Comprenez vous les rincers [Archives]

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Kart

26/08/2004, 22h11

Cette eternelle question.
Moi personnellement je n'ai absolument rien contre le fait de personnaliser un peu sa voiture mais pas avec des stripe de wall-mart cependant. Je n'ai absolument rien non plus contre le fais de bouster un civic a 400hp sauf que je comprend pas c'est de mettre 15000 $ sur l'estétique pis 3000 sur la mechanique. Je connais une fille qui a mis près de 25000 en modif sur sa civic sir dont près de 20000 sur l'estétique. Les kit de jupe et tout le tralala et surtout l'intérieur, il y a rien d'origine dans l'intérieur de ca civic. y a meme un inxtincteur :lol: :lol: :lol: :lol:
Tout ca sur une sir qui develloppe peut etre 170 hp. C'est quoi si ces pas pour flasher.
Calvase pour le meme prix elle aurrait pus avoir une mustang cobra ou une S2000.
De toute facon elle ne sort pas ca l'hiver. Ca serait triste que la rouille pogne la dedant :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
tk moi je pense que si c'est juste pour flasher ca vaut rien le tunning mais si c'est pour faire la barbe a des voiture qui sont supposé etre beaucoup plus puissance c'est tres bien. Ca peut devenir amusant.

Sur ce bye.

p.s. ceux qui se sente concerné prenez pas ca pesonnel c'est juste mon opinion

dunlop5120

26/08/2004, 22h45

Tout d'abord, on dit ricer...non rinser... ça c'est après avoir mis du savon !!! :lol: :lol: :lol:

Pour le reste c'est une question de goût. Personnellement, j'aime mieux le type sleeper, comme une 323 avec 300ch, mais elle ce doit d'être belle et originale. Ya des tonnes de Civic H22...ça marche, mais bon, l'originalité vient de prendre le bord.

Je trouve ça dommage de mettre autant d'argent pour finir avec une auto qui marche pas lorsqu'il y a seulement l'esthétique. le mieux, c'est de combiner les deux et resté simple.

Et dans le tuning, ya 2 choses que je déteste...les stickers et srtout les ailerons monstrueux. En passant, j'ai vu une Corolla avec un aileron de Supra aujourd'hui...c'est c'est quelqu'un ici...svp enlève ça !!!

Minou

26/08/2004, 22h48

Bof, ce n'est qu'une mode passagère qui ne dure que qq années dans la vie d'un individu.

Un moment donné, le kid se réveille, devient adulte, quitte le domicile de ses parents, doit acheter meubles et payer un loyer, etc. Et c'est la fin du tuning extrème. Faut bien manger.

Tout comme les baby-boomers modifiaient tout ce qui leur tombait sous la main dans les années 60-70.

Justement, en prenant une marche ce soir, il y avait de stationné sur la rue une Civic Coupe SI noire de l'année. Le gars avait slammé la suspension et mis ce qui semblait des roues de 18 pouces chromées. En plus des vitres teintées, du kit de jupes et de la canisse d'exhaust qui touchait à terre.

Ben l'fun à regarder, mais pour le même prix, il aurait été bien mieux de s'offrir une Accord Coupe V6 avec la manuelle 6 vitesses. Il aurait pû torcher toutes les Civic montées qu'il rencontrerait sur sa route.

Un autre moron à côté (un asiatique) a tellement modifié sa vieille Integra 4 portes automatique :roll: qu'elle est absolument méconnaissable et d'une laideur...

dunlop5120

26/08/2004, 22h52

Un autre moron à côté (un asiatique) a tellement modifié sa vieille Integra 4 portes automatique :roll: qu'elle est absolument méconnaissable et d'une laideur...

J'en ai un de même aussi...mais c'est une Néon qui porte bien son nom...je suis sur qui a un fil relié au poteau qui suit son char...tellement lais pis je vous parle pas du reste. La seule personne qui aime son char....c'est la ROUILLE.

