Voir la version complète : Soirée Lincoln
Delaluck
22/08/2013, 21h25
...
j'avoue qu'au début j'aurais été septique moi aussi mais tu nous tiendras au courant.
ça te l'aurait pris pour le meeting. lol
need_for_speed
22/08/2013, 21h38
Ca n'engage peut-être à rien, mais j'ai l'impression qu'ils vont t'écoeurer longtemps avec ça... ils ne donneront rien pour rien à mon avis.
c'est une idée intéressante de Lincoln qui veut faire connaître sa nouvelle splendide MKZ qui semble très réussi. Si le résiduel est bon, les paiements de location peuvent être très intéressant.
Wow!!! chanceux! où est-ce que je signe pour une soirée Porsche? :p bonne balade soit dit en passant, teste-là à fond!
Chanceux, tu vas faire une gang de jaloux....moi, j'ai eu une invitation pour essayer un Journey avec une carte de Tim de 10$ :(
Francis F
23/08/2013, 09h26
Chanceux, tu vas faire une gang de jaloux....moi, j'ai eu une invitation pour essayer un Journey avec une carte de Tim de 10$ :(
Petite différence de classe, le Journey BS vs la Lincoln de luxe ! :mrgreen:
Francis F
23/08/2013, 09h26
Wow!!! chanceux! où est-ce que je signe pour une soirée Porsche? :p bonne balade soit dit en passant, teste-là à fond!
Ou Aston Martin... Miam !
S'il m'offre l'essaie et que je leurs réponds que je roule une Focus 2005, je me fais-tu raccrocher au nez?
lol
On en voit pas beaucoup des Mk Z, c'est dommage. C'est une voiture qui a un impact visuel.
j,en voit beaucoup moi....mais bon, je passe a cote d'un dealer a chaque jour ahahahaha
je le sais mais disons que c'est pour rire de l'affirmation qu'on a voit pas beaucoup sur la route....c'est tellement n'importe quoi ahahaha. Mais bon, moi, je l'a trouve tres belle mais maudit que le devant ressemble a un sourire de baleine!!!
je me suis assis dans une la semaine dernière, et j'ai été plutôt déçu à quel point la voiture était serrée à l'intérieur. C'est plutôt non habituel de la part de Ford ça.
c'est bien dans l'ensemble, bon matériaux et belle exécution mais je trouvais ça serré.
non habituel de Ford? juste a regarde la Focus, Fusion et la Taurus, je trouve que c'est dans la meme penser.......
non habituel de Ford? juste a regarde la Focus, Fusion et la Taurus, je trouve que c'est dans la meme penser.......
au niveau du conducteur, je trouve la fusion spacieuse de partout et bien aéré, la MKZ me semblait crampé sur le conducteur. peut-être plus un feeling que la réalité.
Je vais pouvoir tout vous dire ça après mon week-end d'essai. Je viens d'envoyer un message pour savoir quel modèle j'aurai... à suivre.
tu vas apprécier mais fait sur de prendre le moteur 3,7 litres, je pense que tu seras déçu du 2l turbo qui ne se marie pas très bien à l'automatique.
Francis F
28/08/2013, 17h28
tu vas apprécier mais fait sur de prendre le moteur 3,7 litres, je pense que tu seras déçu du 2l turbo qui ne se marie pas très bien à l'automatique.
Il veut une hybride.
tu vas apprécier mais fait sur de prendre le moteur 3,7 litres, je pense que tu seras déçu du 2l turbo qui ne se marie pas très bien à l'automatique.
il n'y a pas de V6 dans la Mkz, seulement le 2.0 écoboost et l'hybride
Francis F
28/08/2013, 17h35
il n'y a pas de V6 dans la Mkz, seulement le 2.0 écoboost et l'hybride
Les versions haut de gamme ont un V6.
il n'y a pas de V6 dans la Mkz, seulement le 2.0 écoboost et l'hybride
mais si et j'encourage fortement le 3,7l
Kwyjibo_
02/09/2013, 21h38
J'haïs pas l'audace du design, mais je ne sais pas si je suis ne serait ce qu'un tantinet proche du public cible de cette voiture...
