La petite soeur de la S2000...

[kid]

Selon les rumeurs, il semblerait que honda va sortir un petit roadster encore plus extrémiste que l'actuelle S2000 :D

La S1000 serait beaucoup plus légère que l'actuelle S1000 et munie d'un 4 cylindre de 1000 CC bon pour 120 HP (J'serai curieux de savoir à combien de RPM est situé la ligne rouge 8) ) 8000 RPM ?, 9000 RPM, 10,000 RPM ou plus ? En tout cas, ça devrait sortir vers 2006...
Une voiture conçue à 100 % pour le plaisir :D

Concernant la grande discrétion de honda, je ne pense pas qu'il y ait de photos ou croquis disponibles...

[Le Baron]

Le vrai descendant du S800!!!

"Svp dieu, permettez moi de rouler en véh 2 place avec une tenue de route sportive pour moins de 25 000$"

En principe, ce véhicule devrait être moins chez que la S2000 et venir se positionner contre la Miata, mais avec la technologie nécessaire pour fabrique un moteur de 1l de 120hp (ils peuvent pas juste couper un bloc de S2000 en 2, ça ferait un 2cylindres!) et surtout pour fabrique une voiture assez légerte pour être performante avec cette puissance, je sais pas comment ils pourront le faire en offrant un prix vraiment plus alléchant que la S2000. J'espère qu'ils vont y aller avec l'approche simpliste: pas de contrôle électronique de stabilité et autres cossins, et équipements "de luxe" (abs, cruise, air climatisé, cuir, mags de 18", fogs lights, aileron, bla bla bla) en option ou pas disponible pantoute!

Dans le fond, ce que je veux c'est une moto 4 roues!

[100limites]

C'est justement ça... la S800 était un petit coupé décapotable avec un moteur de moto. Si je me souviens bien, le redline était à 10000 RPM. Méchante bébelle pour l'époque.

Si vraiment une S1000 va voir le jour bientôt, je serais pas surpris que la base du moteur proviennent d'une moto plutôt qu'une auto. C'est un retour au source. Mais à 120 HP, faudra que la voiture soit réellement légère, comme une Lotus !

J'ai vu ce que Honda pouvait offrir avec seulement 106 HP dans leur ancienne Civic Si, et cette nouvelle me fait réellement saliver :lol: !

[To_Yo_Ta]

Oui bon, ou est le low torque la dedans. Faudrais oublier cela tout de suite.

Oui, sa va etre un petit bolide mais qui devra se conduire comme la s2000 et la celica gts, c-a-d toujours dans le plancher pour en retirer le maximum.

Apres tout, j'espere que ca fera aps un flop cette affaire la car ca pourrait couper l'herbe sous les pied de la s2000, surtout si la voiture se vend pas tellement chere et a condition qu'elle a un poid plume...... héhééhéhéhé, une Honda echo :D

[auto123.com]

J'ai l'impression qu'on se trompe de véhicule quand on parle de la S800. S600 peut-être?

S600
Cabriolet deux places
Moteur 4 cylindres inclinés à 45 degrés 606cc
57 ch @ 8500 tr/min
Transmission manuelle à 4 rapports
Poids: 715 kg
Top speed: 145 km/h

[Le Baron]

J'étais dans l'impression qu'ils en avait fait une version 800cc par après, je suis peut-être dans l'erreur :?

Merci pour les specs!

57hp et 715kg c'est une recette pour un 0-100 dans les 12-13 secondes, mais si ils peuvent garder le poids en bas de 800kg sur la nouvelle, ça donne un 0-100 plus dans les 6-7 secondes.

[auto123.com]

C'est toi qui a raison. Après quelques recherches, j'ai découvert les S800.

S360 (prototype)
S500
S600
S800