Ford Contour 95

[clodo]

Bonjour,

Hier soir, j'me suis promener en contour 95 (V6 automatique), pis j'ai été très surpris du véhicule en général. Je n'ai pas eu la chance de le conduire (donc aucune idée de la tenue de route), mais les reprises sont très résonnables... J'ai toutefois été décu par le 0-100.

Voici donc mes p'tites questions,

1- Est-ce que c'est vraiment une mécanique ford, ou si c juste le badge qui vient d'eux? Parce que me semble qu'un v6 2.5L, c p'tit pour un 6 américain.

2- Combien de chevaux/torque y'a sous c'te hood là??

3- Est-ce qu'il y avait un 4 cyl. aussi de disponible?? Si oui, hp/torque pls..

4- C'est tu une bonne voiture, moi c'est la 1ere personne que je connais qui en a une, donc je n'ai aucune données sur la fiabilité...

Merci d'avance les boys (and girls, car il commence a y en avoir pasmal ici :wink: hehe)

[mazzzda]

cest un moteur ford duratec 165 hp/160lbs yavait aussi un 4 cyl 2L de 127 hp

[Barbu]

ta le DOCH l4 2.0L de 125hp / 130lbs
DOCH V6 2.5l de 170hp / 165lbs
Et en 1998 ta le DOHC v6 2.5 de 195hp /165lbs

La 1995 rencontre plus de problèmes. quelques troubles pour 96-97
A partir de 1998 les bobos sont règlées.

[dreedraffs]

C'est une Ford Européene. Mais la mécanique est la même qu'il y avait dans les Probe/MX-6.

C'est un char interessant. Il en offre quand même assez pour le prix et la valeur de revente est pas trop élevé. Donc dans l'usagé ça devient encore plus interessant. Tu peux avoir un beau petit V6 manuel pour la 1/2 du prix d'une Camry des mêmes années. Mais les Contour/Mystic coûtent cher en entretien. C'est le point faible.

Pour le 195hp, c'est seulement la version SVT qui l'avait.

[dreedraffs]

cest un moteur ford duratec 165 hp/160lbs yavait aussi un 4 cyl 2L de 127 hp

Le duratec c'est pas le V6 3.0 DOHC 24V qu'il y a eu optionnel dans les Taurus?

[wickedg666]

Mon ami c'est monter une contour svt et je te dit cette voiture est superbe. Il a le gros moteur 195 hp et avec les modifications il est rendu avec un peu plus. Je vous envoie des photos des que j'en ai.

[basile]

Salut mon boss a une SVT ça a l'air fiable. Par contre la finition fait trés cheap le cuir est de mauvaise qualité ainsi que les plastiques intérieurs. J'ai lu aussi que le 4 cylindres était presque aussi bon que le V6 et beaucoup plus économique.

[mazzzda]

C'est une Ford Européene. Mais la mécanique est la même qu'il y avait dans les Probe/MX-6.

C'est un char interessant. Il en offre quand même assez pour le prix et la valeur de revente est pas trop élevé. Donc dans l'usagé ça devient encore plus interessant. Tu peux avoir un beau petit V6 manuel pour la 1/2 du prix d'une Camry des mêmes années. Mais les Contour/Mystic coûtent cher en entretien. C'est le point faible.

Pour le 195hp, c'est seulement la version SVT qui l'avait.

ce nest pas les moteurs de mx-6/probe qui sont 100% mazda, la contour a un moteur Duratec fait par ford (un peu comme le 2L des focus qui est semblable au 2L des mazda)
et la fiabilité des contours est plus basse que celle des mx-6 626, cest la quon voit la différence de prix

[clodo]

Merci pour les infos :thumb: