Voir la version complète : Beau papier de Michel Barrette sur sa dernière trouvaille...
http://www.autonet.ca/fr/2014/03/14/michel-barrette-mon-vieil-ami-disco-et-son-oldsmobile-cutlass-supreme-1975
Il écrit de belles histoires sur ses vieux chars et celle-ci est particulièrement touchante. Quelle trouvaille!
Pas pire son enquète, mais je ne crois pas qu'un célibataire fasse du camping alors l'attache devait être pour une remorque utilitaire
Pas pire son enquète, mais je ne crois pas qu'un célibataire fasse du camping alors l'attache devait être pour une remorque utilitaire
Avec un 455?
Très belle voiture, même si elle n'a pas de V6 Yamaha.
Avec un 455?
Immense comme moteur, mais en 75, les moteurs étaient déjà à l'asphyxie à cause de l'anti pollution. Rien pour se rouler par terre. Si, en plus, le carburateur était à deux corps seulement...
C'est la consommation qui en impressionnerait plus d'un.
Mais on s'entend que le moteur les plus populaire était le 350. Le 455 était le moteur optionnel sur les gros Oldsmobile, style 88 ou 98. Je ne pensais pas qu'il était disponible dans les inter GM.
Stéphane Dumas
15/03/2014, 18h01
Mais on s'entend que le moteur les plus populaire était le 350. Le 455 était le moteur optionnel sur les gros Oldsmobile, style 88 ou 98. Je ne pensais pas qu'il était disponible dans les inter GM.
Le 455 était disponible dans les Cutlass 1973-77 http://auto.howstuffworks.com/1973-1977-oldsmobile-intermediates6.htm
Mon copain a eu un olds 98 avec le 455rocket. pas sur de l'année mais ça tirait en masse.
Avec un 455?
Pas obligé d'avoir un 455 juste pour tirer une roulotte, tu peux l'avoir pour avoir du fun seulement.
belle histoire comme il sais en faire. Ce n'est pas la meilleure mais ca reste un test plien de prejuger aussi....car il parle du dernier acheteur qu'il l'a acheter usage, donc, il a pas eu de choix de prendre les options que le premier proprio a prit et surtout, le premier proprio, il etait marier, donc, ca theorie ne veux plus grand chose....
C'était les 455 les plus "étouffés" de toute les générations en 75, faible taux de compression, catalyseurs étouffant, ça ne virait pas haut en RPM.
Juste du couple à profusion.
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