Nissan Skyline 2005

[dunlop5120]

Voici à ce que pourrait ressembler la prochaine Skyline 2005 qui est supposée sortir bientôt...

http://www.fantasycars.com/1/2001/GTR/gtr.html

http://www.fantasycars.com/1/2001/GTR/gtr1.jpg

http://www.fantasycars.com/1/2001/GTR/gtr2.jpg

[STONE_COLD]

C'est pas beau de tout de suite, ce n'est qu'un concept mais le derrière est prometteur. :?

[dunlop5120]

Moi je la trouve nice, sauf les lumières avants...ils devraient garder la marque de commerce avec les lumières sur la largeur...

[Francis F]

Ce prototype est celui de la future Skyline GT-R. Je ne l'aime pas trop. Il s'éloigne trop des Skyline GT-R qui sont rendues légendaires au Japon. J'aurais préféré une Skyline coupé avec quelques trucs de plus.

[Pichoo]

L'avant fait plutôt Batmobile mais l'arrière est effectivement prometteur.

AWD avec 335 HP ça déménagerait sur un temps riche. 8)

[Dave]

On aura pê la chance de voir la production série cette voiture en amérique du nord sous la forme d'une infiniti, question d'avoir une voiture hallo dans la gamme infi. Sûrement cher, et sûrement très puissante !

[Dave]

Francis, ils ont fait une Skyline coupé, et elle a l'air exactement de la G35... coupé ! :lol: C'est le même maudit char, mis à part les moteurs !

Ça doit expliquer en quelque part pourquoi la G35 est une excellente voiture ! fallait pas planter la remplacante de la Skyline au japon. :D

[Stéphane Dumas]

les feux arrières me rappellent la Chevrolet Corvair 1965-69 et la Plymouth Barracuda 1972 (les feux arrières des modèles 1970-71 étaient carrés) http://classiccar.chooseyouritem.com/classics/files/66000/66181-2.1972.Plymouth.Barracuda.html

[idun]

je remonte ce sujet-la en haut !

juste comme ca, j'ai trouve d'autres photos de la GT-R

http://www.highresautoimages.com/nissan/gtr.html

c'est vrai qu'elle a l'air de la batmobile de cet angle:
http://www.highresautoimages.com/nissan/gtr5-small.jpg

mais de celui-ci c'est moins pire ! le devant parait moins long...
http://www.highresautoimages.com/nissan/gtr2-small.jpg

[Ricardo A]

c'est vraiment dommage, l'ancienne skyline était pour moi un rêve inaccessible depuis belle lurette...

maintenant, la nouvelle est seulement inaccessible, je la trouve pas trop belle...

[Le Baron]

Ces photos traînent depuis un bon 2 ans sur le net, il s'agit d'un concept car, un prototype seulement. Je serais bien surpris que la version finalement soit aussi laide, surtout avec la direction que Nissan a pris dernièrement au niveau du design.

Un point au niveau de la G35: il s'agit bel et bien d'une Skyline. Faut savoir qu'à la base la Skyline est une berline de luxe, c'est juste qu'ils en on fait une version 2 portes ultra performante appellée la Skyline GT-R qui est devenu tranquillement une véritable bombe.

Avec la venue de la dernière génération (connue que l'Infiniti G35 ici), ils veulent complètement séparer la GT-R et en faire un modèle distinct, mais celui-ci sera vraisemblement basée sur la même plateforme (qui abrite aussi les 350Z et FX35/FX45, et bientôt la M35/M45 avec quelques modifications).

Les dernières rumeurs presque fondées parlaient d'une V6 biturbo de 470hp!!! Ayoye! On verra bien.

Mais faut pas s'en faire, je trouvais la Z et la G35 archi laides en photo, mais les versions finales sont plutôt réussies.

[idun]

avec comme base le 3.5L de presque 300hp et l'ajout de turbos... ca devrait pas etre ben ben difficile d'avoir des performances a couper le souffle ! je me demande comment vont reagir Toyota et Mazda si la GT-R touche le sol americain... p-e une verson biturbo de la RX-7 ou le retour de la supra !

