C300 4matic ou Volvo S60 T5 AWD ? [Archives]

togo

13/12/2012, 10h52

Personnellement, je n'ai pas de Volvo, mais quelques connaissances en possèdent une.
Bonne voiture. Plusieurs petits problèmes cependant. Gugus électroniques ici et là.

La T5 est très performante côté moteur.

En gros, bonne voiture, mais pas du calibre de Mercedes.

Évite la suspension sport sur Mercedes. 4Matic, un must. Le reste, c'est de l'équipement.

Je ne dis pas ça parce que nous en avons une: aujourd'hui, je choisirais le 4 de BM...avec le 6 bien entendu. Question de lignes.

P.S.: les femmes, laisse faire l'âge, aiment énormément leur Mercedes. Rien à voir avec les clichés au sujet de l'image, du voisin etc.. Pas pour ien qu'ils ont leur réputation.

marc787

13/12/2012, 11h28

Sa dépend de ce qu'elle recherche niveau look extérieur je trouve la s60 sublime alors que la c300 à une ligne assez anonyme, mais pour le reste disons que c'est une classe de voiture que je n'est pas vraiment la chance d'essayer :(

Dave

13/12/2012, 11h38

ma mère rêve d'une Mercedes depuis 20-30 ans... là, son mari, mon beau-père, de 66 ans est plutôt malade globalement (maux de dos, maux de genous...) donc il a beaucoup ralenti son niveau d'activités et rien ne laisse présagé qu'il sera capable de le reprendre. Bref, avec le taux d'intérêt à 1.9% chez MB en ce moment et un PDSF d'environ 43 000$, c'est peut-être sa chance là...

Slammer

13/12/2012, 11h42

ben la, si elle reves d'une Mercedes, qu'elle s'achete ca point a la ligne!!!

Sinon, j'aurais ete du cote de Buick ahahahaha

fourmiz

13/12/2012, 11h57

Ma femme a une c350 et elle l'adore.
Poing fort service après vente excellent malgré qu'il est dispendieux,mais que voulez vous,ont a rien pour rien dans la vie.
La voiture est une 2009 avec 76000km,seul problème eu,gasket du transfer case qui avais une petite fuite remplacer sur garantie,lumière avant infiltration d'eau aussi remplacer sur garantie.Les frein ont été remplacer a 75000km pour la première fois au 4 roue,on usé égal au 4 roue.
Ce qui m'impressionne de cette mercedes est que la voiture roule toujours comme au premier jour,beaucoup moin dynamique comme conduite qu'une bmw 335xi par contre on a affaire a une voiture de très grande qualité.
Alors je recommande la mercedes fortement au détriment de la volvo que je pense na pas l'étoffe d'une mercedes.

Kwyjibo_

13/12/2012, 12h44

Entre les deux? Benz!

Francis F

13/12/2012, 13h02

Francis F

13/12/2012, 13h04

http://forums.clubvolvoquebec.com/images/smilies/suede.gif

fourmiz

13/12/2012, 13h21

Je vais devoir sortir mon drapeau bleu à croix jaune... Moi j'irais avec la Volvo si on parle de AWD. Si on oubli le AWD, Mercedes. On n'achète pas une traction à ce prix. Le look de la Volvo S60 est vraiment magnifique. De plus, son intérieur est magnifique. Et le gros plus, son confort. Important pour des personnes âgées. Bleu caspien avec intérieur orange. :P
Volvo c'est rendu chinois donc merde
Volvo service après vente de beaucoup inférieur a mercedes
Volvo fiabilité asser aléatoire
Bref Volvo belle voiture,mais pale imitation d'une voiture haut de gamme dans l'ensemble.

Joe 123

13/12/2012, 13h41

Mercedes possède une vrai traction intégrale à temps plein ( toujours en 4 roues motrices) donc meilleure que Volvo...Et Mercedes risque d'être plus fiable que Volvo...J'irais avec Mercedes!

Dave

13/12/2012, 13h41

Volvo c'est rendu chinois donc merde
Volvo service après vente de beaucoup inférieur a mercedes
Volvo fiabilité asser aléatoire
Bref Volvo belle voiture,mais pale imitation d'une voiture haut de gamme dans l'ensemble.

y'a encore rien de chinois dans les volvo... encore... quand même... et ça, c'est important de le mentionner.

mais y'a encore pas mal de Ford dans les Volvo. :oops:

togo

13/12/2012, 14h18

Mercedes possède une vrai traction intégrale à temps plein ( toujours en 4 roues motrices) donc meilleure que Volvo...Et Mercedes risque d'être plus fiable que Volvo...J'irais avec Mercedes!

Je suis d'avis que ça ne vaut pratiquement plus la peine de parler des avantages de l'un sur l'autre.

Il ne s'agit pas de tests rigoureusement scientifiques conduits dans des conditions de laboratoire, mais j'ai eu l'occasion de comparer le 4Matic de la C avec le Patriot dans de la grosse neige.
S'il y a une différence, je ne l'ai pas vu.

On parle de rouler dans de la grosse neige, assez pour te jacker si tu t'arrêtes. Aussi stable l'un que l'autre.
À la limite, le Patriot, avec 9 pouces de dégagement avait un avantage, mais une fois parti...

C'est un fait que le Volvo est élégant. Les femmes accrochent dessus.

Joe 123

13/12/2012, 14h34

Je suis d'avis que ça ne vaut pratiquement plus la peine de parler des avantages de l'un sur l'autre.

Il ne s'agit pas de tests rigoureusement scientifiques conduits dans des conditions de laboratoire, mais j'ai eu l'occasion de comparer le 4Matic de la C avec le Patriot dans de la grosse neige.
S'il y a une différence, je ne l'ai pas vu.

On parle de rouler dans de la grosse neige, assez pour te jacker si tu t'arrêtes. Aussi stable l'un que l'autre.
À la limite, le Patriot, avec 9 pouces de dégagement avait un avantage, mais une fois parti...