Wow c'est toute une expérience ça...
C'est clair que Lincoln a Lexus dans le colimateur.
Je l'as trouve tres belle :) Mais la, je comprend pourquoi tu disais que t'avais une mauvaise vesibilite a l'arriere avec le toit ouvrant!!!!
C'est clair que Lincoln a Lexus dans le colimateur.
c'est aussi ce que je pense !
C'est clair que Lincoln a Lexus dans le colimateur.
Selon le porte parole de Ford Lincoln, ce serait plutôt Audi.
À Pistoles: Lincoln vient avec une suspension ajustable à 3 niveaux, je crois. As-tu pu vérifier s'il y avait une différence?
Regarde la photo #37...C'est ca que je disait, en lisant son texte, je comprennait pas mais en voyant la photo, j'ai vu la lumiere :P
Lors de mon premier téléphone a m'a d'ailleurs demandé si je considérais la marque Lexus dans mes choix. C'est le seul manufacturier qu'on a nommé.
Autant la MKZ est une Fusion endimanchée, autant la Lexus ES est une Camry de la haute! Voilà deux modèles en compétition directe.
Je vois pas comment quelqu'un qui s'intéresserait à une Audi puisse s'intéresser à une MKZ... y a rien en commun.
on pourrait dire la meme chose pour Audi, c'est une VW endimanche :P
Selon le porte parole de Ford Lincoln, ce serait plutôt Audi.
À Pistoles: Lincoln vient avec une suspension ajustable à 3 niveaux, je crois. As-tu pu vérifier s'il y avait une différence?.
malgré ce que les pros du marketing pense, je vois rien chez Lincoln pour faire chier audi. La MKZ reste un putain de bateau et semblerait que sa conduite soit plutôt bateau selon Pistole. Il est bien placé pour juger débarquant d'une Jetta turbo pas mal plus enjoué.
La MKZ me fait beaucoup penser à une ES350 avec le seul élément qui manque à la ES au Canada, soit le AWD, surtout que le produit fait pas mal plus bébelle roulante qu'engin à conduire.
on pourrait dire la meme chose pour Audi, c'est une VW endimanche :P
plus vraiment maintenant... Audi a maintenant la gestion de sa propre plate-forme sur les A4-A5-A6-A7-A8 et R8. seules les TT et A3 partage des composantes mécanique avec VW.
Pour avoir embarqué avec quelqu'un dans une Fusion et conduit une MKZ 3 jours, c'est plus qu'une Fusion endimanchée, mais c'est vrai que sa compétition directe c'est davantage la Lexus ES que la Audi., quoiqu'il y a ait des pour et des contre des deux côtés.
La fusion a au moins le mérite d'offrir beaucoup d'espace à l'intérieur, ce fut ma plus grande déception après avoir embarqué dans une MKZ. je dis pas que Lincoln s'est planté mais ça scream Monsieur en gros VUS et madame en MKZ.
:-?
Faut dire que la fusion pour l'avoir essayé c'est une voiture qui à de l'espace en masse! C'est malade comment t'a l'impression d'avoir de place pour toi quand tu embarque la dedans. PS: Faut dire je fait un peu moins de 5'8 alors sa accentue cette impression dans mon cas.
Pas si mal, mais l'antenne sur le coin de la valise, quossé que ça fait là!!!
Math Scuderia
15/09/2013, 22h23
Pas si mal, mais l'antenne sur le coin de la valise, quossé que ça fait là!!!
Je viens de la voir...OUF sa ruine le look ! On se croirait en 2004 !
surment a cause du toit vitre...tu veux mettre ca ou?
surment a cause du toit vitre...tu veux mettre ca ou?
Elle pourrait être plus discrete. On encore intégrée dans le windshield comme plusieurs autre le fond...
