Voir la version complète : Nouvelle Skoda Octavia
Francis F
11/12/2012, 09h51
Plateforme de Golf/A3, mais en version low cost de qualité...
http://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-11-Nya-Skoda-Octavia-2013-03.jpg
http://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-11-Nya-Skoda-Octavia-2013-09.jpg
http://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-11-Nya-Skoda-Octavia-2013-16.jpg
jaimeleschars
11/12/2012, 10h10
Elle a un petit quelque chose qui me rappelle les Audi A4 B6. VW devrait importer Škoda ici à la place de mettre la hache dans la qualité de ses produits.
Johnny-Bobby
11/12/2012, 10h22
Ils devraient assembler ça au Mexique pour l'amérique. Ce serait mieux que nos Jetta Low Cost. Au lieu de faire du decontenting, nous aurions simplement une Jetta de qualité à prix compétitif.
ça me fait penser à un jetta en barslaque...
arrête donc d'exagérer DA, là, t'as une version highline de la Skoda... t'as la même version highline dans le jetta... la différence, c'Est que tu vois jamais des communiqués de presse en version trendline...
Johnny-Bobby
11/12/2012, 10h31
En fait, c'est probablement très proche de ce que sera notre prochaine Jetta. Mettez une grille et feux VW là-dessus et ça y est. L'empattement semble identique, donc même plateforme.
une Audi de pauvre ou une VW de riche ahahahahaa
jaimeleschars
11/12/2012, 11h23
ça me fait penser à un jetta en barslaque...
arrête donc d'exagérer DA, là, t'as une version highline de la Skoda... t'as la même version highline dans le jetta... la différence, c'Est que tu vois jamais des communiqués de presse en version trendline...
Exagérer quoi?? Je dis juste que VW devrait rester ce qu'a toujours été VW. S'ils veulent vendre du bas de gamme à bas prix, ils devraient le faire sous le nom de Škoda. En gros, tu offres la Jetta avec suspension indépendante, moteur 2.5L, 2.0T, TDI, clim automatique, HID, des plastiques mous (bref ce qu'on aurait du avoir pour faire la continuité de la MK5) pis tu offres la version Škoda avec un beam, pas de HID, la clim manuelle, le moteur 2.0 slow, des plastiques durs... Tu comprends le principe?
BTW, je ne dis pas que la Jetta MK6 est une merde roulante, loin de là, mais ça aurait pu être encore mieux.
Exagérer quoi?? Je dis juste que VW devrait rester ce qu'a toujours été VW. S'ils veulent vendre du bas de gamme à bas prix, ils devraient le faire sous le nom de Škoda. En gros, tu offres la Jetta avec suspension indépendante, moteur 2.5L, 2.0T, TDI, clim automatique, HID, des plastiques mous (bref ce qu'on aurait du avoir pour faire la continuité de la MK5) pis tu offres la version Škoda avec un beam, pas de HID, la clim manuelle, le moteur 2.0 slow, des plastiques durs... Tu comprends le principe?
BTW, je ne dis pas que la Jetta MK6 est une merde roulante, loin de là, mais ça aurait pu être encore mieux.
je ne suis pas d'accord, cette stratégie de vw de vouloir faire des chars high end et luxueux a été un désastre sur ses ventes en plus d'être un désastre pour Audi en venant brouté dans le même pré...
moi, je suis un sedan lover et l'amérique du nord est un marché de sedan lover comme moi...
il faut distinguer le porte feuille de produit entre l'europe et l'amérique du nord. la Octavia, qui ressemble à un sedan mais qui n'est pas un sedan est un produit un peu unique en europe pour VW VAG. l'europe est un marché de HB lover plus court et ils mettent le paquet à ce niveau... Golf, A3 3 et 5 portes, Seat Leon. il couvre tout avec ces produits, du low end au high end...
2 produits commercialisés en amérique du nord (en fait, un produit pas encore commercialisé mais qui s'approche) ne sont pas commercialisé en europe, soit la jetta sedan, useless dnas le marché et il ne faut pas oublier de la prochaine A3 sedan qui ne sera probablement pas vendu en europe, ou si elle l'est en distribution réduite.
à cause qu'il faut "laisser de la place" à la prochaine A3 sedan sans aller brouté dans son pré, à mon avis, globalement, pour le consommateur, les concessionnaires et même VW dans l'ensemble, la Jetta est le right fit at the right place...
en fait, ce que tu décris, c'est pas mal ce que la A3 sedan sera... ;)
Francis F
11/12/2012, 12h18
ça me fait penser à un jetta en barslaque...
arrête donc d'exagérer DA, là, t'as une version highline de la Skoda... t'as la même version highline dans le jetta... la différence, c'Est que tu vois jamais des communiqués de presse en version trendline...
Euh... Dave, tu es dans le champ. Skoda a la Rapid pour les pays émergent. Il s'agit d'une Jetta avec un devant et un derrière différent. L'Octavia est une version plus évoluée.
need_for_speed
11/12/2012, 12h31
Elle a un petit quelque chose qui me rappelle les Audi A4 B6.
