Voir la version complète : 2014 Corolla ???
Sa ressemble au photos espions publiées depuis quelque mois...si c'est ça ....parceque avec des si on fait pisser les chiens ,ils ont un grand chelem ...
http://indianautosblog.com/2012/04/2014-toyota-corolla-development-underway-in-japan
¨Ca ressemble a un Corolla sans plus, a mon avis assez banal comme look. Toyota ne prends pas de virage excentrique avec le design extérieur.
qu'elle horreur!! encore plus laide que la camry. Elle va avoir quoi comme moteur? 1.8 de 122hp!!
Merde, vous avez pas penser a mettre un avertissement....je viens de vomir mon cafe a matin!!!
Francis F
15/11/2012, 09h21
Ce dessin artistique est très beau à comparé de ce que la réalité devrait être...
http://motorbash.com/wp-content/uploads/2012/05/Corolla-Axio-2012-in-Japan.jpg
Vraiment affreux, je préfère et de loin la Civic. La Camry aussi est affreuse, tout comme l'Accord 4P 2008-2012.
Vraiment affreux, je préfère et de loin la Civic. La Camry aussi est affreuse, tout comme l'Accord 4P 2008-2012.
cette accord était crissement plus belle que la patente à dégueuler que tu avais, soit la accord sedan 2003-2007, quand on parle d'horreur roulant... c'était pitoyable ça... :shock:
Pour la corolla 2014, on verra quand ça sera officiel... on peut spéculer en chien encore pour le moment mais je vais attendre les annonces officielles... ils ont besoin de quoi d'impressionnant maintenant !
cette accord était crissement plus belle que la patente à dégueuler que tu avais, soit la accord sedan 2003-2007, quand on parle d'horreur roulant... c'était pitoyable ça... :shock:
Pour la corolla 2014, on verra quand ça sera officiel... on peut spéculer en chien encore pour le moment mais je vais attendre les annonces officielles... ils ont besoin de quoi d'impressionnant maintenant !
d'un autre cote, est-ce que les ventes de la Corolla sont en chute libre???
d'un autre cote, est-ce que les ventes de la Corolla sont en chute libre???
les ventes de corolla / matrix vont quasiment trop bien cette année, ça en est décourageant... mais il resterait à voir les besoins en promotion pour sortir ça.. quelque chose me dit que toyota vend ses corolla moins cher que la grosses majorités de ses concurrentes...:|
Francis F
15/11/2012, 12h09
les ventes de corolla / matrix vont quasiment trop bien cette année, ça en est décourageant... mais il resterait à voir les besoins en promotion pour sortir ça.. quelque chose me dit que toyota vend ses corolla moins cher que la grosses majorités de ses concurrentes...:|
Même impression. Ceux qui veulent du el-cheapo avec des vitres à manivelles achètent des Corolla et des Civic et ceux qui veulent un peu plus achètent des Focus et des Mazda 3. Donc mon impression, c'est que Toyota (et Honda) score fort dans les compactes de moins de 20 000 $ alors que la concurrence va chercher dans le 20-25 000 $.
marmotte31
15/11/2012, 12h24
Les gens achètent des Matrix et des Corolla de la même façon qu'ils ont un compte courant chez Desjardins. Ils ne savent pas pk, mais ils y retournent à chaque fois sans se poser de question et sans aller voir ce que la compétition peut leur offrir!
Même impression. Ceux qui veulent du el-cheapo avec des vitres à manivelles achètent des Corolla et des Civic et ceux qui veulent un peu plus achètent des Focus et des Mazda 3. Donc mon impression, c'est que Toyota (et Honda) score fort dans les compactes de moins de 20 000 $ alors que la concurrence va chercher dans le 20-25 000 $.
Tellement cheap qu'il y a même pas de self starter sur ces chars, le monde faut qui crinque le char pour le démarrer.
Les gens achètent des Matrix et des Corolla de la même façon qu'ils ont un compte courant chez Desjardins. Ils ne savent pas pk, mais ils y retournent à chaque fois sans se poser de question et sans aller voir ce que la compétition peut leur offrir!
quand même... j'ai un compte courant chez Desjardins... :oops:
Même impression. Ceux qui veulent du el-cheapo avec des vitres à manivelles achètent des Corolla et des Civic et ceux qui veulent un peu plus achètent des Focus et des Mazda 3. Donc mon impression, c'est que Toyota (et Honda) score fort dans les compactes de moins de 20 000 $ alors que la concurrence va chercher dans le 20-25 000 $.
Il me semble que Saintor a pris la Civic pour sa fille parce qu'elle était la moins chère à la location, ou était-ce à l'achat ??? je ne me souviens plus... je ne porte pas plus attention qu'il faut à tout ce qu'il écrit...
Pour la corolla... juste dire que la 2013 se finance à 0% sur 5 ans en ce moment, je pense que ça dit ce que ça l'a a dire.. et à 0.9% sur 6 ans... si j'ai bien vu sur leur site internet, pour 400$ par mois sans accompte ni échange, tu as un lave-vaisselle avec boîte auto, vitre électrique, toit ouvrant, bluetooth, clim auto... tout ce que matante Ginette veut de son dishwasher roulant..
honda finance a`2% sur 5 ans mais loue avec un résiduel de 42%...
marmotte31
15/11/2012, 13h46
quand même... j'ai un compte courant chez Desjardins... :oops:
haha oui, j'ai p-e trop généralisé! ;)
haha oui, j'ai p-e trop généralisé! ;)
c'est ben correct parce que dans les faits, mon compte desjardins est plus âgé que moi... il a été ouvert genre 2-3 mois avant ma naissance et je l'ai depuis...
mais je comprends ce que tu veux dire... dans mon cas, j'ai profité indirectement du fait que Desjardins est généralement la "banque des pauvres"... ils ont fait plusieurs promotions agressives pour attirer des professionnels diplômés dans les dernières années et je trouve que globalement, j'y trouve mon compte...
chose sure... avec les promotions, c'est clair que les marges de profits de toyota sur les corolla, c'est plus ce que c'était avant et ça rappelle un peu la stratégie des américains... on produit tout ce qu'on peut produire et on va financer pas cher-pas cher après...
jaimeleschars
15/11/2012, 14h41
chose sure... avec les promotions, c'est clair que les marges de profits de toyota sur les corolla, c'est plus ce que c'était avant et ça rappelle un peu la stratégie des américains... on produit tout ce qu'on peut produire et on va financer pas cher-pas cher après...
Leur argent est faite avec la Corolla, c'est le même char en dessous depuis 2003.
Esti qu'il faut pas aimé conduire pour s'acheté un corolla
non, vraiment pas... lol !
Même impression. Ceux qui veulent du el-cheapo avec des vitres à manivelles achètent des Corolla et des Civic et ceux qui veulent un peu plus achètent des Focus et des Mazda 3. Donc mon impression, c'est que Toyota (et Honda) score fort dans les compactes de moins de 20 000 $ alors que la concurrence va chercher dans le 20-25 000 $.
Les Civic n'ont plus de fenêtres à manivelle depuis 2006......
La Corrolla sont seul avantage c'est ^d'être facile à déclutcher.
La Corolla vise la personne qui veut une voiture fiable pour se rendre du point A à B. Son look (le mot est fort), son style est passe partout et se démode moins vide que d'autres.
C'est exact, et il y a bien du monde qui ne recherche que ça. La preuve : les ventes vont toujours bien!
gasguzzler
15/11/2012, 21h20
Faut pas oublier que bien souvent avec les options,une simple Kia peut couter plus cher qu'une toyota pour un même genre de véhicule.
Alors à prix presqu'égale ,la toyota semble une aubaine!
S'ils sortent ce modèle qui ressemble à la Camry, ils vont encore rester dans le créneau des acheteurs qui achètent toujours du Toyota et qui se contentent du point A au B. Côté design attrayant ils l'ont pas pantoute.
C'est exact, et il y a bien du monde qui ne recherche que ça. La preuve : les ventes vont toujours bien!
et voila....pourquoi changer une formule gagnante????
c'est les autres constructeur qui sont jaloux!!!!
Faire une auto sans look et en vendre autant...sti que le marché est mal fait. Mais c'est normal, y a pas juste des maniaques d'auto qui en achètent.
Exact ..yen à en esti des ti vieux
Faire une auto sans look et en vendre autant...sti que le marché est mal fait. Mais c'est normal, y a pas juste des maniaques d'auto qui en achètent.
La Corolla va avoir de la grosse concurrence de la matante sentra maintenant... La sentra n'est heureusement plus une astie d'horreur roulante mais elle reste un char de matante...
Exact ..yen à en esti des ti vieux Dire qu`en 1969 une Corolla ( sprinter ) était le fun à conduire, une véritable petite bombe.
Exact ..yen à en esti des ti vieux
mais ils ne sont pas tous pareil... y'a des hommes âgés qui sont pas mal dynamique globalement...
:|
Pour le reste, ça va avec la démographie... ceci dit, les gens âgés commence aussi à succomber à la mode VUS... plus aisé de prendre place à bord... ;)
Dire qu`en 1969 une Corolla ( sprinter ) était le fun à conduire, une véritable petite bombe.
plus ça va et moins que de personnes ont réellement connus ces années là.. tsé, même avec les chroniqueurs quand ils nous ramène la Cimaron de Cadillac... bâtard... y'en a en clisse du monde qui savent même pas de quoi ils parlent et qui pourrait acquérir une cadillac ATS pareil...
d'un autre cote, en quoi un proprio de Mazda 3 ou de Jetta de base est plus un amateur de voiture qu'un proprio de Corolla ou de Civic???
Comme si la vie se resume en tenue de route :P
Tenue de route ,puissance et feeling de conduite . 3 choses inexistante sur une corolla (aries k)
d'un autre cote, en quoi un proprio de Mazda 3 ou de Jetta de base est plus un amateur de voiture qu'un proprio de Corolla ou de Civic???
Comme si la vie se resume en tenue de route :P
La civic offre une tenue de route et un côté funny que la Corolla n'offre pas... et jetta de base tend pas mal plus vers la corolla que la 3.
Pour le reste, si tu ne fais pas la différence... facepalm... :shock:
Francis F
16/11/2012, 12h58
Tenue de route ,puissance et feeling de conduite . 3 choses inexistante sur une corolla (aries k)
Mais tsé une Aires K station avec du faux-bois... c'était sexy pas mal. Et que dire du cabriolet LeBaron avec toujours du faux-bois... Avec ça, pas besoin de viagra pour les vieux !
Pour le reste, si tu ne fais pas la différence... facepalm... :shock:
je n'est pas la question a ma reponse.
Pas parce qu'une Corolla c'est un sommifere sur route que ca fait automatiquement, le proprio de cette voiture la, un gars qui connais rien en automobile!!!
Je vire ma question de bord....donc, on peut pardonne les defauts de Mazda, comme la rouille et sa consommation d'essence horrible, comme acceptable a cause qu'elle a une bonne tenue de route et un beau design????
La Corolla va avoir de la grosse concurrence de la matante sentra maintenant... La sentra n'est heureusement plus une astie d'horreur roulante mais elle reste un char de matante...
La nouvelle Semtra est si matante que ça pour la conduite?
jaimeleschars
16/11/2012, 15h07
je n'est pas la question a ma reponse.
Pas parce qu'une Corolla c'est un sommifere sur route que ca fait automatiquement, le proprio de cette voiture la, un gars qui connais rien en automobile!!!
Je vire ma question de bord....donc, on peut pardonne les defauts de Mazda, comme la rouille et sa consommation d'essence horrible, comme acceptable a cause qu'elle a une bonne tenue de route et un beau design????
De mon avis, oui! Plus le char est fun, moins ça me dérange de mettre de l'essence dedans. Anyway, que je la cochonne ou pas la 3 elle boit comme un trou alors aussi bien s'amuser avec!
Une Mazda 3 ca doit boire autant qu'une Accord, c pas rien.
De mon avis, oui! Plus le char est fun, moins ça me dérange de mettre de l'essence dedans. Anyway, que je la cochonne ou pas la 3 elle boit comme un trou alors aussi bien s'amuser avec!
donc, ceux qui chiale contre la consommation de leur 3 avait juste a s'acheter une Toyota???
Une Mazda 3 ca doit boire autant qu'une Accord, c pas rien.
je dirais quasiment plus en version 2,5l...
mais le char est plaisant à conduire... t'as envie de la cochonner en masse...
exact! ma 3 prenait pas mal d'essence mais je trippais tellement en arriere du volant. Mais quelqu'un qui fait ben du milage, sa commence a etre gossant.
Dans mon cas, je m'en fou pas mal. J'ai du fun avec pour 25$ de plus par mois!!
en tout cas, papy peut ben tripper corolla autant qu'il veut... mon rêve personnel, que je vais espérer réalisable, c'est rendu pas mal une S3 berline...
belle voiture mais trop chere pour moi..:(
belle voiture mais trop chere pour moi..:(
La S3 n'a jamais été vendu au Canada, mais l'autre jour, sur facebook, Audi Canada confirmait sa venu entre automne 2013 et automne 2014... normalement, la A3 berline sera présenté dans 2 semaines à LA. très très très hâte de voir.. Audi voulait mettre le paquet pour l'amérique avec la berline A3, ce sera son marché principal avec la Chine.
j'ose espérer une version quattro manuelle... ce qui n'existe pas dans la présente version... la berline devrait connaître un plus grande diffusion que la présente version... Audi prévoit même que ses ventes seront supérieures à celles de la A4. :confused: faudra voir si ça sera vrai...
Si une Golf R se vend 40 000 $, j'ose espérer qu'audi commercialisera sa S3 berline manuelle entre 42 000 et 46 000 $...
c'est ce que je disait..trop cher!
Gigabyte519
16/11/2012, 16h56
Je travail chez Toyota depuis deux semaine(Polisseur,estétique)Pour changé le mal de place.
Je peux juste vous dire que Toyota fais pitier en titi.