Gigabyte519
16/09/2013, 11h14
Pas si mal, mais l'antenne sur le coin de la valise, quossé que ça fait là!!! X2 ils auraient du ce forcé un peux plus. Sa manque de jugement de leurs par d'avoir mis un antenne à cette endroit. En plus sur une voiture de ce calibre il aurait du y avoir une antenne de style requin comme sur ma voiture. Ou du au toit en verre ils auraient du la camouflé quelque par. Mais aucune voiture est parfaite.
Ford développera pas une antenne juste pour ce modèle, l'antenne est utilisé pour plusieurs véhicules, mondialement.. l'effet Lean et Sigma....
Juste pour dire j'ai des pièces Nissan sur mon Subaru, des snaps de plastique....
Ce que j'aime de ton expérience c'est que pour une fois, c'est vraiment une voiture Démo et non une voiture utilisée par le Directeur des ventes...
surment a cause du gps, je crois que tu peux pas mettre ca dans la vitre...et pour l'antenne de requin, si t'as pas de place sur le toit a cause du toit-ouvrant, tu veux mettre ca ou? Ils aurait pu sortir l'antenne des annees 1980 des Lincoln t'en qu'a faire ridicule :P http://www.fowlkesrealtyandauction.com/images/dutton-85-lincoln-limo-1.jpg
Ils font quoi avec les voitures convertibles ?
surment a cause du toit vitre...tu veux mettre ca ou?
L'antenne am/fm devrait être dans la vite arrière comme toutes les autres berlines alors que le capteur de radio satellite et gps est généralement une pastille de plastique gros comme un demi oeuf ... Nul besoin d'un fouet de ce genre!
l'antenne dans la vitre, c'est de la grosse marde.....déjà que ca capte pas toujours bien....imagine quand la vitre est dans la valise. Je suis d'accord que ca scrap tout le look mais si elle fonctionne mieux que les autres, je n'ai pas de probleme avec ca....fonction avant design!!!! Et si tu regarde les autres decapotrable, c'est une pastille carre en plien centre de la valise et ca ne fait pas tellement plus beau.
Gigabyte519
17/09/2013, 19h09
http://i1153.photobucket.com/albums/p511/Gigabyte519/20130917_173919.jpghttp://i1153.photobucket.com/albums/p511/Gigabyte519/20130917_173903.jpghttp://i1153.photobucket.com/albums/p511/Gigabyte519/20130917_173842.jpghttp://i1153.photobucket.com/albums/p511/Gigabyte519/20130917_173831.jpghttp://i1153.photobucket.com/albums/p511/Gigabyte519/20130917_174336.jpg
Gigabyte519
17/09/2013, 19h13
Celle-ci l'antenne n'est pas comme sur l'autre et elle n'a pas de toit en verre. Mais elle est sur le coffre et pas sur le toit. Mais quel voiture et surtout lorsque blanche comme sur la photo.
Gigabyte519
17/09/2013, 23h03
Ces photos me donnent de plus en plus le goût... C'est encore mieux en personne. C'est vraiment une belle voiture et surtout blanc.
je l'a prendrais bien pareil, meme avec l'antenne....comme t'as dit Pistole, si la qualite de la reception est la, pas de probleme avec ca. Sur ma 6, l'antenne est dans la vitre arriere et maudit que je pogne moins de poste avec ca. Pistole parlais que la mode est un roue qui tourne...on l'a l'exemple car dans les annee 1970, l'antenne était dans le pare-prise avant :P
l'antenne dans la vitre, c'est de la grosse marde.....déjà que ca capte pas toujours bien....imagine quand la vitre est dans la valise. Je suis d'accord que ca scrap tout le look mais si elle fonctionne mieux que les autres, je n'ai pas de probleme avec ca....fonction avant design!!!! Et si tu regarde les autres decapotrable, c'est une pastille carre en plien centre de la valise et ca ne fait pas tellement plus beau.