X2!
Et c'était la plus belle en plus.
Avec un tel look, j'en achèterais une demain matin
Euh... Dave, tu es dans le champ. Skoda a la Rapid pour les pays émergent. Il s'agit d'une Jetta avec un devant et un derrière différent. L'Octavia est une version plus évoluée.
c'est faux... encore pire que mon comment...
La Rapid repose sur la plate forme de A05+ du groupe VW qui est une version retravaillé de PQ025 qui est la plate-forme de la Audi A1, Polo MK4 et Seat Ibiza Mk4... La Rapid est ni plus ni moins que la soeur de la Seat Toledo Mk4...
La VW Jetta MK6 repose essentiellement sur une version retravaillé de la plate-forme PQ035 de la Mk5...
en passant, mon comment parlait sur le style uniquement... mais des niaiseries techniques comme tu racontes, ça valait la peine de les corriger...:oops:
jaimeleschars
11/12/2012, 16h01
je ne suis pas d'accord, cette stratégie de vw de vouloir faire des chars high end et luxueux a été un désastre sur ses ventes en plus d'être un désastre pour Audi en venant brouté dans le même pré...
moi, je suis un sedan lover et l'amérique du nord est un marché de sedan lover comme moi...
il faut distinguer le porte feuille de produit entre l'europe et l'amérique du nord. la Octavia, qui ressemble à un sedan mais qui n'est pas un sedan est un produit un peu unique en europe pour VW VAG. l'europe est un marché de HB lover plus court et ils mettent le paquet à ce niveau... Golf, A3 3 et 5 portes, Seat Leon. il couvre tout avec ces produits, du low end au high end...
2 produits commercialisés en amérique du nord (en fait, un produit pas encore commercialisé mais qui s'approche) ne sont pas commercialisé en europe, soit la jetta sedan, useless dnas le marché et il ne faut pas oublier de la prochaine A3 sedan qui ne sera probablement pas vendu en europe, ou si elle l'est en distribution réduite.
à cause qu'il faut "laisser de la place" à la prochaine A3 sedan sans aller brouté dans son pré, à mon avis, globalement, pour le consommateur, les concessionnaires et même VW dans l'ensemble, la Jetta est le right fit at the right place...
en fait, ce que tu décris, c'est pas mal ce que la A3 sedan sera... ;)
En s'en fout de la A3 si y'a bein un char qui est chers pour rien c'est cette VW avec un crest Audi mettons à part quelques babioles d'équipement 4 anneaux sur le hood SURTOUT EN FWD c'est pas loin de la GTI qui est pas mal moins chers?! La Quattro offre un plus mais ils ne sont même pas foutus de l'offrir en manuelle...
J'adore le style de cette voiture!
Pas laid du tout.
C'est vrai qu'il y a du Audi B6 dans le design des lumières.
En s'en fout de la A3 si y'a bein un char qui est chers pour rien c'est cette VW avec un crest Audi mettons à part quelques babioles d'équipement 4 anneaux sur le hood SURTOUT EN FWD c'est pas loin de la GTI qui est pas mal moins chers?! La Quattro offre un plus mais ils ne sont même pas foutus de l'offrir en manuelle...
pas mal moins cher... c'est relatif... avant ttp qui est pas trop cher chez VW, c'est environ 2400$ de plus pour la Audi mais j'ai pas idée de tous les écarts entre les deux... L'équipement est roughly pas mal le même à première vue...
La Audi semble avoir le siège fully électriuqe au moins... :|
en passant, je parlais aussi la prochaine A3 qui va venir en berline...
Francis F
13/12/2012, 18h30
Pas une berline... c'est pas pratique... :mrgreen:
Pas une berline... c'est pas pratique... :mrgreen:
depend pour qui :P
c'est sur que si je partirais d'une familiale comme toi, ca serait different!!!
Mais je te vendrais une remorque a bon prix, ca va etre un bon compromis ahahahah
Francis F
14/12/2012, 09h36
Mais je te vendrais une remorque a bon prix, ca va etre un bon compromis ahahahah
Ah ! C'est comme ça que tu transportes avec ta berline ce que les autres transportent avec leur hatchback ! :p
[QUOTE=Francis F;731698]Ah ! C'est comme ça que tu transportes avec ta berline ce que les autres transportent avec leur hatchback ! :p[/QUOTel!!!E]
Un tube en acier de 120 pouces de long, avec les enfants, meme dans une HB, ca rentre pas. Et je prefere brise la remorque que mes plastique a l'interieur :P
Pas une berline... c'est pas pratique... :mrgreen:
oui mais je m,assure à 75% preppy BCBG et 25% douche alors je vis bien avec ma préférence des berlines... style matter more than fonctionnality... lol
Johnny-Bobby
14/12/2012, 17h57
http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20121212.LQA3826/la-nouvelle-skoda-octavia-iii-monte-en-gamme-et-conserve-ses-atouts.html
Bon preview français et photos.
Empattement 268 cm et longueur 465 cm. Une grosse compacte et, hatchback en plus.
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