G@B
10/03/2004, 13h22
Coupable de conduite dangereuse, tranche la juge
La boîte noire de sa voiture le dénonce
:arrow: Cyberpresse et Christiane Desjardins (La Presse)Le samedi 25 octobre 2003
La boîte noire de sa Pontiac Sunfire aura été le témoin à charge le plus dévastateur pour Éric Gauthier, 21 ans, qui a été déclaré coupable, hier, de conduite dangereuse ayant causé la mort de Yacine Zinet, conducteur du même âge, ainsi que des blessures à un passager.
Trois secondes avant l'accident, Gauthier filait à 157 km/h dans une zone de 50, à Montréal.
La collision s'est produite à l'angle des rues Sainte-Catherine et Alphonse-Deroy, un peu avant 1h durant la nuit du 9 avril 2001.
Le choc a été tellement violent que les deux voitures ont été projetées sur des lampadaires et complètement sectionnées. Yacine Zinet, sportif accompli et étudiant aux HEC promis à un brillant avenir, se trouvait seul dans sa voiture. Il est mort d'un traumatisme crânien.
http://www.cyberpresse.ca/actualites/article/1,63,0,102003,473647.shtml (ce lien est maintenant archivé)
Si je ramène ce sujet que j'avais initié sur un autre forum l'automne dernier c'est qu'il y a une mise à jour de cette cause aujourd'hui sur Autonet et je voulais également connaitre VOTRE point de vue là-dessus;
Un jeune homme accusé de conduite dangereuse pourrait faire de la prison
:arrow: par: Autonet.ca Le 10 mars 2004
Selon le réseau NTR, pour la première fois au Canada, la boîte noire de la voiture fut le témoin-clé de la poursuite. Il a été établi que trois secondes avant l'impact, la voiture d'Éric Gauthier roulait à 157 km/h.
La juge Louise Bourdeau a décidé qu'une telle preuve était légale et a jugé l'accusé coupable de conduite dangereuse causant la mort, un crime qui commande une peine maximale de 14 ans.
La Couronne a réclamé une peine de trois ans de pénitencier assortie d'une interdiction de conduire de trois ans, tandis que la défense a plaidé qu'en cette affaire particulière, la prison ne donnerait rien à personne.
Ces éléments de preuves ont été obtenu suite l'analyse des informations contenus dans la boite noire reliée au coussin gonflables de la voiture. Plusieurs voitures modernes sont équipées d'un tel dispositif afin d'analyser les éléments précédant le déploiement d'un coussin gonflable.
:arrow: http://www.autonet.qc.ca/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=11377
Primo: Je suis à 100% pour l'installation de série sur tous les véhicules de cette boite noire. GM le fait déjà depuis quelques années mais ce n'est pas connu du grand public.
Si ça peut ralentir les ardeurs de certains fous de la route et donner des outils de plus à la police pour étoffer les reconstitutions d'accidents, eh bien tant mieux. Je ne vois rien là-dedans comme une mesure Big Brother de plus dans notre quotidien. Rouler à 157km/h dans une zone de 50 c'est malade. Tuer quelqu'un de surcroit ça mérite la prison et non pas une simple session de travaux communautaires. La boite noire dans ce cas-ci a ''stoolé'' des données techniques incriminantes qui ont appuyé l'enquête en reconstitution d'accidents des policiers et elles ont été admises comme preuves en Cour.
La Couronne a réclamé une peine de trois ans de pénitencier assortie d'une interdiction de conduire de trois ans, tandis que la défense a plaidé qu'en cette affaire particulière, la prison ne donnerait rien à personne.
Ben oui, la prison ne donnerait rien à personne....( ) :roll: C'est quoi votre suggestion messieurs les toges de la défense? Aller peinturer des locaux dans une résidence de personnes âgées? Hey hooo! Wake-up! Il y a eu mort d'homme dans cette affaire! :x
La Couronne demande 3 ans de prison, la défense l'exclue. Il va probablement y voir un deal entre les deux parties mais un p'tit séjour en prison ferait sérieusement réfléchir ce jeune de 21 ans et notre justice enverrai un message plus sérieux à la braquette de conducteurs-(ices) 16/24 ans, statistiquement identifiés comme étant les plus impliqués dans des accidents de la route.