J'ai aucun problème avec l'antenne dans la fenêtre ... autant sur ma Corolla que ma Kizashi je vois pas une grosse différence avec mes autres auto qui avaient un fouet (Matrix et Dakota). Et à mon goût la pastille sur la valise est de loin plus discrète que ça !
je vie en region montagneuse et j'ai vu une difference entre ma 3 et ma 6....meme avec ma 3, j'ai vu un petite difference lorsque j'ai decide de mettre une antenne courte a la place du fouette!!!
Correct, sans plus pour moi. Mais beaucoup mieux que ce que Lincoln nous proposait il n'y a pas si longtemps. Son problème : il y a mieux ailleurs....
Gigabyte519
22/09/2013, 08h59
Correct, sans plus pour moi. Mais beaucoup mieux que ce que Lincoln nous proposait il n'y a pas si longtemps. Son problème : il y a mieux ailleurs....Oui il a mieux ailleurs mais ca reste unique comme modèle. Moi je l'achèterais pas mais c'est vraiment une belle voiture.
Oui il a mieux ailleurs mais ca reste unique comme modèle. Moi je l'achèterais pas mais c'est vraiment une belle voiture.disons que ce n'est pas avec des choses comme ca qu'une compagnie va vendre des autos....ca te prend quoi de plus pour que tu l,achetes?
Oui il a mieux ailleurs mais ca reste unique comme modèle. Moi je l'achèterais pas mais c'est vraiment une belle voiture.
Lol... Toutes les voitures sont unique vu de même
Gigabyte519
22/09/2013, 09h53
disons que ce n'est pas avec des choses comme ca qu'une compagnie va vendre des autos....ca te prend quoi de plus pour que tu l,achetes? Ces rivales sont l'Acura TL, Buick LaCross, Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chrysler 300, Hyundai Genesis, Lexus ES, MB classe C, Toyota Avalon et la Volvo S60.... j'en passe peut-être...La valeur de revente de la MKZ est pas aussi bonne que certaines voiture rivale. Moi maintenant c'est une priorité d'achat la valeur de revente. Ford Lincoln de ce côté il mon perdu.
Gigabyte519
22/09/2013, 09h55
Lol... Toutes les voitures sont unique vu de même Le devant et l'arrière de la MKZ est unique et j'ai jamais vue une voiture y ressemblé de près ou de loin.
Ces rivales sont l'Acura TL, Buick LaCross, Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chrysler 300, Hyundai Genesis, Lexus ES, MB classe C, Toyota Avalon et la Volvo S60.... j'en passe peut-être...La valeur de revente de la MKZ est pas aussi bonne que certaines voiture rivale. Moi maintenant c'est une priorité d'achat la valeur de revente. Ford Lincoln de ce côté il mon perdu.
Je gage que c'est directement prit dans un guide lllloooollll
La moitié des voitures que tu as mis là n'ont pas d'affaire là.
Ces rivales sont l'Acura TL, Buick LaCross, Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chrysler 300, Hyundai Genesis, Lexus ES, MB classe C, Toyota Avalon et la Volvo S60.... j'en passe peut-être...La valeur de revente de la MKZ est pas aussi bonne que certaines voiture rivale. Moi maintenant c'est une priorité d'achat la valeur de revente. Ford Lincoln de ce côté il mon perdu.Si la valeur de revente est important pour toi, t,aurais pas modifie ta GLI....car tu viens d'avoir une droppe de valeur en crime...
Gigabyte519
22/09/2013, 10h34
Si la valeur de revente est important pour toi, t,aurais pas modifie ta GLI....car tu viens d'avoir une droppe de valeur en crime... VW ont une très bonne valeur de revente comparé Ford et Lincoln. L'équipement ca n'en prend dans mon cas.
Gigabyte519
22/09/2013, 10h35
Non Slammer je nais pas encore modifier ma GLI au niveau mécanique et je ne compte pas la vendre.
Le devant et l'arrière de la MKZ est unique et j'ai jamais vue une voiture y ressemblé de près ou de loin.
Justement, elle est laide en chien.
Gigabyte519
22/09/2013, 10h47
Justement, elle est laide en chien. Moi je la trouve assez jolie. lol Plusieurs mon dit la trouvés affreuses mais les goûts ca varis d'une personnes à l'autres.