C'est un fait que le Volvo est élégant. Les femmes accrochent dessus.

Il est vrai que dans la plupart des situations c'est pas mal égale mais................ dans une situation extrême le fait qu'il n'y a pas de transfert de couple dans la Mercedes versus la Volvo cela peut faire une différence surtout pour une dame de 65 ans ....qui n'a pas les réflexes et l'habilité d'un conducteur de rallye sur neige/glace...

fourmiz

13/12/2012, 14h45

Il est vrai que dans la plupart des situations c'est pas mal égale mais................ dans une situation extrême le fait qu'il n'y a pas de transfert de couple dans la Mercedes versus la Volvo cela peut faire une différence surtout pour une dame de 65 ans ....qui n'a pas les réflexes et l'habilité d'un conducteur de rallye sur neige/glace...
C'est vrai que sur la neige le 4matic a tendance a légèrement partir du cul comme une propulsion,mais rien d'extreme.

pxc24

13/12/2012, 16h15

C'est vrai que sur la neige le 4matic a tendance a légèrement partir du cul comme une propulsion,mais rien d'extreme.

Pourtant, dans le guide de l'auto en 2010, les systèmes AWD de cette gamme de véhicule (A4, C300, serie3, CTS, S60, Saab, etc) fûrent essayer par un pilote champion de rally en mode automatique et avec le ESP à ''OFF''. Le meilleur système fût le 4matic suivit de très près de celui da la CTS....

Pour ma part, je prêche pour ma paroisse mais une volvo n'a vraiment pas la réputation et le prestige d'une Mercedes. Le V6 de 3.0L est très coupleux et avec L'ID est rendu à 248 HP, donc, performance vraiment suffisante. Pour ma part, c'est la voiture la plus belle, les lignes sont forts équilibrées et je n'aime pas les derrière très haut comme la Volvo. De plus, après 75,000 KM et 5 ans dans le corps, ma Benz est comme une neuve.

Pour une femme de cet âge les qualités sont: Confort, douceur de roulement, visibilité parfaite, performance, transmission 7 vitesses très douce, insonorisation, facilité de conduite et sécurité. Sans parler de la valeur de revente à faire sacrer n'importe quelle Volvo.

Et si maman habite dans le coin de Montréal, j'ai un bon garagiste spécialisé dans le Benz pour bien moins chère que le concessionnaire ;)

Johnny-Bobby

13/12/2012, 16h23

Ta mère demeure-t-elle à Val d'Or? Si oui, il n'y avait pas de dealer Merc dans le temps.

Pour un couple de semi-vieux de 65 ans avec problèmes de genoux, dos, etc. je suis toujours surpris, quand je marche à côté d'une Classe C, de constater comment le devant du char est bas. À vérifier pour l'entrée-sortie.

Je fouillais récemment sur le site de Merc et toujours faut allonger les $$ pour ce qui devrait être standard à ce niveau. Sièges chauffant, radio satellite, cuir, Bluetooth, toit, etc. Sans compter les $890. si tu veux avoir de la peinture sur le char.

Les allemands me font tellement chier avec leur mise en marché. Dave, t'avais pas déjà dit que ta mère est hyper cheap? Assez pour qu'elle aille s'acheter une ES350 ou une Avalon...

Ou si elle veut vraiment se payer qq chose de bien, qu'elle peut rouler avant qu'il ne soit trop tard, et que la C est trop basse, pourquoi pas une B250? On s'était amusés à configurer ça dans un autre topic et ça se sort bien en bas de 35K. Et c'est une traction qui va bien se débrouiller en hiver.

Les C, A4 et Série 3 de ce monde sont rendus trop sportives et aggressives pour qq'un de cet âge. Je me demande s'ils vont vraiment l'apprécier. La B est plus comme un successeur spirituel des vieilles petites Merc carrées et classiques des années 60-70-80. Mais en beaucoup mieux sans trop faire souffrir les vieux os.

fourmiz

13/12/2012, 16h38

Une classe B na rien a voir avec une classe C deux monde de différence.
Dans la B on ne se sent pas dans une benz a pars de voir l'étoile sur le volant,très cheap a coté d'une C.

Johnny-Bobby

13/12/2012, 17h27

Pourtant, l'intérieur de la nouvelle B semble aussi bien léché que celui de la C et typiquement Mercedes.

fourmiz

13/12/2012, 17h38

Pourtant, l'intérieur de la nouvelle B semble aussi bien léché que celui de la C et typiquement Mercedes.
Peu etre la 2013,mais surement pas les 2012 2011 et moin

Francis F

13/12/2012, 18h45

Volvo c'est rendu chinois donc merde
Volvo service après vente de beaucoup inférieur a mercedes
Volvo fiabilité asser aléatoire
Bref Volvo belle voiture,mais pale imitation d'une voiture haut de gamme dans l'ensemble.

Volvo est possèdé par les chinois. Mais les usines restent en Suède et aux Pays-Bas. Et la direction reste à Torslanda. Tout comme la recherche et développement. Le transfert technologique vers Geely commence à peine. Mais pas en sens inverse. Geely se sert de l'expertise suédoise. Et en passant, la S60 est basée sur la Ford Mondeo européenne. Avec motorisations suédoises, transmission suédoise, système AWD Haldex (suédois)... et Made in Holland. Rien de chinois.

Pour le service après-vente... c'est sur qu'il n'y a pas de restaurant dans leurs concessionnaires. Pas de salon de coiffure non plus, ni de lit de bronzage ou de salle d'entrainement. Sauf que je peux te garantir que l'accueil chez Volvo Pointe-Claire est impeccable. Contrairement à BMW, ils ont mon nom, pas juste mon numéro de série dans leur système. Service effectué dans les temps, véhicule lavé sans attente. J'ai pas eu mieux chez Mini/BMW.

