Protégé vs Focus

[electro76]

Bonjour,

Je suis présentement à la recherche d'un nouveau véhicule et après quelques essais routiers et discussions avec des vendeurs, je suis présentement en train d'hésiter entre une Ford Focus SE sport et une Mazda Protégé LX tout équipé. Les deux sont des modèles 2003.

Je ne sais pas encore quel modèle choisir et je n'ai pas encore terminé mon "magasinage", mais j'aimerais savoir que me conseillez-vous?

Merci!

[dunlop5120]

Entre ces deux là seulement...la Protégé sans aucun doute. Même moteur que la focus, meilleur tenue de route, meilleur finition, plus belle, beaucoup plus fiable. Le seul avantage de la Focus, c'est son prix et les sièges sont un peu plus confortable sur une longue distance.

Consommation d'essence, assurance...etc c'est semblable.

Mais ça dépend des goûts égalements, et des tes besoins...as-tu été voir les autres modèles semblables ??? Si tu nous dit c'est quoi tu veux et tes besoins, les gens vont pouvoir mieux t'aider à choisir.... :wink:

[electro76]

En fait, ce que je recherche, c'est une voiture qui me coûte moins cher que ce que j'ai présentement : un Ford Escape 2001. Il me coûte présentement 558$ par mois sans compter l'essence et les assurances et j'aimerais réduire ce montant.

Si j'ai seulement parlé de la Focus et de la Protégé, c'est parce que c'est le meilleur prix que j'ai pu avoir jusqu'à maintenant, soit un peu plus de 400$ par mois(60 mois). Comme j'échange mon ancien véhicule et que je n'ai pas terminé de le payer, je recherche également un concessionnaire qui va me donner un bon montant pou ma voiture(il me reste encore 16650 àpayer). Présentement, ça joue entre 13 500 et 16 500 (Mazda étant celui qui me donne le plus et Ford me donne 15 000).

[Le Baron]

Même moteur que la focus

Faux! Même cylindrée et même puissance, mais c'est pas le même moteur!

Je suis présentement propriétaire d'une Protégé LX, et quand je me suis fait volé, j'ai eu une Focus en location (toutefois c'était le moteur de base, mais j'ai fait des essais routier avec le Zetec).

Ce que je préférais sur la Focus: tenue de route plus confortable, et le Zetec me semble plus en verve que le moteur de la Protégé, mais sa sonorité m'inspirait pas.

Pourquoi j'ai acheté une Protégé à la place: construction Japon vs Mexique = choix facile, l'intérieur de la Focus me dégoutait un peu (agencements de couleurs douteux) et l'ergonomie n'était pas à tout cassé, sans compter un système de son qui me donnait mal à la tête.

J'aime beaucoup la Protégé, mais la suspension est relative stiff. Les 2 ont une très bonne tenue de route mais la Focus est plus axée sur le confort, les 2 sont amplement spacieuses (je fait 6' 200lbs) et les deux sont sur le bord d'être changées (ce qui explique les prix avantageux). La Protégé va probablement garder une meilleure valeur de revente et je me sentais pas mal plus à l'aise dans le concessionnaire Mazda (Duval en l'occurence) que dans le concessionnaire Ford (Saint-Bruno Ford).

[dunlop5120]

Je sais que c'est pas le même moteur, je disais ça pour dire que c'est des performances identiques...même hp, consommation, etc....

Pis en passant, essaye de le vendre par toi même, tu vas gagner env. 2000$ de plus que ce que le concessionnaire va te donner. Pis si tu veux une voiture dans les 400$\mois, confortable et qui coute ridiculement pas chère de gaz...Toyota Corolla...

[Saintor]

C'est probablement question de goût personnel, mais une Focus fait moins trottinette qu'une Protegé. Mais je n'achèterais pas une Focus neuve, mais plutôt une 2001-2002 40000km pour 40% de moins qu'une neuve.

[Le Baron]

Je sais que c'est pas le même moteur, je disais ça pour dire que c'est des performances identiques...même hp, consommation, etc....