Non Slammer je nais pas encore modifier ma GLI au niveau mécanique et je ne compte pas la vendre.je parle de ton cote esthetique....ca n'aide pas a garder une bonne valeur de revente. Et avec la generation actuelle de la Jetta....la valeur de revente a baisser en crime.
Gigabyte519
23/09/2013, 10h18
je parle de ton cote esthetique....ca n'aide pas a garder une bonne valeur de revente. Et avec la generation actuelle de la Jetta....la valeur de revente a baisser en crime. La valeur de ma GLI est bonne et même chose pour la TDI. Pour les changements esthétiques(Vinyle, plaque européenne, insigne 2.0 TSI) tout s'enlèves de la carrosserie et le vinyle protège ma peinture en prime.
Pourquoi garder la GLI si tu achètes une CLA ? Vraiment je comprends pas comment tu gères tes finances....Comme on dit, c'est à toi les oreilles. Tu fais rouler l'économie LOL.
Pour ta GLI, ça vaut entre 20 000$ et 25 000$. Quand même une bonne baisse.....
La valeur de ma GLI est bonne et même chose pour la TDI. Pour les changements esthétiques(Vinyle, plaque européenne, insigne 2.0 TSI) tout s'enlèves de la carrosserie et le vinyle protège ma peinture en prime. Tu vas devoir tout enleve avant meme de mettre une pancarte a vendre car pour la majorite des acheteurs, ce n'est pas bon signe...a moins de pogne un gars qui trippe....mais plutôt rare.
Math Scuderia
23/09/2013, 11h58
Tu vas devoir tout enleve avant meme de mettre une pancarte a vendre car pour la majorite des acheteurs, ce n'est pas bon signe...a moins de pogne un gars qui trippe....mais plutôt rare.
En effet, et sa peut sous entendre une utilisation plus ''sportive'' et ''agressive'' du moteur/transmission...
Gigabyte519
23/09/2013, 12h11
Pourquoi garder la GLI si tu achètes une CLA ? Vraiment je comprends pas comment tu gères tes finances....Comme on dit, c'est à toi les oreilles. Tu fais rouler l'économie LOL.
Pour ta GLI, ça vaut entre 20 000$ et 25 000$. Quand même une bonne baisse.....http://www.autoaubaine.com/Volkswagen-Jetta-c5905586.html Ma GLI est plus équipé en plus et un petit peut plus de KM. Ici à Saint-Jean ils en ont vendu une à 28k identique à la mienne avec 34 000km. C'est loin de ton 20-25k.
Gigabyte519
23/09/2013, 12h33
Dans les 2-3 première années les voitures perde beaucoup en valeur en général. Mais c'est après ces 2-3 année qu'ont peux voir si la valeur de revente reste. La Ford Focus Titanium 2012 elle a beaucoup perdu dans les 2 premières années et j'imagine que dans 5 ans ca ne voudra plus grand chose.
au contraire, t'aurais moins perdu apres la 3iemes annee que de l'echange a la deuxieme annee. Une auto perd sa plus grosse valeur a l'interieur de 2 ans, apres, ca diminue tres lentement....
http://www.autoaubaine.com/Volkswagen-Jetta-c5905586.html Ma GLI est plus équipé en plus et un petit peut plus de KM. Ici à Saint-Jean ils en ont vendu une à 28k identique à la mienne avec 34 000km. C'est loin de ton 20-25k.
Désolé, mais l'auto est certifiée et non la tienne.
Certifiées Volks = 0.9% 60 mois et une garantie supplémentaire de 2 ans et 40k km!
Eux, ils doivent l'avoir acheté vers 20K$ pour la revendre à ce prix. Particulier, tu dois descendre vu que beaucoup de monde a besoin du financement..ce que tu ne peux offrir. Les banques font peu de prêt-auto particulier vu de l'enregistrement au registre...
