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Voir la version complète : Février 2014


Liberté25
04/03/2014, 17h48
les ventes pour le mois

http://www.desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf

http://www.goodcarbadcar.net/
vstar
04/03/2014, 19h05
Ben coup donc Chrysler domine les ventes au Canada et pas a peu près. Ça démontre qu'il n'y a pas grand monde qui regardent ce qu'écrit Françis...lolllllll
TORAK
04/03/2014, 19h45
Ben coup donc Chrysler domine les ventes au Canada et pas a peu près. Ça démontre qu'il n'y a pas grand monde qui regardent ce qu'écrit Françis...lolllllll

Aucun rapport entre produits en bas de l'échelle et ventes excellentes....

les prix sont dans les plus bas aussi.

tu te répètes souvent...
Francis F
04/03/2014, 20h50
Ben coup donc Chrysler domine les ventes au Canada et pas a peu près. Ça démontre qu'il n'y a pas grand monde qui regardent ce qu'écrit Françis...lolllllll

Comme les dernières années. Chrysler commence en lion en Ford tranquillement. Mais au printemps la tendance change. Et comme Torak le dit, des produits médiocres peuvent bien se vendre. Il existe pas mal de poissons attirés par le marketing. Regarde le nombre de Cavalier qu'ils ont vendus. Regarde le nombre de Caravan vendues. Des produits d'une médiocrité infinie qui se sont très bien vendus. Je persiste à dire que dans un futur plus ou moins rapproché, Chrysler va retomber dans le Chapter 11.

Ma réelle inquiétude, c'est la chute de GM au Canada. Même aux USA, le Silverado plante alors que les Série F et Ram vont bien. Très inquiétant pour GM ces contreperformances de leurs pick up.
Saintor
04/03/2014, 21h05
C'est pas sorcier; le prix affiché d'un Sierra débute à 29000$ alors qu'il n'est que 18700$ pour un F-150 et 20000$ pour un RAM. Pas pour rien qu'il n'y a que GM qui est intéressé à introduire un pick-up midsize.... ils sont gourmands et vont payer pour.
Johnny-Bobby
04/03/2014, 21h08
As-tu vu les prix qu'ils ont annoncé leurs nouveaux gros SUV Tahoe/Suburban etYukon 2015? GM ne manque pas de confiance pourtant...

Pricing: 2015 Chevrolet Tahoe
LS 2WD: $49,155
LS 4WD: $52,455
LT 2WD: $57,245
LT 4WD: $60,545
LTZ 2WD: TBD
LTZ 4WD: $67,795

Pricing: 2015 Chevrolet Suburban
LS 2WD: $52,145
LS 4WD: $55,445
LT 2WD: $60,235
LT 2WD: $63,535
LTZ 2WD: TBD
LTZ 4WD: $70,785

Pricing: 2015 GMC Yukon
SLE 2WD: $51,090
SLE 4WD: $54,390
SLT 2WD: $60,950
SLT 4WD: $63,950
Denali: $73,540

Pricing: 2015 GMC Yukon XL
SLE 2WD: $54,080
SLE 4WD: $57,380
SLT 2WD: $63,940
SLT 4WD: $67,240
Denali: $76,530
marc787
04/03/2014, 22h18
Moi ce que je m'explique mal c'est la décente de Mazda! Pourtant, les nouveaux produits sont vraiment bien et sa vend beaucoup ailleurs dans le monde.
vstar
04/03/2014, 22h26
Haha!! je savais que ces deux la morderais a l'hameçon....Vive Chrysler lolllllllllll

Pour ce qui est de Mazda, leurs réputation de char qui rouillent va les hanter encore un bout, d'ailleur ils rouillent encore un peu.
marc787
04/03/2014, 23h44
Pourtant Chrysler fait des autos à la fiabilité précaire depuis le début de leur existence... et sa semble pas les hanté:confused:
vstar
05/03/2014, 05h54
Tsé, changer un tierod end de temps en temps ce n'est pas la fin du monde. En tout cas moin pire que la rouille qui ronge ta voiture. De plus ça coute moin cher réparer un Chrysler que la pluparts des autres marques et ça ne brise pas tant que ça, il y a exagération a propos de la faible fiabilité.
Slammer
05/03/2014, 08h26
Haha!! je savais que ces deux la morderais a l'hameçon....Vive Chrysler lolllllllllll

Pour ce qui est de Mazda, leurs réputation de char qui rouillent va les hanter encore un bout, d'ailleur ils rouillent encore un peu.

Mazda ne rouille pas plus qu'une autre auto. On pourrait parle de Subaru ou leur peinture s'enleve completement aussi :P

Déjà que Mazda offre une meilleure garantie contre la rouille....ils ont enfin comprit qu'on reste au Québec.

Aussi, Mazda a augmenter leur prix....ca n'aide pas non plus.
Francis F
05/03/2014, 08h51
Tsé, changer un tierod end de temps en temps ce n'est pas la fin du monde. En tout cas moin pire que la rouille qui ronge ta voiture. De plus ça coute moin cher réparer un Chrysler que la pluparts des autres marques et ça ne brise pas tant que ça, il y a exagération a propos de la faible fiabilité.

Effectivement, beaucoup de gens exagèrent en sous-estimant le problème.

Et toi qui hurle contre la rouille, comment tu réagis aux frames de Wrangler neufs déjà rouillés ?
miramax
06/03/2014, 05h55
Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.
vstar
06/03/2014, 06h10
Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.
Genre de réaction incompréhensible, j'ai eu des Chrysler et j'ai jamais changé un tie rod end, rien d'autre d'ailleurs. Ce n'était qu'une façon de parler:rolleyes:
Slammer
06/03/2014, 07h56
Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.

j'aimerais mieux etre au garage pour ca que pour des portes qui ouvre pas, de la peinture qui change de couleur ou qu'un moteur fait boum!!!!
TORAK
06/03/2014, 10h09
Genre de réaction incompréhensible, j'ai eu des Chrysler et j'ai jamais changé un tie rod end, rien d'autre d'ailleurs. Ce n'était qu'une façon de parler:rolleyes:

C'est sûr si tu loues seulement 2 ans ;)