accès facilement à du cash avec un faible taux.
10% à 15% du salaire brut en épargne c'est un minimum pour maintenir son niveau de vie à la retraite. A moins de vouloir travailler jusqu'à 90 ans....
mais quelqu'un qui achete un loyer au meme prix d'un hypotheque, ca ne fonctionne pas!!!! Juste a voire le prix des loyer dans mon coin, j'en reviend pas que tu monde paye 900$ par mois pour un 5 et demi style condo
Une maison unifamilliale CE N'EST PAS UN INVESTISSEMENT. C'est une question de qualité de vie. Dans les faits, sauf pour ceux qui spéculent et qui ont déménagés 3 fois depuis l'an 2000, dans le meilleur des cas tu récupère ton capital. Ce qui n'est quand même pas si mal. Comme Dave dit, quand tu as une maison, tu te retrouves toujours chez Rona....
Il y a cependant beaucoups d'avantage à être propriétaire. En commençant par l'épargne forcée. En théorie, un gars en appart qui aurait la discipline de placer la différence entre les paiements d'une maison (taxes, hypothèque, entretien) et son loyer. Au final il aura plus d'argent. Sauf que dans les faits, les gens à loyer font comme Giga et Francis. Ils se payent du luxe avec la différence...Question de choix personnels.
Avoir une maison est un très bon levier financier. Ça permet d'avoir accès facilement à du cash avec un faible taux.
10% à 15% du salaire brut en épargne c'est un minimum pour maintenir son niveau de vie à la retraite. A moins de vouloir travailler jusqu'à 90 ans....
je vais juste changer un terme, ils se paient du consommable au lieu d'épargner...
Pour une maison, en général, le capital est ton épargne, la prise de valeur suit l'inflation et un rendement raisonnable sur le capital et l'entretien et les ajout suivent aussi la prise de valeur. Au final, les coûts d'emprunt deviennent ta véritable dépenses de logement. pur instrument hybride s'il y en ait un...
Les lois du marché sur la prise de valeur sont avantageuses si tu pars d'un spot hot pour aller à une place moins hot... voilà une couple d'année, notre ancien chummy pistole m'avait demandé d'appliquer sur le poste de trésorier ouvert à la ville de nicolet... clisse, pas besoin de dire que j'avias pas mal plus de maison pour le même prix dans ce coin là vs ici en abitibi où les maisons sont rendus clissement cher en raison du boom minier, boom qui entreprend un cycle de contraction là... sadly...
jaimeleschars
17/10/2012, 14h25
j'ai pas vu Giga aujourd'hui mais j'ai vu sa nouvelle voiture :)
Tres tres belle!!!
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG278.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG277.jpg
Ça prend des vitres teintées de toute urgence!!!
mais quelqu'un qui achete un loyer au meme prix d'udhypotheque, ca ne fonctionne pas!!!! Juste a voire le prix des loyer dans mon coin, j'en reviend pas que tu monde paye 900$ par mois pour un 5 et demi style condo
Pas de 1500 a 2500$ de compte de taxe annuel qui vient avec son 900$ pas de reparation/entretien/frais de condo. Pas de 3 a 4% dinteret sur 150000 $. Le gars qui paie 900 par mois son condo a aussi donner un cash down faut pas oublier...
Au boute du compte si on comparer point de vue FINANCIER seulement. Je parle pas de d autre truc. Meme style d appart louer vs acheter. Le gars qui loue et qui a une tete sur les epaule va surement avoir plus dans ces poches tout en depensant un peu plus sur d autre truc comme les loisirs que le gars qui a un appart acheter.
Biensur qu il y a plein d autre pour et contre (non financier)...
C'est plate qu'il n'avait pas les HID pour 2012.... Je m'en passerai tellement plus!!!
Mathmatic
17/10/2012, 15h27
Pas de 1500 a 2500$ de compte de taxe annuel qui vient avec son 900$ pas de reparation/entretien/frais de condo. Pas de 3 a 4% dinteret sur 150000 $. Le gars qui paie 900 par mois son condo a aussi donner un cash down faut pas oublier...