Du plastique tu en veux-tu mais tu en a pour ton argent.
Vache comme pas possible.(Yaris,corolla,matrix,echo,Venza,Prius)
A télévision tout disent que Toyota c'est fiable mais ils ont oublier de dire
qu'il manque de puissance et de qualité de la finition qui fais pitier a voir.
La Camry full V6 est très bien et jolie lorsque tu mais le nez dedans et que tu
travail dessu.
La FRS je lais essayé et je trouve qu'elle manque de torque au décolage mais
c'est un bon produit de mon point de vue ET CA COLE SOLIDE en virage.
Mais un mécano ma dit que ca ne sera pas fiable
a cause que le V du moteur est trop incliné.?
Il dit qu'il répare un moteur sauté juste une fois et la deuxième fois c'est le client qui paye.?lol
Le grand boss en a une et modifier comme ce n'est pas possible(mécanique et body)
Juste malade lorsque modifier et même que j'en est eu des frisson au premier regard.
Toyota vend pour ca fiabilité et pour le prix résonable.Surtout ca réputation fiabilité.
Le Boss a également une SUPRA modifier,BMW 750 oufff malade ca aussi.
idem pour honda...ils roulent sur leurs fiabilités...
Kwyjibo_
16/11/2012, 17h16
Si une Golf R se vend 40 000 $, j'ose espérer qu'audi commercialisera sa S3 berline manuelle entre 42 000 et 46 000 $...
Vise 50K full... à part les taxes...
Gigabyte519
16/11/2012, 17h37
Une Golf R 2013 c'est 41k presque 42k .
Elle vos le cout également.
jaimeleschars
16/11/2012, 21h12
Mais un mécano ma dit que ca ne sera pas fiable
a cause que le V du moteur est trop incliné.?
C'est un moteur H4 la dedans donc un moteur a plat avec cylindres horizontaux.
moteur boxster..ya pas de v la dedans. Le mecano est habituer avec des moteurs amaricains a pushrod!!
jaimeleschars
16/11/2012, 21h36
donc, ceux qui chiale contre la consommation de leur 3 avait juste a s'acheter une Toyota???
Ouais! La consommation de la 3 c'est pas un secret pour personne. Quand tu en achètes une, tu le sais que ça sera pas économique.
Pis ça vaut aussi dire qu'un char parfait, ça existe pas. Il y a des qualités qui ne sont pas compatibles entre elles et que nécessairement à un moment ou à un autre, il va y avoir des compromis à faire soit au niveau du prix, des performances, de l'économie d'essence ou bien de n'importe quoi d'autre.
Ouais! La consommation de la 3 c'est pas un secret pour personne. Quand tu en achètes une, tu le sais que ça sera pas économique.
Pis ça vaut aussi dire qu'un char parfait, ça existe pas. Il y a des qualités qui ne sont pas compatibles entre elles et que nécessairement à un moment ou à un autre, il va y avoir des compromis à faire soit au niveau du prix, des performances, de l'économie d'essence ou bien de n'importe quoi d'autre.
voila....l'acheter de Toyota a simplement fait des compromit ailleur et ca ne veux pas dire qu'il connais rien dans le domaine!!
Il y a simplement plus de monde qui recherche un produit honnete pour une utilisation de tous les jours, tous simplement. Comme on dit, les routes ne sont pas une piste de course, donc, pour la majorite du monde, ca donne rien d'avoir une superbe tenue de route :P C'est comme les proprio de voiture sport et qui ne vont jamais sur une piste de course ou les proprio de Jeep qui reste juste sur l'ile de montreal :P
Je travail chez Toyota depuis deux semaine(Polisseur,estétique)Pour changé le mal de place.
Je peux juste vous dire que Toyota fais pitier en titi.
Du plastique tu en veux-tu mais tu en a pour ton argent.
Vache comme pas possible.(Yaris,corolla,matrix,echo,Venza,Prius)
A télévision tout disent que Toyota c'est fiable mais ils ont oublier de dire
qu'il manque de puissance et de qualité de la finition qui fais pitier a voir.
La Camry full V6 est très bien et jolie lorsque tu mais le nez dedans et que tu
travail dessu.
La FRS je lais essayé et je trouve qu'elle manque de torque au décolage mais
c'est un bon produit de mon point de vue ET CA COLE SOLIDE en virage.
Mais un mécano ma dit que ca ne sera pas fiable
a cause que le V du moteur est trop incliné.?
Il dit qu'il répare un moteur sauté juste une fois et la deuxième fois c'est le client qui paye.?lol
Le grand boss en a une et modifier comme ce n'est pas possible(mécanique et body)
Juste malade lorsque modifier et même que j'en est eu des frisson au premier regard.
Toyota vend pour ca fiabilité et pour le prix résonable.Surtout ca réputation fiabilité.
Le Boss a également une SUPRA modifier,BMW 750 oufff malade ca aussi.
Il y a autant de plastique dans ta VW que dans la Toyota, c'est juste la presentation qui est mieux fait dans la tienne que chez Toyota. Du plastique gris, ca fait terne mais qu'il sois noir ou gris, c'est du plastique :P
un vendeur a job a une camry 2012 et oui, ya du plastique dur partout, meme dans les portes que ma 6 a quand meme du faux cuir et le plastique est mou au toucher.
par contre, la GLI 2012 est pas mal plastique..meme que dans les portes s'est honteux. a 35k$, VW aura pus se forcer
Gigabyte519
17/11/2012, 11h33
un vendeur a job a une camry 2012 et oui, ya du plastique dur partout, meme dans les portes que ma 6 a quand meme du faux cuir et le plastique est mou au toucher.
par contre, la GLI 2012 est pas mal plastique..meme que dans les portes s'est honteux. a 35k$, VW aura pus se forcerDans ma GLI l'appui bras est en cuir et tout les autos que j'ai eu ou presque
les portes sont en plastique.Mais pas le tableau de bord,la finition et les tissus du toit sont de haut niveau.
La finition extérieur,en dessous de l'auto tout est protègé par une plaque de métal a grandeur.La ou est le moteur tout est de haute qualité,les table sont protègé etc etc etc
Je demmandais pas mieux pour le prix.Je crois même que c'est la meilleur achat que j'ai fait.
Sens parlé de la mécanique.Elle vos sont prix et que de plaisir avec cette auto.
Gigabyte519
17/11/2012, 11h37
moteur boxster..ya pas de v la dedans. Le mecano est habituer avec des moteurs amaricains a pushrod!!Informe toi comme il faut.
Le moteur est a plat mais tout est incliné la dedans.
Le mécano que je parle travail chez Toyota et a jouer dans le moteur de la FRS.
Je ne crois pas qu'il dise n'importe quoi.
je dit pas que sa vaut pas ca mais la finition interieur laisse a desiré. Le dessous, meme une kia a 12k$ a des plaques partout.
Gigabyte519
17/11/2012, 11h46
Je suis satisfais de la finition intérieur.
Compare pas KIA a VW coté protection et qualité.
Lorsque je parle que le dessous est protègé.
Il est protègé par une plaque de métal en dessous mais pas avec du plastique.
