Neon 95

[Cereal KiIIer]

J'ai un ami qui vend une Neon 95 175 000km pour 1850$

http://www.multimania.com/brfr/DCP_1377.jpg <--- this one


Avec 4 pneux d'été et 4 d'hiver


Sachant que mon beau père est carossié chez chrysler et que le meilleur ami de ma mère est mécanicien au même endroit (niveau job sa me couterais rien) ..... bon choix de voiture ou non?

C'est surtout pour faire l'aller-retour école/ville (400km aller-retour au 2 semaines)

[kik32]

si t'aime avoir des probleme va si ses le pire char non le pire citron qui existe désolé mais bon ses mon opinion

[Jag051]

Dans les 3 dernières années..j'ai eu 3 neon 95.

Le moteur a sauter sur les trois ....mais ça veut rien dire vraiment, disons que c'est un bon prix quand même..

Moi je ne dépenserais pas plus que 1200$ pour cette voiture..

Pour te rendre du point A au point B..c'est une bonne auto, tant que le moteur tourne....

Bonne chance!

[Chang]

Le numéro de série commence quel chiffre? 1 ou 3?

Si c'est 1, elle est construite aux États-Unis. Les premières Neon sorties en 1994 (c'est son cas) venaient de là. Et elles ne sont pas si pires. Si c'est 3, elle vient du Mexique, eh bien sauves-toi de ça au plus sacrant! On a eu une 1995.5 et... Ouf... Pas de tout repos!

[miramax]

Ma mère a eu une Neon 1995, pis c'est pas le genre de personne qui bat une auto. C'est de loin le pire citron que j'ai vue, gasket de tête à 2 reprises, frein qui cris, infiltration d'eau etc etc etc....
Pour résumer Chrysler a pas changé le nom pour rien....l'autre était brûler :(
Fait se que tu veux c'est ton argent mais moi je regarderais plus pour une importé, au risque de mettre un peux plus d'argent.

[007]

J'ai eu une neon 96 un peu moins pire que 95 selon les dire. mais je l'ai battu mais battu pendant 65 000 k/m sur 2 ans. La seul pièce changer est le radiateur et les freins.

[Cereal KiIIer]

J'ai un offre: Une Topaz 94 (V6) 76 000km

C'est un mécanicien qui la vent .... tout ce qui fait avec c 40min de grand route par jour.


Combien jdevrais payer??

[Konnan]

Tu parles d'autos d'une dizaine d'années!!!
J'dirais 1500$ max! héhé! :)

[Jag051]

Ouais... 1500$ c'est à peu près le prix...

Ça c'est un choix très très fiable aussi..même si le look n'est pas fantastique..c'est pas tuable ces autos là....

[dreedraffs]

J'ai un offre: Une Topaz 94 (V6) 76 000km

C'est un mécanicien qui la vent .... tout ce qui fait avec c 40min de grand route par jour.


Combien jdevrais payer??

Le Vulcan (V6 3.0 pushrod) est un bon moteur. les tempo/Topaz sont pas mauvais et sont pas aussi problématique que le monde le pense. Surveille la direction et la transmission (si elle est automatique). Autrement y'a pas de problèmes majeur sur ces chars-là. Y viellissent pas très bien, coûtent assez d'entretien quand ils attrapent un bon millage, mais c'est pas des vidanges. Pour le prix qu'on pait c'est bon. Le mien (Tempo GL V6 manuel '94) m'a coûté 2500$ y'a 2 ans avec 148'000Km.

[dreedraffs]

Fais vérifier le millage, 76'000Km c'est vraiment pas beaucoup. Surtout s'il fait 40 min de grand route par jour... fais le calcul, au bout de 10 ans c'ets 300'000Km qu'il devrait avoir... :?

[Cereal KiIIer]

Fais vérifier le millage, 76'000Km c'est vraiment pas beaucoup. Surtout s'il fait 40 min de grand route par jour... fais le calcul, au bout de 10 ans c'ets 300'000Km qu'il devrait avoir... :?


Le gars à 65 ans ... yest à sa pré-retraite depuis 5 ans ... y travail 2-3 jours par semaine et pas les hivers.

[Ricardo A]

jamais....!

[Cereal KiIIer]

jamais....!

Une phrase à une sujet, un verbe et un complément. Dans ce cas si le complément m'aiderait à comprendre le "jamais". :lol:

[Jag051]

Ben voyons donc....moi j'irais définitivement essayer cette voiture là..l'année du vehicule ne veut rien dire sur le milage...il faut aller voir!

Tu peux même te procurer une attestation du milage du client en question..

Moi en tout cas j'irais voir..et je l'essayerais...à ce prix là..tu n,as rien à perdre! (sauf un peu de temps....)

[Cereal KiIIer]

C'est au chum à ma mère donc oui je vais l'essayer lol

[mazzzda]

ca risque de couter cher en gaz le tempo pour faire de la grand route, cé pas ce qui a de plus économe

[dreedraffs]

C'est la transmission automatique qui fait que l'auto coûte cher en gas. La 3 vitesses bouffe le jus du moteur et vire trop haut sur l'autoroute (4000 à 120, 3000 à 100). J'ai eu un Tempo 4 cyl 2.3 avec l'automatique 3 vitesses et il consommait 2 fois plus que mon tempo actuel avec le V6 3.0 manuel 5 vitesses. Sérieusement, pour un 6 mon Tempo est vraiment économique quand je fais attention. J'ai déjà descendu à 7.07L/100Km. Ma normal d'été est d'autour 8-9L/100Km.

Peut-être que le V6 est mieux adapté à la transmission automatique, mais les 2 moteurs font assez de torque à mi régime, donc je pense pas que le 6 va faire une grande différence sur la consommation.

[vfrman]

Demande si le gasket de tête est en métal ... Il y a eut plusieurs générations de gaskets sur les néons. En métal c'est génial !

Fais faire un inspection dessus ! Ça coûte pas trop cher de gaz quand elle est en ordre.

Dans les néons, il y a vraiment des citrons pis il y a les autres. Pour le prix, est-ce un de base, highline ou un sport ?

[translator]

Bonjour,

Il n'y a aucun reproche qu'on n'ait pas fait aux Neon de 1ere génération, et pourtant... J'ai eu une Neon 96 (achetée neuve) que j'ai gardée 6 ans et revendue à 115 000 km. Coûteuse après 100 000 km c'est vrai (remplacé courroie de distribution et radiateur >> 1100 $, fuites d'huile) + un support de moteur changé 2 fois en moins d'1 an + quelques irritants comme les freins arrière qui grichent (j'ai jamais eu d'inflitrations d'eau par exemple). Mais à part ça... Une très bonne voiture (on est allé au Manitoba allez-retour et fait beaucoup de route partout au Québec avec). Voilà, c'est mon expérience personnelle...

Bonne journée
Stéphane

[translator]

J'ai oublié de préciser que d'après le numéro de série, elle aurait été fabriquée au Mexique...

Stéphane