Voir la version complète : Shelby GT500 ou Camaro ZL1
Lequel est votre préféré et pourquoi.
Moi bien évidament c'est la Shelby,mais j'aime beaucoup la ZL1 avec son look bad ass
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNcswxy24Cz60uovG8hTYVsMQTCZZQV A8ZtrywrNDNBk0TUmdEGA
j'aime mieux la Shelby...a cause de son look :P
Francis F
12/03/2013, 11h50
La Mustang. Meilleur look, meilleure qualité, habitacle moins étriqué, meilleure visibilité. La Camaro est un fail au niveau design. Non seulement c'est laid, mais en plus le design est pensé juste pour le look, sans penser au côté pratique.
Mathmatic
12/03/2013, 11h56
Aucune de ses réponses! Je crois qu'être dans ce dilème j'irais vers une porsche boxster ou une Jaguar F-Type. Elles sont certes moins performantes mais à moins d'avoir une carte de membre de drag strip je vois pas l'utilité des 662hp de la mustang dans la rue. Sans parler que la mustang avec la haute technologie de suspension arrière qu'elle possède sur un circuit fermé ce n'est pas top notch. Donc si le choix ce résume uniquement à ces deux modèle j'irais avec Grosse Marde Cheapt plutôt que Feraille Ordure Rebu Déchet compte tenu de la tenue de route supérieure de la ZL1 qui peut la rendre intéressante sur un circuit routier et sur un drag strip.
Aucune de ses réponses! Je crois qu'être dans ce dilème j'irais vers une porsche boxster ou une Jaguar F-Type. Elles sont certes moins performantes mais à moins d'avoir une carte de membre de drag strip je vois pas l'utilité des 662hp de la mustang dans la rue. Sans parler que la mustang avec la haute technologie de suspension arrière qu'elle possède sur un circuit fermé ce n'est pas top notch. Donc si le choix ce résume uniquement à ces deux modèle j'irais avec Grosse Marde Cheapt plutôt que Feraille Ordure Rebu Déchet compte tenu de la tenue de route supérieure de la ZL1 qui peut la rendre intéressante sur un circuit routier et sur un drag strip.
Merci de traité mon bébé de la sorte....lolll
Mathmatic
12/03/2013, 12h17
Merci de traité mon bébé de la sorte....lolll
Désolé si je t'ai offencé ce n'était pas le but je trouve simplement que 70 000$ pour une GT500 décapotable ça commence à être cher pour un ford. Et un essieu rigide il serait temps de passer à autre chose. Sinon côté accélération la Gt500 c'est clairement le bargin du siècle mais bon on passe pas sa vie sur une piste de drag non plus.
Désolé si je t'ai offencé ce n'était pas le but je trouve simplement que 70 000$ pour une GT500 décapotable ça commence à être cher pour un ford. Et un essieu rigide il serait temps de passer à autre chose. Sinon côté accélération la Gt500 c'est clairement le bargin du siècle mais bon on passe pas sa vie sur une piste de drag non plus.
Tu ma pas offensé,j'assume mes choix.
Ma shelby me donne des orgasme même quand je roule lentement.
Par contre je suis sur et certain que ta 1M en ferais autant,j'adore la conduite des allemande!
Ce que j'aime de la shelby c'est l'histoire de l'automobile qu'elle représente,cette voiture a un aura qui est dure a décrire pour les non amateur
Je te le donne a 100% que c nul sur une piste,mais j'adore pareil.
Par contre je n'aime pas une simple GT
Mathmatic
12/03/2013, 12h29
C'est vrai que l'intangible c'est plus dur à quantifié. J'avoue que le growl du 5.8 ça doit être assez intéressant comme expérience que ça soit pour l'oreille ou pour écoeurer le monde sur les terrasse sur Mont-Royal lol.
Désolé si je t'ai offencé ce n'était pas le but je trouve simplement que 70 000$ pour une GT500 décapotable ça commence à être cher pour un ford. Et un essieu rigide il serait temps de passer à autre chose. Sinon côté accélération la Gt500 c'est clairement le bargin du siècle mais bon on passe pas sa vie sur une piste de drag non plus.
A moins que ca est changé dernierement, la shelby est a suspensionn indépendante a l'arriere.
Gigabyte519
12/03/2013, 13h21
Moi mon choix est la Shelby GT500.
Une belle voiture, une légende et puissante comme jamais auparavant.
Cette voiture respect son côté rétro(classique) et elle est aimé des vrais amateurs de muscle car.
Une voiture de sensation forte a l'état pur.
De plus l'intérieur garde un côté classique et assez bien équipé.
Sens parlé du son de la bête.
Le gars qui garde cette voiture intacte dans 20 ans ça va valoir une fortune.
La Boss également.
Mathmatic
12/03/2013, 13h30
A moins que ca est changé dernierement, la shelby est a suspensionn indépendante a l'arriere.
http://www.ford.com/cars/mustang/specifications/chassis/ ça semble encore l'essieu rigide qui est dans la Gt500.
http://www.ford.com/cars/mustang/specifications/chassis/ ça semble encore l'essieu rigide qui est dans la Gt500.
