Voir la version complète : Saturn a vendre!!
La première.
C'est une SL2 1999, 4cyl. 1.9L DOHC, manuelle avec 78 000 km
Verte foret avec intérieur en CUIR beige
Groupe électrique et A/C
Mags OEM (15") avec pneus d'été haute performance neuf
8 rims + 8 tires d'hiver
Combo alarme et démareur a distance
Vitres teinté
Phares antibrouillard
CAI Iceman
Front strut tower brace
Voiture très économique et performante (C'est surprenant)
Prix: 9000$ négociable
La deuxieme
C'est une LS2 2000, V6 3.0L DOHC automatique 61 000km
Blackberry avec intérieur en tissu noir
Groupe électrique + A/C
siege conducteur électrique
Vitres teinté
Mags OEM avec pneus neuf
Garantie 3 ans / 60 000 km
Prix: Transfert de location 273$ pour 32 mois avec résiduelle de 6400$ ou 10500$
Pour des photos, allez voir sur ce liens
http://www.saturnfans.com/photos/showgallery.php/cat/500/ppuser/4231
Que se passe-t-il ??? .... tu veux te débarasser de tes 2 saturn...!! :shock:
mmm....un ancien qui conduisait une cochonerie de Mazda!!!
mmm....un ancien qui conduisait une cochonerie de Mazda!!!
heu...tu parles a qui là...hi hi ..... :lol:
En fait, c'est juste une des 2 qui doit partir car je veux une ION Redline ou une Saab 9.2x.
mmm....un ancien qui conduisait une cochonerie de Mazda!!!
Cochonerie tu dis...... J'ai du pogner le pire citron de tous mais Marda, c'est fini pour moi.
J'ai toujours eu des Saturn a part mon ancien Mazda Protégé et j'ai jamais eu de problèmes.
Ben moi, c'est quasiment la meme chose. J'ai eu 7 honda avant de tomber en amour avec la P5. Quelle gaffe!! Freins fini au 4 roues a 45000km, ca boit comme un V6, ca tire comme un Accent, le moteur est roff, la transmission accroche a toute les vitesse et que dire du service Marda?? L'enfer!!!
Bonne chance dans ta ventes et oublie pas l'important: Evite Mazda!!!!
En fait, c'est juste une des 2 qui doit partir car je veux une ION Redline ou une Saab 9.2x.
good choice...!! 8)
pour la Ion redline...j'en ai fait l'essaie a orlando il y a 2 semaines..!! WOoooowwwww.... :twisted:
quelle voiture..!! tres reussi...
pour la VUE redline, bof... j'ai deja le V6 2004...mais pour la tenue de route.. cool...mais il est trop "bas de caisse"... :?
Quelle gaffe!! Freins fini au 4 roues a 45000km
té pas chanceux...tu paye une voiture tres cher...et tu dois payer encore et encore....
les miens sur la SL1 2001 commencent à "siller" à 150.000 Km...
pis ils sont original... :shock:
Effectivement, les freins sur ma protege on fondu comme du beurre,
ce qui me rassure, si je peut me permettre de dire ainsi, une amie a une
civic 2002 et a change les pads avant a 32 000 km, pui elle roule principalement sur l autoroute....
une amie a une civic 2002 et a change les pads avant a 32 000 km, pui elle roule principalement sur l autoroute....
c'est ce que je fait de l'autoroute, et c'est pkoi je suis monté à 150.000 Km avec les meme freins original en plus... mon dealer n'en reviens même pas..
mais c'est pas normal qu'elle doit les changer avant 32.000 Km... Wow...
c'est drole comment les pieces ne sont pas tous faites de la même qualité d'une voiture a l'autre meme sur la meme marque.....
même avec le prix que tu paye sur le vehicule..!!!
pour ce qui est des freins, ya plusieurs facteurs dont le plus important est l'entretien. Un bon graissage des galipers a chaque rotation de pneu aide beaucoup a prevenir un usure prematurer des freins.
Je conduit de la meme facon mes 2 vehicules et ma Honda a 85 000km avec les freins original et la mazda fini au 4 roues.
En plus, les pads de civic se trouve a 35$ chez n'importe qu'elle jobber.
Mon chum a une caravan 2003 et a 20000km, les freins ont coller et surchauffer. Pads fini, et disque egalement. Les freins arrieres du meme vehicules etais pris dans la rouille comme si le char avait 10 ans!!
Mais faut pas trop en demander a une caravan a 19k$!!!
pour ce qui est des freins, ya plusieurs facteurs dont le plus important est l'entretien. Un bon graissage des galipers a chaque rotation de pneu aide beaucoup a prevenir un usure prematurer des freins.
Saturn, dans leur entretiens des freins que je fait faire a tous les 6 mois, enleve, graisse, lubrifie et ajustes les 4 freins...
Mais faut pas trop en demander a une caravan a 19k$!!!
ben, c'est 19.000$ quand même :?
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