Kart

26/08/2004, 22h53

oups scuser pour l'erreur.
Est ce qu'il serait possible de modifier mon titre. Ca l'air fou un peu.

Chang

27/08/2004, 01h29

Côté "tuning" on n'est pas à une première abrérration près.

Fais un tour sur des sites comme cardomain et montrealracing, tu vas voir certains objets suscitant le... Dégoût.

Certains me demandent encore comment je fais avec une auto neuve, que c'est rare à mon âge, etc... Mais quand je regarde les petites autos avec une tonne de modifs dessus, souvent à prix prohibitif, je me dis que je ne suis pas si exceptionnel que ça... :roll:

Stan Marsh

27/08/2004, 02h03

Définitivement y'en a qui trippe trop... Tant esthétique que performance que système de son.

Mon opinion : c'est du monde qui se cherche une identité. Y'en a qui passe leurs crise d'identité dans leurs look vestimentaire, d'autre c'est dans leurs chars... Mais tant qu'à moi, faut être completement déconnecté de la réalité pour mettre plus de 15% de la valeur à neuf d'un véhicule.

20000-30000$ sur un Civic... Tabarnak, get a life!!!

Kart

27/08/2004, 08h04

lâchez pas si vous avez d'autres exemples de tunning extreme et laid laissez vous aller ca fais du bien croyez moi.

Dave

27/08/2004, 12h00

ah ça le tuning, c'est quelque chose de spécial.

J'ai aussi de la difficulté à comprendre le monde qui s'achète une civic à 20k, pis qui mettent 20 à 30k de modif sur leur voiture.

Surtout quand c'est juste de l'esthétique. je comprends pas de mettre tout de neuf à l'intérieur, que ce soit TV, jeu vidéo ou autre immense système de son. Comprends vraiment pas. Donner des airs de voitures de course à une voiture qui fait le quart de mille en 17 sec, comprend pas !

Moi, tant qu'à faire quelque chose de même et avoir les moyens, j'irais me chercher une Lexus IS300 usagée de 2 ou 3 ans manuelle 5 vitesse, je ferais rajouté un petit turbo sur le moteur pour aller chercher dans le 260 à 300hp. Pis pour les roues, je garderais les jantes stocks, mais je mettrais des SO3 pole position, le char, il va tenir dans les courbes ! non mais sérieux, on dit que la IS300 a un des meilleurs comportement sportif au monde, il manque juste un peu de moteur, bah, je vais en rajouter du moteur si c'est possible ! Pis, l'intérieur, je le trouve super comme il est. Pis pour cette petite bombe, j'aurais déboursé moins qu'une personne qui a un civic de 20k plus 30k de modif ! Ou encore un autre choix, et la Dunlopp va m'aimer, une sub STI !

Joe 123

27/08/2004, 12h02

Il n'y a pas rien que dunlop qui va t'aimer! Moi aussi... quand on parle d'une STi...

Stéphane Dumas

27/08/2004, 13h43

ah ça le tuning, c'est quelque chose de spécial.

J'ai aussi de la difficulté à comprendre le monde qui s'achète une civic à 20k, pis qui mettent 20 à 30k de modif sur leur voiture.
Moi, tant qu'à faire quelque chose de même et avoir les moyens, j'irais me chercher une Lexus IS300 usagée de 2 ou 3 ans manuelle 5 vitesse, je ferais rajouté un petit turbo sur le moteur pour aller chercher dans le 260 à 300hp. Pis pour les roues, je garderais les jantes stocks, mais je mettrais des SO3 pole position, le char, il va tenir dans les courbes ! non mais sérieux, on dit que la IS300 a un des meilleurs comportement sportif au monde, il manque juste un peu de moteur, bah, je vais en rajouter du moteur si c'est possible ! Pis, l'intérieur, je le trouve super comme il est. Pis pour cette petite bombe, j'aurais déboursé moins qu'une personne qui a un civic de 20k plus 30k de modif ! Ou encore un autre choix, et la Dunlopp va m'aimer, une sub STI !

