Voir la version complète : Mercedes Ml 350 2007
claude22
10/12/2013, 11h04
Bonjour. Que pensez-vous d'un ML350 2007 avec 120 000km? Est-ce fiable ??
Bye et bonne journée.
Johnny-Bobby
10/12/2013, 11h45
E$ti que j'aurais peur de t'ça, même si on me le donnait. Me semble que la première génération de ML assemblée aux USA avait piètre réputation.
Faudrait pas payer cher et avoir un bon budget pour l'entretien. Et ne pas oublier que même à 10K, ça reste un char de 50K à entretenir.
claude22
10/12/2013, 13h45
C'est bien ce que je pensais....
Bonjour. Que pensez-vous d'un ML350 2007 avec 120 000km? Est-ce fiable ??
Bye et bonne journée.
Aucune crainte pour la durabilité de mon côté. Fiabilité, je ne sais pas trop quoi en penser, je n'ai pas vraiment de données pour en parler...
Cependant, ça reste une voiture haut de gamme à entretenir. Comme j'ai dit, la durabilité devrait être exemplaire, mais la fiabilité des pièces et le coût de remplacement de celles-ci risque d'être problématique.
En tout les cas, pour un tel véhicule, il faut connaître un bon garagiste, et se tenir le plus loin possible du dealer pour l'entretien.
Ce sont d'excellente machine ces Mercedes, c'est mon premier mais sans doute pas le dernier. Rendu a 30k kilomètres et a date aucune visite au garage. Mais le miens est un 2013 et non un 2007 il y a peut-être une différence de fiabilité mais je n'ai rien entendu de tel. Un ML est sans doute mon prochain en 2016.
Beaucoup de problèmes de fiabilité pour cet ancien SUV Mercedes....Deux connaissances en ont eu...
Beaucoup de problèmes de fiabilité pour cet ancien SUV Mercedes....Deux connaissances en ont eu...
t'es pas le premier qui dit ca....
Johnny-Bobby
10/12/2013, 17h29
... Si tu aimes les sensations fortes, comme sauter sans parachute, comme sans garantie.
Beaucoup de problèmes de fiabilité pour cet ancien SUV Mercedes....Deux connaissances en ont eu...
x2.
Confirmé par un directeur des ventes chez MB.
Si pour 20000-25000km/an, c'est un véhicule qu'il faut 200$/mois en réparations...
Tu l'achètes pour mettons 16000$+taxes+intérêts que tu revends dans 3 ans alors qu'il aura *10 ans* pour 9000$.
Ça fait quand même 500$/par mois. PAs mal moins cher qu'un 800-1000$/mois d'un neuf mais c'est de l'argent pour une usagée. Sans compter que la version essence est vorace ces années là...15mpgUS ville et 20mpgUS route c'est pas fort. C'est un des rares véhicules que je recommenderais le diesel.... si ce n'était du turbo et de la longévité.
J'aimerais mieux mettre 600$/mois et avoir l'esprit en paix.... genre un RDX qui est pas mal gros maintenant. Ou encore un Traverse/Acadia qui ont bien vieilli.
Johnny-Bobby
12/12/2013, 08h15
Ça calcule trop un ingénieur... Comment prévoir $200. de réparations par mois?
Quand on a peur d'avoir peur on s'achète un Corolla de base couleur beige, on ne regarde pas pour un ML350 lolllllll
Ça calcule trop un ingénieur... Comment prévoir $200. de réparations par mois?
Commence par acheter une Allemande de 7 ans qui valait 70000$ et on s'en reparle dans quelques années. :smile:
Tout d'abord la maintenance de base qui bouffe 1000-1200$/an. Le reste 1200$ en réparations c'est conservateur.
Et en passant, ce nouveau ML n'a pas une réputation aussi mauvaise que certains le suggèrent. C'est juste qu'à 150$/h avec taxes, les visites chez les spécialistes MB montent vite.
Ce sont d'excellente machine ces Mercedes, c'est mon premier mais sans doute pas le dernier. Rendu a 30k kilomètres et a date aucune visite au garage. Mais le miens est un 2013 et non un 2007 il y a peut-être une différence de fiabilité mais je n'ai rien entendu de tel. Un ML est sans doute mon prochain en 2016.
Fait changement d'un Chrysler hen???
Bon ok elle était trop facile :cool:
Fait changement d'un Chrysler hen???
Bon ok elle était trop facile :cool:
Ben j'ai pas eu plus de visite au garage avec mes Chrysler....une autre facile
:cool:;)
Quand on a peur d'avoir peur on s'achète un Corolla de base couleur beige, on ne regarde pas pour un ML350 lolllllll
et on achetes neuf aussi.... ca reste un vehicule age et tu sais pas qui a passe dessus....
et on achetes neuf aussi.... ca reste un vehicule age et tu sais pas qui a passe dessus....
Surtout un véhicule allemand qui n'a pas la meilleure réputation au niveau de la fiabilité....
mais bon, s'il est au courant et qu'il a un budget, cca peut etre tres bien...mais s'il est casse et il veux avoir un vehicule de luxe pour pas cher....ben, pas tellement un bon choix :P
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