:???: J'Suis sans mot.... Dire que les Cobra 1999-2004 sont IRS (Independant rear suspension)
Ah j'oubliait! Mon choix serait bien sur la shelby gt500 mais.... est ce que ca surprend vraiment quelqu'un!? :p
Shelby... simplement parce qu'elle offre au moins de la place à la tête... un camaro, t'as le toit refermé sur la tête... vraiment tata comme conception intérieur...
le nouveau surnom de la camaro devrait être : grosse camaro, minus carlo... tu peux pas avoir ce char là si tu fais plus de 5 pieds 5!
Shelby... simplement parce qu'elle offre au moins de la place à la tête... un camaro, t'as le toit refermé sur la tête... vraiment tata comme conception intérieur...
le nouveau surnom de la camaro devrait être : grosse camaro, minus carlo... tu peux pas avoir ce char là si tu fais plus de 5 pieds 5!
??? comment tu mesure, je dois faire 6 pieds 2 ou 3 et à ma mémoire si tu descend le banc dans la camaro tu avait amplement de place.
Pour ma part, Shelby pour le drag, ZL1 pour du lapping!
impossible à moins de se coucher dans le siège conducteur... jo... on le sait que tu rêves de camaro pour te faire embarquer dessus par ta blonde... lol ! ça l'aurait l'avantage que tu serais déjà dans la bonne position!
impossible à moins de se coucher dans le siège conducteur... jo... on le sait que tu rêves de camaro pour te faire embarquer dessus par ta blonde... lol ! ça l'aurait l'avantage que tu serais déjà dans la bonne position!
Hahhaha méchant malade lol.
Mais sérieusement c'est soit toi qui s'assis drette comme une blanche ou moi qui est trop "évaché" sur le banc parce qu'il y a pas beaucoup de véhicule que je n'ai pas de place à la tête. Si c'est le deuxième choix.... bonjour les problèmes de dos plus tard :(
lol... je mesure 6 pieds mais genre grand de corps... dans les chemise, je dois toujours regarder les modèles long, sinon, ça sort de mes culottes à journée longue... grrr... pas pratique pour les tenues de ville.
Pour le reste, tu dosi être couché pas mal... de mon côté, vrai que je conduis droit mais je sauve mon dos en raison des enfants!
me semble que c'est les amateur de Mustang qui ont crier au meutre lorsque Ford a voulu mettre la suspension independante a l'arriere......ils ont ecouter leur clienteles :) Il est ou le probleme?
Gigabyte519
12/03/2013, 17h34
me semble que c'est les amateur de Mustang qui ont crier au meutre lorsque Ford a voulu mettre la suspension independante a l'arriere......ils ont ecouter leur clienteles :) Il est ou le probleme?Je suis du même avis que toi.
Moi je ne vois pas sa comme un problème mais l'inverse.
Une suspension à essieu rigide, c'est meilleur pour le drag, beaucoup plus rigide qu'une indépendante.
Une suspension à essieu rigide, c'est meilleur pour le drag, beaucoup plus rigide qu'une indépendante.
Ta tous compris pis les amateur de muscle car adore le drag
Ta tous compris pis les amateur de muscle car adore le drag
Y vas-tu avec ta Mustang ?
L'as-tu modifié depuis son achat ?
Y vas-tu avec ta Mustang ?
L'as-tu modifié depuis son achat ?
Au moin 5x/année je vais au drag avec
Mes modif sont poulie, tune, ligne exhaust complet entré d'air pour 548hp au roue très proche de la 2013
À part au point de vue puissance, je préfère la ZL1. Je trouve la Camaro infinement plus belle que la Mustang au niveau extérieur, l'intérieur des deux est par contre très moche et passer date. Mais, une ZR1 en avant des deux et de loin :cool:.
Mais avoir l'argent, j'irai pas chercher ce genre de jouet qui manque de raffinement. Plutôt aller me chercher une allemande compétente.
Au moin 5x/année je vais au drag avec
Mes modif sont poulie, tune, ligne exhaust complet entré d'air pour 548hp au roue très proche de la 2013
Très proche de la 2012 plutôt...La 2013 a au-delà de 600 hp.
Très proche de la 2012 plutôt...La 2013 a au-delà de 600 hp.
548 hp AU ROUE PAS AU MOTEUR DONC TOUS PRÈS DE 650 HP AU MOTEUR
STOCK CA 550 HP AU MOTEUR
LA 2013 A 582 HP AU ROUE
Ouff sa commence à être une méchante machine ta voiture Fourmiz!! Tu doit te faire pas mal de fun sur le Drag avec sa.
548 hp AU ROUE PAS AU MOTEUR DONC TOUS PRÈS DE 650 HP AU MOTEUR
STOCK CA 550 HP AU MOTEUR
LA 2013 A 582 HP AU ROUE
ahhhhh là je comprend et c'est différent. Si tu parles d'HP aux roues, il serait plus approprié que tu fasses la mention de WHP.
Les caps lock, c'était pas très utile
Au moin 5x/année je vais au drag avec
Mes modif sont poulie, tune, ligne exhaust complet entré d'air pour 548hp au roue très proche de la 2013
548 aux roues ça doit être malade. Tu as gardé sa suspension stock ?
Gigabyte519
13/03/2013, 12h07
Petite question Fourmiz.
À-tu essayé la ZL1 et la Shelby GT500 avant d'acheté.?
548 aux roues ça doit être malade. Tu as gardé sa suspension stock ?
drop de 2 pouces le look est malade en vrai
Petite question Fourmiz.
À-tu essayé la ZL1 et la Shelby GT500 avant d'acheté.?
Jamais essayer la ZL1
La Shelby je lé acheter sans jamais l'avoir essayer,jpouvais pas ne pas aimer,je savais très bien a quoi j'avais affaire comme bagnole.
Gigabyte519
13/03/2013, 15h22
Moi je fais peinturer ma GLI le 15 avril et le gars a dans son chow room une SS, Boss 302
et dans le passé une GT500 et plusieurs autres.
Dans son chow room il a même une vieille Camaro,une SS,boss 302
l'ans passé une Shelby GT500,une GT convertis en GT350 ETC ETC.
Il fait du body shop et des modifications divers.
Un spécialiste pour les muscles car(modification et body)
Il ne fait pas juste des muscles car mais plus souvent qu'autre chose.
http://www.auto-design.ca/ 25 ans d'expériance.
Je le recomande fortement.Mon préféré à datte.
comment ca, tu peinture ta GLI??
comment ca, tu peinture ta GLI??
ben oui toi... question de chier un autre 1400 $ dans la toilette... ;)
hehehehehehe...
ou il est comme moi... les chars blancs... tsé, ça jaunit au soleil... surtout les bumper de mazda6 il parait...
Francis F
13/03/2013, 15h57
comment ca, tu peinture ta GLI??
Parce que c'est pas assez cher 65 K pour une Jetta. Faut continuer à mettre de brûler...
ben oui toi... question de chier un autre 1400 $ dans la toilette... ;)
hehehehehehe...
ou il est comme moi... les chars blancs... tsé, ça jaunit au soleil... surtout les bumper de mazda6 il parait...
meme si j'ai ce probleme la, je repeinturais pas mon auto pareil!!!
Petite question Fourmiz.
À-tu essayé la ZL1 et la Shelby GT500 avant d'acheté.?
tu trouveras jamais un tata qui va te faire essayer ça... come on... le monde qui achète ça, si ils veulent du neuf, ils vont checker le km au compteur et ils accepteront rien au-dessus des 8-10-12km. souvent, même les vendeurs ont pas le droit d'aller les essayer.. clientèle trop difficile. en tout cas, m'acheter ça, je dirais que je la prends direct de la van ou tu peux te la fourrer dans le cul... pas question de prendre le risque qu'un zouff aille fait brûler la clutch un peu...
si tu veux conduire ça, trouve toi un locateur privé... :neutral:
Vous ete don ben baveux les gars avec lui
il peu ben faire ce qu'il veux avec son cash spas de vos affaire
c pas mal enfantin ce que vous faite
on dit a nos enfant de ne pas rire des autres a l'école pis vous autre vous ete des adultes et vous faite le contraire.
Gigabyte519
13/03/2013, 16h05
comment ca, tu peinture ta GLI??
Je peinture le toit noir lustré, aileron noir lustré et l'hood noir lustré.
Mais ça c'est pour la première session.
J'ai acheté l'aileron d'origine en fin de compte chez VW pas peinturé 220$.
Je vais vous donné des photos lorsque finis.
De plus un sens déssin a poqué ma porte avec ca porte dans un parcking.
jaimeleschars
13/03/2013, 16h06
Parce que c'est pas assez cher 65 K pour une Jetta. Faut continuer à mettre de brûler...
Avec une peinture pas d'origine ça vaudra pu rien en plus... C'est mieux avec un wrap de vinyle au moins ça s'enlève!
Gigabyte519
13/03/2013, 16h09
tu trouveras jamais un tata qui va te faire essayer ça... come on... le monde qui achète ça, si ils veulent du neuf, ils vont checker le km au compteur et ils accepteront rien au-dessus des 8-10-12km. souvent, même les vendeurs ont pas le droit d'aller les essayer.. clientèle trop difficile. en tout cas, m'acheter ça, je dirais que je la prends direct de la van ou tu peux te la fourrer dans le cul... pas question de prendre le risque qu'un zouff aille fait brûler la clutch un peu...
si tu veux conduire ça, trouve toi un locateur privé... :neutral:
Va chez MontMorency Ford Lincoln à Brassard cette été
et tu va en essayé une.
De plus il vienne de rénové et c'est rendu 3 étages et les 3 étage son plein de voiture.
Je peinture le toit noir lustré, aileron noir lustré et l'hood noir lustré.
Mais ça c'est pour la première session.
J'ai acheté l'aileron d'origine en fin de compte chez VW pas peinturé 220$.
Je vais vous donné des photos lorsque finis.
