Frais d'installation !!!

[SWuNZs]

Bonjour,

je posssède une Mazda Protégé 2001. Je voudrais faire installer un air climatisé et l'option GT LX. J'aimerais savoir combien cela pourrais me couter de frais d'installtion????

Merci beaucoups !!!

[templar]

Salut,

Habituellement, les systèmes a/c "aftermarket" sont plus ou moins recommandés, puisque moins performants et plus sujets à faire défaut. C'est une grosse dépense dans laquelle personnellement je ne m'embarquerais pas.

Je ne sais pas ce que comporte le groupe GT-LX, mais je suppose que si tu achètes les pièces chez le concessionnaire ça te coûteras très cher. Si c'est pour les mags par exemple, tu peux essayer quelques "cours à scrap" ou même des roues neuves chez un revendeur, ça sera probablement moins cher.

Bonne chance!

Templar

[SWuNZs]

Afin d'être plus clair dans mes explication, le Groupe GT LX contient les accessoires suivant:

Les glaces et les miroirs à commande électrique, les rétroviseurs extérieurs de couleur caisse, le régulateur de vitesse, des roues en alliage de 15 po,*le toit ouvrant, les phares antibrouillards et un becquet arrière de couleur caisse.


Alors maintenant vous allez pouvoir mieux m'aider !!! À savoir comment cela pourrait me coûter les Frais d'intallations de ceci plus l'air climatisé.

Merci Beaucoups !!!
SWuNZs

[Francois!]

Si tu vas chez le concessionnaire, ils vont t'installer le système d'air climatisé original (c'est ce qui font chez Toyota). Pour le prix je ne sais pas mais si l'option était 1000$, attend toi à ce que se soit dans le même ordre d'idée.

Si tu veux en plus le groupe GT avec tous ces accessoires, ça peut coûter encore plus cher. Change de véhicule :)

[Minou]

Oublies ça.

Ça ne se rétrofitte pas des accessoires électriques comme les vitres, mirroirs et toit ouvrant.

Si tu veux absolument mettre autant d'argent, contentes-toi de mags et d'un aileron jobber, peut-être le cruise aussi.

Pour l'AC, je doute que Mazda chargerait seulement 1000.$. C'est plutôt plus près de 1500$ quand c'est rétrofitté. À vérifier.