Pour la fiabilité... j'ai ma voiture depuis qu'elle a 80 000 km. Elle en a maintenant 93 000. Elle est entrée au garage pour les pneus et une vidange d'huile. C'est tout. Ah oui, j'ai mis quelques ml de Prestone autour de 90 000 km. Aucun rattle. Pourtant, c'est une familiale. En ce qui me concerne, la feuille de route est pour le moment parfaite. Aves tous les bidules et gadgets imaginables.

Par rapport à une Série 3, Classe C ou A4, la Volvo S60 n'a ABSOLUMENT rien à leur envier. À part peut-être le logo sur le capot. Et trouve-moi une voiture plus confortable...

Saintor

13/12/2012, 18h48

Par rapport à une Série 3, Classe C ou A4, la Volvo S60 n'a ABSOLUMENT rien à leur envier.

Mentalité de Walmart, I guess. :p

Come on.... ce n'est pas sérieux pour quelqu'un qui s'y connait.

Francis F

13/12/2012, 18h50

Mentalité de Walmart, I guess. [/COLOR]:p

Come on.... ce n'est pas sérieux pour quelqu'un qui s'y connait.

C'est vrai, faudrait que je remplace la Série 3 par l'ATS dans ma liste des meilleures berlines de luxe... désolé pour l'erreur. La série 3 est déclassée... :P

fourmiz

13/12/2012, 19h14

Volvo est possèdé par les chinois. Mais les usines restent en Suède et aux Pays-Bas. Et la direction reste à Torslanda. Tout comme la recherche et développement. Le transfert technologique vers Geely commence à peine. Mais pas en sens inverse. Geely se sert de l'expertise suédoise. Et en passant, la S60 est basée sur la Ford Mondeo européenne. Avec motorisations suédoises, transmission suédoise, système AWD Haldex (suédois)... et Made in Holland. Rien de chinois.

Pour le service après-vente... c'est sur qu'il n'y a pas de restaurant dans leurs concessionnaires. Pas de salon de coiffure non plus, ni de lit de bronzage ou de salle d'entrainement. Sauf que je peux te garantir que l'accueil chez Volvo Pointe-Claire est impeccable. Contrairement à BMW, ils ont mon nom, pas juste mon numéro de série dans leur système. Service effectué dans les temps, véhicule lavé sans attente. J'ai pas eu mieux chez Mini/BMW.

Pour la fiabilité... j'ai ma voiture depuis qu'elle a 80 000 km. Elle en a maintenant 93 000. Elle est entrée au garage pour les pneus et une vidange d'huile. C'est tout. Ah oui, j'ai mis quelques ml de Prestone autour de 90 000 km. Aucun rattle. Pourtant, c'est une familiale. En ce qui me concerne, la feuille de route est pour le moment parfaite. Aves tous les bidules et gadgets imaginables.

Par rapport à une Série 3, Classe C ou A4, la Volvo S60 n'a ABSOLUMENT rien à leur envier. À part peut-être le logo sur le capot. Et trouve-moi une voiture plus confortable...
Écoute Francis F,tu aime ta voiture,super,tu aime volvo plus que les allemande c'est ben correct et tu as tout a fais raison,si tu aime de quoi et bien c'est un bon produit pour toi et je respecte ca.
Moi je trouve la volvo asser jolie mais je préfere de loin les allemande dans cette catégorie,pour l'ensemble de l'expérience,conduite,servive supérieur,prestige parce que c'est ce qu'on veut surtout quand on achete une voiture de luxe si on est honnete.

Francis F

13/12/2012, 19h16

Écoute Francis F,tu aime ta voiture,super,tu aime volvo plus que les allemande c'est ben correct et tu as tout a fais raison,si tu aime de quoi et bien c'est un bon produit pour toi et je respecte ca.
Moi je trouve la volvo asser jolie mais je préfere de loin les allemande dans cette catégorie,pour l'ensemble de l'expérience,conduite,servive supérieur,prestige parce que c'est ce qu'on veut surtout quand on achete une voiture de luxe si on est honnete.

Tu as le droit de préférer Mercedes à Volvo. Par contre, tu n'as pas le droit de mentir. Volvo n'est pas chinois, la fiabilité n'est pas mauvaise et le service est excellent.

Saintor

13/12/2012, 19h40

Volvo EST chinois.

Et appartient à une marque el cheapo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zhejiang_Geely_Holding_Group

fourmiz

13/12/2012, 19h43

Tu as le droit de préférer Mercedes à Volvo. Par contre, tu n'as pas le droit de mentir. Volvo n'est pas chinois, la fiabilité n'est pas mauvaise et le service est excellent.
Toi tu as un bon service peu etre,mais a laval un amis a moi a un xc60 R-Desing blanc,vraiment je le trouve superbe ok mais sont camion est toujours rendu au garage pour un probleme de baterie qui garde pas ca charge
et ils sont pas capable de trouvé le probleme. Ce,depuis l'été et de plus aucun véhicule de courtoisie disponible gratuitement,il doit payer,bref service de cul a laval et il y en a plein d'autre histoire comme ca qu'il ma dit.
Volvo on été acheté par des chinois a ce que je sache non...
J'ai eu une 335 durant 3 ans alors je suis aller pour le servive 2x a laval toujours,quel classe le dealer bmw a laval WOW ET REWOW le dealer volvo pourtant qui est très récent a l'air d'un vieux dealer bas de gamme a coté pourtant c'est gratuit chez bmw(inclus dans le prix de vente)
Meme chose chez mercedes a blainville ou ma femme va pour ses entretien,elle paye super cher et elle aime ca parcequ'on la traite comme une millionnaire lol

Saintor

13/12/2012, 20h01

J'ai eu une 335 durant 3 ans alors je suis aller pour le servive 2x a laval toujours,quel classe le dealer bmw a laval WOW ET REWOW

Parce que t'as pas eu à payer pour les entretiens inclus mais attends qu'ils te chargent 130$+txs de l'heure.

fourmiz

13/12/2012, 20h12

Parce que t'as pas eu à payer pour les entretiens inclus mais attends qu'ils te chargent 130$+txs de l'heure.
[/COLOR]
Quand je vais manger chez Moishes et que ca me coute 300$je suis très contant de le payer parce que on m'en a donner pour 300$ alors que si ca me coute 300$ chez McDo jvais etre en criss c sur...