Au boute du compte si on comparer point de vue FINANCIER seulement. Je parle pas de d autre truc. Meme style d appart louer vs acheter. Le gars qui loue et qui a une tete sur les epaule va surement avoir plus dans ces poches tout en depensant un peu plus sur d autre truc comme les loisirs que le gars qui a un appart acheter.
Biensur qu il y a plein d autre pour et contre (non financier)... Exact le temps de récupération de l'investissement d'une maison est genre de 12 ans présentement faut vraiment penser à long terme. D'un autre côté le rendement des placements est ridicule présentement donc c'est assez dur de faire de l'argent dans les placement typique faut être pas mal plus ''visionaire'' pour trouver un filon qui rapporte dernièrement.
Exact le temps de récupération de l'investissement d'une maison est genre de 12 ans présentement faut vraiment penser à long terme. D'un autre côté le rendement des placements est ridicule présentement donc c'est assez dur de faire de l'argent dans les placement typique faut être pas mal plus ''visionaire'' pour trouver un filon qui rapporte dernièrement.
Ça dépend de ce que tu entends par "faire de l'argent" Si tu vises 10% t'as raison. Mais c'est pas trop difficile de faire entre 4% et 6%....
Historiquement, la valeur des maisons suit l'inflation. On entend souvent l'histoire du gars qui s'est acheté une maison en 1975 pour 50 000$ et qu'il l'a revendue en 2005 pour 200 000$. Un beau 150 000$ de profit, net d'impôt. Par contre, il faut calculer les intérêts (12% dans les années 80) les taxes et les rénos (entretien). Juste les taxes sur 25 ans c'est pas loin de 50 000$....
La situation est différente depuis 10 ans. Ma maison a doublée depuis que je l'ai achetée en 2005...Mais pour encaisser ce montant il faut que je vende et que j'achète autre chose....qui a monté aussi. Mais c'est toujours "confortable" d'être assis sur un bon montant d'équité....Et c'est surtout plus agréable avec des enfants....
Ça dépend de ce que tu entends par "faire de l'argent" Si tu vises 10% t'as raison. Mais c'est pas trop difficile de faire entre 4% et 6%....
Historiquement, la valeur des maisons suit l'inflation. On entend souvent l'histoire du gars qui s'est acheté une maison en 1975 pour 50 000$ et qu'il l'a revendue en 2005 pour 200 000$. Un beau 150 000$ de profit, net d'impôt. Par contre, il faut calculer les intérêts (12% dans les années 80) les taxes et les rénos (entretien). Juste les taxes sur 25 ans c'est pas loin de 50 000$....
La situation est différente depuis 10 ans. Ma maison a doublée depuis que je l'ai achetée en 2005...Mais pour encaisser ce montant il faut que je vende et que j'achète autre chose....qui a monté aussi. Mais c'est toujours "confortable" d'être assis sur un bon montant d'équité....Et c'est surtout plus agréable avec des enfants....
comme moi j'ai acheté ma maison en 1998 (70 000$ au prix de l'évaluation, c'était le bon temps !), aujourd'hui elle vaut 200 000$ selon l'évaluation, et encore plus pour la vendre. J'ai mis le minimum comme entretien (porte-toiture-etc). Aujourd'hui elle est payé. Faut dire que je fonctionne à l'ancienne, je dépense l'argent que j'ai. J'ai emprunté seulement pour ma maison.
Mais j'avoue qu'avec le prix des maisons d'aujourd'hui, je ne sais pas ce que je ferais. Ça prend des reins solides.
Pour la maison/condo on dit que c est un investissement. Mais c est un investissement qui coute cher en tabouere. Entretien, taxes, interet etc...
En plus que ton cash tu la justes quand tu vends et si tu te rachette pas autre chose.
Quelqu un qui a un apparte peut avoir acces a de meilleur invesfissement qui coute pas cher et avoir access a son cash n importe quand. Des fois je les envie, meilleur mobiliter aussi aucune attache.
Mais criss au moin tu vie dans une maison avec une bien meilleur qualité de vie.
Passer sa vie en logement,c'est soie ta pas un bon credit pour acheter une maison ou soi tu est très mauvais dans la gestion de tes finance présente et surtout futur.
