Voir la version complète : Chevrolet Corvette 2014
Francis F
13/01/2013, 19h45
Les premières photos officielles...
http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/902UoZgEZWCqc7x1tj7bCQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTYzMA--/http://media.zenfs.com/en-US/blogs/motoramic/topccs1.jpg
http://l3.yimg.com/bt/api/res/1.2/PAZ3X39Tl1LTwYRzF4dUMQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD05MDA7cT03OTt3PTU4Nw--/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/2014-Chevrolet-Corvette-003RZ01-jpg_200419.jpg
http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/7FNda4K88O1wH_AXmLdsWA--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD05MDA7cT03OTt3PTEzNT A-/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/P44C2393RZ08-jpg_200428.jpg
http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/SYVxHGTaikXcTFth_jw7nQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD03ODg7cT03OTt3PTE0MD A-/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/2014-Chevrolet-Corvette-040RZ05-jpg_200407.jpg
Johnny-Bobby
13/01/2013, 20h05
Tout un défi de renouveller cette icône sans la dénaturer tout en saupoudrant de clins d'oeil à son passé glorieux.
Comme a déjà vanté Guy Lafleur jadis dans une pub: " Bien joué Chevrolet".
Sérieusement, je bande solide là.
Gigabyte519
13/01/2013, 20h56
Plus belle que jamais.
Très belle! Je suis surpri par contre qu'ils aie vraiment mis les lumières semblables a la Camaro a l'arrière! je ne croyait pas trop au leak qui était sorti il y a quelque temps.
Mais en gros je capote! J'ai toujours tripper Corvette mais celle la est juste débile...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EUrtMZ20rFk
http://ww2.hdnux.com/photos/17/26/62/4025473/3/628x471.jpg
http://ww1.hdnux.com/photos/17/26/61/4025468/3/628x471.jpg
Juste superbe!! Quel travail de Chevrolet la plus belle Corvette depuis celle des années 50
mathieu k
14/01/2013, 00h34
Wow ! Je n'ai jamais vraiment trippé Corvette, mais là, force m'est d'admettre que l'extérieur comme l'intérieur impose le respect, sinon l'admiration!
Pas seulement superbe, toute une bagnole aussi.
Le meilleur de GM.
Wowowow, j'espere que c'est le meilleur de GM :)
Zéro bandage, la génération actuelle est plus belle. Va falloire que je m'habitue. On dirait qu'elle est prête pour Transformers 4 ! Elle fait bébelle, trop équarrie. Elle n'est pas moche, mais elle n'est pas WOW !
Francis F
14/01/2013, 13h00
Zéro bandage, la génération actuelle est plus belle. Va falloire que je m'habitue. On dirait qu'elle est prête pour Transformers 4 ! Elle fait bébelle, trop équarrie. Elle n'est pas moche, mais elle n'est pas WOW !
J'ai la même impression que toi. La Corvette a toujours été assez simple et sans fioritures côté design. Celle-ci en met un peu trop. Et j'ai ben de la misère avec l'intérieur. Surtout en voir et rouge.
Elle fait très européenne je trouve. Le devant me fait penser à la Ferrari 599 Fiorano. Cela dit, ce n'est qu'une remarque, cette voiture est vraiment très belle. Et est-ce que je rêve ou bien ils ont suivi le pas de Porsche et installé une manuelle 7 vitesses là-dedans?!
L'extérieur est correct, j’hésite un peu a cause de la surcharge d'angulosité ... ca fait un peu transformer , beurk ...
L'intérieur, j'ose espérer qu'un intérieur plus sport et moins "éclatant" (un intérieur rouge dans une porsche, ferrai ou cie, pq pas, une vette ...) est disponible, une vette luxueuse aura son public mais ... une vette sportive en aura encore plus !!!
Mais qu'est ce qu'ils ont tous de nous sortir des extérieurs un peu difformes et anguleux (acura, q50, cette vette, la nouvelle bmw serie 4, ATS etc etc ). Seuls Honda, Toyota, Audi semblent rester avec des designs plus "esthétiques"/proportionnels et "ronds" ...
J'aime bien et au niveau rapport performance versus prix, the best bang for the buck :cool:
Je trouve un peu ordinaire les feu arrières, mais sinon c'est une voiture magnifique.
7 Vitesses c'est trop pour une manuelle, tu finis pu de shifter.
Stéphane Dumas
14/01/2013, 18h43
Superbe!:D
7 Vitesses c'est trop pour une manuelle, tu finis pu de shifter.
C'est parce que tu n'aimes pas encore chauffer manuel ;). Justement, je trouve intéressant que certains constructeurs (Porshe, maintenant GM) ne veulent pas encore lancer la serviette sur la transmission manuelle.
Faux, j'ai pas dit qu'une boite manuelle c'est pas bon, j'ai juste dit que 7 vitesses c'est trop. 6 vitesses c'est amplement sufffisant pour une boite manuelle.
Ca doit être gossant de passer son temps a shifter entre la premiere et la 7 ieme.
Gigabyte519
14/01/2013, 19h07
Frange la 7ième vitesse c'est sur l'autoroute que tu l'utilise.
En ville tu chift pas plus qu'une 6 vitesses.
Ca doit roulé vite ca c'est clair.
7 Vitesses c'est trop pour une manuelle, tu finis pu de shifter.
Heureusement que t'as jamais eu à conduire ça:
http://www.youtube.com/watch?v=G-aDqAWkZHQ
Pour les pilotes virtuels elle va être disponible gratuitement dans gran turismo 5, hâte d'aller tourner sur le Nordschleife avec :p
Je pense qu'elle est réussie, les photos ne rendre pas toujours justice au créateurs !
