Monbeau
26/10/2001, 13h49
L'avez-vous assayé? En avez-vous possédé un? L'avez-vous comparé à d'autres véhicules?
Certains d'entre vous savez que j'en ai eu un de Oct 1999 à Avril 2001.
Les raisons de mon changement étaient la coût de l'essence (j'avais un travail que je faisais Montréal-Québec 2 ou 3 fois par semaine ou l'équivalent).
Ça ne m'a pas fait de peine m'en débarasser parce que je n'aimais pas le moteur anémique. L'hiver, il a rencontré mes attentes mais pas surpassé. J'aurais aimé que le 2002 ai une switch pour forcer le 4X4 à embarquer.
Je suis curieux de voir si le nouveau moteur fera la job. C'est probablement un bon compromis à la Tribute qui devrait être branchée directement à une pompe à essence avec son V6.
Pour faire du camping, j'ai trouvé le CRV idéal. Aussi, comme compromis pour ne pas acheter une mini-van en cas de paternité, c'est aussi bien et je préfère ce véhicule à un Voyageur.
L'arrivé de la transmission manuelle avec les autres modèles que celui de base est aussi une bonne idée qui à l'époque de mon achat, aurait peut-être changé ma perception du véhicule.
Bref, Honda a prit de bonnes décisions mais dans le cas d'un propritaire "échaudé" comme moi et déçu... les nouveautés importantes (transmission, moteur) arrivent trop tard et je ne crois pas que je m'y risquerais à nouveau...
Pourquoi Honda a-t-il attendu en 2002???????
Certains d'entre vous savez que j'en ai eu un de Oct 1999 à Avril 2001.
Les raisons de mon changement étaient la coût de l'essence (j'avais un travail que je faisais Montréal-Québec 2 ou 3 fois par semaine ou l'équivalent).
Ça ne m'a pas fait de peine m'en débarasser parce que je n'aimais pas le moteur anémique. L'hiver, il a rencontré mes attentes mais pas surpassé. J'aurais aimé que le 2002 ai une switch pour forcer le 4X4 à embarquer.
Je suis curieux de voir si le nouveau moteur fera la job. C'est probablement un bon compromis à la Tribute qui devrait être branchée directement à une pompe à essence avec son V6.
Pour faire du camping, j'ai trouvé le CRV idéal. Aussi, comme compromis pour ne pas acheter une mini-van en cas de paternité, c'est aussi bien et je préfère ce véhicule à un Voyageur.
L'arrivé de la transmission manuelle avec les autres modèles que celui de base est aussi une bonne idée qui à l'époque de mon achat, aurait peut-être changé ma perception du véhicule.
Bref, Honda a prit de bonnes décisions mais dans le cas d'un propritaire "échaudé" comme moi et déçu... les nouveautés importantes (transmission, moteur) arrivent trop tard et je ne crois pas que je m'y risquerais à nouveau...
Pourquoi Honda a-t-il attendu en 2002???????