Voir la version complète : Enfin les specs de la Odyssey 2005
STONE_COLD
01/09/2004, 09h42
Ça semble prometteur point de vue technologique; 6 cyl qui tombe sur 3cyl mais côté look ça aurait pu être mieux. Les bas de caisses et le nez font Civic Hybrid.
http://www.thecarconnection.com/index.asp?article=7474
2005 Honda Odyssey
255HP VTEC V6 (+15HP) for class-leading fuel efficiency, power and responsiveness along with improved and ultra-low emissions;
New ultra-premium Touring model includes Power Adjustable Pedals, Tri-Zone Automatic Climate Control, Power Tailgate, available Satellite-Linked Navigation system with Voice Recognition and integrated Rearview Camera, premium audio, auto headlights, parking sensors, XM® Satellite Radio (with Navi), 6-disc CD changer and a 2nd-row removable center console
New i-VTEC engine is first ever application of Variable Cylinder Management™ (VCM™) technology in a minivan and results in class-leading power and fuel efficiency (EX with Leather and Touring models);
All-new Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure enhances safety protection with reduced aggressivity toward other vehicles in a frontal collision;
Comprehensive list of advanced safety features delivered as standard equipment on all models includes ACE body structure; Vehicle Stability Assist (VSA™) with Traction Control, four-wheel anti-lock disc brakes (ABS); Brake Assist; advanced driver, front passenger and front side airbags; three-row side curtain airbags with rollover sensors; pre-tensioning driver and front passenger seatbelts; and four-ring safety structure with side impact protection beams;
Available eight-passenger seating capability with Stowable 2nd-Row PlusOne Seat™ (EX and EX with Leather);
All-new chassis and body structure with greatly enhanced body rigidity, new fully-isolated front and rear sub-frames and improved suspension design for best-in-class NVH, handling and ride comfort;
Innovative new Active Control Engine Mount System (ACM) and Active Noise Control (ANC) technology works to eliminate noise and vibration associated with VCM activation (EX with Leather and Touring models);
New One-Motion 60/40 Split 3rd-Row Magic Seat® with enhanced fold-down capability for improved versatility and ease of operation with three inches of additional third-row passenger legroom;
Available DVD Entertainment System with new, larger, 9-inch display, integrated remote control and wireless infrared headphones with personal surround sound, a minivan first;
Industry-leading Honda Satellite-Linked Navigation SystemTM with expanded Voice Recognition capabilities has new features including rearview camera and Zagat survey information for restaurants;
Upper and Lower Glove Compartment in instrument panel;
Touring models feature new Michelin PAX System™ and Tire Pressure Monitoring System (TPMS) with Location and Pressure Indicators for enhanced security and stability in the event of a loss of tire pressure;
Increased interior dimensions without a significant increase to the exterior dimensions;
Maintains the same length as the previous model while the width increases by one inch;
Class-leading third row legroom – up three inches from 2004 model; and
In-floor storage area with a lazy Susan storage console (EX and above).
un petit résumé, et une photo de la nouvelle odyssey. Pas laid, mais certainement pas beau. Elle respecte les lignes des nouvelles honda je trouve.
http://www.thecarconnection.com/images/gallery/8314_image.jpg
Tellement boring comme design. Ça beau être une minivan mais c'est pas obligé d'être archi drabe!
Coudonc qu'est-ce qui se passe avec les stylistes chez Honda? Est-ce qu'ils parlent avec ceux d'Acura des fois le midi?
En tout cas, Dodge ont compris eux au moins avec leur Caravan Sport! :lol:
http://hondanews.com/media_storage/GIF/05_ody_spec_1.gif
http://hondanews.com/media_storage/GIF/05_ody_feat_1.gif
http://w01.us/pv/2004/08/31/HON2004083150917_pv.jpg
http://w01.us/pv/2004/08/31/HON2004083150943_pv.jpg
Méchant bel intérieur
http://w01.us/pv/2004/08/31/HON2004083149238_pv.jpg
http://hondanews.com/media_storage/GIF/05_ody_spec_2.gif
http://hondanews.com/media_storage/GIF/05_ody_feat_2.gif
Avez-vous vu les prix :shock: . J'ai bien fait d'acheter une 2004. Mais je suis pas sur que je vais la garder 4 ans. Je vais surement tenter de la changer avant pour ce modèle.
un petit résumé, et une photo de la nouvelle odyssey. Pas laid, mais certainement pas beau. Elle respecte les lignes des nouvelles honda je trouve.