Sames

13/12/2012, 20h29

J'ai fait le tour de la C350 4matic au printemps avec mon beau-frère qui cherchait à changer sa S40 T5 AWD 2008, et j'ai été impressionné par la qualité de l'intérieur, la solidité de l'ensemble, le confort des sièges à l'arrêt. On n'a pas pu l'essayer à cause d'un vendeur pédant... Une de mes collègue en a une et elle l'adore. Que de bons mots depuis l'achat. Et elle avait une Volvo avant...

Moi je dis, si ta mère veux une C300, go for it et fuck la S60. On a beau dire ce qu'on voudra, la Volvo n'a pas la solidité légendaire de la Mercedes. T'as juste à fermer la porte pour t'en rendre compte...

jaimeleschars

14/12/2012, 00h29

Mercedes all the way! Surtout qu'elle en rêve depuis longtemps. Je préfère le 4Matic permanent au système sur demande de Volvo, même si l'électronique fait probablement un travail efficace. Mercedes a aussi un côté classique et raffiné unique à la marque. Dans cette gamme il n'y a pas de bonne ou de moins bonne voiture, c'est seulement de choisir celle qui nous va le mieux.

vstar

14/12/2012, 06h30

Ce n'est pas que je possède un Mercedes qui fait que je vais conseillé le Mercedes, mais plutôt une satisfaction a tout les points de vue. Quelle solidité, performance et handling et le look d'un Mercedes est de loin devant un Volvo a mon avis. Volvo t'assure d'un avenir incertain d'une compagnie qui vend de moins en moins, d'un service aléatoire et un look pépère. Conseiller un Volvo avant un MB c'est un non sens.

Slammer

14/12/2012, 08h23

Quand je vais manger chez Moishes et que ca me coute 300$je suis très contant de le payer parce que on m'en a donner pour 300$ alors que si ca me coute 300$ chez McDo jvais etre en criss c sur...

en quoi un changement d'huile a 150$ versus a 50$ est si different???

Moi, ca me coute rien d'entretien et mon dealer sais mon nom....pourtant, j'ai seulement un char de pauvre :P

Dooum

14/12/2012, 08h54

(...) et le look d'un Mercedes est de loin devant un Volvo (...) un look pépère.

Pour moi tu vois, coté look... la S60 fait moins pepere que la C300, on est loin du look boite carré que volvo avait.

Francis F

14/12/2012, 09h43

Pour les hérétiques qui doutent de la survie de Volvo... vous devez savoir qu'en Europe, la nouvelle V40 sort très fort. Elle est déjà dans le top 5 mensuel en Suède. Normal direz-vous. Mais elle l'est aussi aux Pays-Bas et dans d'autres pays. Ça c'est moins normal. Vous saurez aussi que récement, Volvo Canada s'est désafilié de Volvo USA. C'est maintenant la maison mère à Göteborg qui gère ça. Et des nouveautés s'en viennent. On parle du retour de la manuelle sur les S60 à traction, de la V40 et peut-être de la V60. Il y a des rumeurs de diesel aussi.

Gigabyte519

14/12/2012, 10h01

Pour une dame de 65 ans oui la C300 est pour elle.

Moi ca serait la Audi S4 avec son moteur 3L suralimenté par compresseur volumétrique.
Elle dispose d'une transmission auto a 7 vitesses ou manuelle 6 vittesses.

S_Line

14/12/2012, 10h08

J'ai consulté le site de volvo pour la v40, belle auto et équipement d'avant garde.

Cependant, elle ne m’intéresse pas plus que ça, je trouve le look trop courbé, trop "mignon"... je me sentirais pas a l'aise de chauffer un char aussi "efféminé".

Je préfère des lignes qui ont plus de "cojones", malheureusement la tendance globale du marché est au lissage et a l'arrondissage des silhouettes. Les lignes belles et fortes, a la limite menacantes, comme celle la, il ne s'en fait plus : http://www.tumblr.com/tagged/850i?before=17

SEXY !!! :p

C’était le bon vieux temps ...

fourmiz

14/12/2012, 10h30

en quoi un changement d'huile a 150$ versus a 50$ est si different???

Moi, ca me coute rien d'entretien et mon dealer sais mon nom....pourtant, j'ai seulement un char de pauvre :P
Premièrement tu le fais une seul fois par année ou 24000km moin de perte de temp.
Deuxièmement les instalation sont superbe,drive true l'hivers c'est génial et petite attention special,environnement luxueux,les clients mercedes paye pour ca et ils aiment ca.
Tu peux coucher au motel ou au ritz,pas le meme prix,tu comprend ce que je veux dire.
Un autre exemple pour que tu comprenne mieux,une petite compact te mene a la meme place qu'une
voiture a 100 000$,les gens paye pour du luxe et ils aime ca.

Slammer

14/12/2012, 11h20

comme si t'es obliger d'aller au ritz pour avoir un bon service, c'est dans ce sens la que je parlais. Tu peu avoir un meilleur service dans un Hotel a 50$ aussi :P

fourmiz

14/12/2012, 11h42

comme si t'es obliger d'aller au ritz pour avoir un bon service, c'est dans ce sens la que je parlais. Tu peu avoir un meilleur service dans un Hotel a 50$ aussi :P
C'est ta perception a toi,pas nécésairement celle de tout le monde...
Personne a vraiment besoin de luxe,mais ceux qui en on les moyen aime bien s'en offrir,ya pas de mal a ca.

Francis F

14/12/2012, 12h17

C'est ta perception a toi,pas nécésairement celle de tout le monde...
Personne a vraiment besoin de luxe,mais ceux qui en on les moyen aime bien s'en offrir,ya pas de mal a ca.

