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Voir la version complète : Kia Sorento: Un feu de paille?



BedZ
14/08/2003, 16h51
Il y a quelques mois, plein de gens s'exclamaient devant le génie de Kia de nous sortir le Sorento! Selon les dires, le Sorento était l'avenir de l'humanité en matière de SUV!!!

Qu'en est-il aujourd'hui une fois la poussière retombée?

A-t-il été à la hauteur des attentes? Est-ce qu'il s'en est vendu autant que ce que l'on pensait?

Personnellement, je n'en vois pas beaucoup sur la route!

Dave
14/08/2003, 16h57
J'en ai vu quelques uns dans mon coin de pays, mais effectivement, c'est pas le ras de marée. Il ne faut pas oublier qu'il coûte au-delà de 30000$, c'est beaucoup d'argent pour un produit Kia, ils auraient été mieux de le badgé Hyundai ! En plus, il consomme pas mal d'essence avec son gros 6.

Feu de paille, non, je ne pense pas, c'est un bon véhicule, mais il ne correspond pas aux attentes de milliers d'acheteurs. Je crois tout de même que ceux qui en possède un doivent bien l'aimer sauf au moment de le gazer !

Je vais tout de même lui donner sa plus belle qualité, il est vraiment beau !

ChrisfromQuébec
14/08/2003, 18h19
07/31/2003 Kia Sorento wins top accolade in U.K.



- 4x4 Magazine votes Sorento overall 4x4 of the year
- Ranks above Volvo XC90 and VW Touareg

SEOUL 31 July 2003 - Kia's popular Sorento SUV has won U.K.-based 4x4 Magazine's Overall 4x4 of the Year award. The 2.5 litre CRDi diesel car won the Best Large 4x4 category to qualify for the top accolade.

The Kia car was ranked ahead of high-profile newcomers including the Volvo XC90 and the VW Toureg to pick up the award, presented annually by the U.K.'s top specialist 4x4 magazine. It also beat off competition from the Mercedes-Benz ML270, Mitsubishi Shogun Sport, and the Toyota Land Cruiser to win the 'Large 4x4' category, before going on to beat six other category winners to win the prestigious 'Car of the Year' title.

One 4x4 Magazine judge said of the Sorento, "Everyone was struck by how well designed the Kia is, how well put together it is and most importantly how proficient it is in sticky, tricky off-road situations. Yes, there are those who will be put off by the badge, but...they're missing out on driving one of the best cars currently found on the market."

Kia Motors COO, Yong-Hwan Kim said, "We are very pleased to have received this award, which demonstrates once again Kia's belief that great products and great value are not mutually exclusive. The Sorento was benchmarked against the best cars in its segment and this the latest in a list of accolades that it has received. We are confident that customers will look at the Kia brand in a new light as a result."

The Sorento is Kia's top selling car in 2003, with 82,675 sales worldwide, 44,061 in export markets. It is Kia's number three export seller, behind the Rio and the Carnival/Sedona.

Kia Motors is currently the fastest growing brand in the UK and throughout Europe.

Founded in 1944, Kia Motors Corporation (www.kia.co.kr) is Korea's oldest manufacturer of automobiles. A part of the Hyundai Automobile Group, the company currently sells more than one million vehicles per year worldwide and maintains a network of distributors that covers 190 countries. Kia Motors is the major sponsor of the Australian Tennis Open and the international sponsor of the Davis Cup for the Euro/Africa zone.


- Notes:

4x4 Magazine, launched in 1982, is the U.K.'s leading monthly magazine devoted to off-roaders.

The Sorento also won the 4x4 category in the U.K.'s 2003 Diesel Car magazine awards in April this year.

The Sorento is available globally as a manual 2.4 litre gasoline model, a 2.5 litre diesel with either manual or automatic transmission and an automatic 3.5 litre V6 gasoline version.

Saintor
14/08/2003, 21h40
Et tu n'en verras pas beaucoup à ce prix. A part d'être cute, il n'a pas grand qualité...

kid
15/08/2003, 07h28
Il faut quand même reconnaître les progrès réalisés par Kia, entre l'ancien vétuste Sportage et le Sorento, il y a un monde 8)
Même commentaire en ce qui concerne la Sédona qu'on apperçoit pas en quantité industrielle non plus. La garantie de 5 ans est aussi un bon argument.

Pour moi, leurs produits peuvent être intéressant pour la location mais certainement pas à l'achat dû à une dépréciation accélérée 8)

Pour moi, leurs produits ne sont pas vraiment attirants :wink:

BedZ
15/08/2003, 13h14
C'est vrai que la ligne est super belle mais comme vous, je trouve que son prix est beaucoup trop élevé.

Il a beau remplacer l'inintéressant Sportage (quelle merde) en offrant tellement plus, le prix a grimpé de 150%!!!

dunlop5120
15/08/2003, 13h18
yes

Le Baron
15/08/2003, 13h23
Le Sorento a un très beau design, la Sedona me laisse froid.

N'eut été de la valeur de revente ridicule, j'aurait considéré une Spectra ou une Elantra, mais dans l'état actuel des choses j'ai même pas daigné faire un essai.