[Le Baron]

avec comme base le 3.5L de presque 300hp et l'ajout de turbos... ca devrait pas etre ben ben difficile d'avoir des performances a couper le souffle ! je me demande comment vont reagir Toyota et Mazda si la GT-R touche le sol americain... p-e une verson biturbo de la RX-7 ou le retour de la supra !

C'est sûr à 95% qu'elle viendra ici (j'espère qu'elle sera baptisé Infiniti R35 GT-R ou quelque chose du genre, pour ceux qui s'y connaissent en Skyline, ils vont comprendre la signification du R35, et ça fit dans la terminologie Infiniti).

Pour ce qui est de Toy et Maz, ça va dépendre du succès ou non de ce modèle. La GT-R n'étant rien de plus qu'une Z turbo (même chassis même moteur), Maz peut très bien booster leur RX-7 pour compenser (et peut être augmenter la cylindrée vers 1.5 ou 1.7). Pour ce qui est de Toyota, on a vu des prototypes, mais faut voir si ils ont un intérêt quelconque de parker une voiture hyperformante à côté d'une Toyota Echo dans leur showroom... Peut-être une Lexus? Aucun pedigree sport (Infiniti non plus remarque). Un Scion? Hmmm, nonplus. On verra.

Je préfererais le retour de la 2000GT (ou 3300GT) plutôt que de la Supra :D

[idun]

en effet R35 serait la suite logique... en autant que les designeurs ameliorent l'esthetique comparativement a la R34... ce n'etait pas le plus beau char, mais ca reste une machine fantastique... j'avais vu l'essai de la R34 a l'emission Top Gear ! ouf ! incroyable...

[Stéphane Dumas]

avec comme base le 3.5L de presque 300hp et l'ajout de turbos... ca devrait pas etre ben ben difficile d'avoir des performances a couper le souffle ! je me demande comment vont reagir Toyota et Mazda si la GT-R touche le sol americain... p-e une verson biturbo de la RX-7 ou le retour de la supra !

Reste à voir comment les autres constructeurs répliqueront même si la "R35" ne sera pas dans la même ligue? J'imagine GM augmenter la cylindrée du LS1 à 7L ou encore une version turbo ou compressé du LS1 ou encore le Northstar augmentée à 5.0-5.4L, j'imagine bien un V-10 6.8L des séries E et F optionnel pour la Mustang. Et encore une version DACT du Hemi 5.7L chez Chrysler. Et reste à voir comment se débrouillera l'Éclipse 2006 chez Mitsubishi.

En France, elle pourrait être un digne successeur de la Renault Alpine.

[Konnan]

Mettons que ça serait drôle de voir Mazda augmenter la cylindrée après avoir mis environ 20 ans à perfectionner le merveilleux moteur 2 rotors de 1308cc.

Il est plus probable de les voir mettre quelques petites modifications pour le faire monter dans les 250+ hp ou bien encore une version turbo ou bien encore utiliser le fameux 3 rotors de 1962cc japonais à qui on pourrait appliquer la sauce RENESIS pour lui procurer environ 375-400 hp, et ce sans turbo. 400 hp pour un 2 litres sans turbo, qui dit mieux? ;)

Suffisant pour aller faire la chasse aux Corvettes Z06 et Viper GTS de ce monde et remettre la GTO à sa place, en arrière... :lol:

[Dave]

Tenez ma gang de survolté, j'espère que vous allez plus réagir que sur auto-stop !!!!

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=47909&t=47909

en bas du forum, j'aime bien l'adaptation de la silhouette de la G35, vraiment cool ! 480hp d'un V6 biturbo, assez hot merci !

Moi, ça me fait encore plus aimé nissan.

Le baron, assez cool comme idée, une R35 GT-R pour infiniti !

[dunlop5120]

Nice...mais bon c'est pas mal tous des concepts cars....sauf que vers le bas ça se rapproche beaucoup de la G35 avec un moteur booster...reste à voir.

[idun]

les modeles ressemblant a la G35 coupe sont les plus realistes si on peut dire... 480hp, aucun bon sens !!!