En passant je suis complètement décourager de lire certain de vos commetaire asser pathétique pour certain
Tant qua faire parter un post sur comment faire une faillite les meilleur truc,aller donner vos idée lol
Tu l'As tu prise manuelle Gygabite ou DSG... J'ai lu les 8 dernieres pages du topic et j'ai pas vu.
Francis F
17/10/2012, 19h04
Mais criss au moin tu vie dans une maison avec une bien meilleur qualité de vie.
Passer sa vie en logement,c'est soie ta pas un bon credit pour acheter une maison ou soi tu est très mauvais dans la gestion de tes finance présente et surtout futur.
En passant je suis complètement décourager de lire certain de vos commetaire asser pathétique pour certain
Ça dépend des gens. Je n'aurais pas une meilleure qualité de vie avec une maison. Je vis seul. J'ai un grand appartement à 2 chambres avec la porte qui donne sur la rue et non dans une entrée de bloc. Et aucun entretien autre que mon ménage à faire. Et mettre la poubelle ou le recyclage au chemin les mardis soir parce que mon voisin d'en haut est trop chien pour amener la poubelle ou le bac. Dans le fond, tout ce qui me manque, c'est un bain tourbillon podium.
Boff, moi aussi je suis en logement et je ne sens pas le besoin d'avoir une maison. Ici j'ai la paix, le gazon est fait, la cour est déneigée, et de toute façon je suis célibataire.
Donc rien ne presse.
Ça dépend des gens. Je n'aurais pas une meilleure qualité de vie avec une maison. Je vis seul. J'ai un grand appartement à 2 chambres avec la porte qui donne sur la rue et non dans une entrée de bloc. Et aucun entretien autre que mon ménage à faire. Et mettre la poubelle ou le recyclage au chemin les mardis soir parce que mon voisin d'en haut est trop chien pour amener la poubelle ou le bac. Dans le fond, tout ce qui me manque, c'est un bain tourbillon podium.
Tu n'as pas lu ce que j'ai écrit auparavant?? Tu serais bien pour un condo.
Mais criss au moin tu vie dans une maison avec une bien meilleur qualité de vie.
Passer sa vie en logement,c'est soie ta pas un bon credit pour acheter une maison ou soi tu est très mauvais dans la gestion de tes finance présente et surtout futur.
En passant je suis complètement décourager de lire certain de vos commetaire asser pathétique pour certain
Qualité de vie c'est relatif.
ceux qui ont de la misere avec leur gestion de l'argent (Aucune vision long terme) profiterait d' une maison. Comme Dubb ou dave la dit une maison c'est de l'epargne 'forcé'. Mais ceux qui epargne et qui sont en apparte je vois pas le rapport avec mauvaise gestion...
Vive en apparte ne veut pas dire mauvais credit non plus..., je sais pas ou tu a pris ca.
Francis F
17/10/2012, 21h16
Tu n'as pas lu ce que j'ai écrit auparavant?? Tu serais bien pour un condo.
Je ne pense pas. Mon propriétaire est aussi contracteur. Un condo similaire à mon appartement (mais avec des plus belles armoires de cuisine et une plus belle salle de bain) coûte 150 000 $ pour un demi sous-sol (non merci) ou 170 000 $ pour un premier ou 2è plancher. Le tout sans fenêtres sur le côté alors que j'ai une belle bay window. Une unité de bout coûte 180 000 $. Donc un minimum de 1000 $ par mois d'hypothèque + frais de condo + taxes municipales et scolaires + droits de mutation... mon appartement me coûte moins de 750 $ par mois. Les condos à vendre sont à un km de chez moi, donc 2 km du travail. Plus difficile de marcher pour aller au travail. Je vais supporter mes armoires blanches et mon bain plate.
Boff, moi aussi je suis en logement et je ne sens pas le besoin d'avoir une maison. Ici j'ai la paix, le gazon est fait, la cour est déneigée, et de toute façon je suis célibataire.
Donc rien ne presse.
C'est certain qu'une maison c'est de l'ouvrage (je suis célibataire moi aussi) mais tu n'as pas de voisins cave qui sont dans la même bâtisse que toi ou bien de l'obstinage de frais de condo. Tu fais vraiment ce que tu veux, ça n'a pas de prix pour moi.
Gigabyte519
17/10/2012, 21h57
Tu l'As tu prise manuelle Gygabite ou DSG... J'ai lu les 8 dernieres pages du topic et j'ai pas vu.https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/53814_4753184796813_853927344_o.jpg
Gigabyte519
17/10/2012, 21h59
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/48234_4753181516731_1187921057_o.jpg
Gigabyte519
17/10/2012, 22h00
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/177255_4753186236849_1776166126_o.jpg
Gigabyte519
17/10/2012, 22h01
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/56288_4753185756837_1715597172_o.jpg
Belle voiture Giga!
Comme jaimeleschars a dit: Vitres teintées de toute urgence!
Gigabyte519
17/10/2012, 22h05
Il me reste juste a la personalisé.Vitre teinté.petite aileron,bande etc
Je suis vraiment satisfais de mon achat a 100%
Le meilleur servise que j'ai eu chez VW de l'estrie Sherbrook number one
Gigabyte519
17/10/2012, 22h08
Belle voiture Giga!
Comme jaimeleschars a dit: Vitres teintées de toute urgence!
Oui après l'hiver ou avant ci je suis trop pressé.lol
Gigabyte519
17/10/2012, 22h10
j'ai pas vu Giga aujourd'hui mais j'ai vu sa nouvelle voiture :)
Tres tres belle!!!
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG278.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n246/dslammer/IMG277.jpg
J'ai arrivé a 1h30 environ et tu a pris la bonne voiture en photo.lol
J'aurais aimé te montré ca vite fais et c'est performance.
Prochaine réunion des forumiste alors.
Bien hate d'essayer ca....dommage qu'on s'est manque :)
Et belle blonde hehehehe :P
Je ne pense pas. Mon propriétaire est aussi contracteur. Un condo similaire à mon appartement (mais avec des plus belles armoires de cuisine et une plus belle salle de bain) coûte 150 000 $ pour un demi sous-sol (non merci) ou 170 000 $ pour un premier ou 2è plancher. Le tout sans fenêtres sur le côté alors que j'ai une belle bay window. Une unité de bout coûte 180 000 $. Donc un minimum de 1000 $ par mois d'hypothèque + frais de condo + taxes municipales et scolaires + droits de mutation... mon appartement me coûte moins de 750 $ par mois. Les condos à vendre sont à un km de chez moi, donc 2 km du travail. Plus difficile de marcher pour aller au travail. Je vais supporter mes armoires blanches et mon bain plate.
l'écart représente l'épargne forcé.. moi, tant que tu épargnes l'équivalent de 10 à 12% de tes revenus brut pour la retraite, le reste, tu fais ce que tu veux de ton cash... m'en crisse, t'es en business sur le côté vieux jour et c,est tout ce qui me tient à coeur pour la collectivité québécoise...
L'as-tu négocié un peu? Moi en plus d'un rabais en $$$ (presque 1000$, je ne sais plus combien précisément), j'ai aussi eu les vitres teintées.
Tu te watcherais, un ami en a une et il semblerait que la peinture au niveau du bumper avant chip un peu... Dans mon cas, j'ai un pare-pierre à la grandeur du bumper avant et un bout sur le hood. C'est vraiment un des meilleurs move que j'ai fait, en plus que tu peux le polir comme si c'est de la carosserie, donc il n'y a pas de différence de couleur.
Gigabyte519
18/10/2012, 12h21
L'as-tu négocié un peu? Moi en plus d'un rabais en $$$ (presque 1000$, je ne sais plus combien précisément), j'ai aussi eu les vitres teintées.
Tu te watcherais, un ami en a une et il semblerait que la peinture au niveau du bumper avant chip un peu... Dans mon cas, j'ai un pare-pierre à la grandeur du bumper avant et un bout sur le hood. C'est vraiment un des meilleurs move que j'ai fait, en plus que tu peux le polir comme si c'est de la carosserie, donc il n'y a pas de différence de couleur.
J'ai 2000$ de rabais VW.
Tapis d'hiver GLI.
2 prochains mois payé par VW en chèque.
Pneu d'hiver a rabais j'ai juste payé 600$ et c'est sur rime.
Pour le bumper tu aurais du me dire ca avant Torak.