La boîte noire de sa voiture le dénonce
:arrow: Cyberpresse et Christiane Desjardins (La Presse)Le samedi 25 octobre 2003
La boîte noire de sa Pontiac Sunfire aura été le témoin à charge le plus dévastateur pour Éric Gauthier, 21 ans, qui a été déclaré coupable, hier, de conduite dangereuse ayant causé la mort de Yacine Zinet, conducteur du même âge, ainsi que des blessures à un passager.
Trois secondes avant l'accident, Gauthier filait à 157 km/h dans une zone de 50, à Montréal.
La collision s'est produite à l'angle des rues Sainte-Catherine et Alphonse-Deroy, un peu avant 1h durant la nuit du 9 avril 2001.
Le choc a été tellement violent que les deux voitures ont été projetées sur des lampadaires et complètement sectionnées. Yacine Zinet, sportif accompli et étudiant aux HEC promis à un brillant avenir, se trouvait seul dans sa voiture. Il est mort d'un traumatisme crânien.
http://www.cyberpresse.ca/actualites/article/1,63,0,102003,473647.shtml (ce lien est maintenant archivé)
Si je ramène ce sujet que j'avais initié sur un autre forum l'automne dernier c'est qu'il y a une mise à jour de cette cause aujourd'hui sur Autonet et je voulais également connaitre VOTRE point de vue là-dessus;
Un jeune homme accusé de conduite dangereuse pourrait faire de la prison
:arrow: par: Autonet.ca Le 10 mars 2004
Selon le réseau NTR, pour la première fois au Canada, la boîte noire de la voiture fut le témoin-clé de la poursuite. Il a été établi que trois secondes avant l'impact, la voiture d'Éric Gauthier roulait à 157 km/h.
La juge Louise Bourdeau a décidé qu'une telle preuve était légale et a jugé l'accusé coupable de conduite dangereuse causant la mort, un crime qui commande une peine maximale de 14 ans.
La Couronne a réclamé une peine de trois ans de pénitencier assortie d'une interdiction de conduire de trois ans, tandis que la défense a plaidé qu'en cette affaire particulière, la prison ne donnerait rien à personne.
Ces éléments de preuves ont été obtenu suite l'analyse des informations contenus dans la boite noire reliée au coussin gonflables de la voiture. Plusieurs voitures modernes sont équipées d'un tel dispositif afin d'analyser les éléments précédant le déploiement d'un coussin gonflable.
:arrow: http://www.autonet.qc.ca/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=11377
Primo: Je suis à 100% pour l'installation de série sur tous les véhicules de cette boite noire. GM le fait déjà depuis quelques années mais ce n'est pas connu du grand public.
Si ça peut ralentir les ardeurs de certains fous de la route et donner des outils de plus à la police pour étoffer les reconstitutions d'accidents, eh bien tant mieux. Je ne vois rien là-dedans comme une mesure Big Brother de plus dans notre quotidien. Rouler à 157km/h dans une zone de 50 c'est malade. Tuer quelqu'un de surcroit ça mérite la prison et non pas une simple session de travaux communautaires. La boite noire dans ce cas-ci a ''stoolé'' des données techniques incriminantes qui ont appuyé l'enquête en reconstitution d'accidents des policiers et elles ont été admises comme preuves en Cour.
La Couronne a réclamé une peine de trois ans de pénitencier assortie d'une interdiction de conduire de trois ans, tandis que la défense a plaidé qu'en cette affaire particulière, la prison ne donnerait rien à personne.
Ben oui, la prison ne donnerait rien à personne....( ) :roll: C'est quoi votre suggestion messieurs les toges de la défense? Aller peinturer des locaux dans une résidence de personnes âgées? Hey hooo! Wake-up! Il y a eu mort d'homme dans cette affaire! :x
La Couronne demande 3 ans de prison, la défense l'exclue. Il va probablement y voir un deal entre les deux parties mais un p'tit séjour en prison ferait sérieusement réfléchir ce jeune de 21 ans et notre justice enverrai un message plus sérieux à la braquette de conducteurs-(ices) 16/24 ans, statistiquement identifiés comme étant les plus impliqués dans des accidents de la route.