Sebascou
25/10/2003, 18h08
Après l'annonce de GM du prix de la nouvelle CTS-V (70 000$) je me suis demandé si ce n'était pas un peu trop cher demandé. Non pas que je me questionne sur les qualités ou les performances de cette voiture, mais sur sa notoriété ou son prestige par rapport à ces concurrentes. Il est vrai que Cadillac fait d'énorme progrès au niveau de leur image. Mais quand tu as le choix entre une BMW M3, une Mercedes C32 AMG, une Audi S4 et une Cadillac CTS-V pour le même prix, ça devient beaucoup plus difficile. Si par exemple on en aurait demandé 60 000$, alors là elle aurait seule dans son monde et 10 000$ de moins c'est un argument qui a du poid (malgré la richesse de leurs acheteurs).
Provenant d'un essai sur Carpoint
Sans l'avoir comparée directement à une BMW M3 ou une Mercedes-Benz C32 AMG, je ne peux affirmer que la CTS-V les devancera sur un circuit, bien que cela soit possible. Je peux vous dire qu'au pire, elle n'aura aucunement à rougir face à ces deux rivales.
Justement c'est là que la Cadillac avec environ 50 chevaux et 60 lb-pi de plus que ses concurrentes devrait les surclasser. Il faudrait donc un comparatif direct pour me convaincre de la supériorité de l'américaine. Sinon mon choix se ferait entre une C32, une M3 ou peut-être une S4.
Provenant d'un essai sur Carpoint
Sans l'avoir comparée directement à une BMW M3 ou une Mercedes-Benz C32 AMG, je ne peux affirmer que la CTS-V les devancera sur un circuit, bien que cela soit possible. Je peux vous dire qu'au pire, elle n'aura aucunement à rougir face à ces deux rivales.
Justement c'est là que la Cadillac avec environ 50 chevaux et 60 lb-pi de plus que ses concurrentes devrait les surclasser. Il faudrait donc un comparatif direct pour me convaincre de la supériorité de l'américaine. Sinon mon choix se ferait entre une C32, une M3 ou peut-être une S4.