Va-t-elle être à Montréal !
Faux, j'ai pas dit qu'une boite manuelle c'est pas bon, j'ai juste dit que 7 vitesses c'est trop. 6 vitesses c'est amplement sufffisant pour une boite manuelle.
Ca doit être gossant de passer son temps a shifter entre la premiere et la 7 ieme.
Y a rien qui toublige à toute les passées ,ta jamais skippé un troue ?
Tout à fait potable, pour ne pas dire extra-ordinaire. Pas de turbo-bébelles, j'adore ça.
Il faut juste que GM arrête l'exécution style "Fisher Price" de ses intérieurs, comme ils l'ont fait pour la Camaro - abominable.
Perso je trouve que justement l'intérieur est beaucoup mieux réussi. En rouge cé un peu too much mais l'autre photo cé parfait pour une voiture sport. Les Porsche et Ferrari de ce monde ont pas des intérieur a tout casser non plus, faut que sa reste simple
Le ti-t'aileron arrière collé au bouclier, assez ordinaire pour une voiture de ce type ! Plusieurs détail esthétique m'agacent. Ils auraient pu mieux intégrer les aérateurs et diffuseurs ajouté un peu n'importe comment à la carroserie. Mais il semblerait que le prix a baissé. J'imagine que ça ne se fait pas sans sacrifier certains détails. Ça reste une Corvette, mais cette génération sera moins percutante que la précédente.
Le ti-t'aileron arrière collé au bouclier, assez ordinaire pour une voiture de ce type ! Plusieurs détail esthétique m'agacent. Ils auraient pu mieux intégrer les aérateurs et diffuseurs ajouté un peu n'importe comment à la carroserie. Mais il semblerait que le prix a baissé. J'imagine que ça ne se fait pas sans sacrifier certains détails. Ça reste une Corvette, mais cette génération sera moins percutante que la précédente.
En général c'est le contraire, tu es une exception de pensé qu'elle est moins percutante...
Y a rien qui toublige à toute les passées ,ta jamais skippé un troue ?
Tu as raison, souvent je passe de la 2 a la 4 en ville. :P
Mathmatic
15/01/2013, 18h19
J'ai toujours été anti-corvette mais bon je crois que cette génération la va être à considère pour l'achat de mon prochain jouet surtout si les prix restes similaire à ce qu'il sont maintenant.
Mathmatic
15/01/2013, 18h24
Pis pour frange si tu as peur du trop grand nombre de vitesses y'a un contrôleur qui rev-match en downshiftant et en upshiftant donc assez dur de manquer ta shot.
Pis pour frange si tu as peur du trop grand nombre de vitesses y'a un contrôleur qui rev-match en downshiftant et en upshiftant donc assez dur de manquer ta shot.
Tu veux dire qu'il y en a un sur la nouvelle Corvette? :confused: Bizarre comme gadget, inutile selon moi. :P Ca doit tuer le plaisir de conduire manuel ca.
Il a ca sur les nissan 370z aussi un peu inutile comme gadget, rendu la aussi bien des palettes au volant. Mais bon tu le desactive.
Pour ce qui est du revmatch automatique, c'est pas mal moins utile qu'un antirecul qui te permet de ménager ta cluth. La vrai raison de ce système c'est ça, ménager la clutch, pas nécessairement pour les poches qui ont de la misère a faire des hill starts :D
Mathmatic
16/01/2013, 10h28
Pour ce qui est du revmatch automatique, c'est pas mal moins utile qu'un antirecul qui te permet de ménager ta cluth. La vrai raison de ce système c'est ça, ménager la clutch, pas nécessairement pour les poches qui ont de la misère a faire des hill starts :D
Un rev-match te fais ménager ta clutch aussi le moteur est toujours au bon rpm donc aucun glissage de clutch.
cette voiture là est fantastique... malade... sans oublié la techno embarquée...
Gigabyte519
17/01/2013, 14h57
http://blu.stb.s-msn.com/i/91/4C65CFB7BE9EAED8ED8B262FE54B50_h498_w598_m2.jpg (http://auto.ca.msn.com/salons/diaporama.aspx?cp-documentid=255744173&page=2)
Vraiment nice.C'est au salon de Detroit 2013
http://auto.ca.msn.com/salons/salon-de-lauto-de-detroit-2013
Pas sur.....j'aime pas le top noir et les fender noir sur le cote :(
Stu moé ou il me semble qu'elle est pas mal plus grosse que la C6 qui était légèrement plus courte que la C5?
Je n'aime pas cette photo de la Corvette en Rouge et noir.
Son prix maintenant:
http://www.autos.ca/general-news/chevrolet-prices-2014-corvette-stingray-for-canada/
"$52,745 before $1700 destination charge and applicable taxes and fees. If you prefer the wind of the open road to brush by your hairless scalp, be prepared to shell out $58,245 for the drop top."
Francis F
04/07/2013, 09h29
C'est 8000 $ de moins que la 2013... excellent.
Johnny-Bobby
04/07/2013, 20h33
Ça prend du temps mais la parité des prix fait son oeuvre.
Avec pareil prix de départ, GM ne se tire-t'il pas dans le pied en proposant un produit plus performant et prestigieux que la Camaro ZL1 pour à peine plus cher?
Très intéressant comme mise en marché en tous cas et c'est un bon pari je crois, plusieurs vont se laisser tenter.
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