En plus, comme référence, tu as pris la plus dispendieuse non vendue...
http://www.lespac.com/vehicules/autos/st-augustin-de-desmaures/d-volkswagen-jetta-gli-LPaZZ28036513WWcpZZ26WWgrZZ12
Une autre est à 23K$ vendue.
Chez Arbour, la GLI 2013 est 28K$ neuve 0%...
(http://www.lespac.com/vehicules/autos/st-augustin-de-desmaures/d-volkswagen-jetta-gli-LPaZZ28036513WWcpZZ26WWgrZZ12)
Gigabyte519
23/09/2013, 14h12
Désolé, mais l'auto est certifiée et non la tienne.
Certifiées Volks = 0.9% 60 mois et une garantie supplémentaire de 2 ans et 40k km!
Eux, ils doivent l'avoir acheté vers 20K$ pour la revendre à ce prix. Particulier, tu dois descendre vu que beaucoup de monde a besoin du financement..ce que tu ne peux offrir. Les banques font peu de prêt-auto particulier vu de l'enregistrement au registre...
En plus, comme référence, tu as pris la plus dispendieuse non vendue...
http://www.lespac.com/vehicules/autos/st-augustin-de-desmaures/d-volkswagen-jetta-gli-LPaZZ28036513WWcpZZ26WWgrZZ12
Une autre est à 23K$ vendue.
Chez Arbour, la GLI 2013 est 28K$ neuve 0%...
(http://www.lespac.com/vehicules/autos/st-augustin-de-desmaures/d-volkswagen-jetta-gli-LPaZZ28036513WWcpZZ26WWgrZZ12) 28k neuve de base. Puis comme j'ai dit plus haut les 2 premières années une auto perd beaucoup. Puis je prévois la garder au moins 5-6 ans 200 000km.
C'est claire que si je la vendrais au garage je vais perdrais beaucoup comme tout marque.
Ces rivales sont l'Acura TL, Buick LaCross, Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chrysler 300, Hyundai Genesis, Lexus ES, MB classe C, Toyota Avalon et la Volvo S60.... j'en passe peut-être...La valeur de revente de la MKZ est pas aussi bonne que certaines voiture rivale. Moi maintenant c'est une priorité d'achat la valeur de revente. Ford Lincoln de ce côté il mon perdu.
TL : ok
Lacrosse : ok
ATS : jamais mais oh grand jamais de la crisse de sainte vie...
CTS : mieux qu'un ATS mais toujours pas une concurrente directe... dans les rêves les plus érotiques de lincoln, surtout avec la nouvelle CTS...
300 : ok mais configuration mécanique différente quoi qu'en AWD...
Genesis : ok mais le gros handicap de la Genesis, pas de AWD
ES : très ok
Classe C : crisse, jamais de la sainte vie
Avalon : très ok
S60 : jamais de la crisse de sainte vie
Celle qui manque : Nissan Maxima
et probablement la Buick Regal car la MKZ est dans le milieu entre la Lacrosse et la Regal en grosseur mais les buick sont plus ou moins des échecs commerciaux.. alors..
bref, la MKZ est pas mal plus une concurrente directe des grosses japonaises de luxes comme Avalon, ES, TL et Maxima...
La nouvelle Q50, selon ce qu'on peut en lire, aurait largué les allemandes et l'ATS pour aller plus dans la philosophie du confort des grosses japonaises... mais plus ça va et plus je pense que les ventes de la Q50 seront un slump vs la G37... les acheteurs ne se présenteront pas pour cette philosophie...
Y'a aussi la grosse joke de Kia à 40 000 $ qui va devenir un cadavre de fond de cours de concessionnaire... quelle joke innocente de Kia... me souviens plus le nom mais ça l'a pas de crisse de bon sens...
