lizlec
16/06/2013, 18h24
Approchant les 10 000km sur ma Kizashi je me suis dit qu'était venu le temps d'un petit review (toute façon quoi de mieux à faire vu la température de merde que j'ai par chez-moi ce soir :cool:).
Horsmis une lumière d'airbag qui s'allume pour quelques minutes (le temps que l'habitacle se réchauffe) par une température sous les -25°C l'hiver j'ai pour le moment rien à signaler comme "problème" et pour ce dernier mon concessionnaire m'a indiqué qu'il n'y peut rien, tous ses modèles ayant le même problème et Suzuki ayant confirmé que tout le système demeure fonctionnel ... un peu dommage, mais c'est pas vraiment grave.
Seul point que je pourrais ajouter est l'écran ACL qui sert d'ordinateur de bord qui n'aime pas le grand froid non plus, mais c'est davantage un irritant qu'un réel problème.
Aussi, comme bien des voitures récentes, la peinture n'est pas très résistante aux "chips" ... mettons qu'elle n'a pas trop aimée le 0-3/4 de nos superbes routes de l'hiver dernier. Sur ce point, celle de mon Sorento semble un peu plus résistante. Au printemps j'en ai réparé je dirais entre 6 et 8 un peu partout sur le hood ... pas de très grosses "chips par contre ... moins de 2 mm ... ma Corolla était du genre à faire des "chips" plus grosses de mémoire.
Côté positif, je suis plus que satisfait de cette voiture. J'adore sa tenue de route, son confort général et celui des sièges ... la suspension est très bien calibrée et le chassis est très rigide ce qui se traduit par une tenue de route de haut niveau sans maltraîter les occupants, les bosses et crevasses étant très bien absorbées. L'AWD fait un travail remarquable l'hiver sans hésitation et sur chaussée sec en accélération à l'approche de la limite en courbe on sent la poussée sur le train arrière qui stabilise la voiture ... à ce niveau c'est parfait!
L'insonorisation est très bonne et les bruits moteur bien isolés de l'habitacle ... parlant moteur, il est sûr que quelques HP de plus seraient bienvenue, mais son couple généreux à bas régime rends la voiture très agréable sur route le régime moteur demeurant bas dans les pentes et sous accélération moyenne. Il faut prévoire ses dépassements davantage qu'avec mon Sorento, mais lorsqu'on a apprivoisé la CVT ce n'est jamais périlleux ... dans les cas plus extrêmes, les pallettes au volant permettent de maîtriser les agissements de cette transmission. La transmission réagit instantannément à la commande sur la palette et les 6 rapports sont bien étagés.
En situation de tous les jours, cette CVT se comporte très très bien utilisant le couple moteur autant que possible et non les HP ce qui se traduit par un régime bas et une accélération tout à fait adéquate. Seule une accélération à fond l'ammène à monter à très haut en régime sinon je suis sous les 3500tr en tous temps ... même dans les pentes les plus abuptes qu'il m'a été donné de rencontrer sur la route @110-115km/h le régime se stabilise rapidement autour sinon sous les 3000tr pour maintenir ma vitesse.
Côté consommation, sur route sur le cruise @108km/h je me situe généralement autour de 8.0L/100 ... en ville ça tourne autour de 9.5-10L/100 (10.5-11 l'hiver), mais j'ai le pieds plutôt pesant et souvent sur de courts trajets ... suis loin d'essayer de battre des records de consommation de toute façon donc il y a sûrement moyen de faire sensiblement mieux.
Côté équipement ... je ne suis pas un grand audiophile, mais je dois dire que la chaîne Rockford Fosgate donne un très très bon rendement. Les essuis-glaces automatique (capteur de pluie) fonctionnent bien sans anicroches, la climatisation automatique se régule généralement très bien, les sièges chauffants chauffe rapidement de même que le système de chauffage qui donne de la chaleur rapidement l'hiver.