Pis en passant, essaye de le vendre par toi même, tu vas gagner env. 2000$ de plus que ce que le concessionnaire va te donner. Pis si tu veux une voiture dans les 400$\mois, confortable et qui coute ridiculement pas chère de gaz...Toyota Corolla...

Les specs sont effectivement similaires, mais les 2 moteurs ont pas le même comportement (le Zetec de Ford me semblait plus performant à haut régime, tandis que la Mazda a plus de couple à moyen régime).

La Corolla revient beaucoup plus chère à cause du financement et du programme Excès Toyota. Mais c'est effectivement un excellent 3e choix (tout comme une Sentra GXE)

[Le Baron]

C'est probablement question de goût personnel, mais une Focus fait moins trottinette qu'une Protegé. Mais je n'achèterais pas une Focus neuve, mais plutôt une 2001-2002 40000km pour 40% de moins qu'une neuve.

"trottinette", voilà un terme technique. Que veux tu dire exactement?

La Focus déprécie effectivement très rapidement, par contre j'aurais ben de la misère a en acheté une qui n'est plus sous garantie (ou pour pu longtemps) et de plus, une usagée va se financer à 7-8% (vs 0% pour une neuve).

[dunlop5120]

Pis les 2000-2001 ont eu beaucoup de problèmes...depuis ça semble mieux, mais c'est loin d'être le meilleur achat de la catégorie c'est certain. Moi j'aime mieux les voitures à caratère sportif et je les placerais dans cet ordre pour les 4 portes...

1-Sentra SER
2-Mazda Protégé LX ou P5
3-Honda civic
4-Toyota Corolla
4 1/2-je placerais entre les deux la Sentra 2.0
5-Hyundai Élentra
6-Ford Focus
7-Cavalier Sunfire

Pour cet ordre, je me fie sur l'ensembles des qualités du véhicule(espace, finition,confort, etc), le plaisir de conduire (moteur et tenue de route) et la fiabilité qui est très importante pour moi.

Elles sont toutes entre 350$ et 450$ par mois...mais si je regarde tes deux choix, je te dirais d'essayer en plus la SER et l'Élentra qui en offre beaucoup pour le prix... :roll:

[Jerry]

Protegé sans hésitation. Question niaiseuse Electro 76, 400$ par mois, je suppose que c'est un achat. C'est basé sur un cash de combien?

[electro76]

C'est un achat sur 60 mois et je donne 0$. Par contre, j'ai un véhicule en échange(ils me donnent 16500 et il me reste 16610 à payer) qui me permet d'avoir un crédit sur les taxes.

[Le Baron]

Juste pour faire le calcul: tu regarde automatique ou manuel? quelles options? (genre groupe commodité sur la Protégé LX)

[tristansoleil]

Si je désire m'acheter une Focus, je l'acheterais usagé....car c'est pas chère....Voici les prix et les quantités a vendres chez auto publique. Je crois que ceci démontre un malaise...Bonne chance.
2000 Focus • 62,051km • A/C • Automatique (Stock # 5336) 7,965$
2000 Focus • 46,740km • A/C • Manuelle (Stock # 5298) 7,965$
2000 Focus • 57,640km • Automatique (Stock # 5331) 7,965$
2001 Focus LX • 59,556km • Manuelle (Stock # 5111) 7,965$
2000 Focus LX • 76,785km • Manuelle (Stock # 5411) 6,565$
2000 Focus LX • 76,785km • Manuelle (Stock # 5411) 6,565$
2000 Focus LX • 74,255km • A/C • Manuelle (Stock # 5412) 6,965$
2000 Focus LX • 50,909km • Manuelle (Stock # 5300) 6,965$
2000 Focus LX • 78,298km • Automatique (Stock # 5342) 7,565$
2000 Focus LX • 59,536km • Manuelle (Stock # 5750b) 7,565$
2001 Focus LX • 47,406km • Manuelle (Stock # 5328) 7,965$
2000 Focus LX • 65,985km • Manuelle (Stock # 5332b) 7,565$
2000 Focus LX • 52,967km • Manuelle (Stock # 5330) 7,565$
2000 Focus LX • 99,900km • A/C • Automatique (Stock # 4679) 5,965$
2001 FOcus LX • 50,344km • Automatique (Stock # 5499) 8,965$
2000 Focus SE • 49,033km • A/C • Automatique (Stock # 5291) 9,965$
2000 Focus SE • 67,344km • A/C • Manuelle (Stock # 5338) 7,965$
2000 Focus SE • 68,303km • A/C • Manuelle (Stock # 5339) 7,965$
2002 Focus SE • 9,147km • A/C • Automatique (Stock # 5675b) 13,965$
2003 Focus SE • 22,284km • A/C • Manuelle (Stock # 5676b) 12,965$
2000 Focus SE • 58,692km • A/C • Manuelle (Stock # 5748b) 8,965$
2000 Focus SE • 84,906km • A/C • Automatique (Stock # 5656b) 7,565$
2001 Focus SE • 60,457km • A/C • Automatique (Stock # 5786B) 8,565$
2002 Focus SE • 20,222km • A/C • Automatique (Stock # 5787b) 11,965$
2000 Focus SE • 31,666km • A/C • Manuelle (Stock # 4486b) 11,965$
2001 Focus SE • 57,542km • A/C • Manuelle (Stock # 5404) 8,565$
2000 Focus SE Ztec • 21,408km • A/C • Manuelle (Stock # 5203) 9,565$
2000 Focus SW • 75,317km • A/C • Manuelle (Stock # 5173) 8,565$
2001 Focus SW • 60,093km • A/C • Manuelle (Stock # 5672b) 9,965$
2001 Focus SW • 58,976km • A/C • Automatique (Stock # 5749b) 11,965$
2001 Focus SW • 51,864km • A/C • Manuelle (Stock # 5752b) 10,965$
2001 Focus SW • 58,190km • A/C • Manuelle (Stock # 5753b) 11,965$
2000 Focus SW • 41,868km • A/C • Automatique (Stock # 5326) 9,565$
2001 Focus SW • 55,449km • A/C • Automatique (Stock # 5762b) 11,965$
2000 Focus SW • 100,208km • A/C • Manuelle (Stock # 5477) 7,565$
2001 Focus SW • 42,998km • Automatique (Stock # 5405) 10,965$
2001 Focus SW Ztec • 72,730km • A/C • Manuelle (Stock # 5323) 9,965$
2000 Focus ZTS • 70,275km • A/C • Manuelle (Stock # 4803) 8,965$
2000 Focus ZTS • 24,769km • A/C • Automatique (Stock # 5502) 9,965$
2000 Focus ZX-3 • 47,479km • Manuelle (Stock # 5254) 7,965$
2000 Focus ZX3 • 59,426km • Manuelle (Stock # 5673b) 7,965$
2000 Focus ZX3 • 64,599km • Manuelle (Stock # 5337) 8,965$
2000 Focus ZX3 • 38,716km • A/C • Automatique (Stock # 5519) 8,965$
2000 Focus ZX3 • 79,903km • Manuelle (Stock # 5655b) 6,965$
2000 Focus ZX3 • 23,945km • Manuelle (Stock # 5679b) 9,565$
2000 Focus ZX3 • 79,903km • Manuelle (Stock # 5655b) 6,965$
2000 Focus ZX3 • 64,764km • A/C • Manuelle (Stock # 5751b) 8,565$
2000 Focus ZX3 • 84,907km • Manuelle (Stock # 5610b) 6,965$

[electro76]

Finalement, j'ai opté pour une Protege, mais pas pour une LX. Après discussion avec le vendeur, j'ai décidé de prendre une protege ES avec un aileron qui me revenait au même prix que la LX après le rabais additionnel que le vendeur m'a accordé. Ça m'a revenu à un peu plus de 400$ par mois sur 60 mois.

Pour ce qui est des autres marques, j'en ai essayé plusieurs et il y en avait qui allait mieux que la protege, mais c'est le prix qui a fait que je les ai éliminé, en plus que parfois on ne me donnait pas grand chose pour ma voiture, je pense surtout à Honda qui me donnait seulement 13 500.

Je suis passé la chercher hier et, même si je n'ai pas eu le temps de m'en servir énormément, j'en suis très satisfait.