Pas a grandeur non plus mais tout le coté droit et gauche et au centre c'est les muffler ect.
Rien a voir avec KIA lol.
need_for_speed
17/11/2012, 11h48
Informe toi comme il faut.
Le moteur est a plat mais tout est incliné la dedans.
Le mécano que je parle travail chez Toyota et a jouer dans le moteur de la FRS.
Je ne crois pas qu'il dise n'importe quoi.
Justement, c'est à plat, y a pas d'inclinaison!
plus ça va et moins que de personnes ont réellement connus ces années là.. tsé, même avec les chroniqueurs quand ils nous ramène la Cimaron de Cadillac... bâtard... y'en a en clisse du monde qui savent même pas de quoi ils parlent et qui pourrait acquérir une cadillac ATS pareil... C`est certain que cela me fait prendre un coup de vieux mais je me souviens encore de ma ride en Corolla sprinter où venant de Matane je descendais la côte juste avant Amqui à plus de 90 mph en 3 ième. Geste stupide mais je voulais connaître ce que la voiture avait dans le corps.
Mais tsé une Aires K station avec du faux-bois... c'était sexy pas mal. Et que dire du cabriolet LeBaron avec toujours du faux-bois... Avec ça, pas besoin de viagra pour les vieux ! Je me souviens du sedan LeBaron avec la moitié du toit en cuirette brun foncé.
Dans ma GLI l'appui bras est en cuir et tout les autos que j'ai eu ou presque
les portes sont en plastique.Mais pas le tableau de bord,la finition et les tissus du toit sont de haut niveau.
La finition extérieur,en dessous de l'auto tout est protègé par une plaque de métal a grandeur.La ou est le moteur tout est de haute qualité,les table sont protègé etc etc etc
Je demmandais pas mieux pour le prix.Je crois même que c'est la meilleur achat que j'ai fait.
Sens parlé de la mécanique.Elle vos sont prix et que de plaisir avec cette auto.
Plaque en métal??? Pas plutôt en plastique?? En métal, ça risque de rouiller solidement....
un vendeur a job a une camry 2012 et oui, ya du plastique dur partout, meme dans les portes que ma 6 a quand meme du faux cuir et le plastique est mou au toucher.
par contre, la GLI 2012 est pas mal plastique..meme que dans les portes s'est honteux. a 35k$, VW aura pus se forcer
Bien daccord sur la finition des portes de la GLI, mais attention : toute la concurrence (sauf la Golf), a le même genre de finition au niveau des portières. Honteux pour le prix, oui, mais vs la concurrence : même affaire.
Gigabyte519
17/11/2012, 13h51
Plaque en métal??? Pas plutôt en plastique?? En métal, ça risque de rouiller solidement....
Lorsque je tape dessus avec mes clés ça fait un son de métaux.
Ci c'est pas du métal ou aluminium alors c'est aussi dur et même impression.
Francis F
17/11/2012, 14h24
Les plaques sous les véhicules sont de plus en plus en aluminium. Les constructeurs se sont rendu compte qu'à long terme, celles en plastique, c'était pas durable. Les Civic 2012 ont une plaque en aluminium. Chez Mazda, c'est encore en plastique.
Et concernant le moteur boxer incliné, j'aimerais plus de précision... par définition, un boxer c'est à plat.
Chez Mazda, c'est encore en plastique.
qu'elle plaque?!! ya pratiquement rien en dessous du miens
Francis F
17/11/2012, 14h33
Je ne sais pas pour les Mazda 6, mais les Mazda 3 ont une plaque sous la voiture.
Je vas aller voir tantôt, mais je crois que c'est en plastique. Elle cache vraiment tout, très bien protégé.
jaimeleschars
17/11/2012, 14h55
Je ne sais pas pour les Mazda 6, mais les Mazda 3 ont une plaque sous la voiture.
Ouais en plastique sur la 3. La première génération était de la vraie marde à ce niveau là, j'en passais 1 kit par hiver. En plus, si tu en cassais une , l'autre suivait avec... La 2010 je n'ai jamais rien cassé encore.
je m'encourage, je pas rien brisé comme plaque, yen a pas!!
par contre, tout ce qui est filage en dessous, ligne a freins, tout est bien caché meme si ya pas de protection
Gigabyte519
17/11/2012, 15h15
Moi je ne parle pas juste d'une plaque sous le moteur mais 2 plaques sous les sièges (caroserie).
Il n'y a que m'ont muffler dans le milieu qui n'est pas protégé par une plaque.
Mais à chaque côté du muffler c'est protégé.
Ça empêche l'eau de cogner en dessous et le calcium de rouiller le dessous du véhicule.
La sonorisation doit être meilleur également car lorsque je roule sur une grosse flaque d'eau je n'entends rien
et je ne sens pas l'impact de l'eau sous les sièges.
Moi perso c'est ma première voiture à avoir ça.
Ma Focus n'avait qu'une plaque sous le moteur et la plus pard des véhicules que j'ai eus aussi.
C'est peut-être pour ça que la garantie contre la corrosion est de 12 ans chez VW.??
jaimeleschars
17/11/2012, 15h47
Ça semble en effet bien protégé
http://www.rennenparts.com/store/graphics/00000001/awemk6jettatoursilvex.jpg
Gigabyte519
17/11/2012, 16h36
Ma GLI c'est différent mais ca ressemble un peut a ca.
Ma tank a gaz est noir et ma suspention est indépandante a l'arrière.
Mes panneaux de protection sont différent pas tout a fais comme ca.
Mais même sur cette Jetta ont peux constaté que c'est très bien protègé en dessous.
Look de m... comme toujours chez toy-toy.
Serait-ce trop demander si la corolla 2014 serait libre des défauts suivants :
-Rouille (rav 4 récents)
-Problemes d'accelerateur
-Switch de fenetre defaillant
-Direction qui brise quand on l'utilise (prius récents).
Ca serait déja un début pour avoir un espece de vehicule sur 4 roues minimalement fonctionnel.
Francis F
18/11/2012, 20h41
Côté accélérateurs, ce qui aiderait Toyota, c'est que les dummies n'en achètent pas ou qu'ils ne mettent pas de tapis cheaps sous les pédales.
qu'elle plaque?!! ya pratiquement rien en dessous du miens
tu dois surment en avoir car moi, j'en ai en dessous de l'auto, meme que celle vis a vis les siege avant a meme declipse et ca fesait un bruit infernal a 100 km/h....j'ai du aller chez un autre dealer pour trouve le probleme!!!!
la protection sous les chars, ça l'a fait de grands bonds dans les dernières années...
La corolla n'a jamais été une voiture de jeune (en fait c'est faux, mais ça fait tellement longtemps), mais ci la corolla est fidèle aux photo, ça fait char de vieux en sac...
Toyota devrait amener celle-là par ici :
http://www.meltybuzz.fr/quand-un-chat-tombe-amoureux-d-une-toyota-corolla-a135933.html
Vraiment très jolie, et de mon goût, ça serait une des plus belle compacte par ici!!!!