Ce que tu ne comprends pas, c'est que le niveau de satisfaction ne dépend pas du prix. Ton concessionnaire à 130 $ d el'heure ne donne pas nécessairement un meilleur service qu'un autre à 100 $ de l'heure. Ton concessionnaire charge plus cher parce qu'il a des infrastructures à payer.

fourmiz

14/12/2012, 12h22

Slammer

14/12/2012, 13h35

Je pense que tu veux rien comprendre,mais c'est pas grave....:roll:

je crois que Francis n'est pas le seul a comprendre :P Moi-meme, je comprend pas....ca reste juste un changement d'huile!!!

L'huile n'est pas plus cher a cause que tu la change moins souvent :P

jaimeleschars

14/12/2012, 13h44

Ce que tu ne comprends pas, c'est que le niveau de satisfaction ne dépend pas du prix. Ton concessionnaire à 130 $ d el'heure ne donne pas nécessairement un meilleur service qu'un autre à 100 $ de l'heure. Ton concessionnaire charge plus cher parce qu'il a des infrastructures à payer.
Vrai, même taux horaire ici et j'ai la possibilité de manger sur place, travailler, boire un café autre que de l'eau de vaisselle, je peux être reconduit chez moi ou même au cinéma ils me paient le billet! J'entre mon auto direct dans un espace fermé et chauffé et ils se chargent d'aller stationner l'auto dehors. Je n'avais jamais vu ça chez un concessionnaire grand public!

fourmiz

14/12/2012, 13h49

je crois que Francis n'est pas le seul a comprendre :P Moi-meme, je comprend pas....ca reste juste un changement d'huile!!!

L'huile n'est pas plus cher a cause que tu la change moins souvent :P
Colisse les gars vous comprenner rien....Criss une c350 ca coute a peu près 55000$ alors que tu peux avoir une belle voiture très bien équipé pour la moitié du prix yé ou le probleme...viens pas me dire que c pareil quand tu vas au service chez honda,hyundai et cie que bmw,audi et mercedes,si vous dite oui c'est parce que vous n'etes jamais aller c'est tout.Ca coute plus cher mais tu est dans un environnement incomparable,dac ca vaut rien pour vous autre,mais il y a des gens pour qui c'est très important et ca vaut le surplus pour eux.

Gigabyte519

14/12/2012, 14h06

Colisse les gars vous comprenner rien....Criss une c350 ca coute a peu près 55000$ alors que tu peux avoir une belle voiture très bien équipé pour la moitié du prix yé ou le probleme...viens pas me dire que c pareil quand tu vas au service chez honda,hyundai et cie que bmw,audi et mercedes,si vous dite oui c'est parce que vous n'etes jamais aller c'est tout.Ca coute plus cher mais tu est dans un environnement incomparable,dac ca vaut rien pour vous autre,mais il y a des gens pour qui c'est très important et ca vaut le surplus pour eux.
Je suis du même avis.
Je ne crois pas non plus qu'un hôtel à 50$ la nuit est le même service
et le même confort qu'une chambre à 600$ et la nuit.
J'ai déjà fait la différence et la chambre à 600$ la nuit la femme de ménage est venue nous demander si qu'on voulait être bordé au couché .LolSens parlé du confort qui est plus que raisonnable.
Même chose pour Mercedes, BMW et compagnie le service est impeccable à comparer Ford, Honda, Toyota et compagnie.
De dire l'inverse n'a aucun bon sens.

TORAK

14/12/2012, 14h58

je crois que Francis n'est pas le seul a comprendre :P Moi-meme, je comprend pas....ca reste juste un changement d'huile!!!

L'huile n'est pas plus cher a cause que tu la change moins souvent :P

Rendu là Slammer, pourquoi la terre est ronde????

Criss que t'es tannant avec tes questionnements à la con. Tu n'es pas endurable!!!

togo

14/12/2012, 15h04

L'entretien annuel d'une C chez le concessionaire, c'est plus qu'un changement d'huile. C'est d'ailleurs environ 600$ + tx. auquel s'ajoute 100$ pour la cire.
Tout est vérifié et ce qui doit être changé comme l'huile etc, est changé.

Après 4 ans et demi, on dirait qu'elle vient de sortir du garage. Extrêmment bien construit Mercedes. Ça vaut la peine de bien soigner la mécanique.

Fais faire le service recommandé selon la schédule de Honda pour une Civic et viens me parler du prix de revient. Pourrait être surpris.
C'est certain que si tu ne le fais pas faire...c'est moins cher que pour une allemande.

vstar

14/12/2012, 15h38

Quand t'as les moyens de te payer un char de luxe, ben tu payes plus pour le service et ça inclue les changements d'huile. Tout comme tu poses pas des motomaster ultragrip comme pneus d'hivers, tu y vas avec du haut de gamme, me semble que ça va de soit.

Slammer

14/12/2012, 15h45

Colisse les gars vous comprenner rien....Criss une c350 ca coute a peu près 55000$ alors que tu peux avoir une belle voiture très bien équipé pour la moitié du prix yé ou le probleme...viens pas me dire que c pareil quand tu vas au service chez honda,hyundai et cie que bmw,audi et mercedes,si vous dite oui c'est parce que vous n'etes jamais aller c'est tout.Ca coute plus cher mais tu est dans un environnement incomparable,dac ca vaut rien pour vous autre,mais il y a des gens pour qui c'est très important et ca vaut le surplus pour eux.

t'as pas l'air de comprendre, comme Torak, t'as le meme service que c'est un dealer bas de game, alors, pourquoi payer plus pour avoir la meme chose???

A la limite, t'as un lavage d'auto en prime, wowowow, belle prime!!! Bien beau etre riche mais je ne crois pas que les riches aiment autant se faire fourrer a gros prix!!!

Slammer

14/12/2012, 15h46

Rendu là Slammer, pourquoi la terre est ronde????

Criss que t'es tannant avec tes questionnements à la con. Tu n'es pas endurable!!!

je crois que c'est toi qui comprend pas....

si t'a le meme service a 50$ qu'a 150$, ca donne quoi de paye plus? a cause que t'es riche, t'a le droit de depenser ton argent de n'importe quel facon????