De quel nouvelle Honda parles-tu? Surment pas de celle qui sont la dedans en tout cas: http://www.honda.co.jp/auto-lineup :wink:
STONE_COLD
02/09/2004, 08h07
quelques premières impressions:
http://www.edmunds.com/future/2005/honda/odyssey/100396379/preview.html?tid=edmunds.h..wkedmunds.firstdrive.1 g.*
STONE_COLD
10/09/2004, 08h23
maintenant les impressions canadiennes : :!:
http://www.canadiandriver.com/testdrives/05odyssey.htm
Non, il n'y aura pas de version AWD de disponible, ni cette année, ni l'année prochaine, ni dans 3, 4, 5 ou 6 ans !
C'est une FWD qui va le rester ! Honda en voit pas l'utilité, et moi non plus, c'est une minivan pas un truck ! En plus, avec son empattement, son poid, sa longueur et sa garde au sol, ça va être compétent dans la majorité des situations.
Désolé Pistoles, mais tu devras te diriger vers une Sienna si tu tiens absolument à l'AWD ! Je pense aussi qu'à un moment, l'argument accessible est venu à l'esprit du monde de Honda, la Sienna AWD, c'est tellement cher...
Je trouve ça dans les prix une Sienna AWD. Elle débute à $40 000. 230 chevaux, 5 vitesses auto, 4 roues motrices à temps plein, mags de 17 pouces avec pneus "run flat", antipatinage, antidérapage, etc... avec en prime la meilleure fiabilité des minivan et la meilleure de toutes dans les tests de collision... c'est très dûr, voir impossible de demander mieux pour le prix!!!
Joe, oui le rapport qualité-prix est bon, mais ça reste 40 000$ auquel il faut mettre les taxes en surplus, ça devient une voiture qui ne s'adresse plus à beaucoup de monde. Et ce n'est plus une voiture que les familles de la classe moyenne peuvent s'offrir. Passer 32 ou 33k, ça commence à faire cher en bibitte pour une famille avec un revenu de 80 à 100k par année.
Elle devient une fourgonnette réservé à des acheteurs beaucoup mieux nantis que monsieur et madame tout le monde !
Dave tes propos ont du sens...
Le Baron
14/09/2004, 10h32
Ce n'est pas hors de prix, mais ça reste cher! Surtout pour celui qui ne veut pas louer.
Notre revenu annuel à moi et ma conjointe est dans cette brochette et jamais on oserait mettre 40 000$ sur un véhicule. On préfères investir sur une plus belle maison, des voyages, l'école privé pour les flos, etc. C'est un choix de vie! Regarder 46 000$ (avec la taxe) déprécier dans la cour me stresserait trop!
Dave... des revenus de 80 à 100 K c'est très loin d'être tout le monde qui a ça... les cols bleus qui sont réputés être très bien payés gagnent entre 40000 et 45000 $ par année... ajoutent à ça le salaire de la conjointe et tu auras 70000 voir 75000 $ max et pourtant il y en a un joli paquet qui ont des joujoux des pick-up de 30 K et plus, plus le 4 roues, le ski-doo et même la moto. Non une Sienna à ce prix n'est pas hors de prix.
je sais très bien que c'est loin d'être tout le monde qui a ça. Par contre, pas mal de col bleu qui ont ben des bébelles doivent faire du temps supp en malade et finissent par gagner plus dans le 50,60 ou 70k par année avec le temps supplémentaire. Ce que je veux dire, c'est qu'à force de mettre les véhicules chers, il y a de moins en moins d'acheteur potentiel. Imagine si le monde qui gagne entre 80 à 100k à deux ne s'achète pas toujours des véhicule de 40k, il en reste encore moins des acheteurs potentiels.
Pis le Baron dit vrai, ben des famille avec un revenu net mensuel qui est dans le 4000 à 5000$ ne veulent pas toujours mettre des paiements de 900 à 1000$ par mois sur un véhicule, surtout s'ils en ont deux et qu'ils veulent garder leur argent pour faire autre chose ! Pis, quand t'as une famille, une maison, deux autos, ça finit par se dépenser vite en maudit 4000$ dans un mois ! Et il faut encore en mettre dans ses réer pour la retraite, dans le REEE... ... ... ... :lol: :wink:
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