Heureusement pour Lincoln, y'a la machine ford en arrière... malheureusement, le char est dans un segment tellement peu intéressant à mes yeux... :???:
Petite précision, je disais que ça se situait entre ma Jetta et ma Venza. Sur une échelle de 1 à 10, je mettrais la Jetta à 10, la Venza à 1 et la MKZ à 7 en version normal. Un essai plus long en mode sport m'aurait plus positionné. Pour moi la Venza est un putain de bateau pas la MKZ.
le venza est similaire à ma quest... si tu as la chance un jour, regarde un Audi A4 avec select drive et ensemble S-line sur 19 pouces... ton jetta va baisser à 6 et la lincoln à 3...
je mettais la Fusion SE ecoboost sur 18 pouces que j'ai essayé environ à 4 ou 5.
je crois que la Lincoln est en concurrente direct avec toute les marque de luxe des constructeurs generalistes, c'est a dire, Buick, Lexus et Infinity. On oublie les marque de luxe a part entiere. (BMW, MB, etc...) Ce qui est embettant avec Cadillac, c'est que GM a 2 marque de luxe distincte, Ford, seulement une....et pour le cas de Hyundai et Kia, ils leur manque un logo de luxe!!!
Ça dépend ce que tu cherches comme véhicule... et comme je disais... un essai plus long en mode sport m'aurait plus positionné.
ne me méprend pas, je sais que plusieurs personnes recherchent les véhicules confortable et de luxe. C'est agréable de ne pas se faire brasser le pototin constamment. Ceci dit, je suis un peu scepticle devant les berlines de luxes de certains fabricants avec certaines configurations.
je dis pas que c'est de mauvaises voitures mais je ne comprends pas pourquoi acheter ces voitures. Faut dire aussi que les berlines de luxes grand format de configuation traction traditionnelle mange une claque par la catégorie des vus de luxe...
Johnny-Bobby
27/09/2013, 13h10
http://www.autos.ca/car-comparisons/pop-quiz-lincoln-mkz-or-ford-fusion-titanium/
Belle comparaison satirique entre la MKZ et la Fusion Titanium AWD. Assez troublant pour la MKZ pour tout dire.
http://www.autos.ca/car-comparisons/pop-quiz-lincoln-mkz-or-ford-fusion-titanium/
Belle comparaison satirique entre la MKZ et la Fusion Titanium AWD. Assez troublant pour la MKZ pour tout dire.
Rien de troublant là. Normal que la marque premium soit plus dispendieuse. La finition intérieure est certainemen mieu dans la lincoln et une fusion À 38000$ n'a pas l'air plus hot qu'une filusion de base. La fusion fait nien la job a to b. Mais la Lincoln ajoute un côté wow.
bah, je trouve ca quand meme ridicule que la Fusion sois AWD pour beaucoup moins cher....
Pour les turbo heater, la MKZ AWD est V6.
mais a tout pret de 14 000 de plus...
Où tu prends ça une Fusion AWD ?
Chez le concessionnaire!!!!
Gigabyte519
28/09/2013, 23h51
Où tu prends ça une Fusion AWD ? Fusion SE ou Titanium avec le 2.0l ecoboost est AWD. Puis l'ancien modèle aussi avec le V6. Ca serait une auto à essayé si tu ne la pas déjà fait.
tu veux rien savoir de la Fusion ou du AWD??
tu veux rien savoir de la Fusion ou du AWD??
Quand tu mgasine che Lincoln, mercedez et infiniti, une fusion n'est certainement pas sur la liste....
c'est sur, mais reste que la Lincoln, c'est juste une Ford avec une robe de soiree...pourquoi paye plus cher?
Quand tu mgasine che Lincoln, mercedez et infiniti, une fusion n'est certainement pas sur la liste....
ça dépend du côté cheap de chaque personne.... y'a toujours un intérêt d'opportunité à aller chez les grandes marques pour voir si ça vaut la peine.
Je suis sur que tout le monde aimerait toujours ben aller voir s'il peut se le permettre. des fois, tu peux, des fois, tu trouves ça trop cher pour ce que c'est...
jamais mauvais à mon avis de se garder une porte de sortie économique...
c'est sur, mais reste que la Lincoln, c'est juste une Ford avec une robe de soiree...pourquoi paye plus cher?
honnêtement, c'est une crisse de bonne question... et j'ai pas dit que j'avais la réponse facile de même.
moi personnellement, je trouve ça quasiment aberrant le nombre de modèles disponibles pour un acheter prêt à mettre 40 000 à 50 000 $. je pense qu'il y a plus de modèles et de style différent qu'il y a de demande... et ces grosses bagnoles, pas sur de les comprendre... :???:
surtout que lorsqu'on parle à average people en crisse, ceux qui ont un peu de moyen et qui connaissent rien dans les chars, ils aiment le faux sentiment de sécurité des VUS et leur sérénité.