Idem pour moi, ça serait plus tentant de s'acheter une Mustang pour le même prix ou acheter d'anciens muscles cars de collection comme un Yenko Camaro, Charger, Barracuda, GTO, 442, Torino Cobra et Grand National.

nismo

27/08/2004, 15h39

Le pire c'est lorsque qu'on n'est meme plus capable de savoir de quelle marque il s'agit.......mais a bien y pensee c'est bien de pas savoir ce que c'est,car sa serait une honte pour le fabricant.

http://images.cardomain.com/member_images/10/web/190000-190999/190305_257_full.jpg

lafe005

27/08/2004, 16h03

Dave

27/08/2004, 16h10

C'est ben laite ça !!!!

J'aimerais pas aller faire l'épicerie avec ça; 1 j'aurais honte, 2 j'ose pas m'imaginer sur les dos d'âne.

Ok, je vais rester avec mon plan de Lexus IS300. :D

Chang

27/08/2004, 17h08

Ton... Affaire sur la photo ressemble à une Mitsubishi Lancer de précédente génération.

En espérant qu'il ne s'agit pas d'une Evo, sinon je vais brailler.

Je penche du même côté que Dave. IS300 ou STi. Entre les deux je ne saurais vraiment pas laquelle choisr... Plus probablement la STi. Mais bon, on en revient au même point... Quand quelqu'un de mon âge qui a une Civic 1999 montée à mort avec un système de son de la mort me demande comment je vais pour me payer un char neuf, je lui réponds que je ne modifie pas mon char... :lol:

Sérieusement, c'est pathétique parfois. J'en ai vu une l'autre jour qui était "en train" de se faire monter (arrêtée par manque d'argent?) avec un sticker "Under Construction". :roll:

J'ai failli prendre le clos à cause de ça... :lol:

Kart

27/08/2004, 20h49

:rotation: :rotation:
Je sais pas quoi dire. Calisse que s'est laid.
Jamais vu ca. J'ai failli me régurgiter l'estomac en voyant cela. :shock:

Moto-Power

28/08/2004, 18h46

C'est vraiment affreux!!!! Même si j'aime bien le tuning, y faut avouer que certain vont vraiment trop loin!!! Mais il ne faut pas ce cacher que c'est une question de goût. Personnellement, je ne dépenserais pas 20 000$ en modifications, mais il faut avouer qu'un échappement de performance et des belles mags, ca donne un bon résultat qui ne coute pas trop cher et ou tu ne te feras pas emmerder constament par les gens en uniforme!!! Quoique encore la, certains mettent des échappements qui font trembler la route quand y passe a côté de toi mais ca c'est pas tout le monde qui est civilisé!!!!
En tk bye!!!

Numéro 3

30/08/2004, 04h35

...je regarde la photo que nismo a mis (salut, en passant!), pis j'essaie juste d'imaginer le gars en train d'aller déclencher son hood pour checker son huile, pis ajouter un peu de lave-vitres.

J'espère qu'il a des grands bras. :roll:

Dave

30/08/2004, 15h05

Ben, j'ai de plus en plus l'impression que c'est une blague cette auto que nismo a posté, ça peut pas être vrai à mon avis.

En passant, savez-vous qu'est-ce qu'on peut mettre comme modif sur une Lexus IS300?

Konnan

30/08/2004, 17h19

C'est du Toyota, alors peut-être un moteur de Supra bi-turbo? ;)

Le Baron

30/08/2004, 17h27

Pour en revenir au sujet principal:

Quand t'as 10 000$ d'investi en esthétique pour flasher, ça sert à rien de rouler vite parce que ça empêche le monde de te remarquer quand tu roule sur la main. De plus, qui voudrait risque d' abîmer ses belles roues chromées de 18" en faisant de la course (sans compter que quand tu fais des burnout, ça garoche du caoutchouc sur ta belle peinture orange perlée). Alors, pourquoi investir sur le moteur de l'argent qui pourrait aller sur un gros aileron ou des néons?

