Voir la version complète : Recyclage sauce VW
Offert en Afrique du Sud..... je comprends que les gens ne sont pas riches, mais il me semble qu'il y a une limite. Offrir un modèle des années 80 en 2004... quand même drôle!!!
Gamme de prix (conversion directe sans considération des valeurs locales): $13,287 à $18,890
Pis pas donné à part ça...
Amusez-vous
http://www.vw.co.za/models/citigolf/
Vla pas si longtemps, la good ol' Beatle était encore construite et vendue au Mexique!
:P
avez vous vu la garantie...... 3 ans 120000 kms......
en tout cas heureusement que l'interieur n'est pas d'origine sinon cela ferai vraiment dur..... :wink:
Tout de même, cette "Citi Golf" se vend une fraction du prix de la Golf actuelle!
J'ai déjà vu sur un forum (j'me souviens plus exactement lequel) un jettaII avec un devant de passat 90 environ, un intérieur qui ressemblait énormément à celui des golf/jettaIII, pis c'était année-modèle 2003. Elle était vendu au japon. Tout dépand des marchés locaux!
Ca c du recyclage mes amis :!: :!: :wink:
R'marquez qu'la fiabilité était là à l'époque...
J'acheterais plus ca qu'un jettaIV. :)
Stéphane Dumas
20/02/2004, 13h51
Vla pas si longtemps, la good ol' Beatle était encore construite et vendue au Mexique!
:P
Ajouter à la liste, Hindustan Ambassador en Inde basé sur une Morris Oxford 1954!
En Roumanie Dacia construit encore la vielle Renault 12 sous licence!
Numéro 3
22/02/2004, 01h03
Et Lada qui nous refilait ses clones de Fiat 127 de 1967, en tant que leurs "nouveaux" modèles pour 1980.
C'est le même principe, là-bas. Si la demande se faisait vraiment sentir chez nous pour un modèle de voiture "pas cher", que pensez-vous que feraient les constructeurs? Ils ressortiraient un vieux modèle et le renommeraient "Classic"...
Stéphane Dumas
22/02/2004, 14h45
Et Lada qui nous refilait ses clones de Fiat 127 de 1967, en tant que leurs "nouveaux" modèles pour 1980.
C'est le même principe, là-bas. Si la demande se faisait vraiment sentir chez nous pour un modèle de voiture "pas cher", que pensez-vous que feraient les constructeurs? Ils ressortiraient un vieux modèle et le renommeraient "Classic"...
Nissan avait déjà fait le coup de 1991 à 1993 avec la Sentra et Sentra Classic qui était la Sentra de la génération précédente.
WOW! Ça ne nous rajeunit pas. Faut dire que la clientèle cible en Afrique n'aurait pas les moyens de se payer la Golf actuelle...
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