Mitsubishi Evolution MR 2005

[STONE_COLD]

C'est poche que ça ne vienne pas ici :cry:

http://www.edmunds.com/reviews/roadtests/firstdrive/102945/article.html?tid=edmunds.h..wkedmunds.firstdrive.1 .*

[fkc9]

Je veux mon EVO :cry: :cry: :cry:

Ils sont quand meme réussit pour 2005 a augmenter la puissance du moteur de 5hp (de 271 à 276) et le couple de 13 lb-ft (273 à 286) :shock:

Sans compter les autres amméliorations (6 vitesses (MR seulement), toit et porte en aluminium et ma préféré: "Large size cup holder" :lol: )

Le jour ou les dealers Canadien vont en avoir en stock, ca va créer tout une achalandage dans les showroms. :D

[Ricardo A]

doux jésus que oui... on en mangerait de ces voitures.... mais dapres moi ca va etre comme les sti, la folie des premieres...

[Dave]

Qu'ils commencent par être capable d'importer la vraie, pis après la version pour les maniaques, elle pourra venir après !

Je la trouve tellement belle la EVO, c'est plate que mitsu ne puisse pas l'amener, elle aurait un effet de Hallo sur la marque, ce qui manque énormément à mitsu !

J'ai ben hâte de voir la prochaine Eclipse, pis pour ceux qui sont inquiet pour l'avenir de mitsu, GM sont spécialistes pour sauver les marques en faillite... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[idun]

quelle voiture !

en plus de cette couleur avec des mags noirs, quel delice ! reste juste a enlever les maudits clear lights qui font bonbon/ricer.

[The General]

Certainement le rêve de tout ceux qui aime conduire et qui apprécient l'automobile...

Moi aussi j'en veux une... :cry:

[guy_geo]

Belle, mais vous savez que c le même prix qu'une STI???

ça tourne dans les 50 000$ balles..

Commentce à être cher pour une sous-compacte aux stéroides.. Tout comme la STI d,ailleurs... Trop cher...

[dunlop5120]

Et probablement que ça se vendrait pas si bien que ça...c'est pas tous le monde qui a les moyens de se payer ça...un peu comme la WRX et STI...y parrait que les ventes sont en baisses. Le gens qui en voulaient une, ben ils l'ont...et le reste est difficile à conquérir à un prix si élevé.

[Stéphane Dumas]

Et probablement que ça se vendrait pas si bien que ça...c'est pas tous le monde qui a les moyens de se payer ça...un peu comme la WRX et STI...y parrait que les ventes sont en baisses. Le gens qui en voulaient une, ben ils l'ont...et le reste est difficile à conquérir à un prix si élevé.

bon point que tu mentionnes dunlop5120, non seulement les prix mais aussi les assurances qui sont élevés. Il faudrait peut-être qu'ils adopterait une stratégie que Chrysler a fait à la fin des années 1960 avec des versions musclés "de base" pour épauler les Dodge Coronet R/T et Charger et la Plymouth GTX qui ont résulté les Dodge Super Bee et Plymouth Road Runner. GM avait fait une tactique similaire peu après en offrant une Chevelle SS-350 en compagnie des Chevelles SS-454 en 1971 et des Buick GS-350 en compagnie des GS-455. Ces versions seraient la WRX/STI/EVO du pauvre en quelque sorte.

[Numéro 3]

Cette Mitsubishi est-elle celle qui va partager sa plate-forme avec les nouvelles Dodge SX/SRT-4???

Si c'est le cas, j'essaie d'imaginer une SRT-4 avec TI et moteur de 3?? HP... :eek2:

...j'capote, man. S'il fallait que ça arrive, je prévois un autre topic de 10 pages rempli de "ç'a pas d'allure", de "c'est ben trop" et de "les jeunes vont s'tuer, avec ça".

[fkc9]

Cette Mitsubishi est-elle celle qui va partager sa plate-forme avec les nouvelles Dodge SX/SRT-4???


La SX et la Lancer devrait partager la meme plate-forme en 2007-2009 environ.

Cependant, depuis que Chrysler n'a pas voulu réinsvestir dans Mitsu, c'est bien possible que le projet tombe a l'eau. Ya des journalistes japonais qui parlerais que le EVO IX (sortie prévue en 2007-2008 environ) serait encore sur la plate-forme actuelle du Lancer pis on image qu'on va etre pris avec cette bonne vieille Néon (oups, SX) pour une coupe d'année encore :wink: