Voir la version complète : Achat : Wrx 2002 accidenté
Je suis allé voir une wrx 2002 bleu réparé a Beauceville
J'ai regardé les photo de l'accident :D :D
Une vrai joke, un char qui vient des USA a peine brisé
les 2 ailes et le toit mais tres minime comme degat
L'année passsée ils ont vendu 53 subaru (2.5rs,ts,wrx)
Ils connaissent leur affaire , je connais 2 gars qui ont acheté chez eux
Il sont 4-5 autre wrx mais deja toute réservé :shock:
avec eux j'ai confiance 8)
La semaine prochaine j'y retourne avec un chum qui s'y connait en char et en mecanique mais 90% des chances que je l'achete
Je sais ce que vous allez me dire ...
qui font pas touché ca, mais je veux prendre la chance pareil, si l'accident aurait été plus grave, peut-etre que je l'aurais pas pris mais la...
Ça dépend toujours du prix et du nombre de miles qui y a là-dessus.
Et ça dépend toujours aussi comment ça a été accidenté. Du côté ou un rear-ending, ce n'est pas trop grave. Mais si c'est du devant je m'en éloignerais.
Je savais qu'il en avait un dans le coin de Granby, Lavotek, qui se spécialisait là-dedans, mais j'igonrais qu'il y en avait un autre en Beauce. Ben coudonc, on dirait que c'est un sport populaire de remonter les WRX!
Et c'est vrai que certains chars US sont scrapés pour des conneries. Reste à savoir pourquoi...
Si tu veux plus d'informations au sujet de ton auto et des choses à vérifier, vas voir là si ce n'est pas déjà fait...
Montreal Subaru Club (http://www.montreal-subaru-club.com)
au USA
si les réparations coute plus de 10% de la valeur du vehicule il le declare vga ou des qu'il doit changer une piece je crois :o
ici au canada, c'est 90% je crois :roll:
il a fait du top ,le devant était pas touché
en regardant les photo des 2 ailes et toit, je peux de dire qu'il devait pas rouler si vite parce qu'elles étaient tres peu endommagé, les vitres étaient intacts
DUNLOP, tu disais que c'etait des vga a Beauceville et lavotek juste des accidentés leger , bien en fait, accidentés leger en usa = VGA
Il dit que c'est rare qu'il a des autos qui sont du Canada, quand elles le sont elles sont rarement vga
parce que vga au canada, le char doit etre vraiment fini, 90% de 35000$ = big dommage !!! (ca c'est moi qui dit ca)
tu as juste a regardé la wrx jaune 2003 encore accidenté sur hebdo.net,
regarde le dommage du vehicule :?
la mienne (enfin presque) :) les 2 ailes ont subi un dommage similaire
http://www.hebdo.net/v5/result/affich.asp?rubno=4000&r=%271011%27&ste=&sid=DYEBQ2200431450&issr=1&yfr=2003&yto=2003&kfr=0&kto=0&pfr=0&pto=0&dm=1&dp=8&mk=SUBARU&md=WRX&kw=&or=1&oby=7&pg=1&vid=1558937
il m'a dit que je peux changer les phares avant par un autre modele sans frais, je voudrais avoir ceux de la sti mais ca fite pas :(
dunlop5120
19/03/2004, 23h51
Je me suis informé auprès d'Éric chez Lavotek et il remonte presque exclusivement des WRX USA, parce qu'elle sont moins accidentées et le coût revient moins chers. J'ai vu des photos et effectivement c'est ridicule, tôle bossées, miroirs arrachés et voilè une VGA us.
Le gars de la Beauce fait également de la bonne job à ce qui parrait, mais je ne sais pas si son service après vente est bon. Lavotek c'est un peu comme une secte Subaru, c'est pas la tienne c'est la leur, donc ils tiennent à la revoir et te voir avec un sourire dans la face.