Mais Toyota ne m'écoutera pas .......
J'aurais pas honte de conduire celle la (l’ancêtre de la corolla)
http://www.motorstown.com/imgs/7179-toyota-corona-2.html
Toyota a perdu son esprit et fait dans le sur-mesure de masse, ce qui donne des chars anonymes au possible. Je crois qu'il ratent la cible pour notre génération et pour les prochaines itoo ...
Les gouts et les couleurs Torak, je la trouve tres matante ...
Sinon la pub est drole en effet.
J'aurais pas honte de conduire celle la (l’ancêtre de la corolla)
http://www.motorstown.com/imgs/7179-toyota-corona-2.html
Toyota a perdu son esprit et fait dans le sur-mesure de masse, ce qui donne des chars anonymes au possible. Je crois qu'il ratent la cible pour notre génération et pour les prochaines itoo ...
Les gouts et les couleurs Torak, je la trouve tres matante ...
Sinon la pub est drole en effet.
On s'entend tu qu'il y a d'autres couleurs?? lol
Ça serait un pas en avant énorme.... Mais c'est rêver en couleur.
oui, le fameux vert moche des tercel 93 ...
Francis F
19/11/2012, 20h49
Toyota devrait amener celle-là par ici :
http://www.meltybuzz.fr/quand-un-chat-tombe-amoureux-d-une-toyota-corolla-a135933.html
Vraiment très jolie, et de mon goût, ça serait une des plus belle compacte par ici!!!!
Mais Toyota ne m'écoutera pas .......
C'est la nouvelle Auris (Corolla 5 portes). Belle pub en effet !
Francis F
19/11/2012, 20h50
J'aurais pas honte de conduire celle la (l’ancêtre de la corolla)
http://www.motorstown.com/imgs/7179-toyota-corona-2.html
Toyota a perdu son esprit et fait dans le sur-mesure de masse, ce qui donne des chars anonymes au possible. Je crois qu'il ratent la cible pour notre génération et pour les prochaines itoo ...
Les gouts et les couleurs Torak, je la trouve tres matante ...
Sinon la pub est drole en effet.
La Corona, c'est pas l'ancêtre de la Corolla. La Corona était plus grosse que la Corolla. Un genre de Camry façon années 1970.
http://img201.imageshack.us/img201/7516/20120719102053.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/201/20120719102053.jpg/)
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J'aurais pas honte de conduire celle la (l’ancêtre de la corolla)
http://www.motorstown.com/imgs/7179-toyota-corona-2.html
Toyota a perdu son esprit et fait dans le sur-mesure de masse, ce qui donne des chars anonymes au possible. Je crois qu'il ratent la cible pour notre génération et pour les prochaines itoo ...
Les gouts et les couleurs Torak, je la trouve tres matante ...
Sinon la pub est drole en effet.
Cé pour sa qui sont le constructeur numéro 1 mondial....
Ils ont fait ce qu'il faut pour être ou ils sont, sortir des voitures fiables, durable et économique, ce que 90 pourcent du monde recherche. Si il raterait la cible il serait pas au top. Par contre leur voiture sont plus ennuyante qu'avant mais il vise le gros marché pas les quelques amateurs de conduite automobile...
en plein ca...90% des acheteurs veulent des chars ennuyant, sans probleme pour aller du point a-b. Pour ca que la camry/altima et accord pogne autant...
pour le 10% qui aime plus conduire, reste mazda avec ses lots de problemes mais abordable ou ben les allemands mais faut mettre la main dans son porte feuille
http://www.caranddriver.com/news/new-cars-for-2013-toyota-news
Hyundai se fait copier par toyota maintenant :shock:
http://www.caranddriver.com/news/new-cars-for-2013-toyota-news
Hyundai se fait copier par toyota maintenant :shock:
D'un certain côté, oui, mais c'est plus beau que la Sonata qui est vraiment pas terrible, en plus de très mal vieillir.
D'un certain côté, oui, mais c'est plus beau que la Sonata qui est vraiment pas terrible, en plus de très mal vieillir.
comme la accent, la elantra, tucson..kia forte, rio, optima etc...
C'est pas si pire dans les faits, surtout pour l'optima à mon avis...
comme la accent, la elantra, tucson..kia forte, rio, optima etc...
Dans tous se que tu as nommé je te donne raison seulement pour la Sonata de mon point de vu.
ils se ressemble toute les produits hyundai...avec leurs phares qui s'etende jusqu'aux portes avant!!
Hyundai a trouve son image, comme Audi ou BMW....reste a savoir combien de temps que ca va durer.
jaimeleschars
22/11/2012, 11h32
Hyundai a trouve son image, comme Audi ou BMW....reste a savoir combien de temps que ca va durer.
jusqu'à la sortie d'un nouveau modèle...:?
Haha la Elantra est exagérer pour les phares mais les autres modèles n'ont pas se problèmes à mon avis ;). Bon faut dire que j'ai un Accent en partit parce que j'aime bien le look. Disons que c'est mieux que Toyota qui régresse plutôt que progresser!
Je trouve que c'est la Sonata qui a le design trop extreme...l'Accent et l'Elantra, c'est vraiement moins pire. Pour le nouveau Santa-Fee, c'est completement rate, on jurais un Sorento!!!
Kwyjibo_
26/11/2012, 13h49
http://www.blenderexpert.com/image-files/kitchenaid-5speed.jpg
un beau kitchenaid en plus... merde, ça me rappelle que je vais devoir en acheter un bientôt, un blander...
Kwyjibo_
26/11/2012, 15h03
un beau kitchenaid en plus... merde, ça me rappelle que je vais devoir en acheter un bientôt, un blander...
Mon problème est quand vous allez sortir un sujet sur une autre auto anti-automobile.
Je ne saurai plus à quel appareil ménager le comparer...
Mon problème est quand vous allez sortir un sujet sur une autre auto anti-automobile.
Je ne saurai plus à quel appareil ménager le comparer...
J'y aurai été avec plus cheap que ça :cool:
J`ai hâte que les Chinois exportent des automobiles. Les Coréennes deviendront des super véhicules. Patience.
Mon problème est quand vous allez sortir un sujet sur une autre auto anti-automobile.
Je ne saurai plus à quel appareil ménager le comparer...
toaster...
kia sont des copies de hyundasi..meme moteurs, meme chassis. Me semble que la multiplications des modeles nous rappels les problemes de GM?
kia sont des copies de hyundasi..meme moteurs, meme chassis. Me semble que la multiplications des modeles nous rappels les problemes de GM?
le vrai problème de Gm était que leurs chars vallaient pas de l'astie de marde...
le vrai problème de Gm était que leurs chars vallaient pas de l'astie de marde...
Gros problème à part ça... Mais ta phrase résume assez bien. Juste à penser à:
http://chevrolet-parts.uneedapart.com/images/chevrolet-lumina-parts.jpg
Gros problème à part ça... Mais ta phrase résume assez bien. Juste à penser à:
http://chevrolet-parts.uneedapart.com/images/chevrolet-lumina-parts.jpg
Boff, c'est un W-Body, comme mon Regal, pas si mauvais que ca en autant qu'elle soit mue par le 3.8 litres.