En bref, j'adore cette voiture et même ma conjointe qui est loin d'être une amatrice de voiture avoue qu'elle y trouve un "je ne sais quoi" qui l'accroche et lui fait adorée son auto (c'est la sienne légalement parlant ... lol) :-P ... elle la préfère au Sorento pour ses sorties en ville et personnellement lorsque je reviens d'un commerce je trouve qu'elle à un petit côté "class", surtout à côté des Elentra/Civic/Corolla/Camry/etc. qui pullulent dans les stationnements. Vraiment, mais vraiment pas déçu de mon choix ! :cool::D
Horsmis une lumière d'airbag qui s'allume pour quelques minutes (le temps que l'habitacle se réchauffe) par une température sous les -25°C l'hiver j'ai pour le moment rien à signaler comme "problème" et pour ce dernier mon concessionnaire m'a indiqué qu'il n'y peut rien, tous ses modèles ayant le même problème et Suzuki ayant confirmé que tout le système demeure fonctionnel ... un peu dommage, mais c'est pas vraiment grave.
Seul point que je pourrais ajouter est l'écran ACL qui sert d'ordinateur de bord qui n'aime pas le grand froid non plus, mais c'est davantage un irritant qu'un réel problème.
Aussi, comme bien des voitures récentes, la peinture n'est pas très résistante aux "chips" ... mettons qu'elle n'a pas trop aimée le 0-3/4 de nos superbes routes de l'hiver dernier. Sur ce point, celle de mon Sorento semble un peu plus résistante. Au printemps j'en ai réparé je dirais entre 6 et 8 un peu partout sur le hood ... pas de très grosses "chips par contre ... moins de 2 mm ... ma Corolla était du genre à faire des "chips" plus grosses de mémoire.
Côté positif, je suis plus que satisfait de cette voiture. J'adore sa tenue de route, son confort général et celui des sièges ... la suspension est très bien calibrée et le chassis est très rigide ce qui se traduit par une tenue de route de haut niveau sans maltraîter les occupants, les bosses et crevasses étant très bien absorbées. L'AWD fait un travail remarquable l'hiver sans hésitation et sur chaussée sec en accélération à l'approche de la limite en courbe on sent la poussée sur le train arrière qui stabilise la voiture ... à ce niveau c'est parfait!
L'insonorisation est très bonne et les bruits moteur bien isolés de l'habitacle ... parlant moteur, il est sûr que quelques HP de plus seraient bienvenue, mais son couple généreux à bas régime rends la voiture très agréable sur route le régime moteur demeurant bas dans les pentes et sous accélération moyenne. Il faut prévoire ses dépassements davantage qu'avec mon Sorento, mais lorsqu'on a apprivoisé la CVT ce n'est jamais périlleux ... dans les cas plus extrêmes, les pallettes au volant permettent de maîtriser les agissements de cette transmission. La transmission réagit instantannément à la commande sur la palette et les 6 rapports sont bien étagés.
En situation de tous les jours, cette CVT se comporte très très bien utilisant le couple moteur autant que possible et non les HP ce qui se traduit par un régime bas et une accélération tout à fait adéquate. Seule une accélération à fond l'ammène à monter à très haut en régime sinon je suis sous les 3500tr en tous temps ... même dans les pentes les plus abuptes qu'il m'a été donné de rencontrer sur la route @110-115km/h le régime se stabilise rapidement autour sinon sous les 3000tr pour maintenir ma vitesse.
Côté consommation, sur route sur le cruise @108km/h je me situe généralement autour de 8.0L/100 ... en ville ça tourne autour de 9.5-10L/100 (10.5-11 l'hiver), mais j'ai le pieds plutôt pesant et souvent sur de courts trajets ... suis loin d'essayer de battre des records de consommation de toute façon donc il y a sûrement moyen de faire sensiblement mieux.
Côté équipement ... je ne suis pas un grand audiophile, mais je dois dire que la chaîne Rockford Fosgate donne un très très bon rendement. Les essuis-glaces automatique (capteur de pluie) fonctionnent bien sans anicroches, la climatisation automatique se régule généralement très bien, les sièges chauffants chauffe rapidement de même que le système de chauffage qui donne de la chaleur rapidement l'hiver.
En bref, j'adore cette voiture et même ma conjointe qui est loin d'être une amatrice de voiture avoue qu'elle y trouve un "je ne sais quoi" qui l'accroche et lui fait adorée son auto (c'est la sienne légalement parlant ... lol) :-P ... elle la préfère au Sorento pour ses sorties en ville et personnellement lorsque je reviens d'un commerce je trouve qu'elle à un petit côté "class", surtout à côté des Elentra/Civic/Corolla/Camry/etc. qui pullulent dans les stationnements. Vraiment, mais vraiment pas déçu de mon choix ! :cool::D