De plus un sens déssin a poqué ma porte avec ca porte dans un parcking.
donc, tu l'as peinture rouge avec des pieces noirs???
j'aurais prit du vinyle a la place!!!
Francis F
13/03/2013, 16h15
Va chez MontMorency Ford Lincoln à Brassard cette été
et tu va en essayé une.
De plus il vienne de rénové et c'est rendu 3 étages et les 3 étage son plein de voiture.
Il te manque un étage... ils ont 4 étages.
Gigabyte519
13/03/2013, 16h16
donc, tu l'as peinture rouge avec des pieces noirs???
j'aurais prit du vinyle a la place!!!
Elle est blanche ma GLI pas rouge?
Je la voulais rouge au dépard mais lorsque
je lais vue en personne j'ai préféré blanc.
J,ai pas de problème de jaunissement c'est une VW.
Francis F
13/03/2013, 16h16
Avec une peinture pas d'origine ça vaudra pu rien en plus... C'est mieux avec un wrap de vinyle au moins ça s'enlève!
Meilleure solution, moins cher. Et surtout tu peux l'enlever. Parce qu'un char blanc avec le toit noir et le hood noir, lustré ou mat, c'est laid en crisse.
Gigabyte519
13/03/2013, 16h23
Avec une peinture pas d'origine ça vaudra pu rien en plus... C'est mieux avec un wrap de vinyle au moins ça s'enlève!
J'ai un ami qui a fait ca et ca reste pas beau longtemp.
Elle est blanche ma GLI pas rouge?
Je la voulais rouge au dépard mais lorsque
je lais vue en personne j'ai préféré blanc.
J,ai pas de problème de jaunissement c'est une VW.
tu viens de dire plus haut que tu veux rouge comme la TT....je comprend plus la!!!
Gigabyte519
13/03/2013, 16h27
tu viens de dire plus haut que tu veux rouge comme la TT....je comprend plus la!!!Dans le poste de la TT RS j'ai dit que la TT RS étais nice en rouge j'ai pas parlé de ma GLI.lol
lol... clairement mon gerry.. tu perds ton temps.. faut que tu droppe la suspension de 2 pouces avec un kit de luxe, que tu y mettes au moins des 19 pouces à profil 35 et aussi, un swap de moteur avec le 2,5l turbo de la TTRS...
là, tu vas avoir de la modif pour la peine, mais change la clutch, une fois chippé, le 2,5l doit pouvoir donner autour de 425 à 450hp et autant de couple...
Gigabyte519
13/03/2013, 16h40
Vous ete don ben baveux les gars avec lui
il peu ben faire ce qu'il veux avec son cash spas de vos affaire
c pas mal enfantin ce que vous faite
on dit a nos enfant de ne pas rire des autres a l'école pis vous autre vous ete des adultes et vous faite le contraire.Je commence à être habituer et le pire c'est qu'ils sont plus instruits que moi.(supposément)
Mais toi Fourmiz à tu des projets future pour ta Shelby GT500 body,modification etc?
Gigabyte519
13/03/2013, 16h42
lol... clairement mon gerry.. tu perds ton temps.. faut que tu droppe la suspension de 2 pouces avec un kit de luxe, que tu y mettes au moins des 19 pouces à profil 35 et aussi, un swap de moteur avec le 2,5l turbo de la TTRS...
là, tu vas avoir de la modif pour la peine, mais change la clutch, une fois chippé, le 2,5l doit pouvoir donner autour de 425 à 450hp et autant de couple...
Oui je commence par le body et après les modifications.
Mais il y a trop d'investissement si je change de moteur.
Francis F
13/03/2013, 16h43
tu viens de dire plus haut que tu veux rouge comme la TT....je comprend plus la!!!
Ça sert à rien d'essayer de comprendre...
Gigabyte519
13/03/2013, 16h48
Ça sert à rien d'essayer de comprendre...
Cherche ou j'aurait dit que je peinture ma GLI rouge comme la TT RS
et tu va voir que c'est facile à comprendre.
Cherche ou j'aurait dit que je peinture ma GLI rouge comme la TT RS
et tu va voir que c'est facile à comprendre.
Informe toi comme faut, parce que si un ais repeindre une VW, y'a un risque que la garantie de 12 ans kilométrage illimité contre la perforation tombe. Si tu veux la vendre un jour et que tu a un acheteur qui connait ça un peu, tu seras pas capable de la vendre. Même chose pour toi, si jamais elle perfore, ça sera pas couvert.
A ce compte, je mettrais un vinyle comme ça à été suggéré plus haut!
Informe toi comme faut, parce que si un ais repeindre une VW, y'a un risque que la garantie de 12 ans kilométrage illimité contre la perforation tombe. Si tu veux la vendre un jour et que tu a un acheteur qui connait ça un peu, tu seras pas capable de la vendre. Même chose pour toi, si jamais elle perfore, ça sera pas couvert.
A ce compte, je mettrais un vinyle comme ça à été suggéré plus haut!
Je suis 200% daccord avec ca
pis un papier 3M protège ta peinture
jaimeleschars
13/03/2013, 18h27
Informe toi comme faut, parce que si un ais repeindre une VW, y'a un risque que la garantie de 12 ans kilométrage illimité contre la perforation tombe. Si tu veux la vendre un jour et que tu a un acheteur qui connait ça un peu, tu seras pas capable de la vendre. Même chose pour toi, si jamais elle perfore, ça sera pas couvert.
A ce compte, je mettrais un vinyle comme ça à été suggéré plus haut!
C'est exactement ce que j'allais dire
Je commence à être habituer et le pire c'est qu'ils sont plus instruits que moi.(supposément)
Mais toi Fourmiz à tu des projets future pour ta Shelby GT500 body,modification etc?
Ce que je vais m'acheter au printemps,un kit de slick de rue pour faire des meilleur run au drag :D
Avec ça on espère faire sous les 11.5
Je commence à être habituer et le pire c'est qu'ils sont plus instruits que moi.(supposément)
Tu as juste à arrêter de compter ta vie et parler de tes projets au niveau voiture carrément inutile, laid et rice.
Une nouvelle peinture, c'est du gros luxe le chômage!!!!
Pathétique....
Actuellement Fourmiz tu fait combien sur le drag?
Actuellement Fourmiz tu fait combien sur le drag?
Ma meilleur run11.98@118 mph
Va chez MontMorency Ford Lincoln à Brassard cette été
et tu va en essayé une.
De plus il vienne de rénové et c'est rendu 3 étages et les 3 étage son plein de voiture.
Monmorency n'est plus SVT - il a opté pour la branche Lincoln
Autre point, le vendeur n'a même pas voulu que je m'assois dans une Shelby. C'est pourquoi j'ai commandé la mienne ... chez Leblanc
ah autre point, je suis allé avec ma conjointe vendredi dernier et je n'ai pas eu le droit d'aller sur les étages ... parce que je n'avais pas de conseillers
Gigabyte519
13/03/2013, 20h08
Tu as juste à arrêter de compter ta vie et parler de tes projets au niveau voiture carrément inutile, laid et rice.
Une nouvelle peinture, c'est du gros luxe le chômage!!!!
Pathétique....
J'ai de bonne économies en Banque moi.
Oui j'aime le look ricer beaucoup même.
@SUV-MEN
As-tu fais un poste sur ta mustang gt cabrio
J'aimerais bien que tu nous en parle
@SUV-MEN
As-tu fais un poste sur ta mustang gt cabrio
J'aimerais bien que tu nous en parle
Non je n'en ai pas fait. je pourrais bien en faire un. Surtout que je viens de la déshiverniser (382$)
Voici sa photo (page #50 de la section Photo de vos voitures): http://img850.imageshack.us/img850/6983/sam1609x.jpg
Non je n'en ai pas fait. je pourrais bien en faire un. Surtout que je viens de la déshiverniser (382$)
Voici sa photo (page #50 de la section Photo de vos voitures): http://img850.imageshack.us/img850/6983/sam1609x.jpg
WOW elle est super belle,j'aime bien tes mags
Serais vraiment cool que tu parte un poste sur ta mustang,timing parfais avec le printemps sous peu ;)
Gigabyte519
13/03/2013, 21h24
Moi j'aime pas les Mustang décapotable.(mes goût pas une insulte)
Mise à part ca super ta GT décapotable.
Tu es comme moi tu ne cache pas ton numéro de plaque sur les photos.lol
Gigabyte519
13/03/2013, 21h57
Monmorency n'est plus SVT - il a opté pour la branche Lincoln
Autre point, le vendeur n'a même pas voulu que je m'assois dans une Shelby. C'est pourquoi j'ai commandé la mienne ... chez Leblanc
ah autre point, je suis allé avec ma conjointe vendredi dernier et je n'ai pas eu le droit d'aller sur les étages ... parce que je n'avais pas de conseillers
Mais je ne comprend pas qu'ils ont pas voulu que tu monte en haut?
C'est pas bon pour eux ca.
Demain ou lundi je vais allé voir car je n'y est pas été depuis que c'est rénové et moi je vais y allé au étage dans haut.
Je vais en faire par au directeur de ton expériance décevente.
Tu es comme moi tu ne cache pas ton numéro de plaque sur les photos.lol
Pas de raison de cacher une plaque sur une photo quand a chaque jour on se promene avec une au cul ;)
Gigabyte519
13/03/2013, 22h49
Pas de raison de cacher une plaque sur une photo quand a chaque jour on se promene avec une au cul ;)
X2 j'avous mais pourquoi certains l'éfface dans différent forum?
mathieu k
13/03/2013, 23h21
je vais encore tricher, mais pas de beaucoup : mustang bullitt
désolé d'être revenu au sujet initial... ou presque!
X2 j'avous mais pourquoi certains l'éfface dans différent forum?
car certain pense que ca sert vraiment a quelque chose!!!
mais bon faut etre prudent pareil sur le net :P
car certain pense que ca sert vraiment a quelque chose!!!
mais bon faut etre prudent pareil sur le net :P
Qu'est-ce qui peut arriver - un vol :p
Qu'est-ce qui peut arriver - un vol :p
alors, je met ma plaque et vennez chercher mon char tout de suite :P
car certain pense que ca sert vraiment a quelque chose!!!
mais bon faut etre prudent pareil sur le net :P
J'efface toujours mes numéros de plaque maintenant lorsque je mets des photos sur le net. Ca aide à éviter le vol d'identité.
need_for_speed
14/03/2013, 17h23
Il y a tellement de monde mal intentionné sur internet, aussi bien de leur laisser le moins de chances possible!
Non je n'en ai pas fait. je pourrais bien en faire un. Surtout que je viens de la déshiverniser (382$)
Voici sa photo (page #50 de la section Photo de vos voitures): http://img850.imageshack.us/img850/6983/sam1609x.jpg
Pourquoi une Mustang est aussi haute is beyond me.
Ça prend une drop de 1.25-1.5" au plus cr*.
Pourquoi une Mustang est aussi haute is beyond me.
Ça prend une drop de 1.25-1.5" au plus cr*.
Je pensais justement faire une collecte au coin de la rue. Une contribution de ta part serait grandement appréciée :D
J'efface toujours mes numéros de plaque maintenant lorsque je mets des photos sur le net. Ca aide à éviter le vol d'identité.
explique moi ca....en quoi peut-il voler ton identite? Que tu posts sur le net ou que tu passe dans une rue, c'est quoi la difference???
Francis F
15/03/2013, 09h41
explique moi ca....en quoi peut-il voler ton identite? Que tu posts sur le net ou que tu passe dans une rue, c'est quoi la difference???
Regarde juste GigaJesus qui se vante de faire plein de conneries sur la route. Vrai ou faux ? On ne le sait pas. Mais quelqu'un d'ici peut prendre sa plaque sur une de ses photos et aviser les policiers. Ils ont une preuve écrite de sa conduite dangereuse et son identité avec sa plaque. Il pourrait avoir de maivaises surprises. Sans compter qu'un tata qui voit ta plaque et décide de te faire chier qui a ses entrées à la SAAQ peut t'écoeurer.
ca prend des preuve video tout simplement, sinon, rien empeche ton voisin de t'ecoeurer si ca lui tente!!!
Francis F
15/03/2013, 11h42
Tu as la propre déclaration de la personne comme preuve.
si tout etais si simple....
vas-tu au poste de police toi-meme pour te denoncer car t'as rouler plus de 15 km//h que la limite permise???
Francis F
15/03/2013, 12h08
si tout etais si simple....
vas-tu au poste de police toi-meme pour te denoncer car t'as rouler plus de 15 km//h que la limite permise???
Aucun rapport. Ici, un individu X raconte ses folies au volant. Il poste une photo de sa voiture avec sa plaque. Une plainte est logée, la police imprime ses déclarations, la photo de la voiture, enquête, identifie l'individu, confirme que c'est lui qui poste et hop, accusation.
comment tu confirme ca que c'est bien lui en arriere du clavier?
ca peux etre son fils qui dit des niaiserie :P C'est la tout le probleme!!!
Oui mais même sans accusation pour la police on s'entend c'est un gars qui devient plus facilement surveiller!
Je pensais justement faire une collecte au coin de la rue. Une contribution de ta part serait grandement appréciée :D
La seule affaire que je peux faire pour toi afin de la rendre plus basse est de crever tes pneus. http://www.e90post.com/forums/images/smilies/iono.gif :p
Francis F
15/03/2013, 16h38
Mais là Saintor, tu va augmenter le gap entre le pneu et l'aile... :p
Gigabyte519
15/03/2013, 17h11
Regarde juste GigaJesus qui se vante de faire plein de conneries sur la route. Vrai ou faux ? On ne le sait pas. Mais quelqu'un d'ici peut prendre sa plaque sur une de ses photos et aviser les policiers. Ils ont une preuve écrite de sa conduite dangereuse et son identité avec sa plaque. Il pourrait avoir de maivaises surprises. Sans compter qu'un tata qui voit ta plaque et décide de te faire chier qui a ses entrées à la SAAQ peut t'écoeurer.Mon numéro de plaque est le P59 EAHje t'encourage à fair une plainte à la police.
J'ai pas peur et j'ai jamais perdu de point.Bonne chance;)
Gigabyte519
15/03/2013, 18h10
Appele la police et dis leurs que je suis un ricer boy.lol P59 EAH
Jamais eu de dossier criminele et jamais perdu de point de mérite
et jamais été fautif dans une accidant.Dossier parfet.
need_for_speed
15/03/2013, 18h19
Appele la police et dis leurs que je suis un ricer boy.lol P59 EAH
Jamais eu de dossier criminele et jamais perdu de point de mérite
et jamais été fautif dans une accidant.Dossier parfet.
J'espère que tu n'as jamais perdu de points... car c'est impossible.
Appele la police et dis leurs que je suis un ricer boy.lol P59 EAH
Jamais eu de dossier criminele et jamais perdu de point de mérite
et jamais été fautif dans une accidant.Dossier parfet.
Un peu d'humilité SVP, la perfection, ça n'existe pas ;)
Gigabyte519
15/03/2013, 18h32
Pas parceque 2-3 fois j,ai parlé de clanché que la Police va me courire après.
C'est n'importe quoi vos sottise.
Monsieur je respect la loi à la lettre et monsieur clanche jamais.
Achetté vous des hybrides dans ce cas.
Va donc voir ci le gars va s'acheté une GT,shelby,ss,ZL1,,GTI,GLI,SI,WRX,Speed3,ST,R etc etc etc
sens clanché une seul fois.N'importe quoi.
Après ca chial qu'une Corolla,Civic,Camry et compagnie c'est plate a conduire et terne.
Conduite trop molle,voiture sens felling lol
Gigabyte519
15/03/2013, 18h36
J'espère que tu n'as jamais perdu de points... car c'est impossible.
Impossible???? c'est quoi qui est impossible?
Depuis que je suis majeur je n'est rien à me repproché.
Pour Fourmiz et SUV-MEN
Je vous conseil fortement un bon ensemble de Coilover et de changer vos barres stabilizatrices avant et arrière pour des plus rigide, le changement sur la conduite de vos Mustang risque d'être assez spectaculaire.
Mais bon Dieu ne mettez pas simplement des kit de coil plus court juste pour surbaisser vos suspensions, le confort s'en trouve grandement affecté et vous aurez une fausse impression d'améliorer votre tenu de route. Du HP, vous en avez assez pour avoir du plaisir mais investir sur une tenue de route spectaculaire, ça vaut la peine !
Très belle voiture en passant.
need_for_speed
15/03/2013, 18h52
Impossible???? c'est quoi qui est impossible?
Depuis que je suis majeur je n'est rien à me repproché.
C'est impossible de perdre des points d'inaptitude. On ne peut qu'en accumuler.
Pour Fourmiz et SUV-MEN
Je vous conseil fortement un bon ensemble de Coilover et de changer vos barres stabilizatrices avant et arrière pour des plus rigide, le changement sur la conduite de vos Mustang risque d'être assez spectaculaire.
Mais bon Dieu ne mettez pas simplement des kit de coil plus court juste pour surbaisser vos suspensions, le confort s'en trouve grandement affecté et vous aurez une fausse impression d'améliorer votre tenu de route.
Faux. 117700km qui disent le contraire. Trop de gens 'assument' sans réellement savoir.
Faux. 117700km qui disent le contraire. Trop de gens 'assument' sans réellement savoir.
J'imagine que tu t'inclus dans ces gens. J'espère que tu ne penses pas que le résultat entre un simple kit de Drop et un kit complet de coilover, ça donne le même résultat et le même confort.
Il faut avoir de très bon shocks pour que ceux ci prennent une drop de plus de 1.5 po sans "bouncer".
Voilà et en plus, il deviennet tout à coup trop long !!!
J'imagine que tu t'inclus dans ces gens. J'espère que tu ne penses pas que le résultat entre un simple kit de Drop et un kit complet de coilover, ça donne le même résultat et le même confort.
Tu as raison et Saintor est dans le champ gauche.
Juste la drop, ça va user plus rapidement la suspension. Au niveau feeling de conduite, il va y avoir une amélioration lors de changement de voie sec, rien d'autre. Autrement, dans une courbe ou sur circuit, ça fait rien du tout contrairement à un kit complet de coilover qui améliore tous les aspects. Une drop, c'est pour le look, c'est tout.
Les options de suspensions sont les suivantes:
Du plus dispendieux au moins dispendieux:
Suspension à l'air, communément appelée "Air ride". Ce type de suspension est ajustable avec des régulateurs pour faire varier la hauteur facilement.
Coilover. Permettent un ajustement en hauteur manuellement, idéalement uniquement 2 fois par année (printemps et automne, pour adapter aux saisons). Sinon, tu dois faire aligner l'auto à chaque fois... La seule marque qui est recommandable au Québec selon moi est les KW, parce que complètement en stainless steel. Demande une attention particulière de nettoyage lorsqu'on remonte ou descend la voiture. Sur certains modèles tu peux ajuster le rebond et la détente du shock.
Coils spring + shocks (amortisseurs). Set up idéal si tu penses pas jouer avec la hauteur de ton véhicule. Tu vas avoir le meilleur de deux mondes entre tenue de route et confort. Et tout dépendant du set up, tu peux jouer entrée confortable et dur comme du béton!
Uniquement des coils spring: Solution cheap à mon avis, parce que dans la plupart des cas, tu vas devoir changer les shocks dans 1 ou 2 ans, en plus de devoir endurer une ride rebondissante et sèche pendant cette année ou deux. En conservant les shocks d'origine, tu leur impose un stress supplémentaire parce qu'ils ne travaillent pas dans la zone pour laquelle ils ont été conçus.
Mon choix: coils et shocks ---> Eibach Pro avec Koni FSD. Confort, drop et tenue de route. Pas vrai que tu dois aller vers des coilovers ajustable a pour avoir quelque chose de potable, suffit de choisir le bon set up!
Francis F
15/03/2013, 22h40
Impossible???? c'est quoi qui est impossible?
Depuis que je suis majeur je n'est rien à me repproché.
C'est absolument impossible de perdre des points avec une infraction. En fait, tu perds des points 2 ans après une infraction. Parce que quelqu'un qui a un dossier clean a 0 point. Si tu commet un excès de vitesse qui donne 2 points, tu as alors 2 points dans ton dossier. Donc techniquement, lorsque tu commets des infraction, tu gagnes des points.
Francis F
15/03/2013, 22h44
Mon numéro de plaque est le P59 EAHje t'encourage à fair une plainte à la police.
J'ai pas peur et j'ai jamais perdu de point.Bonne chance;)
Je t'ai donné en exemple parce que tu disais ne pas cacher ta plaque et parce que tu as souvent parlé de tes exploits. Ce que tu écris ici, ça peut servir de preuve contre toi. C'est pour ça qu'il faut faire attention à ce qu'on dit ou qu'on écrit. Et aux photos qu'on montre.
Gigabyte519
15/03/2013, 22h44
C'est absolument impossible de perdre des points avec une infraction. En fait, tu perds des points 2 ans après une infraction. Parce que quelqu'un qui a un dossier clean a 0 point. Si tu commet un excès de vitesse qui donne 2 points, tu as alors 2 points dans ton dossier. Donc techniquement, lorsque tu commets des infraction, tu gagnes des points.
Logic
Mais moi je voulais dire que je nais été coupable d'aucune infraction depuis que je suis majeur.
Gigabyte519
15/03/2013, 22h51
Je t'ai donné en exemple parce que tu disais ne pas cacher ta plaque et parce que tu as souvent parlé de tes exploits. Ce que tu écris ici, ça peut servir de preuve contre toi. C'est pour ça qu'il faut faire attention à ce qu'on dit ou qu'on écrit. Et aux photos qu'on montre.
En ce sens oui je comprends.
Mais je n'ai rien à craindre pour la police.
Tu as raison et Saintor est dans le champ gauche.
Tu me fais penser à ça.
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQULAh332x8cHdfCCU4gXVImk4eK0Y8b dYjAzkNiiCcnmGJqOu7
Encore une fois, ma voiture s'en va sur 120000km, le confort est très bien et les shocks n'ont jamais bouncé, même en conduite 10/10.
Tu me fais penser à ça.
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQULAh332x8cHdfCCU4gXVImk4eK0Y8b dYjAzkNiiCcnmGJqOu7
Encore une fois, ma voiture s'en va sur 120000km, le confort est très bien et les shocks n'ont jamais bouncé, même en conduite 10/10.
Tant mieux pour toi, mais ça ne veut absolument pas dire que c'est la meilleure solution parce que c'est très loin d'être ça. Tes shocks sont peut-être défoncés aussi pis tu le sais même pas lol.
S'ils étaient défoncés, ils talonneraient facilement au fond... tu racontes n'importe quoi.
Sur la mienne j'ai changer seulement les coil pour des eibach 2 pouce plus bas
je me suis dit je l'essaye avec juste ca et si je trouve que les chock font pas la job avec la drop bien je les remplaceré
constat après 6000km aucun effet négatif juste beaucoup plus dur mais aucun effet rebound
tenue de route de beaucoup améliorer,ca bouge pas c ultra stiff en courbe
mais c moin bon pour le drag,pas asser de transfert de poid vers l'arrière donc un peu moin bon pour la traction quand on sort de la boite
IMG_0531.jpg.html (http://s1064.beta.photobucket.com/user/fourmiz1/media/IMG_0531.jpg.html?sort=3&o=0)IMG_0530.jpg.html (http://s1064.beta.photobucket.com/user/fourmiz1/media/IMG_0530.jpg.html?sort=3&o=1)
IMG_0531.jpg.html (http://s1064.beta.photobucket.com/user/fourmiz1/media/IMG_0531.jpg.html?sort=3&o=0)IMG_0530.jpg.html (http://s1064.beta.photobucket.com/user/fourmiz1/media/IMG_0530.jpg.html?sort=3&o=1)
Belle drop!!!
en somme, tu met juste des coils sur un char qui est deja potable en partant. Pas sur que je le ferait pour une Corolla!!!
Mazda6wagon
18/03/2013, 08h57
Je l'ai fait sur une Focus (2000) de 4 ans, juste 4 springs H&R, j'ai roule ce set up pendant 4 ans, pas eu de problème de shocks, de rebound ou de cognage, pas perdu beaucoup de confort, mais j'ai grnadement améliorer la ride. Mais c'était une drop d'environ 1".
Change ton GT500 pour ça Fourmiz ! Pour le Drag, c'est ça que ça prend ! Direct from the Factory !
http://ca.autoblog.com/2013/03/22/2014-ford-cobra-jet-announced-with-new-colors-parachute-mount/
Change ton GT500 pour ça Fourmiz ! Pour le Drag, c'est ça que ça prend ! Direct from the Factory !
http://ca.autoblog.com/2013/03/22/2014-ford-cobra-jet-announced-with-new-colors-parachute-mount/
Sauf dans rue un peu trop hardcore lol
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