Voir la version complète : Montréal-Québec dans mon accord 2013
J'ai été plus que surpris du confort et du silence de roulement. Je suis chanceux, je n'ai pas les bruits de vent que certaines accord sont affligées. Le chauffage automatique est fantastique.
Le système de son est mieux que dans ma 6 alors c'est parfait pour moi.
Le moteur est amplement puissant même s'il est ménagé jusqu'ici. Il tourne assé vite parcontre environ 2100tr à 105km/h. 600tr de plus que la cvt. L'avantage est que même les grosses cotes ne fait pas ralentir la voiture quand je suis sur le cruise.
La consommation est très bonne, j'ai une autonomie de plus de +-250 km par rapport a ma 6 v6 auto qui avait une capacité de 68 litres par rapport a 65 pour l'accord.
Je dirais que le seul point négatif et mineur à mes yeux est le bruit du moteur en forte accélération. C'est pas qu'il est bruillant, mais disont qu'il n'a pas le plus beau des sons.
C'est bizarre 65 litres, la mienne a 70 litres de fuel. Ils ont diminué la quantité de fuel que peut contenir la tank.
J'ai été plus que surpris du confort et du silence de roulement. Je suis chanceux, je n'ai pas les bruits de vent que certaines accord sont affligées. Le chauffage automatique est fantastique.
Le système de son est mieux que dans ma 6 alors c'est parfait pour moi.
Le moteur est amplement puissant même s'il est ménagé jusqu'ici. Il tourne assé vite parcontre environ 2100tr à 105km/h. 600tr de plus que la cvt. L'avantage est que même les grosses cotes ne fait pas ralentir la voiture quand je suis sur le cruise.
La consommation est très bonne, j'ai une autonomie de plus de +-250 km par rapport a ma 6 v6 auto qui avait une capacité de 68 litres par rapport a 65 pour l'accord.
Je dirais que le seul point négatif et mineur à mes yeux est le bruit du moteur en forte accélération. C'est pas qu'il est bruillant, mais disont qu'il n'a pas le plus beau des sons.
Comment est le bluetooth?
Mathmatic
21/02/2013, 18h55
@Mart29 2100rpm c'est très raisonnable pour un 4cyl heureusement qu'il vire pas moins vite car contrairement à la CVT tu serais obliger de downshifter à la moindre côte. Quel as été ta consommation durant le voyage et à quel vitesse? À quoi ressemble ta moyenne de consommation jusqu'a présent et à combien de kms es tu rendu?
Je dirais que le seul point négatif et mineur à mes yeux est le bruit du moteur en forte accélération. C'est pas qu'il est bruillant, mais disont qu'il n'a pas le plus beau des sons.
http://www.canebas.org/Weather/LWC_forum/Custom_emoticons/scratch_head.gif
Doesn't compute.
Le V6 Honda est un modèle du genre. Il sait bien hurler.
tout comme le vq de nissan...et de la plupart des V6! Un 4 sonne comme un 4..
Comment est le bluetooth?
le bluetooth va tres bien, il a reconnu mon cell facilement, tout l'info du cell est affiché à l'écran, appel recu, envoyer, la musique, évidamment les commandes manuel sont bloqué quand je roule. La mazda a ma blonde a été très complexe à régler à comparer.
http://www.youtube.com/watch?v=Njgba0buG4M
Gigabyte519
22/02/2013, 17h11
http://www.youtube.com/watch?v=Njgba0buG4M
Elle a une très bonne accélération avec le V6.
En deuxième elle est à 100km heure,super.
ahh....le son d'un V6....
Tiens nous informer ! J'en veux une exactement comme la tienne...dans 4 ans.
@Mart29 2100rpm c'est très raisonnable pour un 4cyl heureusement qu'il vire pas moins vite car contrairement à la CVT tu serais obliger de downshifter à la moindre côte. Quel as été ta consommation durant le voyage et à quel vitesse? À quoi ressemble ta moyenne de consommation jusqu'a présent et à combien de kms es tu rendu?
Je suis rendu à 3300km environ et ma moyenne est de 7.3 pour mon voyage aller retour. Je roulais à 107 environ. La consommation était meilleur pour ce rendre à quebec surement moins de cote et beaucoup moins de vents.
Boue: neuve ou used?
Neuf...Aujourd'hui, ce serait mon choix.
Dans 4 ans, ça peut changer mais à date, c'est elle que je voudrais.
Mais il y a beaucoup de SI.
Mathmatic
24/02/2013, 13h47
Je suis rendu à 3300km environ et ma moyenne est de 7.3 pour mon voyage aller retour. Je roulais à 107 environ. La consommation était meilleur pour ce rendre à quebec surement moins de cote et beaucoup moins de vents.
Ça semble un peu décevant j'imagine que ça devrait s'améliorer en été et avec le moteur mieux rôder.
Mouhahha, la mienne a augmenté dernierement, je fais rarement en bas de 8.5 sur route. JE crois que j'ai défait mon alignement en accrochant le trotoir une coupe de fois. Je vais faire vérifier mon alignement cette semaine et par le fait même, je vais leur demander de vérifier si le brake a bras ne resterait pas coller.
J'ai fait un petit trajet de 6km aujourd'hui en ville et j'ai pas été capable de faire mieux que 13.7 litres/100 km malgrés la température au dessus du point de congélation.
ma moyenne a pas mal baisser depuis la temperature plus chaude. Je suis a 13l au 100km
Gigabyte519
24/02/2013, 14h44
Un V6 c'est un V6 faut pas s'attendre à faire du 6l/100km sur route.
Mais l'Acccord avec le 2.4l c'est bien à 7.3l/100km sur route et elle n'est pas rodé encore.
sur route je suis entre 7.8 et 8l/100km a 100km/h
jaimeleschars
24/02/2013, 17h24
Mouhahha, la mienne a augmenté dernierement, je fais rarement en bas de 8.5 sur route. JE crois que j'ai défait mon alignement en accrochant le trotoir une coupe de fois. Je vais faire vérifier mon alignement cette semaine et par le fait même, je vais leur demander de vérifier si le brake a bras ne resterait pas coller.
J'ai fait un petit trajet de 6km aujourd'hui en ville et j'ai pas été capable de faire mieux que 13.7 litres/100 km malgrés la température au dessus du point de congélation.
Attend pour ton alignement, tu as le temps en masse de le défaire avec les nids de poule qui s'en viennent!
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