Boff, c'est un W-Body, comme mon Regal, pas si mauvais que ca en autant qu'elle soit mue par le 3.8 litres.
Ok. Dans ce cas:
http://static.cargurus.com/images/site/2008/04/24/07/47/1993_pontiac_sunbird_4_dr_le_sedan-pic-20765.jpeg
ou
http://www.motorstown.com/images/chevrolet-venture-01.jpg
need_for_speed
27/11/2012, 17h56
Asti arrêtez ça! Je viens de manger! :lol:
Venture avec le 3.4 ca c de l'astie de marde en plus d'être parmis les moins sécuritaires de sa catégorie,
Gigabyte519
27/11/2012, 18h51
Le 3,8l de GM est très fiable et dur a tuer.
Même chose pour Ford avec leur encien 3.8l.
Ils ont de bon modèl chez GM faut juste choisir le bon.
Même chose pour Ford et Chrysler.
Venture avec le 3.4 ca c de l'astie de marde en plus d'être parmis les moins sécuritaires de sa catégorie,
Mon père avait une Oldsmobile Silhouette 1998. Les rocket panels étaient défoncés en 1997 alors qu'elle avait 29 kilomètres au compteur. J'exagère à peine... Par contre, le confort était excellent.
Francis F
27/11/2012, 22h40
Mon père avait une Oldsmobile Silhouette 1998. Les rocket panels étaient défoncés en 1997 alors qu'elle avait 29 kilomètres au compteur. J'exagère à peine... Par contre, le confort était excellent.
C'est drôle que u parles de rocker sur des Venture... 9 sur 10 qui sont encore en vie sont inutilisables pour le ver le véhicules. Quand ils sont encore présents. Dans le cas des Caravan, ce sont les bolts qui gonflent.
Ok. Dans ce cas:
http://static.cargurus.com/images/site/2008/04/24/07/47/1993_pontiac_sunbird_4_dr_le_sedan-pic-20765.jpeg
ou
http://www.motorstown.com/images/chevrolet-venture-01.jpg
encore mieux:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Oldsmobile_Firenza_sedan.jpg
J'avais la meme chose....et pour dire que l'interieur etait mieux fini que son clone chez Cadillac.
Sinon, juste avant celui la, j'ai eu ce magnifique Cavalier brun:
http://images.copart.com/website/data/pix/20120912/23895922_2X.JPG
C'est ça, de l'astie de tabarnac de marde...
C'est ça, de l'astie de tabarnac de marde...
reste qu'ils ont eu plus de 300 000 km dans le corps et zero probleme :P
A part p-e le Firenza ou il etouffais llors de journee pluivieuse!!!!
Il semble qu'on aura droit a la Auris finalement :)
http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/new-car-reviews/end-of-the-road-for-toyota-matrix/article629639/
http://www.leftlanenews.com/toyota-to-drop-matrix-in-us.html
C'est ça, de l'astie de tabarnac de marde...
lol.....j'aurai jamais pu dire qqch de mieux par rapport à ces chars là!!!
Francis F
17/12/2012, 19h52
Bonne nouvelle ! La Matrix n'était pas vraiment une belle voiture... Et la Auris va donner une touche de dynamisme à Toyota.
Bonne nouvelle ! La Matrix n'était pas vraiment une belle voiture... Et la Auris va donner une touche de dynamisme à Toyota.
Vraiment!! L'Auris est sacrément jolie, et personnellement, le plus beau hatchback compact sur le marché!! En espérant que la conduite soporifique va être mis de côté.... ou moins pire au moins...
Johnny-Bobby
17/12/2012, 20h32
Quelle bonne nouvelle. Depuis le temps que je milite pour les hatchbacks européens/asiatiques de la Corolla pour remplacer cette pauvre Matrix. Bonne nouvelle aussi pour Toyota qui s'éveille à la différence du marché canadien.
Reste à voir si tout ceci va se concrétiser. Peut-être au salon de Toronto?
Toyota avait pourtant tellement un bon filon avec la première génération de Matrix.
Francis F
17/12/2012, 21h10
Toyota avait pourtant tellement un bon filon avec la première génération de Matrix.
Il y avait surtout pas de concurrence fin 2002 quand le Matrix est arrivé. La concurrence s'est multiplié et il ne reste plus que la réputation de Toyota pour vendre. Ce n'est plus assez.
Johnny-Bobby
17/12/2012, 22h02
Surtout quand tu laisses tes modèles fouèrer genre même plateforme et mécaniques/transmissions désuètes. Le tout dans l'une des carosseries les plus laides sur le marché. Et comble de malheur pour Toyota, les Scion sont encore pires. Décidément, quand ça va mal...
jaimeleschars
17/12/2012, 22h08
Quelle bonne nouvelle. Depuis le temps que je milite pour les hatchbacks européens/asiatiques de la Corolla pour remplacer cette pauvre Matrix. Bonne nouvelle aussi pour Toyota qui s'éveille à la différence du marché canadien.
Reste à voir si tout ceci va se concrétiser. Peut-être au salon de Toronto?
Toyota avait pourtant tellement un bon filon avec la première génération de Matrix.
La première Matrix était un bon et beau concept. Malheureusement, Toyota étant Toyota, ils l'ont laissé se faire ratrapper par la concurrence. Ils ont échappé ce modèle!
La Matrix est p-e laid ou bien ordinaire, mais ca reste un HB beaucoup plus pratique que la Mazda 3 sport ou l'Elantra GT. C'est deux modele la, c'est la forme qui a ete choisie au détrimant de l'espace :P J,irais a dire que beaucoup de SUV compact n'etait pas tellement mieux que la Matrix!!!!
dawindblowz
31/03/2013, 21h37
J'avais une Matrix 2003 et je l'adorais pour les voyages et le sport car elle loge beaucoup. Après 300 000 km, j'ai repris le même modèle mais 2012. Elle loge autant, mais elle n'avance pas plus, et c'est incroyable qu'une voiture de 17500$ en 2012 et même 2013, n'ai pas de vitres électriques, ni de de barrure électrique. Il faut payer 3500$ de plus pour avoir ces 2 options. On se ramasse avec une voiture de 20 000$, qui est beaucoup trop cher pour une Corolla déguisée. Les chars de 14000$ de base ont ces options. C'est une voiture qui dure, mais je crois que je vais la garder juste 5 ans, pas 10 ans comme mon autre. J'ai l'impression d'avoir acheté une vielle voiture neuve.
J'avais une Matrix 2003 et je l'adorais pour les voyages et le sport car elle loge beaucoup. Après 300 000 km, j'ai repris le même modèle mais 2012. Elle loge autant, mais elle n'avance pas plus, et c'est incroyable qu'une voiture de 17500$ en 2012 et même 2013, n'ai pas de vitres électriques, ni de de barrure électrique. Il faut payer 3500$ de plus pour avoir ces 2 options. On se ramasse avec une voiture de 20 000$, qui est beaucoup trop cher pour une Corolla déguisée. Les chars de 14000$ de base ont ces options. C'est une voiture qui dure, mais je crois que je vais la garder juste 5 ans, pas 10 ans comme mon autre. J'ai l'impression d'avoir acheté une vielle voiture neuve.