Kwyjibo_

14/12/2012, 16h22

Pourquoi s'ostiner pour ça?

Me semble que si t'as une auto de qualité, tu vas mettre le prix qu'il faut pour qu'elle garde les qualités intrinsèques qui ont décidé l'acheteur à mettre le prix! Et c'est pour cela que l'acheteur dois avoir les moyens de rouler ce genre de voiture, ce que plusieurs qui plongent constatent de façon douloureuse par la suite...

Pour les gens qui se calissent de leur auto, qui veulent mettre le moins possible, ou qui n'ont pas le moyen d'entretenir, il y a des tas de constructeurs qui offrent du ''beau, bon, pas cher'' qui sont faits pour vous.

Par ailleurs, je me calisse que le dealer m'offre une aire d'attérissage pour hélicoptère, un Frappucino glacé, du caviar ou d'autres niaiseries comme ça. Tant que tu as du wi-fi, de l'eau (ok, du café aussi, j'en bois pas, mais c'est correct, vous avez le droit d'aimer ça), que je puisse partir le plus rapidement possible... J'ai des choses à faire dans la vie...

J'ai pas besoin d'un pianiste qui me joue du Tchaikovsky pendant que je lis le Wall Street Journal non plus. Donc, coupe-le, la facture ne s'en portera que mieux.

Vous me faites rire aussi avec le service VIP qui vous fait sentir riche... Si t'as besoin de flatteries faux-cul pour te sentir bien, t'as pas les valeurs à la bonne place!

Payer pour un hôtel? Comme je ne touche que le lit et le wi-fi (et parfois la télé), et que je passe le moins de temps possible dans la chambre, j'aime mieux couper là qu'ailleurs...Tant que c'est propre et pas trop bruyant, ça me va!

Dave

14/12/2012, 17h12

Je suis du même avis.
Je ne crois pas non plus qu'un hôtel à 50$ la nuit est le même service
et le même confort qu'une chambre à 600$ et la nuit.
J'ai déjà fait la différence et la chambre à 600$ la nuit la femme de ménage est venue nous demander si qu'on voulait être bordé au couché .LolSens parlé du confort qui est plus que raisonnable.
Même chose pour Mercedes, BMW et compagnie le service est impeccable à comparer Ford, Honda, Toyota et compagnie.
De dire l'inverse n'a aucun bon sens.

je pense que t'as pas compris la nature du service qu'elle t'offrait... :p

t'as le choix entre le demi service qui commençait par P ou le service complet qui commence par B...

TW00

14/12/2012, 18h51

togo

14/12/2012, 21h20

[QUOTE=TW00;731793]
D'accord. Quelqu'un peut me dire les coûts d'utilisation d'une lexus? Si je paie un véhicule 50- 60000 $ je veux qu'il soit BULLET PROOF. Si je dois le maintenir comme une formule 1, je considère pas ça de la qualité. Donc oui, j'aurai pas de Ferrari pour cette raison. J'irais plus vers Porsche. Et encore, me faire fourrer par snobisme en me surfacturant des entretiens qui sont à toute fin utile inutile (une porsche ne brise pas selon le marketing right? pourquoi l'inspecter?). Je la conduirais de façon responsable point.

QUOTE]

Sont construites de cette façon les allemandes: donnent beaucoup, mais demandent -exigent- un entretien suivi.

C'est vrai pour le trio BM-Audi-MB pour lequel Porsche ne fait pas exception. Il serait même pire.
C'était vrai aussi pour les chars d'assaults de la WW11 incluant les Tigers. (Cela les a foutu dans la merde, mais c'est une autre histoire)

Mathmatic

14/12/2012, 21h47

Le 130$ de l'heure de BMW laval m'énerve pas trop dans la mesure que ton auto est lavé à chaque fois il y a un drive through intérieur, un resto sur place et une auto de courtosie automatiquement. C'est bien beau payer moins cher mais comme chez GM qui chargent par ailleur 100$ de l'heure faut que tu te battre pour avoir un lift jusqu'au metro et 3/4 du temps tu reviens chercher ton auto en autobus..... À ce titre je trouve le prix justifier versus GM. De toute façon c'est sur l'entretien que les garages font leur argent attendez vous pas à des cadeaux.

Francis F

14/12/2012, 22h47

Payer pour un hôtel? Comme je ne touche que le lit et le wi-fi (et parfois la télé), et que je passe le moins de temps possible dans la chambre, j'aime mieux couper là qu'ailleurs...Tant que c'est propre et pas trop bruyant, ça me va!

Même chose ici... Et j'en ai vu des hôtels. L'été dernier, j'étais tout content de me payer le Hilton à côté de la maison Blanche. C'était en fait l'hôtel potable le moins cher situé dans le centre de Washington. En montant dans ma chambre, j'étais impressionné. C'était immense, luxueux, grosse télé, lit triple king... Sauf que j'ai pas passé grand temps là. Le lit était confortable en simonac par contre. Mais j'ai déjà payé 69 $ la nuit pour un appartement 2 chambres au centre-ville de Auckland. C'était autrement plus agréable. Mais moins luxueux.

ctheriault

15/12/2012, 00h11

D'accord. Quelqu'un peut me dire les coûts d'utilisation d'une lexus?

Je ne pourrais te dire les coût exacte, mais a premiere vue ca me semblait cher: changement d'huile a tous les 8000 km, changement de liquide de frein et entretiens des freins tous les. 32 000 km (hybride, environ 345$), et d'autres entretiena s'ajoute a ceux des frien en même temps ce qui monte la facture dans les 5-600$. Changement d'huile a 75$ (synthétique... Changer tous les 8000 km!!!)

Parcontre tu as droit a un service haut de gamme: service personnalisé, le préposé t'appel par ton nom en te voyant meme si c'est la 2ieme fois que tu le vois en 6 mois, courtoisie, lavage in(partiel)/out, et tous les extra necessaires dans la salle d'attente.

