Deal or No Deal Bmw 328xit 2011

[Mathmatic]

Bonjour, J'ai trouvé une Bmw 328xi touring 2011 45000kms à vendre pour 31000$ + tx. La voiture est une certifié usagé donc garanti 6ans/160000kms bumper a bumper il reste environ 1 an a la garanti de base de l'auto donc un an d'entretien gratuit. La voiture est dans un bon état général et inclus les pneus d'hiver/été et les tapis hiver/été cependant elle a très peu d'options. Es-ce un bon prix ou je devrais négocier encore plus?

[Saintor]

Au Canada c'est pas "bumper à bumper" il me semble.

[DUB666]

Tu peux avoir une 335 pour pratiquement le même prix...si tu veux pas absolument la familliale....

[idun]

je crois justement que la familiale est un must pour lui...

[Mathmatic]

Au Canada c'est pas "bumper à bumper" il me semble.
Pour les 2011 et plus la couverture est beaucoup plus grande. A part le démarreur pas mal tout est couvert de mémoire.

[Mathmatic]

Tu peux avoir une 335 pour pratiquement le même prix...si tu veux pas absolument la familliale....
Comme idun le dit je suis dans le marche pour une familliale et la 328 est plus fiable que la 335 a long terme.

[Saintor]

Pour les 2011 et plus la couverture est beaucoup plus grande. A part le démarreur pas mal tout est couvert de mémoire.

Pas clair à lire leur littérature.

J'ai payé pour des shocks et les est* de gaskets de moteur en "T". 2000$. Sans compter les O2 sensors. Avec une garantie... ça semble powertrain only. Ce qui est lubrifié seulement.

N'empêche que j'adore ma voiture dans sa 7eme année. C'est totalement suffisant pour moi de recommander une E9X en sachant les risques. Avec le Performance Exhaust, le son en compression vaut 1M$. ;)

[Mathmatic]

Pas clair à lire leur littérature.

J'ai payé pour des shocks et les est* de gaskets de moteur en "T". 2000$. Sans compter les O2 sensors. Avec une garantie... ça semble powertrain only. Ce qui est lubrifié seulement.

N'empêche que j'adore ma voiture dans sa 7eme année. C'est totalement suffisant pour moi de recommander une E9X en sachant les risques. Avec le Performance Exhaust, le son en compression vaut 1M$. ;)

Ok merci de la precision j'attend de vendre mon beater et elle sera peut être mienne. Pour le son en compression je te comprend ma 1M est capable de faire tourner les têtes aussi. Je trouve que ça impose le respect ce son mais bon c'est juste une impression.

[Saintor]

Ok merci de la precision j'attend de vendre mon beater et elle sera peut être mienne. Pour le son en compression je te comprend ma 1M est capable de faire tourner les têtes aussi. Je trouve que ça impose le respect ce son mais bon c'est juste une impression.

Je me rappelle des kids qui sont venus à ma résidence: "Vous avez une belle 335i...". Ils sont repartis la face longue. :p

[pl9171]

Bonjour, J'ai trouvé une Bmw 328xi touring 2011 45000kms à vendre pour 31000$

Hey, salut Mathmatic... (j'ai vu ton Thread ce matin...)

J'ai un chum de planche qui s'est acheté exactement la même chose pour à peu près le même prix (manuelle, en plus...) l'an dernier et j'ai fait un mini-tour de stationnement après une session
sur l'eau...

La clutche: parfaite... La clutch n'est pas trop molle comme celle
d'un GTI et juste une petite affaire moins dure qu'une Passat 2012 manuelle. En plein
dans le spot...

Embrayage: succulent. Un petit brin plus précise qu'un Civic mais surtout de la "prestance" dans l'embrayage. Effet de solidité je dirais.

Course des vitesses, très correcte.

Position de conduite A1 (il a du cuir terra cota) + ergonomie + espace = espèce de beau char pour aller en planche.

Lui, il avait déjà un scencor de changé (je me souviens plus lequel) + lumière du check engine à l'achat (garantie dans les 2 cas) et il me disait que les run flat cognaient un peu sur l'autoroute, mais c'était endurable.

C'est certain que c'est un risque mais il ne la gardera pas 10 ans... Dans le fond, "deal" pour 2-3 ans.

Bon magasinage.

[Mathmatic]

Hey, salut Mathmatic... (j'ai vu ton Thread ce matin...)

J'ai un chum de planche qui s'est acheté exactement la même chose pour à peu près le même prix (manuelle, en plus...) l'an dernier et j'ai fait un mini-tour de stationnement après une session
sur l'eau...

La clutche: parfaite... La clutch n'est pas trop molle comme celle
d'un GTI et juste une petite affaire moins dure qu'une Passat 2012 manuelle. En plein
dans le spot...

Embrayage: succulent. Un petit brin plus précise qu'un Civic mais surtout de la "prestance" dans l'embrayage. Effet de solidité je dirais.

Course des vitesses, très correcte.

Position de conduite A1 (il a du cuir terra cota) + ergonomie + espace = espèce de beau char pour aller en planche.

Lui, il avait déjà un scencor de changé (je me souviens plus lequel) + lumière du check engine à l'achat (garantie dans les 2 cas) et il me disait que les run flat cognaient un peu sur l'autoroute, mais c'était endurable.

C'est certain que c'est un risque mais il ne la gardera pas 10 ans... Dans le fond, "deal" pour 2-3 ans.

Bon magasinage.
Merci pour les infos, malheureusement ça la été un "no-deal" j'ai pas réussi a vendre ma G3 a temps. Je garde l'œil ouvert pour d'autres similaires. La F31 a de bon rabais au comptant faudrais que j'aie en conduire une.