Et quelle voiture ÉQUIVALENTE de la concurrence est offerte réellement moins chère que la Matrix ... la réponse : aucune. Avec groupe électrique et A/C elles sont toutes autour de 20 000$ ... que ce soit une Focus, une 3 Sport ou une Elentra GT.
Saufs que ce sont des voitures beaucoup plus moderne. La Matrix c'est un format géniale, il à juste besoin d'être remis à jours.
Faites asseoir un non initié dans une Matrix 2003 ou une 2013 (disons les 2 neuves) et demandez lui quel est la 2003 et quel est la 2013 il vas répondre au hasard. Faites lui conduire les 2 et il seras toujours aussi embêté.
Ce qui n'arriveras pas avec une Focus, une Elantra ou une Mazda 3 sports.
Je ne dis pas le contraire ... juste que son argument de prix est tout à fait boîteux !
Mathmatic
01/04/2013, 12h14
Ça dépend si on compare à l'elantra elle possède plus d'équipement de bas et la accent moins cher aussi en possède plus que la matrix. J'ai assez hâte qu'il arrête de rouler sur leur réputation Toyota.
Sauf qu'une Accent se compare pas à une Matrix ... et côté équipement oui l'Elentra GT en offre plus, mais ellle est pas plus offferte à moins de 20000$ ... lui chiâle que faut payer 20000$ pour avoir droit au groupe électrique ben ce que je lui ai répondu est que c'est normal, aucun comparable l'offre moins cher ... point ...
une Mazda 3 sport n'est pas tellement plus cher et elle a le groupe electrique!!!
Un colleque a justement une Matrix de base....cliss, les miroirs sont chauffant mais pas de vitre electrique...me semble que j'aurais fait le contraire...mais bon, ca attire le monde dans le show room et generalement, le monde l'equipe plus...un vieux coup de marketing des annee 1990 :P
Mister Drolet
02/04/2013, 20h10
Les miroirs chauffants ça devrait jamais être une option, c'est un élément de sécurité selon moi. Je prend les miroirs chauffants avant les vitres électriques. Sur mon panel j'en reviens toujours pas, il est full équip mais les miroirs chauffant ça vient pas avec. Surtout quand tu peux pas voir dans ton rétroviseur, maudit panel...
un element de securite? si tu deglace ou deneige tes miroir avant de partir, t'es correct!!! Mais bon, le monde ne prenne pas le temps de deneige leur voiture correctement.
Si on veux jouer a carte de la securite, les feux arrieres et avants devrait etre chauffants!!!
Les feux avant et arrières devraient être allumés en permanence et des amendes salées à ceux qui les débranchent ... le québécois moyen est trop con pour allumer ses ost*#% de lumières par temps sombre ou de pluie et est même asser cave pour débrancher ses DRL ... c'est effrayant le nombre de char récent immatriculé au Québec qui roule sans DRL !!! Et pour les visiteurs et chars plus vieux ben obligation d'allumer ses lumières ou "parkings" manuellement that's it ... amende s'il le fait pas.
pour les DRL qui s'allume pas, beaucoup n'est pas volontaire, c'est des VGA americain et ils ont passe l'inpection a la SAAQ avec leur DRL qui ne fonctionne pas.....donc, inspecteur de la SAAQ a blamer!!!
pour les DRL qui s'allume pas, beaucoup n'est pas volontaire, c'est des VGA americain et ils ont passe l'inpection a la SAAQ avec leur DRL qui ne fonctionne pas.....donc, inspecteur de la SAAQ a blamer!!!
Ben justement en obligeant les lumieres sans egard a la provenance avec un ticket ils le sauraient asser vite.
en theorie, c'est obligatoire, donc, un policier peut t'en donner un....
mais la question, comment un char non conforme peut passe une inspection correctement :P
pour les DRL qui s'allume pas, beaucoup n'est pas volontaire, c'est des VGA americain et ils ont passe l'inpection a la SAAQ avec leur DRL qui ne fonctionne pas.....donc, inspecteur de la SAAQ a blamer!!!
Pas seulement des VGA... petit connaisseur...
en theorie, c'est obligatoire, donc, un policier peut t'en donner un....
mais la question, comment un char non conforme peut passe une inspection correctement :P
Oui c'est obligatoire, mais ca fini en "48 heures" et inspection donc aucun ticket associé et encore là le montant est ridicule ... si la loi serait avoir les parkings en permanence en tout temps pour tout véhicule, meme si tu dois le faire manuellement ben tu sauves de la paperasse ... tu roulais sans lumière ticket automatique ...
Pas seulement des VGA... petit connaisseur...
en tres grande majorite fin fino!!!
Il y a certains véhicules dont les DRL arrêtent tout simplement de fonctionner, a cause du dysfonctionnement d'un relais. Comme c'était le cas sur les Chevrolet Equinox 2005-2010. Essayez de remarquer le nombre de ces véhicules qui ont entre des DRL fonctionnels, c'est plus que rare!
Come on, voir s'il faudrait allumer les lumières en plein jour, quel gaspillage d'énergie et de pollution inutile, cibole Lizlec, tu capotes ben raide.
Je suis d'accord avec l'oibligation d'avoir des DRL, mais de là a forcer le monde à allumer toutes leur lumières en plein jour sacrament ya une limite!
Math Scuderia
03/04/2013, 17h42
Je suis d'accord avec l'oibligation d'avoir des DRL, mais de là a forcer le monde à allumer toutes leur lumières en plein jour sacrament ya une limite!
Vrai, car en plein soleil il est plus facile de distinguer les lumières de freins si il n'y a pas d'autres d'allumer déjà (voir lumières de soir arrières). Toutefois, lorsque c'est sombre/pluie/fog tout devrait toujours être allumé. D'ailleurs sur ma Volvo toutes mes lumières sont toujours allumées, je ne peux même pas les éteindre.
Qu'on vise à faire respecter les lois déjà en cours, plutôt que d'en rajouter, ce sera pas long que ca va être une dictature ici.
Je suis pour les lois, mais pour les lois qui ont du bon sens.
Vrai, car en plein soleil il est plus facile de distinguer les lumières de freins si il n'y a pas d'autres d'allumer déjà (voir lumières de soir arrières). Toutefois, lorsque c'est sombre/pluie/fog tout devrait toujours être allumé. D'ailleurs sur ma Volvo toutes mes lumières sont toujours allumées, je ne peux même pas les éteindre.
Quand le moteur marche, toutes les lumières sont allumées en permanence, même le jour? Il me semble que c'est pas comme ça sur la S40 de mon beaufff...
Francis F
03/04/2013, 19h28
Quand le moteur marche, toutes les lumières sont allumées en permanence, même le jour? Il me semble que c'est pas comme ça sur la S40 de mon beaufff...