(vous aurez noté le ton sarcastique de mon message...)

Sérieusement, certains trippent audio, d'autre performance et d'autres esthétique, et il faut respecter les goûts de chacun (moi c'est la performance...). Si quelqu'un veut installer un kit de jupe sur un char qui avance pas, c'est son droit! Tant qu'il pollue pas ma vue avec des taillights chromés (pu capable...) ou un kit de jupe pas peinturé sur un char rouillé (j'en vois au moins un par semaine, come on! remets donc ton char en état avant d'investir sur des frivolités), c'est leur choix.

dunlop5120

30/08/2004, 22h29

Le plus drôle c'est les kit de jupe unpaint ou pire fixé à travers de la putté...

V@nquish

30/08/2004, 23h04

moi ce qui me dérange po trop c le tuning "modéré." Un dmes amis a un char comme ca, c'est un integra RS. Peinture bleue poudre, mags de 16 po, clear tail light. Même pas de jupes!! Pourtant le char a une maudite belle allure. Côté mécanique, un p-flow, une strut bar pis on fait pas mal le tour. J'ai rien contre ce genre de tuning. Ça coûte pas trop cher, ca améliore le look dla voiture pis ca améliore UN PEU les performances. C'est rien a comparé a cque nismo a montré comme chars.....beurk moi jirais mcacher dans ma cave pendant 10 ans apres avoir fait ca!

jazzman

31/08/2004, 12h31

AH le tuning.... Comme dans toute chose, c'est une question de goût personnel mais je dois avouer que certains exagèrent. Je ne peux parler des autres mais de mon expérience.

A l'achat de ma voiture j'avais décidé de me rien faire dessus car je la trouvais très belle comme ça. Après six mois, je n'étais plus capable d'endurer le "gap" de mes roues et j'ai donc décidé de la baisser un peu. Achat de nouveaux ressorts et amortisseurs. Deux semaines plus tard, je n'étais pas encore satisfait. Achat de coilovers pour pouvoir ajuster la hauteur et le "rebound" pour bien l'adapter aux différentes conditions rencontrées.

J'étais "atteint". Le virus était en moi. Le "mod bug". Certains disent que j'aurais du m'acheter une S4 au lieu de ma Avant. Je respecte leurs opinions mais je préfère le "look" de ma voiture à celui d'une S4. De toute façon, j'ai passé l'âge de rouler en malade et ma Avant roule assez à mon goût.

Bien que je ne sois pas un amateur de Honda/Néon modifiées, je respecte ces voitures même si certaines sont carrément horribles. Nous sommes sur un site de voitures neuves et je comprends que la grande majorité des gens préfèrent une Accord neuve à une Civic modifiée mais comme disent les chinois: " to each his own", chacun ses goûts...

Je ne me considère pas comme un "ricer", loin de là, même si j'ai "investi" un bon montant d'argent sur ma voiture. Tout est question de dosage et de respect du design de la voiture. Toutes les modifications que j'ai effectuées sur ma voiture en améliore la performance ou l'apparence selon moi. Il ne me viendrait jamais à l'idée d'installer une pièce qui n'aurait pas sa place sur ma voiture. Et encore, je suis certain que certains n'aiment pas alors que moi j'adore. Certains adorent le spoiler arrière des WRX STi et d'autres détestent. Qui a raison?

En passant Minou, je ne suis pas un kid ou un Asiatique. Attention aux préjugés faciles :wink: Le tuning n'est pas nécessairement fait pour impressionner ses voisins mais pour se faire plaisir à soi. Je ne suis pas non plus en crise d'identité car j'ai passé cette étape de ma vie il y a un certain temps.