La qualité et la conception des produits coréen s'est beaucoup amélioré, mais ça prend beaucoup de temps pour changer une réputation.

BedZ
15/08/2003, 13h30
Si la valeur à long terme est intéressante, ces voitures vont devenir intéressantes dans l'usagé.

Le Baron
15/08/2003, 13h33
Si la valeur à long terme est intéressante, ces voitures vont devenir intéressantes dans l'usagé.

Bon point, les mauvaises affaire pour l'acheteur d'un véh neuf sont souvent de bonnes affaires pour l'acheteur d'un véh usagé... et vice versa.

Pensez au Daewoo, pour - de 5000$ vous pouvez avoir un véh en bonne condition encore garantit (honoré par GM).

Dave
18/08/2003, 09h42
Avec un financement à 0% sur 5 ans, ça l'aide l'acheteur du neuf à se consoler en pensant à la valeur de revente. En plus, quand t'aime vraiment une auto et que tu la gardes pendant 7 ans et plus, la valeur de revente ne devrait plus avoir de valeur comme argument. Endurer une voiture qu'on trouve soso pour avoir une couple de 100$ de plus dans 7 ans, c'est une bien maigre consolation, surtout si on actualise les quelques $$$ au taux de l'inflation, ça devient encore plus maigre.

Hier, j'ai vu une Kia Magentis donc la conductrice conduisait très dangereusement, de ce fait, ma blonde de me dire que sa voiture valait plus cher scrappée par l'assurance qu'à la revente sur le marché de l'occasion. Je l'ai trouvée bien bonne et tellement véridique !

Le Baron
18/08/2003, 09h55
Avec un financement à 0% sur 5 ans, ça l'aide l'acheteur du neuf à se consoler en pensant à la valeur de revente. En plus, quand t'aime vraiment une auto et que tu la gardes pendant 7 ans et plus, la valeur de revente ne devrait plus avoir de valeur comme argument. Endurer une voiture qu'on trouve soso pour avoir une couple de 100$ de plus dans 7 ans, c'est une bien maigre consolation, surtout si on actualise les quelques $$$ au taux de l'inflation, ça devient encore plus maigre.

Le fait est qu'ils ne sont pas les seuls à offrir des bonnes conditions de vente (0% et autres incitatifs)... c'est sûr que les autres qui le font ont aussi des valeurs de revente plus faible que la moyenne...

Pour ce qui est de l'argument de garder l'auto longtemps, à chaque fois que je me suis achetée une auto en me disant ça, c'est pas ça qui est arrivé et j'ai dû encaisser la dépréciation, alors j'aime aussi bien la limiter le plus possible. Sur 3-4 ans, la dépréciation d'une Kia peut aller chercher le double d'une Honda ou d'une Toyota, on parle pas de quelques centaines de dollars, mais de quelques milliers (même après 7 ans parfois). Y'a aussi la facilité d'obtenir du service une fois la garantie finie. N'importe quel garage du coin qui fait du japonais va connaître ta Corolla ou ta Civic et avoir la majorité des pièces en stock. Mais pour une Rio? Ou pire, une Sephia? Seul l'avenir le dira...

Dave
18/08/2003, 10h03
Je respecte tes arguments, par contre, n'importe quel garage peut réparer une Rio ou une Sephia, ils utilisent une technologie vieille de 10 ans. Une Rio 2004 et une Civic 1995, c'est au même niveau côté technologie ! En plus, on retrouve souvent des pièces d'ancien moteur chez les coréens. Le 3,5 litres et le 2,7 litres sont essentiellement basés sur le frame d'un moteur Mitsubishi.

Ceci dit, la dépréciation, je suis d'accord, mais ça dépend d'un individu à l'autre.

freddyboy
18/08/2003, 11h01
Y a aussi un autre petit problème que j,ai vécu avec ma Hyundai Élantra en 1998, En plus de la dépréciation. C'est que lorsque j'ai voulu la vendre, je l,ai anoncé dans l'Auto Hebdo, puis le J de MTL. Je n'ai reçu aucun appel. Et ce n'est pas parcque le véhicule était trop chèr.
Le vrai problème c'est que ce n'était pas une voiture assez attrayante pour les acheteurs. Trop de personne cherchent aussi du Honda et Toyota dans l'usagé.

Il faut être très patient pour vendre une Koréenne dans l'usagé. (À part peut être les Accent qui semble être populaire.)

Dave
18/08/2003, 11h19
Ah, voilà un point intéressant Freddy. Il faut dire que j'ai jamais eu besoin de vendre un véhicule coréen et que je crois que je n'aurai jamais l'occasion de le faire.

Il faut par contre avouer que les Coréens ont fait des progrès très impressionnants depuis quelques années. À preuve, la gamme Hyundai est maintenant assez impressionnante pour sa qualité. Il ne reste plus qu'à Kia à améliorer sa gamme, ce qui devrait être fait d'ici quelques années. Sur Edmunds.com, il y a un spy shot de la prochaine Spectra, espérons que l'amélioration sera notable, plus que le présent modèle sur la Sephia !