Voir la version complète : vente autos au canada Octobre 2012
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/z973ca/1-16.jpg
IL y en a une estie d'gang d'imbécile qui achète des Ford....
Kia dépasse Mazda en nombre de ventes.
need_for_speed
01/11/2012, 17h42
Kia dépasse Mazda en nombre de ventes.
Mazda n'a jamais été un gros constructeur... la popularité de la 3 au Québekistan est surtout une "anomalie". ;)
Francis F
01/11/2012, 18h41
Mazda n'a jamais été un gros constructeur... la popularité de la 3 au Québekistan est surtout une "anomalie". ;)
Le QUébec consomme 10 % d ela production mondiale de Mazda 3. Mazda pogne fort au Québec et dans les pays Baltes. Si vous pensez que c'est fort ici, allez en Estonie. Les parts de marché dépassent les 10-15 %.
Aux USA, le Ford C-Max a sorti un peu plus de 3000 unités. Au prix demandé et en hybride seulement, c'est un véritable exploit.
Aux USA, le Ford C-Max a sorti un peu plus de 3000 unités. Au prix demandé et en hybride seulement, c'est un véritable exploit.
Les départs peuvent être fort..... Mais il y a de fortes chances que les ventes droppent énormément bientôt.
Essai de deux hybrides Ford dans le dernier Car&Driver (Fusion et C-Max). Fidèle à la tradition d'inefficacité de Ford, C&D a enregistré dans les deux cas 32mpg au lieu des 44-47 promis. Maudits cossins.
http://www.desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf
135500 unitées meilleur mois d'octobre depuis 10 ans. Le parc automobile au Canada est trop vieux, il va se renouveller c'est pas un choix c'est une obligation.
Avec le baril de pétrole à $86, l'essence à la pompe devrait diminuer. Les USa vont passer 1er producteur mondial de pétrole en 2013
Je vois des Espape 2012 partout.
GM toujours rien d'intéressant.....a par le Malibu.....
Nissan et Mitsubishi rien d'intéressant.
Subaru: XV Crosstreck et BRZ +++
Il y a une tendance générale a l’augmentation dans le YTD, cela voudrait-t-il dire que le marché canadien est en expansion ?
Il y a une tendance générale a l’augmentation dans le YTD, cela voudrait-t-il dire que le marché canadien est en expansion ?
en renouvellement, le parc automobile dépasse les 8-9 ans.....il devrait se situer entre 6-7
Intéressant, il fera bon être vendeur d'autos pour 2-3 ans.
Francis F
01/11/2012, 20h06
Essai de deux hybrides Ford dans le dernier Car&Driver (Fusion et C-Max). Fidèle à la tradition d'inefficacité de Ford, C&D a enregistré dans les deux cas 32mpg au lieu des 44-47 promis. Maudits cossins.
Aucun magazine ne rencontre les promesses de consommation. Mais en ce qui me concerne, je m'en fous pour deux raisons. La première, c'est que la consommation ne fait pas partie de mes critères d'achat. Il faut être cheap en crisse pour s'en préoccuper pour une voiture de luxe. Deuxièmement, on sait tous que les journalistes automobile nord américains n'ont aucune crédibilité et qu'ils sont vendus. Leurs conclusions sont donc sans intérêt. Pour l'instant, le C-Max se vend 4 fois plus qu'un Mazda 5 qui coûte 50 % moins cher.
Consommation de marde pour des hybrids
deja que tu es pogner avec un char plus cher et moins le fun quand tu a un hybrid , tu te dit que coter consommation ca va paraitre un peu... mais non tu as juste du mauvais !
need_for_speed
01/11/2012, 20h24
Consommation de marde pour des hybrids
deja que tu es pogner avec un char plus cher et moins le fun quand tu a un hybrid , tu te dit que coter consommation ca va paraitre un peu... mais non tu as juste du mauvais !
C'est seulement pour le paraître, un facteur très important pour les éco-catastrophistes. ;)
Francis F
01/11/2012, 20h32
Comme ceux qui prédisent l'essence à 2 $ avant la fin de l'année... alors que son prix est en baisse depuis quelques semaines. J'ai gazé à 121,9 samedi. :P
Mathmatic
01/11/2012, 20h34
En defense des hybrids: Généralement ils les brassent pas mal dans le test comme par exemple faire 10 1/4 de mile de file ce qui fait pas parti d'une utilisation ''normale de ces autos''. Pour le reste je suis d'accord avec vous de la belle bouille pour chien d'enviro-freak les hybrides.
Comme ceux qui prédisent l'essence à 2 $ avant la fin de l'année... alors que son prix est en baisse depuis quelques semaines. J'ai gazé à 121,9 samedi. :P
moi aussi!! Mon prochain sera un V8!!
Aux USA, le Ford C-Max a sorti un peu plus de 3000 unités. Au prix demandé et en hybride seulement, c'est un véritable (...)
(...) poids-lourd à 3658 lbs, (soit 269 lbs de plus que la Prius V) et un très ordinaire 191 pieds au "Braking 70-0". (CandD, driveline, p.105, december 2012)
Un gros Malibu 2013 à 3595 lbs fait le 70-0 en 172 pieds. (CandD "Family Sedan King" spec sheet) Même si celui-ci est un brin plus léger, le 19 pieds de plus au freinage pour la C-Max est quasi-inacceptable... Surtout pour une jeune famille.
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Reflexion/modo-2842.gif)
mrhappy002
01/11/2012, 22h14
IL y en a une estie d'gang d'imbécile qui achète des Ford....
Me suis fait voler mon radio de char il y a 3 mois (j'ai une rutilante Focus ZX5 2007 totomatique) et je viens de régler avec mes assurances (!!). Il y a dommage à ma porte et on doit changer ma poignée, débosser, etc.
Bref, le carrossier m'a prêté un Focus 2012 il y a 2 jours et je dois dire que je suis déçu en clisse! Ça porte dur, les bancs sont durs, on voit rien à l'arrière (j'ai le sedan) et la transmission travaille mal en $$$%?%/ Pas de bon sens! Au début je pensais qu'elle était brisée!
Bref, de la grosse marde.
Me suis fait voler mon radio de char il y a 3 mois (j'ai une rutilante Focus ZX5 2007 totomatique) et je viens de régler avec mes assurances (!!). Il y a dommage à ma porte et on doit changer ma poignée, débosser, etc.
Bref, le carrossier m'a prêté un Focus 2012 il y a 2 jours et je dois dire que je suis déçu en clisse! Ça porte dur, les bancs sont durs, on voit rien à l'arrière (j'ai le sedan) et la transmission travaille mal en $$$%?%/ Pas de bon sens! Au début je pensais qu'elle était brisée!
Bref, de la grosse marde.
Elle n'a pas été au garage pour le rappel de Ford.
Intéressant, il fera bon être vendeur d'autos pour 2-3 ans.
pas vraiment... Au canada, pour avoir regarder pas mal les ventes dans le dernier 13 ans, c'est généralement régulier comme une horloge..
la pays vit sur un cycle régulier de 5 ans... 2002 avait été exceptionnel, 2007 aussi et 2012 le sera encore... 2003-2008 se défendaient et 2013 se défendra pas mal bien... 2004-2009 avait été mauvaises... 2014 sera encore mauvais (sous les 1500k de ventes).. 2015-2016 sont des années de transition... à prévoir entre 1550 et 1600k de ventes..
Me suis fait voler mon radio de char il y a 3 mois (j'ai une rutilante Focus ZX5 2007 totomatique) et je viens de régler avec mes assurances (!!). Il y a dommage à ma porte et on doit changer ma poignée, débosser, etc.
Bref, le carrossier m'a prêté un Focus 2012 il y a 2 jours et je dois dire que je suis déçu en clisse! Ça porte dur, les bancs sont durs, on voit rien à l'arrière (j'ai le sedan) et la transmission travaille mal en $$$%?%/ Pas de bon sens! Au début je pensais qu'elle était brisée!
Bref, de la grosse marde.
t'as le touchy sensible faut croire... la focus porte dur, ça fait partie de sa personnalité, pas mal plus sportive... mais la powershift pourrait être effectivement meilleure... pas lu ben de bon commentaire dessus...
Les vendeurs ont mangé leurs bas en 2011, donc l'augmentation du YTD, fiez-vous pas trop à ça. En 2011, à cause du tremblement de terre/tsunami/désastre nucléaire au Japon, les ventes des japonaises ont chuté et ça ne s'était pas répercuté chez les concurrents.
Pour ce qui est des hybrides, moi je crois seulement aux branchables, pas aux hybrides pures. Avec ces dernières, si on fait que de la ville et des courtes distances, ben les batteries se rechargent difficilement, tandis qu'avec les branchables, tu pars presque toujours avec un recharge pleine.
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