Voir la version complète : 2014 Lexus IS leaked
Johnny-Bobby
09/01/2013, 14h10
http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/lexus/is-350/
j'aime pas... comme le GS... sorry !
The leaked images show off the optional F Sport trim package
C'est pas la IS de base, c'est la LF
Même la, je suis un peu étonné, la nouvelle patte acura de design anguleux bizarre semble atteindre lexus, le profil est très beau, le devant, derrière et intérieur me laissent sur ma faim, les rims sont franchement mauvaises ... vw fait bien mieux pour les rims et pour l'intérieur, même acura fait mieux pour l'intérieur. question look on s'entends.
Je pense que lexus se cherche une identité, comme acura, mais quand tu vois l'ensemble de leur gamme "renouvelée" tu ne vois que des looks bizarres un peu difformes, regarde la future ES 350 ... une énigme pour moi ce nouveau design. Et pourtant, c’était bien parti avec la prius pour toyota/lexus et la suite camry/corolla 2012 n'est pas si mal, le renouveau lexus par contre ... :???: Ou s'en vont lexus et acura ???
Le profil a de faux airs de série 3 et de acura tsx 08 ... et il est beau ... comme quoi les classiques restent des classiques et c'est dur d'innover ...
http://www.youtube.com/watch?v=Srs6K025zu4
voici un preview ou il faut lire entre les lignes (oui oui je continue de rire de toytoy dans ma barbe ....) le chat est sorti du sac (not as fun to drive, does not downshift as fast, smooth and calm lexury experience, could be more agressive than that, is it better than series 3 ? no) ...
Il aura ses fans et vendra fort, mais pas un char pour moi ...
Francis F
09/01/2013, 14h34
Design caricatural qui manque de goût et de classe. L'intérieur a l'air d'un char de 25 000 $. Désolé, mais Toyota commence royalement à se planter. On dirait une panique... On envoie ça à la cour à scrap...
Moi au contraire de vous, j'adore le design!!! Je trouve l'extérieur de cette version carrément sublime. L'intérieur est très sobre et fait un peu allemand sur les bords, mais j'aime!
Pas laid, mais faudrait une bonne bôite manuelle, on dirait une camry gavé au Joe Weider...
Pas laid, mais faudrait une bonne bôite manuelle, on dirait une camry gavé au Joe Weider...
au contraire, elle disparaît complèmente du catalogue... même plus dispo dans le modèle de base.. juste toto-matique maintenant.
Interressant comme design. Un peu moins anonyme que la version actuelle :)
Wowwwww je suis en amour lol
Pour moi le plus belle des Lexus après la isf bien sur
S'ils la sorte comme ca,je vais considérer sérieusement cette voiture
jaimeleschars
09/01/2013, 17h04
On dirait qu'ils ont fait fondre une ISF 2012 au soleil... Pour que ça donne ça, c'est la seule excuse que je pourrais tolérer! :lol:
Ils forcent la note ...en essayant trop "d'innover". Dommage car le look de l'ancienne était un des plus réussis.
J'veux pas avoir l'air d'un mongol, mais sous certain angles, je trouve ca très "sick"
Assume toi,cette voiture est vraiment (sick)comme tu dit.
t pas mal loin du mongol lol ta pas dit qu'un kia soul est sick
Design extravagant à la limite du tape-à-l'oeil, qualités routières encore au stade de l'interrogation...
Pourquoi un acheteur devrait-il choisir cette voiture alors que des valeurs sûres sont déjà sur place?
Pas pour moi, la grille est affreuse.
Même chose que Vstar!! Y'a une limite à abuser autant sur le design de la grille avant...
church44
09/01/2013, 21h23
Affreux sur toute la ligne. Je dois être mongol mais je prefere le look d'un Kia Soul à ça...:-P
Johnny-Bobby
09/01/2013, 22h01
http://automobile.challenges.fr/
Plus de photos et article français.
Design extravagant à la limite du tape-à-l'oeil, qualités routières encore au stade de l'interrogation...
Pourquoi un acheteur devrait-il choisir cette voiture alors que des valeurs sûres sont déjà sur place?
bon point a voire, ses qualites routieres!!!!
bon point a voire, ses qualites routieres!!!!
selon le first drive des protos d'autoblog... rien d'exceptionnel... très sage et similaire à la précédente. très loin d'une berline sport réellement exaltante!
jaimeleschars
10/01/2013, 17h05
selon le first drive des protos d'autoblog... rien d'exceptionnel... très sage et similaire à la précédente. très loin d'une berline sport réellement exaltante!