Bref, ceux qui sont visé par ces grosses bagnoles, plus souvent qu'autrement, je pense qu'il décâlicent s'acheter un vus pareil... :mrgreen:
c'est sur, mais reste que la Lincoln, c'est juste une Ford avec une robe de soiree...pourquoi paye plus cher?
Pour avoir un peu de wow! Ça sert à ça aussi un char
Pour avoir un peu de wow! Ça sert à ça aussi un charc'est sur...mais meme des char de 15 000 peuvent aller plus de chercher qu'un char a 100 000$
c'est sur...mais meme des char de 15 000 peuvent aller plus de chercher qu'un char a 100 000$
J'ai beau chercher, je peux pas trouver d'exemple de ça....
un exemple moins extreme....une Hyundai Eguus a 70 000$....es-ce qu'elle va aller te cherche a comparer d'une Civic SI?
un exemple moins extreme....une Hyundai Eguus a 70 000$....es-ce qu'elle va aller te cherche a comparer d'une Civic SI?
C'est pas une question de prix. C'est une question de prestige. À 70 000$' ça reste une hyundai. Pourquoi tu penses que les constructeurs généralistes ont inventés des marques "de luxe" ? Pour la majorité du monde, une lincoln c pas une ford et une lexus c pas une toyota....
Faudrait donc que Hyundai crée une marque de Luxe ?
La psychologie de l'acheteur nous dit que oui
On parle de Design ou de beaute....pas de rarete....sinon, une Lada est aussi existante qu'une Eguus!!!
Nommes moi en ! Qu'est ce qui est le plus beau...entre ca: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200803/mercedes-g-class-by--4_600x0w.jpg ou ca http://stwot.motortrend.com/files/2012/09/2013-Kia-Rio-SX-hatchback-front-three-quarter-2.jpg
La psychologie de l'acheteur nous dit que oui surment...mais ca reste juste un Logo avec une robe differente....c'est ca le probleme. Quand le modele a rien a voire avec une autre division, je trouve ca plus interessant, comme une IS...il y a pas de version de cette voiture la chez Toyota!!!!
Ce n'est pas que la Fusion n'est pas intéressante, mais dans cette catégorie là il y a mieux... beaucoup mieux même
mieux, surement... beaucoup mieux, exagère pas...
La fusion est toute une bagnole pour quelqu'un qui veut une inter assez luxueuse et awd.
Gigabyte519
09/10/2013, 12h18
mieux, surement... beaucoup mieux, exagère pas...
La fusion est toute une bagnole pour quelqu'un qui veut une inter assez luxueuse et awd.
Oui entièrement d'accord et de plus c'est dynamique pour une intermédiaire.
Oui entièrement d'accord et de plus c'est dynamique pour une intermédiaire.
dynamique... mouains... pas tant que ça je dirais, c'est bon globalement...
J'ai biens aimé moi, pas trop molasse ni trop stiff, bons siège, ça roule doux, assez spacieux, biens fini, roule solide, performance correcte (2,5l)...
surment...mais ca reste juste un Logo avec une robe differente....c'est ca le probleme. Quand le modele a rien a voire avec une autre division, je trouve ca plus interessant, comme une IS...il y a pas de version de cette voiture la chez Toyota!!!!
C'est pas un problème....c'est du marketing. L'important n'est pas la vérité. C'est la perception qui compte. Et une division à part est perçue comme mieu pour plusieurs personnes.
tant mieux pour eux....c'est fou comment le marketing change les choses :P
le marketing et le plastique mou ahahahahah :P
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