J'aurais surment financé un par-pierre ou négocier.
Mais je suis vraiment content de mon achat.
J'ai 2000$ de rabais VW.
Tapis d'hiver GLI.
2 prochains mois payé par VW en chèque.
Pneu d'hiver a rabais j'ai juste payé 600$ et c'est sur rime.
Pour le bumper tu aurais du me dire ca avant Torak.
J'aurais surment financé un par-pierre ou négocier.
Mais je suis vraiment content de mon achat.
J'aurai dû te le dire avant?? D'une journée à l'autre tu changes une voiture de l'année pour une autre voiture de l'année!!!
Pis oublie le pare-pierre chez le concessionnaire, il vende ça à un prix de fou, tu es mieux avec un rabais cash. J'avais un contact chez Reflex Teinte à Qc pis ça m'a pas couté cher faire tout ça, genre 300$.
De plus, c'est peut-être un cas isolé aussi. Je sais que même sans pare-pierre, je n'aurai probablement pas eu ce trouble sur la GTI, la peinture est ok sans être extraordinaire. Par contre, sur la Jetta, ça se voit que ça fait plus dur.... Pas pour rien qu'il l'a vende pas cher!!
je peux t'avoir de bon prix sur des vitres tientees et un pare-pierre si tu es interesse :)
Je ne pense pas. Mon propriétaire est aussi contracteur. Un condo similaire à mon appartement (mais avec des plus belles armoires de cuisine et une plus belle salle de bain) coûte 150 000 $ pour un demi sous-sol (non merci) ou 170 000 $ pour un premier ou 2è plancher. Le tout sans fenêtres sur le côté alors que j'ai une belle bay window. Une unité de bout coûte 180 000 $. Donc un minimum de 1000 $ par mois d'hypothèque + frais de condo + taxes municipales et scolaires + droits de mutation... mon appartement me coûte moins de 750 $ par mois.
Je suis d'accord. Sauf que tu flambes ton argent ailleurs au lieu de l'accumuler***.
Mais l'achat d'un bâtiment n'est plus 'rentable'.
180K$.... si investi à 4-5%, c'est 9000$ de revenus qui se pilent.
Il faut ajouter 250$ de taxes municipales et scolaires , genre 125$ de frais de condo. Sans oublier Rona.
***Il me reste un bâtiment hypothéqué et j'ai reçu une "offre" par la poste... 2.59% 2 ans fermé au lieu de 2.5% ouvert... est-ce que ça vaut la peine? ;) Bref, personne n'a intérêt à ne pas bâtir de valeur nette. Et l'immobilier est un véhicule de choix ... même si ce n'est pas forcémetn rentable.
après une tite discussion avec un gars que je connais qui travaille sur les vw, et qui a eu accès a de la documentation sur le nouveau 2.0 tsi, ce qu'il me dit ne me rassure pas au niveau de la fiabilité long terme. selon lui, vw a prévu des "attrapes" pour te forcer a aller voir le concessionnaire souvent et que l’accessibilité des pièces est mauvaise, ce qui fait qu'une pièce de 100$ va te couter 400$ de MOD pour la changer. ce qui fait qu'une fois que tu est dans la shop pour ce genre de réparation, tu demande de faire le kit complet pour sauver sur la mod (pompe a eau + belt + tensionneurs etc au lieu de remplacer seulement ce qui a brisé).
le genre d'attrapes selon lui est niaiseux mais chiant a remplacer, un o-ring de la pompe a essence qui peut s'effriter et remplir la tank de cochonneries, voir briser la pompe, le rotor interne de la pompe a eau en plastique et non en métal, donc brise plus vite, certains gaskets d'une matière moins résistante que ceux actuels, le refroidisseur d'huile "secondaire" est placé sous le moteur et proche de la tranny, ce qui fait que pour le changer, tu dois vider l'huile, déboulonner la pan en dessous du moteur, déboulonner tout un tas de bebelles de la tranny, ou encore le module électronique de la la dsg qui a tendance a briser, bref ... un cauchemard en frais de mod.
selon lui, les 2.5 actuels sont un "modèle" de fiabilité :oops: bref, pas encourageant.
des possesseurs de TSI 2.0 ici ? des témoignages ?
Francis F
18/10/2012, 19h59
Je suis d'accord. Sauf que tu flambes ton argent ailleurs au lieu de l'accumuler***.
Mais ça, c'est mon choix et ça n'a aucun rapport avec le fait d'avoir une maison ou d'être à loyer. Je veux voyager pendant que j'en suis capable. Et je dois te dire que mes voyages de cette année ont été grandioses.
après une tite discussion avec un gars que je connais qui travaille sur les vw, et qui a eu accès a de la documentation sur le nouveau 2.0 tsi, ce qu'il me dit ne me rassure pas au niveau de la fiabilité long terme. selon lui, vw a prévu des "attrapes" pour te forcer a aller voir le concessionnaire souvent et que l’accessibilité des pièces est mauvaise, ce qui fait qu'une pièce de 100$ va te couter 400$ de MOD pour la changer. ce qui fait qu'une fois que tu est dans la shop pour ce genre de réparation, tu demande de faire le kit complet pour sauver sur la mod (pompe a eau + belt + tensionneurs etc au lieu de remplacer seulement ce qui a brisé).
le genre d'attrapes selon lui est niaiseux mais chiant a remplacer, un o-ring de la pompe a essence qui peut s'effriter et remplir la tank de cochonneries, voir briser la pompe, le rotor interne de la pompe a eau en plastique et non en métal, donc brise plus vite, certains gaskets d'une matière moins résistante que ceux actuels, le refroidisseur d'huile "secondaire" est placé sous le moteur et proche de la tranny, ce qui fait que pour le changer, tu dois vider l'huile, déboulonner la pan en dessous du moteur, déboulonner tout un tas de bebelles de la tranny, ou encore le module électronique de la la dsg qui a tendance a briser, bref ... un cauchemard en frais de mod.
selon lui, les 2.5 actuels sont un "modèle" de fiabilité :oops: bref, pas encourageant.
des possesseurs de TSI 2.0 ici ? des témoignages ?
J'ai pas de TSI, mais un TFSI. À date, rien à redire sur la mécanique. Le TSI serait encore plus fiable, en plus d'avoir une timing chain au lieu d'une belt.
Ton chum, il te monte un bateau je pense. Tu peux toujours aller chez un garagiste indépendant, et dans les cas des spécialistes VW, ils sont particulièrement compétents.
jaimeleschars
18/10/2012, 20h04
après une tite discussion avec un gars que je connais qui travaille sur les vw, et qui a eu accès a de la documentation sur le nouveau 2.0 tsi, ce qu'il me dit ne me rassure pas au niveau de la fiabilité long terme. selon lui, vw a prévu des "attrapes" pour te forcer a aller voir le concessionnaire souvent et que l’accessibilité des pièces est mauvaise, ce qui fait qu'une pièce de 100$ va te couter 400$ de MOD pour la changer. ce qui fait qu'une fois que tu est dans la shop pour ce genre de réparation, tu demande de faire le kit complet pour sauver sur la mod (pompe a eau + belt + tensionneurs etc au lieu de remplacer seulement ce qui a brisé).
le genre d'attrapes selon lui est niaiseux mais chiant a remplacer, un o-ring de la pompe a essence qui peut s'effriter et remplir la tank de cochonneries, voir briser la pompe, le rotor interne de la pompe a eau en plastique et non en métal, donc brise plus vite, certains gaskets d'une matière moins résistante que ceux actuels, le refroidisseur d'huile "secondaire" est placé sous le moteur et proche de la tranny, ce qui fait que pour le changer, tu dois vider l'huile, déboulonner la pan en dessous du moteur, déboulonner tout un tas de bebelles de la tranny, ou encore le module électronique de la la dsg qui a tendance a briser, bref ... un cauchemard en frais de mod.
selon lui, les 2.5 actuels sont un "modèle" de fiabilité :oops: bref, pas encourageant.
des possesseurs de TSI 2.0 ici ? des témoignages ?
Les TSI n'ont pas de belt mais une timing chain. Le moteur est réputé pour être fiable, économique et puissant.
