acceleration optimale

[max power]

Bonojour

J'aimerais qu'on me renseigne sur la meilleur technique pour avoir la meilleur accélération possible (0 a 100 km/h) avec une voiture manuelle. Est-ce qu'il faut monter le RPM le plus haut possible avant de changer de rapport ? Ou encore shifter pour que le changement qui suit se retrouve dans la zone de torque maximal. J'aimerais qu'on m'éclaire la-dessus. En passant je possède une mazda LX 2000, le torque maximal se trouve a 4000 tr/min, la puissance maximale à 6000 tr/min et la zone rouge commence a 6500 tr/min.

Merci aux vrais connaisseurs!

[Banzai of Saigon]

Si tu "shift" à 6,000RPM alors la, tu aura la meilleur performance possible du moteur.

Le jeu est de "shifter" le plus proche possible de 6,000RPM dans ton cas, trop haut ou trop bas , tu en perderas...

Comme ton red zone est a 6,500rpm et ton peak a 6,000RPM, alors pour tirer le max du moteur, il faudra s'assurer de "shifter" toujours à haut régime pour avoir le max de puissance.

Beaucoup de pratique te sera utile...

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BoS
OBS 2002 Platinum Silver

[Saintor]

Pour ta voiture, il faut shifter au redline, l'idée étant de maximiser le RPM moyen pour être en ligne sur le peak de puissance à 6000 RPM.

Aussi, je ne suis pas sûr que tu sois prêt à faire ce qu'il faut pour arracher le meilleur 0-100. Souvent il faut monter le RPM à 3-4000RPM sinon plus et contrôler le glissement de la clutch pour minimiser que les roues tournent dans le beurre.

[This message has been edited by Saintor (edited 24-12-2001).]

[bosa]

c'est vrai tout cela, mais bonjour la consommation d'essence... moi j'ai une lx 2002 et des que la conduite deviens très sportive.... elle suce beaucoup....

Ciao et joyeux noel a tous..