Il faudrait que je retrouves une facture pour voir le tarrif a l'heure, mais il me semble que c'était vers les 120$/heure.

Pour comparer avec Acura, les changements d'huile sont selon le style de consuite, ca varie generalement entre 8-12 000 km a 54$ (du moins pour le rdx), l'entretien des freins environ aux 50 000 km, a 100$. Et des types d'entretien qui sont a chaques 2 changement d'huile, et qui varie de 150 a 400$ mais qui inclut le changement d'huile).

En general, c'est les cout d'entretien d'une Honda +10-20$ de plus par entretien.

ctheriault

15/12/2012, 00h13

J'ai oublier de parler de la qualité du service: ca s'améliore, mais a part avoir un courtoisie de plus, c'est pas du haut de gamme!

TW00

15/12/2012, 08h53

Merci ctheriault (http://www.auto123.com/fr/community/forum/member.php?23056-ctheriault). Donc finalement, une voiture de réputation "fiable", est due en grande partie à la qualité de l'entretien que le propriétaire lui donne. Que ça soit GM, Chrysler, Ferrari, attends pas trop pour les changements d'huile et t'auras pas de problème.

Et je suis d'accord avec le commentaire historique de la technologie allemande. Donc une véritable voiture bullet proof doit être la plus simple possible technologiquement, avec un entretien rigoureux. Ça explique les Tercel et Festiva de ce monde qui roulent toujours. L'ecoboost est compliqué, les doubles clutch c'est compliqué, les trucs de sécurités actives c'est compliqué. Alors les voitures tendront vers un niveau de fiabilité plus bas? J'ai eu la vieille alero de mon père de 2006 à 2009 et se qui a brisé le plus et était "bizarre", c'est les bearings de roue et les capteurs à oxygène. Des capteurs yen a de plus en plus...

pxc24

15/12/2012, 08h56

Je suis allé chez mercedes pour le fun. Pas pour acheter, juste pour sentir. Le vendeur m'a dit que pour la premiere inspection c'est quelques centaines de dollar et "qu'un mercedes c'est de la haute technologie, haute performance, donc tu dois l'entretenir de la bonne façon et donc ça coûte plus cher ".

D'accord. Quelqu'un peut me dire les coûts d'utilisation d'une lexus? Si je paie un véhicule 50- 60000 $ je veux qu'il soit BULLET PROOF. Si je dois le maintenir comme une formule 1, je considère pas ça de la qualité. Donc oui, j'aurai pas de Ferrari pour cette raison. J'irais plus vers Porsche. Et encore, me faire fourrer par snobisme en me surfacturant des entretiens qui sont à toute fin utile inutile (une porsche ne brise pas selon le marketing right? pourquoi l'inspecter?). Je la conduirais de façon responsable point.

C'est mon opinion. Je peux pas dire si j'ai raison ou pas mais c'est mon impression de consommateur. Et je pense pas être cheap. J'ai pas les moyens pour les marques de luxe, mais charger des prix de fou ne veux pas nécessairement dire que tu as plus. Souvent ça veut simplement dire que tu as pas autant besoin de te soucier de combien tu paies tes trucs. Tant mieux pour la personne qui le peut. Mais moi payer dans le vide, pas capable.

T'achètes en connaissance de cause, pour ma part, je ne roule même pas 20,000 KM par année, donc, un seul entretien par année, et dépendamment du type d'entretien, c'est entre $300 et 650 par année mais j'ai trouvé une alternative ou je paie 60% du prix que charge Mercedes. Du point de vue du concessionnaire, il n'est pas là pour tes beaux yeux et dans cette gamme de véhicule, veut créer un lien privilègié avec la clientèle en les traitants aux petis oignons.

D'ailleurs, cette discussion est stupide, si t'as pas les moyens de payer pour de l'entretien ou mettre du super, tu passes ton tour.... Pour ma part, l'expérience de conduire une telle voiture en vaut le prix, mais là, on parle d'émotion et c'est pas quantifiable. Tu sais, je pourrais ajouter que je ne bois pas vraiment d'alcool et je ne fumes pas donc, je mets mon argent ''ailleurs''.... Quand je voyage, je pourrai coucher das des campings mais je préfère payer plus et être dans les motels ou les hôtels.... Vive la liberté et le libre choix !!!!

Finalement et en conclusion: Jusqu'à preuve du contraire, j'ai une seule vie à vivre et j'en profite le plus possible :cool:

Slammer

15/12/2012, 09h07

Comparer un camping avec un Hotel, mauvaise comparaison....on parle simplement d'un changement d'huile. Il y a rien qui justifier de payer le tripple pour un maudit changement d'huile.

Dave

15/12/2012, 21h32

sérieusement, je trouve que les discussions sur l'entretien relèvent de l'ésotérisme...

vstar

15/12/2012, 21h49

Finallement si quelqu'un rechigne pour le cout d'entretien plus cher pour les voitures de luxe, ben qu'il roule en Toyota...

Francis F

15/12/2012, 22h27

Finallement si quelqu'un rechigne pour le cout d'entretien plus cher pour les voitures de luxe, ben qu'il roule en Toyota...

En fait, l'entretien d'une voiture est peut-être plus cher à chaque visite, mais ces visites sont moins fréquentes. Alors ça s'équivaut. Là où il y a exagération, ce sont les concessionnaires qui offrent des centres multi fonctionnels avec 50 millions d'activités. Ça coûte cher pour rien. AU final, le client paie pour ça.

TORAK

15/12/2012, 22h55

En fait, l'entretien d'une voiture est peut-être plus cher à chaque visite, mais ces visites sont moins fréquentes. Alors ça s'équivaut. Là où il y a exagération, ce sont les concessionnaires qui offrent des centres multi fonctionnels avec 50 millions d'activités. Ça coûte cher pour rien. AU final, le client paie pour ça.