Sur la mienne, j'ai trois positions pour mes lumières. On, parking ou off. À on, ça se ferme automatiquement avec le moteur. Donc je les laisse toujours à on. Donc sur une Volvo, si tu laisse toujours tes lumières allumées, elles seront toujours allumées et fermeront en éteignant le moteur.
Sur la mienne, j'ai trois positions pour mes lumières. On, parking ou off. À on, ça se ferme automatiquement avec le moteur. Donc je les laisse toujours à on. Donc sur une Volvo, si tu laisse toujours tes lumières allumées, elles seront toujours allumées et fermeront en éteignant le moteur.
Donc, pas de lumières automatiques?
Moi je me sers jamais de mes phares automatiques car ca draine la batterie.
Il m'est déjà arrivé d'oublier de les allumer a cause du crisse de dash qui s'allume en permanence, j'étais vraiment en tabarnak.
Moi je me sers jamais de mes phares automatiques car ca draine la batterie.
Il m'est déjà arrivé d'oublier de les allumer a cause du crisse de dash qui s'allume en permanence, j'étais vraiment en tabarnak.
Draine la batterie? Comment?
Il y a certains véhicules dont les DRL arrêtent tout simplement de fonctionner, a cause du dysfonctionnement d'un relais. Comme c'était le cas sur les Chevrolet Equinox 2005-2010. Essayez de remarquer le nombre de ces véhicules qui ont entre des DRL fonctionnels, c'est plus que rare!
je l'est remarque moi aussi!!!!
Frange, ca le dit, automatique, t'es lumieres allume seulement lorsque le monteur est a on....moi, mes lumieres allume des qu'il fait sombre!!!
Vrai, car en plein soleil il est plus facile de distinguer les lumières de freins si il n'y a pas d'autres d'allumer déjà (voir lumières de soir arrières). Toutefois, lorsque c'est sombre/pluie/fog tout devrait toujours être allumé. D'ailleurs sur ma Volvo toutes mes lumières sont toujours allumées, je ne peux même pas les éteindre.
c'est pour ca qu'on a la lumiere de freins centrale depuis 1986. Maudit belle invention....lorsqu'elle est fonctionnelle!!!
Moi, c'est les maudits fog arriere qui me mele....on ne fais jamais si la personne freinne ou pas.
Question comme ca....es-ce que les DRL sont vraiment efficace? combien de vie on a sauve avec cet ''invention''???
car meme le soir, t'es capable d'evite une voiture qui roule par de lumieres.....a part les remorque de tracteur qui n'ont pas de lumieres et qui sont stationne sur la route :P
Come on, voir s'il faudrait allumer les lumières en plein jour, quel gaspillage d'énergie et de pollution inutile, cibole Lizlec, tu capotes ben raide.
Je suis d'accord avec l'oibligation d'avoir des DRL, mais de là a forcer le monde à allumer toutes leur lumières en plein jour sacrament ya une limite!
Ce que les lumières consomment par rapport à tous le reste qu'il y a sur une auto de nos jours est pratiquement négligeable ... je dit pas nécessairement les headlights, mais les parking en permanence ce serait bien ... ça représente un gros 2 ampères tout au plus sur plus d'une centaine que les alternateurs modernes donnent ... juste que ça m'enrage de suivre un char pas de lumières par une journée de brume ou de pluie et que tu perds de vue à tous bout de champ ... ou de pas savoir si je peux dépasser par un temps légèrement sombre parce que je sais pas si y'a un épais qui roule sans DRL/lumière en rencontre et que je le vois pas s'envenir ...
DRL, je suis tout à fait d'Accord que ca doit être obligatoire, et les ti clins qui les désactivent mériteraient une amende. Cependant, c'est amplement suffisant comme luminosité.
Même s'il ne s'agit que de 2 ampères, ca fait toute une différence sur des millions de chars. Plus on va consommer de l'énergie, et plus on va polluer.
Moi je me sers jamais de mes phares automatiques car ca draine la batterie.
Il m'est déjà arrivé d'oublier de les allumer a cause du crisse de dash qui s'allume en permanence, j'étais vraiment en tabarnak.
À moins que tu passes des semaines sans te servir de ton char, le système de phares automatique ne draîne pas la batterie de façon significative ...
Et justement, en laissant tes lumières sur automatiques, tu oublierais pas de les allumer :p !
Le problème, c'Est que les phares demeurent allumé 1 min après l'Arrêt du moteur, alors imagine en hiver quand il fait moins 30.
Quand le moteur est arrêté, l'alternateur ne charge pas, alors ca draine la batterie.
J'ai même désactiver ma lampe d'accueil à l'intérieur de ma voiture afin de mettre toutes les chances de mon côté. Je travaille à 3 km de chez moi et la batterie n'a pas tellement le temps de se recharger par des -30.
Mister Drolet
05/04/2013, 19h27
Quand j'oublie la lumière de lecture à -30 toute une nuit, le char repart tres bien. De la à la désactiver pour sauver 1 minute de lumière pour que ton char reparte, soit tes parano, soit tes con.
J'avoue que c'est plutôt obsessionnel comme pensée. En passant, elle est désactivable par une switch la lampe d'acceuil, chu pas cave comme CVPI pis de tirer la plug. pis yé laitte comme le crisse son osti de Crown.
need_for_speed
05/04/2013, 20h28
chu pas cave comme CVPI pis de tirer la plug. pis yé laitte comme le crisse son osti de Crown.Hahaha! Tu viens de faire ma journée!
Le problème, c'Est que les phares demeurent allumé 1 min après l'Arrêt du moteur, alors imagine en hiver quand il fait moins 30.
Quand le moteur est arrêté, l'alternateur ne charge pas, alors ca draine la batterie.
J'ai même désactiver ma lampe d'accueil à l'intérieur de ma voiture afin de mettre toutes les chances de mon côté. Je travaille à 3 km de chez moi et la batterie n'a pas tellement le temps de se recharger par des -30.
Change la batterie! Honda + batterie durable = impossible!
Ma blonde travaille a 4km de la maison ... circuit de ville exclusivement ... lumières auto qui éteignent 30 secondes après l'arrêt du véhicule et dôme à extinction graduelle et peut importe le véhicule qu'elle utilise il a toujours repartis #1 cette hiver ... même pendant la semaine de -30 de jour, -38/-40 de nuit ... 0 problème
Change la batterie! Honda + batterie durable = impossible!
9 ans avec la meme batterie....
9 ans avec la meme batterie....
Notre 2006 a fait 3 an et environ 85000 km avec sa batterie d'origine... Elle partait même plus à -5 en dernier! E tout cas, la faire vérifier pour Frange pourrait être une option.
moi, des problemes de batterie avec ma 6....deja eu une batterie neuve et le char n'a meme pas 3 ans....oui, les distances courtes, ca n'aide pas.
jaimeleschars
06/04/2013, 11h54
moi, des problemes de batterie avec ma 6....deja eu une batterie neuve et le char n'a meme pas 3 ans....oui, les distances courtes, ca n'aide pas.
Effectivement, dans mon cas tout allait bien avant que je ne fasse que des courtes distances... Ça pis des lumières oubliées...
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