Moi j'ai pas de contrainte, tu vois, tu inspecte chez Subaru pis t'achète après. La seule chose c'est que si tu paye moins chère, tu obtient moins chers également à la revente et elle devient beaucoup plus dur à revendre. C'est le seul hic et la garantie n'est pas toujours respectée par la suite...2 ieme point negatif.
dunlop5120
19/03/2004, 23h53
Pis en passant, la jeune je l'avais également spotté, le seul his....elle est jaune...je déteste ça, mais les réparation ont l'air mineure...probable qui te soort ça por 23-24 000$...
il m'a dit 22-23000
il peut pas dire vraiment le prix, elle est pas encore réparée
moi aussi j'aime pas le jaune, c'est juste pour te montrer ce qu'on l'air ses accidentées, elle que je veux est bleu
de toute facon a pars elle, il reste la 2003 jaune
1:j'aime pas la couleur
2: il la vendrait 23000, je peux me permettre 20000 alors...
je suis tombé pile parce que toutes les autres sont vendues
pour ce qui est de la valeur de revente, je suis au courant mais je vais essayé de la garder le plus souvent possible
comme je t'ai dit tantot, il a vendu 53 subaru accidenté-réparé l'année passé, alors je pense pas que ca soit si dur a revendre :wink:
Dunlop,en passant merci de m'avoir fait pensé a une wrx accidenté de 20000$
je crois qu'une spec-v 2002-2003 vs wrx 2002, ca se compare pas vraiment :wink:
avantage vs spec-v
+tenue de route
+traction intégrale
+performance de plus
+je "flashe" plus avec une wrx hehe
+intérieur plus beau
+autres ???
negatif
-consommation d'essence plus élevée
-assurance 1200$ vs 1000$ spec-v
-reparation +onereuse
-autres ??
To_Yo_Ta
20/03/2004, 00h15
Tu es bien.
Mon pere a eu un accident avec ca tercel 1999 ce soir. Non responsable dans une courbe réputée à accident. L'autre à dévié de sa trajectoire.
Résultat 6000$ de dommage. Le véhicule aujourd'hui est à 7000$ avec le kilométrage actuel. Son assureur va toute débourser. 2 accidents en 6 mois. La premiere etant sur la glace noire.
Fais-pas ça. Ce n'est pas une économie en considérant que quand tu vas la vendre, l'argent que tu vas avoir supposéement sauvé n'aura été qu'une illusion.
Je suis tres au courant que tu payes pour ce que tu as...
si j'acheterais une voiture de 24k$ de 60000km-80000km non accidenté j'aurais une meilleure valeur de revente
Malheureusement comme j'ai dis auparavant, mon budget me permet 20000$
Depuis l'arrivée de cette voiture, ca été la voiture que je voulais le plus
Ca fait 5ans que je suis avec une escort 97 et je veux me payer un beau cadeau,j'ai jamais eu d'autres avant
c'est soit cette auto ou une spec-v 2002-2003 ou rsx premium non accidenté,ou mazda3 neuve
mais pas un char me fait trippé au tant que la WRX
c'est plus une voiture de reve que de raison...
pis gachez pas mes REVES ! :wink:
j'avais acheté l'auto a mon pere a 20ans parce qu'elle me coutait pas cher
si ca aurait été une auto vraiment a mon gout, je l'aurais gardé au moins 3-4ans de plus , elle est rendu a 100 000km :roll:
celle la je vais la garder le plus longtemps possible, c'est pas mon trip de changer de char au 3-4 ans
Va donc te chercher une Mazda3 NEUVE avec un faible taux de financement. 148-160HP c'est en masse pour s'amuser. :)
dunlop5120
20/03/2004, 10h51
Moi je pense que ça revient pas mal au même, tu la paye 20 000$ pis si tu la revend l'année d'après tu vas avoir 18 000$...si tu achète une used tu va la payer 24 000$ pis tu vas la revendre 22 000$...il est où le problème. C'est sur que c'est un peu plus dur à revendre, mais bon c'est le compromis à faire. C'est la différence entre payer 450$ par mois ou 550 $. C'est une question de budget... :wink:
Pis la Mazda 3...elle a bien beau être ben belle et ben bonne, mais c'est quand même pas la mère à boire côté performance. J'ai bien ris la semaine dernière lorsqu'il y en a une qui c'est essayé avec moi...un flo avec une GT...une chance que j'ai eu pitié, je l'ai laissé partir 2 autos d'avance pour ensuite lui faire des bebyes... :lol: :lol: :lol:
freddyboy
20/03/2004, 13h48
c'est plus une voiture de reve que de raison...
pis gachez pas mes REVES ! :wink:
Si tu veut pas avoir l'avis des autres, tu aurais peut-être pas du mettre ton sujet... :wink:
Autre point qui n'a pas été dit, n'oublie pas d'informer ton assureur qu'il s'agit d'un véhicule accidenté/réparé. Car ça change beaucoup les donnés. Je connais quelqu'un qui avait omis d'en informer son assureur et il s'est fait voler sa voiture 2 ans plus tard. Son assureur refuse de lui rembourser, stipulant qu'i se devait de les informer qu'il s'agissait d'un accidenté/réparé.
je voulais quand meme en faire part...
je veux en parler a tout le monde ! :D
mais c'est toujours bon de voir les réponses des autres mais surtout leurs conseils !
j'ai appelé mon assurance pour voir s'ils prennent des vga USA, pas de probleme la-dessus
j'etais au courant qu'il fallait leur signalé... je suis souvent sur ce forum et bien d'autres et plusieurs en parlaient...
dunlop5120
20/03/2004, 15h49
Mais ça ne change rien aux primes, c'est seulement lors du remboursement qu'ils donne env 80% de la valeur marchande des WRX used. Donc, tu perds rien... :wink:
j'ai appelé mon assurance et il m'ont dit que pour 292$ je peux avoir une garantie du montant que j'ai payé pour l'auto si j'ai un accident perte totale d'ici 2 ans
je paye l'auto 20000$ mais j'ai un accident et l'auto veut 16000$ vaut dans leur livre, ben je vais avoir 20000$ au lieu de 16000$
est-ce que ca vaut la peine ?
ca semble juste bon pour une perte totale
d'apres moi, ca vaut pas la peine :?
dunlop5120
20/03/2004, 16h20
Non, d'après moi ça vaut pas la peine, monassuraeur m'a dit qu'ils prenait le prix de liste dans le usagés. Donc 80% de 24 000$, donc ils te donnent 19 200$ approx pour ton auto demain matin...
Dan 24, je suis aussi épris que toi pour conduire une WRX bientôt. Je suis curieux sde savoir comment tu as réussi ton arrangement avec la voiture accidenté.
JES
j'ai maintenant la voiture
c'est bizarre mais on s'habitue assez vite a la performance
au début il a 2 semaines je trippais mais la je la trouve correct
en ville c'est difficile d'apprecier vraiment les qualités de ce char
mais sur la route c'est une autre affaire :)
mais si je reconduirais mon ancien char (escort 97) peut-etre que la je verrais la difference...
c'est peut-etre que c'est mon premier char manuel et que je suis pas encore habituer completement
consommation : OUTCH !! la premiere semaine c'est ok
environ 420km pour 45litre (50/50 ville et route) mais la 2e semaine... 260km pour 45litre...
la 2e semaine c'etait juste de la ville...
la 1ere semaine j'ai fullé avec du esso mais la 2e semaine avec une marque pas tres connue (station-essence Crevier je crois mais pas sur)
je vais changez de pneu, j'ai encore ceux d'origine a 80% d'usure, les RE92 que tout le monde semble détesté
j'ai un cardan a changé mais ca passe sous les garanties 3 mois/5000km
c'est ca achetez un char sport usagé, les autres ont tendance a le rincé un peu
ca change rien qu'il soit accidenté ou pas mais surtout donc la facon que l'ancien proprietaire l'a conduit
je prefere un usagé qui vient d'un garage avec une garantie et payé un peu plus cher que d'acheter d'un particulier sans garantie
la 1ere vitesse est difficile a entrer a basse vitesse, certains ont changé pour de l'huile SEMi-synthetique sur leur transmission et ca va beaucoup mieux
mais ne pas mettre la synthetique 100% parce que ca semble trop lubrifier et ca endommage les syncro
mais comme as dis Saintor, peut-etre que j'aurais été correct avec une mazda3 mais ca serait difficile de prendre une mazda3 une fois que tu as essayé une wrx
dunlop5120
10/04/2004, 11h43
Félicitation....pour la 1ere sur la tranny c'est normal, c'est a peu près e même sur tous les chars sport digne de se nom...sur les Prélude, elle n'embarqu pas tant et aussi longtemps que t'es pas arrêté.
Pour ce qui est des performances du turbo, un turbo a besoin d'espace pour respirer...plus tu lui en demande, plus il t'en donne...c'est plus performant, mais pas aussi plaisant que le Vtec je trouve.
Finalement, je vais probablement garder ma Lude, avec l'innondation du marché dans l'usagé, c'est très dur à vendre..avec les mods, je devrais pogner autour de 225 à 240ch...donc je devrais l'oublier assez vite... :twisted:
c'etait juste la valise qui avait une lousse qui causai le bruit :?
c'etait pas du tout un cardan :oops:
dunlop5120
10/04/2004, 12h30
:lol: :lol: C'est mieux de même...
Effectivement Dan, j'ai fait l'essai hier pour la première fois d'une WRX dans un garage. La première vitesse ne rentrait pas non plus avant que je sois presqu'arrêté... et elle avait 12 km au compteur.
La tenue de route est excellente!
Dan, as-tu acheté ton auto dans la beauce?
JES
oui dans la beauce mais dans un garage et non chez subaru
le plus proche subaru est a 45min de ma ville :?
c'est va etre tannant de faire 45min pour faire des inspections et pour acheter des filtres a huile...
je vais acheter les filtres en paquet de 6 pour m'éviter d'aller la trop souvent
je veux acheter des pieces et des filtres subaru seulement et c'est la place la plus proche pour ca
Bien que je ne l'ai pas encore, moi aussi le concessionnaire est à 60 km de chez moi... Un caisse de filtre et un bon garagiste indépendant feront l'affaire.
Y-a-t-il un garage indépendant qui se spécialise dans les Subarus dans le coin de Thetford?
JES
Hey Dan,
Après quelques semaines de magasinage, j'en suis rendu à envisager sérieusement une WRX VGA. STP email moi Dan,
Merci!
jesylvain@yahoo.com
dunlop5120
19/04/2004, 15h52
Juste une petite mise au point, c'est bien beau acheter des WRX VGA, t'as un bon prix, mais faut pas se leurer, c'est des VGA. Regardez le prix qu'ils demandent lorsqu'ils les revendent, dans le privé...très rare sont ceux qui trouve un achteur en haut de 20 000$, même si les réparations sont légères.
Je demeure convaincu qu'une used est mieux qu'une VGA...et faut pas oublier les micro-fissures indétectible à première vue, mais qui s'agrandissent en vieillissant...
En passant vous pouvez avoir une used de l'encan à 22-23000$ avec 40 000km...pensez-y...
à part H gregoire, avez-vous d'autre adresses?
Merci!
JES
dunlop5120
19/04/2004, 22h00
Mtl Auto-pris, etc...c'est rendu qui en a plein...je connais un gars qui fait ça aussi...prix de l'encan + 600$...tu peux même y aller avec lui si tu veux...je peux te laisser son nom et son no de tel...par PM
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