C'est pas mal mon opinion parce que je le vis en ce moment avec mon VW dont l'entretien est prévu au 15000km tandis que pour mon ancienne voiture, c'était aux 6000km.

pxc24

16/12/2012, 11h33

Comparer un camping avec un Hotel, mauvaise comparaison....on parle simplement d'un changement d'huile. Il y a rien qui justifier de payer le tripple pour un maudit changement d'huile.

Ben non, comme d'habitude, il faut t'expliquer 3 fois la même chose: Entretien chez Mercedes par exemple, B1 à $600: changement huile syntétique, filtre, changement filtre à air, changement des deux filtres à pollen, vérification des pneus, des freins et des niveaux des différents liquides. Lubrification des pentures de portes, toit ouvraunt et autres.... Voilà, je ne dit pas que c'est donné mais C'EST UN CHOIX, mais comme l'a dit Dave, discussion aussi stupide que sur les plastiques de dash.....

TW00

16/12/2012, 19h28

T'achètes en connaissance de cause, pour ma part, je ne roule même pas 20,000 KM par année, donc, un seul entretien par année, et dépendamment du type d'entretien, c'est entre $300 et 650 par année mais j'ai trouvé une alternative ou je paie 60% du prix que charge Mercedes. Du point de vue du concessionnaire, il n'est pas là pour tes beaux yeux et dans cette gamme de véhicule, veut créer un lien privilègié avec la clientèle en les traitants aux petis oignons.

D'ailleurs, cette discussion est stupide, si t'as pas les moyens de payer pour de l'entretien ou mettre du super, tu passes ton tour.... Pour ma part, l'expérience de conduire une telle voiture en vaut le prix, mais là, on parle d'émotion et c'est pas quantifiable. Tu sais, je pourrais ajouter que je ne bois pas vraiment d'alcool et je ne fumes pas donc, je mets mon argent ''ailleurs''.... Quand je voyage, je pourrai coucher das des campings mais je préfère payer plus et être dans les motels ou les hôtels.... Vive la liberté et le libre choix !!!!

Finalement et en conclusion: Jusqu'à preuve du contraire, j'ai une seule vie à vivre et j'en profite le plus possible :cool:

Je faisais pas une sortie en règle contre ceux qui ont des voitures de luxes, je trouvais que selon ce que le vendeur me disais, j'en aurais pas pour mon argent. Tu me dis que dans ta situation, tu es satisfait, c'est parfait c'est tout.

Slammer

17/12/2012, 08h50

Ben non, comme d'habitude, il faut t'expliquer 3 fois la même chose: Entretien chez Mercedes par exemple, B1 à $600: changement huile syntétique, filtre, changement filtre à air, changement des deux filtres à pollen, vérification des pneus, des freins et des niveaux des différents liquides. Lubrification des pentures de portes, toit ouvraunt et autres.... Voilà, je ne dit pas que c'est donné mais C'EST UN CHOIX, mais comme l'a dit Dave, discussion aussi stupide que sur les plastiques de dash.....

je viens de faire la meme chose sur ma 6....180$ taxe inclus...le gars du service m'a reconnu avec mon nom, j'ai eu une voiture de courtoisie et meme un cafe gratuit...pourtant, je ne roule pas en MB et ca m'a pas couter 600$. J'ai meme pu aller reporter la voiture apres souper, sans frais. Cliss, mon Boss avec sa BMW n'a meme pas ca...

Ma question est pertinante, t'a quoi de plus pour 420$ de plus? un expresso a la place du cafe???? fait-moi rire!!!

Dave

17/12/2012, 11h27

Ben non, comme d'habitude, il faut t'expliquer 3 fois la même chose: Entretien chez Mercedes par exemple, B1 à $600: changement huile syntétique, filtre, changement filtre à air, changement des deux filtres à pollen, vérification des pneus, des freins et des niveaux des différents liquides. Lubrification des pentures de portes, toit ouvraunt et autres.... Voilà, je ne dit pas que c'est donné mais C'EST UN CHOIX, mais comme l'a dit Dave, discussion aussi stupide que sur les plastiques de dash.....

je vais simplement dire une chose... si ce montant inclut aussi un nettoyage et graissage des freins, en plsu de les réaligner s'ils sont le moindrement croche, c'est déjà en partant quelquechose comme 160-180$ chez un dealer usual... et recommandé 1 fois par année anyway pour tout le monde, surtout si tu as 4 disques sur le char...

pour le reste, je ne dis pas que la discussion est stupide mais ésotérique, bref qu'elle relève d'un caractère supérieur qui me dépasse complètement... lol !!!

pxc24

17/12/2012, 16h12

je viens de faire la meme chose sur ma 6....180$ taxe inclus...le gars du service m'a reconnu avec mon nom, j'ai eu une voiture de courtoisie et meme un cafe gratuit...pourtant, je ne roule pas en MB et ca m'a pas couter 600$. J'ai meme pu aller reporter la voiture apres souper, sans frais. Cliss, mon Boss avec sa BMW n'a meme pas ca...

Ma question est pertinante, t'a quoi de plus pour 420$ de plus? un expresso a la place du cafe???? fait-moi rire!!!

Ce que j'ai de plus, facile, je roule en C300 et tu roules en Mazda :p

Annyway, ma femme avec son Rogue vient juste de faire changer son huile pour de la syntétique plus le filtre à huile et c'est $107 taxes in, et bon pour seulement 6,000 KM, j'suis bon pour 20,000 KM, alors, avec Nissan, juste en changement d'huile, c'est au dessus de $400 pour de la syntec.... un filtre à pollen vaut au moins une $40 chez le dealer, j'en ai 2, la main-d'oeuvre pour lever le char et défaire les 4 roues plus faire la lubrification et graisser les caliper, t'en a pour au moins 2 heures..... Donc, arrêtes de polluer ce post et répond à la question posé par l'initiateur du post, pour le reste, on s'en câli&&e de ce que tu payes pour ton entretien versus Volvo et mercedes....