[Stéphane Dumas]

parlant de bolides, espérons que Jaguar donnera le feu vert pour la RD-6 équipé d'un V-6 bi-turbo-diesel, dérivé des familles de diesel de Ford et Peugeot-Citroen, on pourra enfin enfoncer la pédale à fond sans se faire regarder de travers par un membre de Greenpeace :lol: :twisted:
http://www.motorsportscenter.com/printer_360.shtml
http://www.jaguarusa.com/us/en/company/news/Jaguar%20RD6%20Concept%20Car.htm
http://fr.cars.yahoo.com/030912/289/3e5e9.html

[dunlop5120]

Voici un autre bon site...

J'ai appris que la Skyline au Japon ( G35) à un 3.0l au lieu d'un 3.5l qui développe également 260ch.

http://www.jbskyline.net/V35/GTR/

[Le Baron]

Ouais, souvent ils utilisent des plus petites cylindrées là bas (l'ancienne Maxima avec un V6 2.5!) mais avec injection direct (NeoDi) qui sont aussi performants que nos moteurs plus gros!

[Dave]

J'ai appris que la Skyline au Japon ( G35) à un 3.0l au lieu d'un 3.5l qui développe également 260ch.


Ben voyons, notre G35 développe maintenant 277hp pour 2005. Quand on y pense, shit que c'est puissant !!!

[Konnan]

Au japon, avec la limite des 280 chevaux, ils n'ont pas besoin de moteurs avec des cylindrées débiles...

Mitsu EVO8 jap = 2L
Subaru STi jap = 2L
etc...

Voilà aussi probablement pourquoi Mazda visait 280 chevaux du moteur RENESIS avec la RX-8 au départ, et ce sera probablement ça qu'on va voir dans la RX-7 à moins qu'ils nous donnent un modèle bi-turbo pour le reste du monde.

[Konnan]

Bon j'ai parlé à travers mon chapeau, depuis le 10 juin cette limite est abolie.

Voyons donc vraiment au cours des prochaines années ce que les japonais vont pouvoir faire... qui osera concurrencer Ferrari et Lamborghini en premier? Lexus? Acura? Infiniti? Mazda? Subaru? Mitsubishi? (Ok pour Mazda, Subaru et Mitsubishi, j'ai poussé un peu trop fort!)

[idun]

Bon j'ai parlé à travers mon chapeau, depuis le 10 juin cette limite est abolie.

Voyons donc vraiment au cours des prochaines années ce que les japonais vont pouvoir faire... qui osera concurrencer Ferrari et Lamborghini en premier? Lexus? Acura? Infiniti? Mazda? Subaru? Mitsubishi? (Ok pour Mazda, Subaru et Mitsubishi, j'ai poussé un peu trop fort!)

le 2L est aussi un choix que Subaru et Mitsu font pour rester le spirit du rally... en me fiant a quelques artciles que j'ai lu sur le sujet

[dunlop5120]

Ça reste à vérifier, mais le 2l des la STI au japon fait 276ch...et il est conçu pour faire plus de 400ch. Donc, avec quelques changements mineurs tu peux avoir tout une machine...mais là je m'avance un peu et ça reste à vérifier, mais messemble que j'ai lû ça quelque part.

[dunlop5120]

Eux y parlent de 320ch en vrai...mais c'était un mod`le spécial...s202.

http://www.fantasycars.com/sedans/html/wrxnewsti.html

[Dave]

Peu importe la puissance des anciennes Skiline, la prochaine GTR aura plus de 450hp, avec un rouage intégral et une boîte à 6 vitesses.

En tout cas, j'espère que nissan va mettre le paquet et non présenter sa plus grande réalisation de son histoire.

[Le Baron]

Peu importe la puissance des anciennes Skiline, la prochaine GTR aura plus de 450hp, avec un rouage intégral et une boîte à 6 vitesses.

En tout cas, j'espère que nissan va mettre le paquet et non présenter sa plus grande réalisation de son histoire.

Tu veux dire, plus rapide même que la R390? :D