Mais en même temps, est-ce vraiment l'acheteur moyen de Lexus? L'acheteur chez Lexus veut de la fiabilité, du confort et veut se faire croire qu'il a une bébelle sport mais ne voudrait pas endurer un vrai char sport avec tout les déconfort que ça implique.
DA, le problème, c'est que les ventes plantent sans cesse donc la formule ne marche pas faut croire!
jaimeleschars
10/01/2013, 17h38
DA, le problème, c'est que les ventes plantent sans cesse donc la formule ne marche pas faut croire!
Je sais... Mais reste que c'est pas sorcier: le confort est l'antithèse de la sportivité. Le jour ou ils vont délaisser leur marché de grand-père ça va aller mieux, enfin je l'espère pour eux!
Est-ce que Lexus a une certaine rentabilité? Fait-il de l'argent autant que BMW, Mercedes ou Audi ou bien moins d'argent? Quelqu'un at-il la réponse? Merci les p'tits amis!
Est-ce que Lexus a une certaine rentabilité? Fait-il de l'argent autant que BMW, Mercedes ou Audi ou bien moins d'argent? Quelqu'un at-il la réponse? Merci les p'tits amis!
Voilà :
http://www.cnetfrance.fr/cartech/valeur-des-constructeurs-auto-bmw-numero-1-39772022.htm
Mais en même temps, est-ce vraiment l'acheteur moyen de Lexus? L'acheteur chez Lexus veut de la fiabilité, du confort et veut se faire croire qu'il a une bébelle sport mais ne voudrait pas endurer un vrai char sport avec tout les déconfort que ça implique.
Comment peuts-tu avoir un acheteur moyen de Lexus IS lorsqu'il n'y a pas d'acheteur tout court?
Quand as-tu vu une IS pour la dernière fois?
Dans une voiture mal conçue, sport et confort ne vont pas ensemble.
Audi, MB et BM les concilient sans problème,...mais ce n'est pas donné. C'est ça le grand luxe, pas les bébelles en option.
Voilà :
http://www.cnetfrance.fr/cartech/valeur-des-constructeurs-auto-bmw-numero-1-39772022.htm
Ça c'est la valeur.
Profit c'est différent.
Les chiffres pour toyota pour la fiscal year 2011 effecté vers la fin par le earthquake:http://pressroom.toyota.com/releases/tmc+announces+year+end+financial+results.htm
Pas trouver les chiffres pour la divisions lexus explication sur wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus#cite_note-amplify-145): "Financial data of Lexus operations are not disclosed publicly.[145] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus#cite_note-amplify-145) "
En 2011 BMW profit: http://www.manufacturing.net/news/2012/03/bmw-makes-record-64b-profit-in-2011
jaimeleschars
10/01/2013, 20h51
Comment peuts-tu avoir un acheteur moyen de Lexus IS lorsqu'il n'y a pas d'acheteur tout court?
Quand as-tu vu une IS pour la dernière fois?
Dans une voiture mal conçue, sport et confort ne vont pas ensemble.
Audi, MB et BM les concilient sans problème,...mais ce n'est pas donné. C'est ça le grand luxe, pas les bébelles en option.
Ils en vendent (pas beaucoup) mais ils en vendent... Je vois principalement des petites madames dans la cinquantaine en IS... Pis j'en voit au moins une par jour (une voisine a une IS)
Mais en même temps, est-ce vraiment l'acheteur moyen de Lexus? L'acheteur chez Lexus veut de la fiabilité, du confort et veut se faire croire qu'il a une bébelle sport mais ne voudrait pas endurer un vrai char sport avec tout les déconfort que ça implique.
il y a juste a prendre la ES ou GS???
me semble que la IS, elle a une vocation sport, donc, elle devrait au moins y aller dans ce sens la.
Design extravagant à la limite du tape-à-l'oeil, qualités routières encore au stade de l'interrogation...
Pourquoi un acheteur devrait-il choisir cette voiture alors que des valeurs sûres sont déjà sur place?
Parce que sa fiabilité fidélisera ses anciens clients...
Est-ce que Lexus a une certaine rentabilité? Fait-il de l'argent autant que BMW, Mercedes ou Audi ou bien moins d'argent? Quelqu'un at-il la réponse? Merci les p'tits amis!
tu ne le seras jamais réellement...
anyway, c'est consolidé dans Toyota motors world... alors, bonne hanz pour l'isoler... mais je te dirais que la rentabilité de lexus passe beaucoup par son volume et surtout le volume du RX...
Pour donner une idée sur la IS... voilà 5 ans, les ventes us étaient en moyenne autour de 50 000 - 55 000 unités, elles sont tombé à 29 000 pour 2011, épouvantable et à 27 xxx quelques pour 2012, la kata du fond du baril...
Ils en vendent (pas beaucoup) mais ils en vendent... Je vois principalement des petites madames dans la cinquantaine en IS... Pis j'en voit au moins une par jour (une voisine a une IS)
j'ai déjà bitché le headroom d'applomb dans une IS, sa plus grande faiblesse à mes yeux et même Lizlec qui fait 5 et 8 (il me semble) avait été obligé de me donner raison après avoir pris place dans celle de sa tante... et il était limite sur le plafond...
clisse, c'est par défaut un char de même... :evil::evil: sauf peut-être les versions sans toi ouvrant...
ah oui, si je me fis à l'exemplaire que j'ai eu la chance de conduire, mettre du Turanza EL400 sur sur un char dit sport... my god... comparé au contisportcontact3 de la A4 à Kwijibo... ;)
Parce que sa fiabilité fidélisera ses anciens clients...
D'accord, mais pour commencer, il leur faudrait bien quelques clients...
Les pub que j'ai vues mettaient en évidence le côté sport, pas la fiabilité. Et Toyota n'arrive toujours pas à convaincre les acheteurs qu'il y a un quelconque plaisir derrière leur volant.
Évident que Toyota a une réputation de fiabilité, mais il en a aussi une aussi solide pour ce qui est de la platitude à les conduire.
En fait, c'est presque un malentendu: celui ou celle qui cible surtout la fiabilité n'achète pas le produit que le constructeur veut lui vendre.
Ça c'est la valeur.
Profit c'est différent.
Les chiffres pour toyota pour la fiscal year 2011 effecté vers la fin par le earthquake:http://pressroom.toyota.com/releases/tmc+announces+year+end+financial+results.htm
Pas trouver les chiffres pour la divisions lexus explication sur wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus#cite_note-amplify-145): "Financial data of Lexus operations are not disclosed publicly.[145] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus#cite_note-amplify-145) "
En 2011 BMW profit: http://www.manufacturing.net/news/2012/03/bmw-makes-record-64b-profit-in-2011
Dans mon lien, on parle de rentabilité ! Donc, ça rien à voir avec le nombre d'unités vendus, je comprends la rentabilité comme étant le coût de fabrication total (direct et indirect) versus le prix de vente, est-ce que le profit correspond à la rentabilité ?
j'ai déjà bitché le headroom d'applomb dans une IS, sa plus grande faiblesse à mes yeux et même Lizlec qui fait 5 et 8 (il me semble) avait été obligé de me donner raison après avoir pris place dans celle de sa tante... et il était limite sur le plafond...
clisse, c'est par défaut un char de même... :evil::evil: sauf peut-être les versions sans toi ouvrant...
ah oui, si je me fis à l'exemplaire que j'ai eu la chance de conduire, mettre du Turanza EL400 sur sur un char dit sport... my god... comparé au contisportcontact3 de la A4 à Kwijibo... ;)
Yup ... un peu plus de 5 et 8 et j'étais limite ... encore correct, mais à 5 et 10 et plus ce doit être problématique (selon physionomie et position de conduite bien évidemment).
Moins pire en version régulière que la IS-F.
http://farm9.staticflickr.com/8191/8384108140_f62c6f2b5f_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8355/8383024613_3fbfb8dde3_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8235/8384108658_e76e0b3259_b.jpg
entierement d'accord avec toi....elle est plus jolie :)
j'aime beaucoup la console centrale
Francis F
16/01/2013, 09h39
La couleur aide à ce que la grille paraisse moins. J'ai toujours détesté le blanc et le noir pour une voiture. Mais le design reste caricatural.
le toit de ton ex-mini, il etait de quel couleur?
Yup ... un peu plus de 5 et 8 et j'étais limite ... encore correct, mais à 5 et 10 et plus ce doit être problématique (selon physionomie et position de conduite bien évidemment).
Je fais 5 et 9 a peu près pis me semble que je touchais au plafond dans l'IS avec Sunroof et le siège au plus bas.
La couleur aide à ce que la grille paraisse moins. J'ai toujours détesté le blanc et le noir pour une voiture. Mais le design reste caricatural.
Moi je trippe vraiment pas sur le blanc, mais j'adore le noir!!! Surtout sur une berline fait sur le long (voir intermédiaire).
Une CC noire mmmmmm......
La couleur aide à ce que la grille paraisse moins. J'ai toujours détesté le blanc et le noir pour une voiture. Mais le design reste caricatural.
yup... le design est vraiment too much...
Cette voiture est à l'image de la ville dans laquelle elle a été présentée, une ruine! mouahahahahahaha
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés