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Voir la version complète : Chevrolet Silverado 2013 Hybride



Mitch
12/06/2013, 18h56
...

need_for_speed
12/06/2013, 20h00
Es-tu rendu chroniqueur automobile? :p

TORAK
12/06/2013, 20h17
Ça fait quand même drôle de voir l'indication "V4" sur le tableau de bord lol.

Frange
13/06/2013, 07h14
En tout cas, je remarque que la luimère Check Engine est allumée lol!

Slammer
13/06/2013, 08h13
En tout cas, je remarque que la luimère Check Engine est allumée lol!

il doit etre en mode accessoire :P

lizlec
13/06/2013, 12h20
En tout cas, je remarque que la luimère Check Engine est allumée lol!

La clé doit être à ON sans être en marche ... regarde la 2e photo où il roule, le check engine est éteint!

Ryckyml
15/06/2013, 12h29
Pas si mal pour un pick-up 6.0L quand même. La version 5.3L avec la 6 vitesses est parait-il la plus économique de la classe. Les gars disent faire dans le 10L/100 voir même un peu moins sur autoroute. Je consommais plus que ca avec mon Grand Vitara (ok c'est pas une référence mais bon..:p). Avoir à changer pour un pick-up, le Sierra 2014 serait mon choix premier, j'adore le nouveau look intérieur/extérieur.

lizlec
15/06/2013, 12h47
Plus économique de la classe, mais le plus vache aussi ... très vache même la 6V chassant le rapport supérieur dès que possible ...

Ryckyml
15/06/2013, 13h11
Plus économique de la classe, mais le plus vache aussi ... très vache même la 6V chassant le rapport supérieur dès que possible ...

Ha sérieux? En tous cas faudrait j'en fasse l'essai pour m'en faire une idée. À bien y penser non, ce n'est pas une bonne idée parce si j'embarque dans du neuf, je vais vouloir changer :p

need_for_speed
15/06/2013, 16h42
Ha sérieux? En tous cas faudrait j'en fasse l'essai pour m'en faire une idée. À bien y penser non, ce n'est pas une bonne idée parce si j'embarque dans du neuf, je vais vouloir changer :p C'est gearé soit en 3.08 ou en 3.42 il me semble...

lizlec
15/06/2013, 21h33
Ha sérieux? En tous cas faudrait j'en fasse l'essai pour m'en faire une idée. À bien y penser non, ce n'est pas une bonne idée parce si j'embarque dans du neuf, je vais vouloir changer :p

Ben on s'entends ... comparé à la compétition que sont le Ram(Hemi)/F-150(Ecoboost)/Tundra(5.7) pour nomer ceux que j'ai essayer ... même le Titan te donne une impression de pousser pas mal plus fort. Quand j'avais essayer celui de notre contremaître tuyauterie (Silverado 5.3/cab alongé/boîte 8'/6 vit) j'avais resté sur mon apétit ... mon Dakota poussait plus fort, pas mêlant! Ça reste un bon camion, mais pour le fun je pense j'irais essayer un Ram penta/8V en comparaison si en bout de ligne la conso est un point important.

Mon meilleur ami a un Ram 1500 Longhorn 2012 (donc avec la 6V) et à 105-108 sur la route il fait du 12.5L/100 et en conduite mixte l'été il fait du 16 ... bref pas si glouton que ça le Hemi je trouve si roulé intelligemment. Et en passant, un Longhorn c'est sharp en chien côté finition intérieur ... à mon goût le plus bel intérieur de camion !