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Voir la version complète : ACURA TSX ou VOLVO S60


BSL
15/10/2013, 19h07
Un cousin me racontait qu'il était en processus d'achat et en était rendu à ces 2 finalistes. Modèles des années 2011 ou 2012, entre 25,000 et 50,000 Km, pour profiter de la dévaluation. Les 2 premium. Le 4 cylindres pour l'Acura et le T5 traction avant pour la Volvo.

Quel serait votre choix et pour quelles raisons.
rintintin
15/10/2013, 19h12
Un cousin me racontait qu'il était en processus d'achat et en était rendu à ces 2 finalistes. Modèles des années 2011 ou 2012, entre 25,000 et 50,000 Km, pour profiter de la dévaluation. Les 2 premium. Le 4 cylindres pour l'Acura et le T5 traction avant pour la Volvo.

Quel serait votre choix et pour quelles raisons.


Volvo perd sa valeur a la puissance grand V

Juste ça , dit lui d'oublier Volvo
BSL
15/10/2013, 19h24
Volvo perd sa valeur a la puissance grand V

Juste ça , dit lui d'oublier Volvo

Surtout la première année. Les T5 2012 qu'il regarde sont à environ 30,000 $ pour 35,000 Km environ. Ce type de véhicule frôle les 45,000 $ neuf. En ce sens, la grande partie de la dépréciation est déjà absorbée.
Frange
15/10/2013, 19h36
J'irais avec la TSX sans hésiter. Fiabilité légendaire.
Dooum
15/10/2013, 19h45
J'aurais peur de la Vulvo usagé dans le moyen et long terme
Saintor
15/10/2013, 20h12
A moins que la TSX soit manuelle, entre ces deux, Volvo... la TSX 2009+ manque cruellement de personalité, assez que c'en est offensant.

Rendu à 25-30K$, il serait mieux d'aller vers une Accord EX-L ou Touring 2014.
BSL
15/10/2013, 20h21
A moins que la TSX soit manuelle, entre ces deux, Volvo... la TSX 2009+ manque cruellement de personalité, assez que c'en est offensant.

Rendu à 25-30K$, il serait mieux d'aller vers une Accord EX-L ou Touring 2014.


TSX manuelle en priorité.
Engine
15/10/2013, 20h41
A moins que la TSX soit manuelle, entre ces deux, Volvo... la TSX 2009+ manque cruellement de personalité, assez que c'en est offensant.

Rendu à 25-30K$, il serait mieux d'aller vers une Accord EX-L ou Touring 2014.

Je suis d'accord avec Saintor
Francis F
15/10/2013, 20h44
Volvo perd sa valeur a la puissance grand V

Juste ça , dit lui d'oublier Volvo

C'est justement pour ça que ça vaut la peine une Volvo usagée. Le gars va acheter usager. Il va donc pouvoir profiter de la dévaluation pour avoir un excellent produit à un bon prix. Surtout que la TSX, c'est une Accord de luxe qui porte dur. Très loin de la Volvo en matière de confort, sécurité et de luxe.
Francis F
15/10/2013, 20h47
J'aurais peur de la Vulvo usagé dans le moyen et long terme

Moi à date, à part mon gauge à gaz qui m'a joué un tour, c'est zéro problème à plus de 100 000 km.
Slammer
16/10/2013, 08h20
qu'il prend celle qui aime :P
Math Scuderia
16/10/2013, 11h39
Moi à date, à part mon gauge à gaz qui m'a joué un tour, c'est zéro problème à plus de 100 000 km.

Moi aussi...
Math Scuderia
16/10/2013, 11h43
Et pour la fiabilité moyen terme il reste encore une garantie sur le véhicule, et au pire pour du long terme il en trouve une avec une garantie prolongée! Et en tant que voiture, la S60 est dans une autre ligue que la Civic...oups tsx :D
Dooum
16/10/2013, 12h22
Et pour la fiabilité moyen terme il reste encore une garantie sur le véhicule, et au pire pour du long terme il en trouve une avec une garantie prolongée! Et en tant que voiture, la S60 est dans une autre ligue que la Civic...oups tsx :D

Remplace civic par accord européenne plutot.
Math Scuderia
16/10/2013, 13h47
Remplace civic par accord européenne plutot.

Sa reste une voiture de gamme moyenne...
Mathmatic
16/10/2013, 13h54
Sa reste une voiture de gamme moyenne...

Tout comme Volvo qui auront jamais l'aura de prestige des allemand.
Dave
16/10/2013, 14h06
Un cousin me racontait qu'il était en processus d'achat et en était rendu à ces 2 finalistes. Modèles des années 2011 ou 2012, entre 25,000 et 50,000 Km, pour profiter de la dévaluation. Les 2 premium. Le 4 cylindres pour l'Acura et le T5 traction avant pour la Volvo.

Quel serait votre choix et pour quelles raisons.

lol... mauvaise section du forum...

ceci dit.. qu'il prenne celle qu'il préfère tout simplement.
Math Scuderia
16/10/2013, 14h53
Tout comme Volvo qui auront jamais l'aura de prestige des allemand.

J'ai jamais parlé de prestige...
Frange
16/10/2013, 18h30
LA TSX a le mérite de posséder une suspension a double bras triangulés, c'est ce qui se fait de mieux dans l'industrie.
Francis F
16/10/2013, 20h46
Pour ma part j'irais pour la S60... C'est une fichu de belle voiture... c'est une belle Suédoise...

Une suédoise à forte poitrine !

http://forums.clubvolvoquebec.com/images/smilies/suede.gif
BSL
22/12/2013, 18h02
Petit update: Il a finalement opté pour un Lexus IS 250 AWD neuf, bien sûr.
lizlec
22/12/2013, 19h12
Pas un mauvais choix ... perso j'aime bien l'IS ... certains plus grands ont quelques problèmes d'ergonomies vu que l'espace intérieur est un peu limitée, mais sinon, pour avoir conduit celle de mon oncle, c'est un bon "daily car" avec un certain agrément de conduite tout en étant confortable ... le système AWD est efficace et la sonorité du petit V6 est agréable.
Dave
23/12/2013, 16h08
Pas un mauvais choix ... perso j'aime bien l'IS ... certains plus grands ont quelques problèmes d'ergonomies vu que l'espace intérieur est un peu limitée, mais sinon, pour avoir conduit celle de mon oncle, c'est un bon "daily car" avec un certain agrément de conduite tout en étant confortable ... le système AWD est efficace et la sonorité du petit V6 est agréable.

gros progrès de ce côté par contre...