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Voir la version complète : Bonne réplique et Toyota pour le Tundra...Un bon début...



To_Yo_Ta
24/08/2004, 01h53
Toyota for 2005 has raised the level of power and performance of the Tundra with the addition of a powerful new 4.0-liter V6 engine, and significantly more horsepower in its 4.7-liter V8 engine.

The new 4.0-liter dual overhead cam (DOHC) V6 comes with variable valve timing with intelligence (VVT-i) to produce 245 horsepower and 282 lb-ft. of torque, compared to 190 horsepower and 220 lb-ft. of torque for the previous 3.4-liter V6 - nearly 30 percent increases.

The i-Force DOHC V8 also gains VVT-i to boost horsepower from 240 to 282. Torque has increased by 10 lb.-ft., to 325 lb.-ft. at 3,400 rpm. Tundra V8 models also gain a new standard five-speed automatic transmission.

In Tundra V6 models, a new six-speed manual transmission replaces the five-speed manual, and the five-speed automatic is available as an option.



Toyota ont enfin lever la tete pour meiux équipper ses pick-up

Monhomme
24/08/2004, 09h01
Il doit être interessant ce 4L de toyota.... Ça serait pas pire retrouver ça dans un Tacoma....ça viendra surement.... Le seul HIC... sont pas achetable les maudit pick-up Toyota,,, La qualité ce paye peut-être bien... mais les termes par mois, moins par exemple!!!! un pensez-y, déjà pensé d'avance....

Dave
24/08/2004, 10h06
Il doit être interessant ce 4L de toyota.... Ça serait pas pire retrouver ça dans un Tacoma....ça viendra surement....

Attend le nouveau Tocama 2005 l'aura en option par dessus le 4 cyl. Ça risque d'être un méchant pick up, une vraie guerre à finir avec le nouveau Frontier. Toy et nissan parte en guerre face à Dodge, GM et Ford avec de solides arguments.


Le seul HIC... sont pas achetable les maudit pick-up Toyota,,, La qualité ce paye peut-être bien...

Considérant la grosseur et la puissance des nouveaux pick up inter, tu peux en prendre un, ça vaut largement un gros pour la majorité des travaux et ça coûte pas mal moins cher.

Et oui, t'as raison, les pick up toyota, il faut les payer. Il faut te donner ce point. Par contre, avec Toy, les coûts d'entretien sont plus faible généralement.

Pour le up-grade du 4,7l, c'est mieux, mais ça reste discret comme puissance face à la concurrence. par contre, toy peut encore se pèter les bretelles d'avoir le moteur le plus doux sur le marché.