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Voir la version complète : Toyota Volta coupé: technologie japonaise et ligne italienne


G@B
28/02/2004, 23h12
http://www.autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/images/1.jpg




(22:27:08 Feb. 28, 2004)
2004 Geneva: Hybrid-powered Toyota coupe has Italian flair

http://autoweek.com/images_content/2004_02/volta.gif

:arrow: By LUCA CIFERRI | Automotive News Europe


Hybrid technology does not have to be boring -- that's the message Toyota aims to deliver after teaming up with an Italian auto designer.

The Toyota Volta hybrid-powered coupe combines innovative Japanese technology with Italian flair. Toyota gave Italdesign-Giugiaro its latest hybrid engine, which is destined for the Lexus RX400.

Italdesign created a 4300mm long coupe and named it after Alessandro Volta, the Italian scientist who invented the electric battery.

The Volta has a total output of STET/408hp from a combination of an internal combustion engine and two electric motors mounted on the front and rear axles. The car can reach a top speed of 250kph and accelerates from 0 to 100kph in 4.06 seconds.

"The hybrid engine can provide great power and great performance, so I tried to pen a body that would express this dynamism," said Fabrizio Giugiaro, head of Italdesign's styling and model division, who was responsible for the Volta's look.

The Volta is no gas-guzzler. It can travel 700km on just 7.5 liters of gasoline.

There are no transmission shafts or exhaust tubes that need a central tunnel in the car since the 3.3-liter V-6 engine is mounted near the rear axle.

This allowed Italdesign to design a car with a flat floor that has room for three passengers in a coupe that is slightly narrower than 2 meters.

Italdesign, in addition to the styling, added a carbon-fiber chassis and racing-style front and rear suspensions.

Toyota supplied the entire hybrid propulsion system.

Brembo provided its ceramic composite-material brakes.

http://autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=autoshows&loc_code=&content_code=04700872
woohoo!
28/02/2004, 23h26
http://files.conceptcarz.com/img/alfa%20romeo/scighera.jpg

Ça c'est une Ital Design Scighera qui date de 1997...
C'est tu moi ou les chars de Ital Design se ressemblent tous??[/img]
G@B
03/03/2004, 17h47
http://www.autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/images/1.jpg

http://www.autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/images/2.jpg

http://www.autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/images/IMG_0371.jpg

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http://www.autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/images/IMG_0378.jpg
Dave
03/03/2004, 22h10
Un beau proto et une belle vision d'avenir de toyota, mais j'ai hâte de voir du concret plus intéressant que la solara et le char de secrétaire qui se nomme celica !
STONE_COLD
04/03/2004, 08h42
De côté et de l'arrière, ça fait pas mal Lotus Esprit Turbo.
G@B
30/03/2004, 20h16
mise à jour





08:49 March 30, 2004)
Toyota's Volta sports car concept may be basis for next Supra

By AUTOWEEK

Sources tell AutoWeek that Italdesign-Giugiaro’s Toyota Alessandro Volta hybrid gas-electric sports car, named our Most Significant car at the Geneva motor show (AW, March 15), is even more significant than we could have imagined.

Word is the high-performance hybrid has been spotted circling the Toyota test track in Arizona at speeds in excess of 180 mph and that the car is actually a mildly disguised version of a new Supra.

While a 400-hp hybrid sports car powertrain remains possible by 2007, we also hear rumors of a wild 500-hp mid-engine V8 Supra that would sell for more than $100,000.

:arrow: http://www.autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=carnews&loc_code=index&content_code=07456387



Ouinnn, + de 100 000$ pour une potentielle Supra qui, à l'instar d'Acura avec sa trop dispendieuse NSX serait appelé à jouer dans la cour de Porsche, Ferrari etc, Toyote ferait-il la même ''erreur'' que sa rivale nippone?
To_Yo_Ta
30/03/2004, 21h32
Oui surement une erreur. Je la commercialiserai sur le nom de Lexus alors le prix va etre moindre d'impact.

Apres tout, c'est 400hp. pour rivaliser
Konnan
30/03/2004, 22h11
Non, je ne suis pas d'accord de l'appeler Lexus, Lexus n'est pas reconnu pour ses voitures sports, tandis que Toyota lui oui. Toyota est en F1, Toyota a eu la Supra, il a la Celica, le groupe TRD...

Ça va faire la même chose que la NSX, qui devrait être une Honda, elle l'est partout ailleurs de toute façon. Ça a été une erreur monumentale, qui ne faut pas répéter.

Si la Supra est bonne, alors il ne devrait pas avoir de problèmes pour Toyota. Ford va bien réussir le retour de la GT40 après tout, et ce à plus de 100000$ aussi.
STONE_COLD
31/03/2004, 08h52
Non, je ne suis pas d'accord de l'appeler Lexus, Lexus n'est pas reconnu pour ses voitures sports, tandis que Toyota lui oui. Toyota est en F1, Toyota a eu la Supra, il a la Celica, le groupe TRD...

Ça va faire la même chose que la NSX, qui devrait être une Honda, elle l'est partout ailleurs de toute façon. Ça a été une erreur monumentale, qui ne faut pas répéter.

Si la Supra est bonne, alors il ne devrait pas avoir de problèmes pour Toyota. Ford va bien réussir le retour de la GT40 après tout, et ce à plus de 100000$ aussi.

Toyota reconnu pour sport :?: :?: :?: Echo, Corolla, Camry, Solara, Avalon et camion plate à conduire :!: Les performances de la Celica ça suce pas mal comme disent les américains. En F1, ils en arrachent cette année, déficience aérodynamique et tenue de route comme dans la vraie vie de tous les jours d'ailleurs. Le pire c'est que cette F1 est 100% Toyota. Quant à moi, Lexus est pas mal plus sport que Toyota, IS300, GS400, RX330, etc...
BedZ
31/03/2004, 09h10
Toyota reconnu pour sport :?: :?: :?: Echo, Corolla, Camry, Solara, Avalon et camion plate à conduire :!:

Well.... effectivement.



le char de secrétaire qui se nomme celica !


:lol: :lol: :lol: Sti qu'est bonne!
cubasi
31/03/2004, 19h05
Stone Cold tu es toujours aussi épais..........qu'avant.

C'est bien malheureux........Toyota va marquer des points en fin de semaine 8)
STONE_COLD
01/04/2004, 10h25
Stone Cold tu es toujours aussi épais..........qu'avant.

C'est bien malheureux........Toyota va marquer des points en fin de semaine 8)

Retourne donc dans les boules-à-mythe cubasi. On était bien sans toi. :twisted:
Konnan
01/04/2004, 19h52
À part les Lexus GS430 et SC430, je ne vois pas qu'est ce qui est si sport que ça dans le line up de Lexus.
On ne parle pas d'Infinti ici mais bien de Lexus.
De plus, ces 2 voitures coûtent aux alentours de 100 000$.

La Celica GT-S arrive en 3eme après ces 2 voitures sur le point de vue des performances, à environ 33000$ et ensuite on a l'ancienne Supra, qui pour environ 45000$ dans le temps pourrait encore battre n'importe qu'elle voiture du line up Lexus. Ça j'appelle ça une sportive.

Si c'est une sportive qu'ils veulent faire, je préfères qu'elle fasse partie du line up Toyota, même si Toyota ne sont pas très bons en F1 cette année, ils ont beaucoup + de visibilité dans les événements sportifs que Lexus. Ta déjà vu quelqu'un faire de la course automobile avec sa Lexus?

C'est une des choses qui a tué la NSX en amérique, et c'est une des choses qui tuera la nouvelle Toyota si elle devient une Lexus.