Grand Prix d'Italie 2004

[Francis F]

Après une pole position magistrale par plus d'une demie seconde, le Brésilien Rubens Barrichello tenait enfin la chance de remporter sa première victoire de la saison. Au départ, la piste est humide et seuls quelques pilotes partent en pneus pluie. Si cette option est la meilleure pour les 3-4 premiers tours, elle se révèle coûteuse par la suite. Auteur d'un envol parfait, Barrichello voit Alonso se rapprocher et le dépasser. Il s'arrête donc et pose des pneus sec. Pendant ce temps, le coéquipier de Barrichello, Michael Schumacher, montre qu'il a des limites sous la pluie, effectuant un tête-à-queue au premier tour, se retrouvant 15è.

Juste avant la première ronde des arrêts aux puits, les Ferrari sont 9è et 10è, le trio de tête étant composé de Button, Alonso et Montoya. La seconde ronde d'arrêts aux puits est désastreuse pour les meneurs. Montoya perd du temps, Alonso s'envoie en tête-à-queue et Barrichello fait un rapide 2è arrêt laissant prévoir un 3è. Pendant ce temps, on évite le pire dans les stands alors que la Minardi de Guanmaria Bruni prend feu. L'incendie est heureusement maîtrisé en quelques secondes. La voie est ouverte pour Schumacher qui se retrouve alors derrière Button. Mais coup de théatre, Barrichello accumule les meilleurs tours en course et réussi à sortir de son troisième arrêt devant Button, qui est en train de se faire doubler par Schumacher.

C'est donc ainsi que la course se termine, Barrichello reportant sa première victoire de la saison devant Schumacher et Button. En plus de la victoire et de la pole, Barrichello complète son tour du chapeau avec le meilleur tour en course, malgré un mauvais choix de pneus et un arrêt de plus.



1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1h15'18"448 244.374 Km/h 3
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 0'01"347 244.301 Km/h 2
3. 9 BUTTON BAR Honda M + 0'10"197 243.824 Km/h 2
4. 10 SATO BAR Honda M + 0'15"370 243.546 Km/h 2
5. 3 MONTOYA Williams BMW M + 0'32"352 242.637 Km/h 2
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M + 0'33"439 242.579 Km/h 1
7. 04 PIZZONIA Williams BMW M + 0'33"752 242.562 Km/h 2
8. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B + 0'35"431 242.473 Km/h 2
9. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M + 0'56"761 241.342 Km/h 2
10. 7 TRULLI Renault M + 1'06"316 240.839 Km/h 2
11. 16 ZONTA Toyota M + 1'22"531 239.991 Km/h 2
12. 12 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 3
13. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1 lap(s) 3
14. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1 lap(s) 1
15. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 3 lap(s) 2
16. 8 ALONSO Renault M 13 lap(s) 2
17. 19 PANTANO Jordan Ford B 20 lap(s) 2
18. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 24 lap(s) 2
19. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 40 lap(s) 1
20. 17 PANIS Toyota M 53 lap(s) 0

[Francis F]

Classement du championnat des pilotes

1- M. Schumacher - 136 pts
2- Barrichello - 98 pts
3- Button - 71 pts
4- Trulli - 46 pts
5- Alonso - 45 pts
6- Montoya - 42 pts
7- Räikkönen - 28 pts
8- Coulthard - 24 pts
9- Sato - 23 pts
10- Fisichella - 19 pts
11- R. Schumacher - 12 pts
12- Massa - 10 pts
13- Webber - 7 pts
14- Panis - 6 pts
15- Pizzonia - 6 pts
16- Klien - 3 pts
17- da Matta - 3 pts
18- Heidfeld - 3 pts
19- Glöck - 2 pts
20- Baumgartner - 1 pt

Classement du championnat des constructeurs

1- Ferrari - 234 pts
2- BAR-Honda - 94 pts
3- Renault - 91 pts
4- Williams-BMW - 61 pts
5- McLaren-Mercedes - 52 pts
6- Sauber-Petronas - 29 pts
7- Jaguar-Cosworth - 10 pts
8- Toyota - 9 pts
9- Jordan-Ford - 5 pts
10- Minardi-Cosworth - 1 pt

[V@nquish]

Encore les ferraris qui font des siennes... Même en faisant un tete a queue et en choisissant les mauvais pneus ils réussissent à faire le doublé. En passant, quelqun sait pourquoi montoya a perdu tant de temps pour se ramasser derrière Sato :?: Pourtant il avait un bon rythme avant. En tout ca, j'ai trouvé ca très intéressant comme course

[Francis F]

C'est pas juste Sato qui l'a passé. Il a terminé à 17 secondes de Saton et à 4-5 tours de la fin, il était 4-5 secondes derrière. Il devait avoir des ennuis. Surtout que Coulthard était rendu juste derrière Montoya à l'arrivée.


"Je n'avais pas assez d'adhérence au départ et j'ai perdu une position au profit de Fernando Alonso - commente Juan Pablo Montoya qui termine cette course en cinquième position - ma voiture était très efficace durant les deux premiers relais. J'étais très rapide et proche des voitures de tête. Malheureusement, la voiture est devenue difficile à piloter lors du dernier relais. Après mon second ravitaillement, je suis passé de la troisième à la sixième place et ensuite je n'arrivais plus à suivre les voitures qui me précédaient à cause d'un problème de boîte de vitesses. Malgré tout, nous avons marqué quelques points bien qu'en partant de la première ligne, on espère toujours faire mieux."

Je viens de trouver, boite de vitesses, ça répond à l'interrogation.

[pl9171]

Saton? :o