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Voir la version complète : Roues d'acier rouillées: c'est récupérable?



jaimeleschars
24/02/2013, 22h03
C'est récupérable selon vous?
http://img826.imageshack.us/img826/3433/editpreviewphpv.jpg

Sinon, je peux mettre des mags 16x6 (mags de Protégé5 2003) avec cette grandeur de pneu? (205-55R16) Sans que ça soit trop mou sur les bords ou que mes roues soient trop vers l'intérieur?

Slammer
25/02/2013, 07h57
oui, a toutes tes questions!!!

A la limite, je mettrais du plasti dip de couleur argent, ca va etre cute :)

lizlec
25/02/2013, 08h59
Ça paraît pire que s'est ... une brosse d'acier sur un grinder et en 5 minutes y'a pu de rouille pentoute ... ensuite 2 couches de tremclad en can et hop elles ont l'air neuves ...

Mais l'option d'opter pour des mags reste une très belle alternative :P ... en tous cas pour ma Kizashi je suis ben content de mon choix quand je regarde mon Sorento à côté avec ses rims et caps de roues ... le pire est que j'ai remarqué après avoir acheté mon kit pour le Sorento que RTX font la copie du mag du Santa Fe (http://rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/osan-(hyundai).aspx) pour ±100$ de la roue ... avoir su ... :(

jaimeleschars
25/02/2013, 11h28
Ça paraît pire que s'est ... une brosse d'acier sur un grinder et en 5 minutes y'a pu de rouille pentoute ... ensuite 2 couches de tremclad en can et hop elles ont l'air neuves ...

Mais l'option d'opter pour des mags reste une très belle alternative :P ... en tous cas pour ma Kizashi je suis ben content de mon choix quand je regarde mon Sorento à côté avec ses rims et caps de roues ... le pire est que j'ai remarqué après avoir acheté mon kit pour le Sorento que RTX font la copie du mag du Santa Fe (http://rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/osan-(hyundai).aspx) pour ±100$ de la roue ... avoir su ... :(
Merci pour la réponse!
Je l'avais déjà fait pour mes rims de Civic mais ils n'étaient pas aussi dégradés que ceux-là

ediezel
25/02/2013, 18h23
Job de Tremclad..... perso avec la rouille ca augmente les risque de fuite, donc je les changerais.....

lizlec
25/02/2013, 18h40
Job de Tremclad..... perso avec la rouille ca augmente les risque de fuite, donc je les changerais.....

Serait très surprenant que les assises du pneu soient attaquées au point de causer une fuite ... en théorie le pneu y est assis et collé depuis plusieurs années donc pas d'eau ni d'air au niveau des asises pour causer de la rouille.

TORAK
25/02/2013, 19h23
Va chercher des mags OPC!!!!

jaimeleschars
25/02/2013, 19h58
Va chercher des mags OPC!!!!
Ouais... :-? J'ai bein vu que c'est pas très durable mettons...

ediezel
25/02/2013, 20h30
Serait très surprenant que les assises du pneu soient attaquées au point de causer une fuite ... en théorie le pneu y est assis et collé depuis plusieurs années donc pas d'eau ni d'air au niveau des asises pour causer de la rouille.

Quand même surprenant, le bord du rim deviens plus coupant, j'ai déjà eu une crevaison bizarre avec des rims rouillé comme ça le pneu a fendu sur la longeur autout du rim sur 6 pouces, la rouille semble avoir coupé ou fendu le pneus. Aussi il faut penser que la rouille excessive peux débalancer le pneu.

lizlec
25/02/2013, 21h13
Quand même surprenant, le bord du rim deviens plus coupant, j'ai déjà eu une crevaison bizarre avec des rims rouillé comme ça le pneu a fendu sur la longeur autout du rim sur 6 pouces, la rouille semble avoir coupé ou fendu le pneus. Aussi il faut penser que la rouille excessive peux débalancer le pneu.

Hum, en tous cas permet moi d'avoir un doute, mais c'est pas impossible.

Pour la rouille qui débalance un rim, va falloir que ce soit grave en maudit avant que ça paraisse réellement ... Ça l'air grave a première vue, mais en terme de perte de poids c'est infime.

jaimeleschars
25/02/2013, 21h47
Quand même surprenant, le bord du rim deviens plus coupant, j'ai déjà eu une crevaison bizarre avec des rims rouillé comme ça le pneu a fendu sur la longeur autout du rim sur 6 pouces, la rouille semble avoir coupé ou fendu le pneus. Aussi il faut penser que la rouille excessive peux débalancer le pneu.
Ce qui est actuellement le cas.

idun
26/02/2013, 13h31
pour le Tremclad ou Corrostop, je te conseille de l'appliquer au pinceau... à la canette, c'est juste une fine pellicule et la rouille va ressortir... au pinceau, ça en met plus épais et c'est plus durable.

Gigabyte519
26/02/2013, 14h49
Moi je donnerais ca à quelqu'un de moins en moyen et j'en acheterais d'autres.
Une maudite job à faire lorsque fait comme il faut.
L'été arrive en plus.

lizlec
26/02/2013, 14h51
pour le Tremclad ou Corrostop, je te conseille de l'appliquer au pinceau... à la canette, c'est juste une fine pellicule et la rouille va ressortir... au pinceau, ça en met plus épais et c'est plus durable.

À la canette suffit de faire plusieurs couches ... c'est sûr que ca se fait au pinceau aussi, mais pour ce genre d'application (plusieurs joints/trous/courbes) c'est un peu plus simple à la canette et en étant prudent de pas faire de coulisses le fini est généralement plus beau.

lizlec
26/02/2013, 14h59
Au pire selon comment tu es prêt à mettre il y a ces mags là chez RTX http://www.rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/seto-(mazda).aspx

(http://www.rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/seto-(mazda).aspx)Direct fit (pas de centering ring) à ±100$/ch

jaimeleschars
26/02/2013, 16h21
Au pire selon comment tu es prêt à mettre il y a ces mags là chez RTX http://www.rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/seto-(mazda).aspx

(http://www.rtxwheels.com/wheels/rtx-oe/seto-(mazda).aspx)Direct fit (pas de centering ring) à ±100$/ch
Ouais petit look clean pas trop chers, je vais y penser! J'ai aussi l'option mags usagés (ça ne me dérange pas je vais les scratcher anyway)