Voir la version complète : 2014 Ford Transit Connect Wagon
Il a vraiment l'air d'un people carrier celui là...
si le prix est bon... on sait jamais sur son succès...
http://ca.autoblog.com/2012/11/13/2014-ford-transit-connect-wagon-brings-minivans-back-to-the-blue/
Parfait pour toi :P Et imagine s'il serait en manuelle :P
jaimeleschars
14/11/2012, 12h24
Les compagnies de Taxi vont se garocher la dessus!
Par contre, l'espace de changement est nul avec la 3e rangée relevée et le confort de la 2e rangée semble atroce!
Francis F
14/11/2012, 12h38
Ça va faire un hit. Une minivan moins chère qu'une Caravan ! Tout en étant plus économique et de meilleure qualité.
Economique en essence, surment...mais surment pas economique a l'achat!!!!
jaimeleschars
14/11/2012, 13h25
Ça va faire un hit. Une minivan moins chère qu'une Caravan ! Tout en étant plus économique et de meilleure qualité.
Et tu oublis un point important: L'ESPACE on est loin d'une Caravan laisse-moi te le dire!
Les compagnies de Taxi vont se garocher la dessus!
Par contre, l'espace de changement est nul avec la 3e rangée relevée et le confort de la 2e rangée semble atroce!
cet espace ne semble pas parfait mais il semble être très haut par contre pour charger du stock... :?
Ça va faire un hit. Une minivan moins chère qu'une Caravan ! Tout en étant plus économique et de meilleure qualité.
probablement moins cher... à équipement similaire... les caravans à poil sont tellement dénudés d'équipement que leur prix est quasiment inintéressant pour la compétition de s'y attaquer... ;)
faudra voir les détails au moment de la commercialisation mais faut leur donner que ça va faire une van différente des autres au niveau du concept. les casing de rangement au plafond sont vraiment originaux...
Parfait pour toi :P Et imagine s'il serait en manuelle :P
aucun intérêt pour une tranny manuelle là-dans... avec le centre de gravité à la hauteur de la tête d'un adulte, ça sera extrèment asportif comme comportement...
jaimeleschars
14/11/2012, 13h36
cet espace ne semble pas parfait mais il semble être très haut par contre pour charger du stock... :?
La hauteur n'est utilisée que dans certains cas précis et le plus souvent, trop de hauteur c'est inutile pour rien. Alors que l'espace plancher est beaucoup plus utile surtout quand on pense à des bagages. On peut empiler (et on le fait) mais il y a une limite de hauteur à empiler soit la hauteur des dossiers de sièges.
jaimeleschars
14/11/2012, 13h49
Finalement, on va se ramasser avec un Mazda5 style avec le toit plus haut... Est-ce réellement une concurrente sérieuse pour les Van de ce monde? Je crois que non! La Mazda 5 est plus féminine et stylisée que ce Transit Connect wagon. JAMAIS une femme acceptera de conduire une boite carrée qui ressemble à un autobus ou à un panel de livraison!
je vais attendre de voir avant de conclure aussi vite... Le gros problème de la 5, c'est son étroitesse de chassis...
en passant, qui a les chiffre de vente de la 5....me semble qu'on en voit pas sur la route la deuxieme gen a comparer de la premiere generation?
Ce modèle explique le retrait du Ford Grand C-Max sur nos terres. Le Transit coûte moins cher à produire même si ces deux modèles partagent la même plateforme.
pourtant le C-Max, il est plus beau :P
Kwyjibo_
14/11/2012, 17h02
beauty is in the eye of the beerholder!
need_for_speed
14/11/2012, 17h30
en passant, qui a les chiffre de vente de la 5....me semble qu'on en voit pas sur la route la deuxieme gen a comparer de la premiere generation?
C'est sûr! As-tu vu à quel point elle est laide?
Turn-off total!
Francis F
14/11/2012, 18h58
À ceux qui pensent que c'est juste un Transit connect avec des vitres, vous vous mettez le doigt dans l'oeil jusqu'au coude. C'est un Transit Connect (de nouvelle génération) en version empattement allongé. Je n'ai pas les specs, mais je ne serais pas étonné que l'empattement soit similaire à celui d'une minivan genre Caravan. Avec un capôt plus court, les dimensions intérieures devraient être similaires.
Johnny-Bobby
14/11/2012, 20h43
Format plus sensible que les grosses minivans actuelles. Là ou elle pourrait connaitre un franc succès, c'est dans les applications commerciales légères en versions cargo. 2.5 avec boîte A6 et le tour sera dans le sac. Pas un foudre de guerre, ce qui n'est pas le but mais ça va faire la job. Comme les premières minivan, comme les premiers Aerostar et Astro.
100 pieds cubes de cargo = 2832 litres vs 4000 litres pour la Grand Caravan. C'est plus de 25% plus petit, mais lors d'un renouvellement je vais certainement aller voir. La configuration de la rangée du centre est intéressante. Et avec bébé #2 en route, on a probablement décidé d'arrêter ça là de toute façon.
En résumé, j'aime bien, et Chrysler devra faire attention à ce nouveau joueur...
Félicitations pour le p'tit pain au four, by the way!
C'est très très très très très récent, ie ''ta yeule sur Facebook'' :D
Merci!
Entendu!
C'est très très très très très récent, ie ''ta yeule sur Facebook'' :D
Merci!
est-ce que ça s'applique à tout le monde ??? :p
En passant félicitations Fury !
Oui!
bravo pareil mais c'est pas la partie de la job qui est la plus dur à faire... :D quoique toi sur la route... le timing est plus problématique... lol ! ;)
ben alors, MisterT va pouvoir te dire bienvenu dans le club des no sex for 9 months... :p
Félicitation FURY moi aussi ca devrais arrivé en mars :D
bravo pareil mais c'est pas la partie de la job qui est la plus dur à faire... :D quoique toi sur la route... le timing est plus problématique... lol ! ;)
ben alors, MisterT va pouvoir te dire bienvenu dans le club des no sex for 9 months... :p
moi, je trouve que j'ai eu plus de sexe durant la grossesse qu'apres....ou au moins, durant l'allaitement, c'est moins interessant :P
Francis F
15/11/2012, 16h38
Avec une maitresse ? :P
bon, au moins, y'en a un qui comprend les jokes légères... lol...
moi, je trouve que j'ai eu plus de sexe durant la grossesse qu'apres....ou au moins, durant l'allaitement, c'est moins interessant :P
ta boite....
Là ma blonde elle veut pu que j'en fasse de route pour un bout... Aller-retour Gatineau, je viens de revenir, 13h de route total, brûlé raide.
Pour le reste, aller vous parler de s'esti de van là? :D
Merci.
ben... ma femme trouve qu'on est plus mémère qu'une gang de femmes... facque là, on va parler encore de ta vie sexuelle... lol...;)
pour la van... juste un commentaire... j'ai le 2,5l avec une tranny manuelle et là, j'ai encore une clisse de mazda6 en courtoisie mais avec une tranny automotique... putain qu'il fait du bruit ce moteur en considérant qu'il a rien dans le ventre... bref, beurk le 2,5l...:?
moi, je trouve que j'ai eu plus de sexe durant la grossesse qu'apres....ou au moins, durant l'allaitement, c'est moins interessant :P
T'allait pas têter ton petit verre de lait à chaque jour mon cochon... ;)
en passant, Slammer, tu dois pas être trop équipé... normalement, ça donne des contractions... :p
Félicitation FURY moi aussi ca devrais arrivé en mars :D
félicitations.. quel numéro... quand même surpris, je t'imaginais plus vieux qu'un gars qui allait avoir des bébés..
gasguzzler
15/11/2012, 21h06
Ça va faire un hit. Une minivan moins chère qu'une Caravan ! Tout en étant plus économique et de meilleure qualité.
Elle sera beaucoups plus chère qu'une caravan
Surtout qu'elle ne se vendra pas.
Un flop assuré cette minivan.
gasguzzler
15/11/2012, 21h08
probablement moins cher... à équipement similaire... les caravans à poil sont tellement dénudés d'équipement que leur prix est quasiment inintéressant pour la compétition de s'y attaquer... ;)
faudra voir les détails au moment de la commercialisation mais faut leur donner que ça va faire une van différente des autres au niveau du concept. les casing de rangement au plafond sont vraiment originaux...
Les caravans à poil comme tu le dis, possède l'air climatisé,le cruise, la télé ouverture et les vitres électriques.
Nous sommes loin du Silverado WT avec ses manivelles ...
gasguzzler
15/11/2012, 21h12
Sérieusement,vous ne pensez pas que ce véhicule aura une brillante carrière de figurant dans le genre du Windstar?
Le transit connect a réussi à se tailler une petite place sur le marché parce qu'il était cargo(en fait,il était ''passager'' déshabillé et maquillé cargo d'où le prix si élevé).
Dans le marché du véhicule passager il ira rejoindre les Minivans inabordables et de faibles tirage comme les autres.
annabelle09876
16/11/2012, 01h17
ben... ma femme trouve qu'on est plus mémère qu'une gang de femmes...
Tellement vrai. J'aime ta femme.
T'allait pas têter ton petit verre de lait à chaque jour mon cochon... ;)
en passant, Slammer, tu dois pas être trop équipé... normalement, ça donne des contractions... :p
:P
en tk, si je regarde ma blonde, je peux dire que j'ai reussi et que ca m'a pas couter une cenne d'investissement ahahaha :P
Comme ca, t'aime pas la 6 en automatique? Et bizarre qu'on aille pas le meme rappel!!!!
D'après moi en 7 passagers, elle va sortir dan les 27-28000$ sans trop d'équipement. Plus que ça, c'est vrai que ça va sécher dans les cours. La nouvelle Caravan est aussi annoncée pour 2014, mais avec le nouveau 3.2 et la 9 vitesses... Disons que le timing de Ford est plutôt mauvais. Ils auraient dû sortir ça avant.
je m'attends à un prix de vente de base autour de 23-24k avec une version bien équipé pour autour de 32-33k... mais je dois dire qu'on va attendre de voir cette van en vrai avant de juger... c'est plutôt particulier comme concept.
hate de voir la nouvelle Caravan et d'avoir des infos sur ce nouveau 3,2l, qui devrait avoir l'injection directe je pense...
Entk bien hâte à la version Cargo de cette transit ici, ça semble vraiment beaucoup plus logeable que l'actuelle. Ça répondras mieux aux besoin de mon employeur. Et dites vous que si Ford ne vendrais pas le Transit connect cargo, le Wagon ne viendrais pas. Mais comme le Cargo seras disponible, ça dois pas coûter ben ben plus chers commercialisé le Wagon.
j'ai l'impression que le Transit va faire fureur du come des flottes et du commercial mais la "Mom Soccer" va reste pencher vers la Grand caravan.
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