Les TSI n'ont pas de belt mais une timing chain. Le moteur est réputé pour être fiable, économique et puissant.
hmmm ...
je parlais de la belt externe, celle qui entraine la pompe a eau, compresseur ac et cie.
sames tu parle de ton a4 2008 ? est-tu dans le coin de mtl ? peux tu me renseigner sur le cout grosso modo de possession d'un volks/audi et me conseiller un bon garage ? je magazine et j'ai pas mal peur des européennes a moyen terme. j'ai jamais possédé une européeenne, en faite je suis quasiment vendu honda.
hmmm ...
je parlais de la belt externe, celle qui entraine la pompe a eau, compresseur ac et cie.
sames tu parle de ton a4 2008 ? est-tu dans le coin de mtl ? peux tu me renseigner sur le cout grosso modo de possession d'un volks/audi et me conseiller un bon garage ? je magazine et j'ai pas mal peur des européennes a moyen terme. j'ai jamais possédé une européeenne, en faite je suis quasiment vendu honda.
Réponse en privé pour pas polluer le thread!
Je t'envoie un pm S_Line.
Kwyjibo_
18/10/2012, 23h13
hmmm ...
je parlais de la belt externe, celle qui entraine la pompe a eau, compresseur ac et cie.
sames tu parle de ton a4 2008 ? est-tu dans le coin de mtl ? peux tu me renseigner sur le cout grosso modo de possession d'un volks/audi et me conseiller un bon garage ? je magazine et j'ai pas mal peur des européennes a moyen terme. j'ai jamais possédé une européeenne, en faite je suis quasiment vendu honda.
Honnêtement, si tu es vendu Honda, reste chez Honda, c'est parmi les plus indécrottables, et je ne les comprendrai jamais...
Une allemande est l'antipode d'une Honda...Sauf que d'habitude, qui s'y frotte, s'y pique...Dans tous les sens du terme. Je suis sorti du placard il y a 10 ans et j'ai jamais regardé en arrière...
Gigabyte519
19/10/2012, 00h04
après une tite discussion avec un gars que je connais qui travaille sur les vw, et qui a eu accès a de la documentation sur le nouveau 2.0 tsi, ce qu'il me dit ne me rassure pas au niveau de la fiabilité long terme. selon lui, vw a prévu des "attrapes" pour te forcer a aller voir le concessionnaire souvent et que l’accessibilité des pièces est mauvaise, ce qui fait qu'une pièce de 100$ va te couter 400$ de MOD pour la changer. ce qui fait qu'une fois que tu est dans la shop pour ce genre de réparation, tu demande de faire le kit complet pour sauver sur la mod (pompe a eau + belt + tensionneurs etc au lieu de remplacer seulement ce qui a brisé).
le genre d'attrapes selon lui est niaiseux mais chiant a remplacer, un o-ring de la pompe a essence qui peut s'effriter et remplir la tank de cochonneries, voir briser la pompe, le rotor interne de la pompe a eau en plastique et non en métal, donc brise plus vite, certains gaskets d'une matière moins résistante que ceux actuels, le refroidisseur d'huile "secondaire" est placé sous le moteur et proche de la tranny, ce qui fait que pour le changer, tu dois vider l'huile, déboulonner la pan en dessous du moteur, déboulonner tout un tas de bebelles de la tranny, ou encore le module électronique de la la dsg qui a tendance a briser, bref ... un cauchemard en frais de mod.
selon lui, les 2.5 actuels sont un "modèle" de fiabilité :oops: bref, pas encourageant.
des possesseurs de TSI 2.0 ici ? des témoignages ?
Quoi c'est pas fiable la GTI-GLI.
Tout le monde ma dis que ce n'était pas tuable.
J'ai pas envie d'avoir un deuxième citron.
Mathmatic
19/10/2012, 01h14
Honnêtement, si tu es vendu Honda, reste chez Honda, c'est parmi les plus indécrottables, et je ne les comprendrai jamais...
Une allemande est l'antipode d'une Honda...Sauf que d'habitude, qui s'y frotte, s'y pique...Dans tous les sens du terme. Je suis sorti du placard il y a 10 ans et j'ai jamais regardé en arrière...
C'est plus de toyota que tu parles la je dirais. Honda a toujours été une coche au dessus de toyota côté plaisir et sensation de conduite.
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