après Bugatti & Maybach, quel marque serait de retour?

[Stéphane Dumas]

Soit à des stratégies de marketing ou grâce à des fanatiques, certaines marques sortent de leur tombeau comme Bugatti et Maybach, mais je me demande bien qui serait les suivants dans toute cette péléade: Hotchkiss, Delahaye, Facel-Véga, Duesenberg (qui a passé à 2 doigts d'être ressucité en 1966 http://www.imperialclub.com/Yr/1966/Duesenberg/index.htm ) , Packard, Hispano-Suiza, etc.....

[Numéro 3]

C'est drôle, du côté européen, on fait revivre des marques d'autrefois, mais en Amérique, on tue des marques célèbres...

Plymouth était une marque qui revêtait du prestige, à une certaine époque. Or, après en avoir fait une marque d'entrée de gamme, DaimlerChrysler l'a torpillé, y a quelques années.

Même chose pour Oldsmobile, la plus ancienne marque d'automobiles encore active, après Mercedes-Benz, que GM fait mourir après les modèles 2004.

Mais il y a toujours eu des marques qui sont venues, et qui sont parties. Récemment, la division Eagle de Chrysler, créée lors du rachat de Renault/Jeep. Combien d'années a-t-elle duré? Pas très longtemps. Ford a déjà eu une division strictement canadienne, appelée Meteor. J'me souviens, mon père a déjà eu une Meteor Rideau 500 station-wagon.

Les années 1960 ont aussi vu les Acadian Beaumont, autre division canadienne, chez GM cette fois, qui ont eu tour à tour un body de Chevelle des années 1960, puis de Pontiac Ventura dans les années 1970, avant que le nom Acadian soit finalement collé aux Chevettes vendues chez les concessionnaires canadiens de la marque Pontiac.

Pourquoi Chrysler ne referait pas vivre les Desoto, ou certains modèles AMC??? Juste à mettre une 4x4 de Durango sur la nouvelle Magnum, pour recréer l'ancienne AMC Eagle. Ça serait "weird", me semble...

Bye!

[Stéphane Dumas]

Une certaine ironie du sort est que les noms Desoto et Fargo sont toujours bien vivants en Turquie, comme dit le proverbe "nul n'est prophète en son pays" :wink:

voici des liens intéressants sur ce sujet et qui explique la situation actuelle
http://web.archive.org/web/19990428111425/http://www.mam.gov.tr/index/chrys/index1.html
http://www.allpar.com/world/turkey.html
http://www.chryslerkamyon.com.tr/ana/default.asp
http://www.forwardlook.net/mail-archive/msg04376.html

[translator]

Salut,

Ça me rappelle qu'il y a une vingtaine années, les Français avaient ressuscité la marque Talbot. C'est d'ailleurs sous cette marque que les Plymouth Horizon étaient commercialisées outre-Atlantique.

Stéphane