Si quelqu'un préfère s'acheter un Corolla ou une Cavalier, j'ai aucun problème avec ça. C'est pour ça qu'il y a tant de marques et de modèles différents car nous sommes tous un peu ou beaucoup différents les uns des autres.

Voici ou j'en suis avec ma Avant.

http://img.photobucket.com/albums/v90/jazzman59/P7170083.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v90/jazzman59/170705.jpg

Pour ceux qui préfèrent les voitures "stock", la voici dans toute sa splendeur originale :D

http://img.photobucket.com/albums/v90/jazzman59/Achat_en_2003.jpg

Dave

31/08/2004, 16h02

jazzman

31/08/2004, 19h20

J'aime bien ta A4 avant, j'aime les jupes et le look surbaissé quoi que c'est bas en titi, mais cibole que tes roues sont énormes !!! C'est un peu trop gros je trouve à mon goût.

Aussi, en enlevant les baguettes de chromes à l'avant, c'est vraiment, mais là, vraiment nice ! Une grosse amélioration ! Je la trouve plus belle de même.

Finalement, as-tu mis un peu de pep à ton 1,8t ???

Mes roues sont des 19" et c'est la grosseur idéale à mon goût sur la B6. Il faut être prudent mais ces BBS sont très très résistantes. Je suis passé dans quelques cratères à Montréal et elles tienent bien le coup. Je ne ferais pas ça avec mes DTM Kreuz par contre. Je les garde pour le "show".

http://img.photobucket.com/albums/v90/jazzman59/dsc00025.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v90/jazzman59/Meet_RS10.jpg

Si tu trouves que 19" c'est gros, regarde cette Avant avec des Sportec 20". Il ne reste pas beaucoup de "rubber" après ça :D

.http://images6.fotki.com/v94/photos/5/58865/1142828/IMG_1881-vi.jpg

Je n'ai pas encore décidé quel kit turbo je vais installer. Ils sont maintenant disponibles mais j'attends encore de voir comment ils vont se comporter avant de me décider. Il y a quelques bugs à régler mais je serai prêt le printemps. Il est possible que les produits MTM soient disponible chez le concessionnaire (Niquet). Ce serait l'idéal côté compatibilité mais l'enfer pour les $$$$ :lol: .

Il est important de bien choisir chacune de ses modifications et de prendre son temps

klinker

06/09/2004, 14h31

http://www.laughatrice.com/

guy_geo

06/09/2004, 14h46

Vraiment nice ta Audi. Moi aussi j,aime faire le tuning pour améliorer la performance et la tenue de route.

J,ai changé mes mags car je trouve celles d'origine sur la WRX pas vraiment belles.

AVANT

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/586000-586999/586854_1_full.jpg

J'aime mieux avec celle-ci..

APRES

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/586000-586999/586854_3_full.jpg

jazzman

07/09/2004, 11h12

J,ai changé mes mags car je trouve celles d'origine sur la WRX pas vraiment belles.

APRES

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/586000-586999/586854_3_full.jpg

Elle est vraiment plus belle après qu'avant. C'est fou ce que de nouvelles roues peuvent faire pour changer le look d'une voiture.

As-tu fait d'autres changements? Côté performance, tu as quelques longeurs d'avance sur moi :lol:

guy_geo

07/09/2004, 11h15

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Ligne d'exhaust
Coils springs
Boost gauge ( un manque incroyable sur une voiture turbo.. Subaru sucks for that...)

Le reste, j'ai des semelles incroyables..

Eagle F1 GSD3

C tout. 8)

Dave

07/09/2004, 16h45

Ça c'est des modif intelligentes ! Simple et efficace !

guy_geo

08/09/2004, 00h01

Merci! Je vise le plaisir de conduire avant le flash, mon plaisir je le prends sur le siège derrière le volant!

KISS

Keep
It
Stupid
Simple