Chevrolet S3X, quossé cé ça ???

[Dave]

http://forums.autoweek.com/servlet/JiveServlet/download/31-10560-204134-572/S3X.jpg

Des infos là-dessus SVP !!!

[BedZ]

Le côté fait VW Touareg en maudit!

[dedemo]

http://forums.autoweek.com/servlet/JiveServlet/download/31-10560-204134-572/S3X.jpg

Des infos là-dessus SVP !!!

Un Équinox qui a passé à la sécheuse.

[To_Yo_Ta]

:lol:

Je n'ai jamais entendu parler de cela non plus mais tres intéressant. Plus beau que l'équinox actuel...

C'est un prototype cela mais on jurerais que GM se sont fier la dessus pour faire l'équinox a moins que c'est un peu plus petit pour venir dans les crv ect...

[Novaly]

Ah mon dieu..je vais peut etre le regretter plus tard mais...allons y... : Yé ben beau ste modele la (a part la tite croix en avant la on s'comprend ;) .
C'est le 1 modele Gm que j'trouve beau..jen suis encore toute ébloui!!!! :shock:

Ma dire comme vous autre, ca ressemble a l'équinox en version plus petite pour essayer d'amadouer les anti-suv :P

[claude274]

au début j'ai cru voir un X3... ils vont faire comme KIA et copier les modèles de luxe?

[Dave]

Ben, je parle pas allemand ou néerlandais ! Si je le parlais, je vous donnerais plus d'infos, mais j'ai rien de plus sinon que c'est un véhicule qui serait construit par Deowoo pour GM. Est-ce une mécanique GM :conf: Est-ce que ça va coûter cher :conf: Ça va tu venir ici :conf:

tout ce que je sais, c'est qu'il y ait des chances que Opel ait sa version du Equinox ! Touckie serait pas content !

http://bilder.autobild.de/bilder/1/52254.jpg

mais celui du post, il est beau en caline !

[/img]

[Stéphane Dumas]

reste à voir que fera la Chevrolet...Niva dans tout ce méli-mélo http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?id=9182&rub=&where=ART

[Francis F]

D'Après ce que j'ai pu comprendre, ce serait un petit SUV destiné au marché européen.

[Kwack]

Yé beau en titi se S3x :shock:

[touckie]

"CHEVROLET CONTINUES GLOBAL GROWTH STRATEGY


Existing GM Daewoo retail structure to take on new role in the UK


Chevrolet will strengthen its global growth strategy with the introduction of a new range of small, compact and midsize vehicles in the UK and throughout Europe, beginning in January 2005.


Initially the product will be developed for Europe by GM Daewoo Auto & Technology Company Ltd (GM DAT) in South Korea but over time additional models will be introduced from other facilities within GM's worldwide manufacturing network. This reflects GM's strategy to increasingly position Chevrolet as its affordable entry brand for developed markets and a volume mainstream brand for emerging markets.

Chevrolet cars built by GM DAT are already sold in several markets in Central and Eastern Europe, in North and South America, in several Asian markets and South Africa. Sales of these Chevrolet cars have exceeded expectations. Ongoing investments in the South Korean operations of 1.5 billion US Dollars underline GM's confidence in GM DAT's design, engineering and manufacturing capabilities. At the Paris Motor Show, the S3X show car will offer a preview of possible style cues for future Chevrolet models.

The new Chevrolet Europe organisation is formed from the current European GM Daewoo infrastructure and will be responsible for the launch and subsequent sale of Chevrolet cars. Chevrolet will offer its customers a pan-European network of over 1800 outlets. Chevrolet UK will develop the existing GM Daewoo network to over 100 by the middle of 2005. New Chevrolet (and existing Daewoo) owners in the UK will enjoy the same terms of three-year warranty, three-year free service and three-year roadside assistance and Daewoo vehicles will be serviced at the same retailers and authorised repairers as the new Chevrolet line-up. The new Chevrolet Europe will align its activities with the overall GM Europe Sales, Marketing & Aftersales organisation.

Jonathan Browning, GM Europe Vice President of Sales, Aftersales & Marketing said, "Chevrolet has a global presence in more than 70 countries with sales last year of over 3.6 million vehicles. The new range of Chevrolet cars will provide the affordable entry brand in GM's new European product strategy as we move forward with Opel/Vauxhall supported by Saab, Corvette and Cadillac".

Andy Carroll, designated Managing Director of Chevrolet UK, said, "We now have a product range that has the potential to grow beyond its previous limits and we can realise that potential growth in the UK much faster as part of a worldwide brand. Chevrolet provides a strong growth opportunity".

The current line-up of American built Chevrolets is sold in all EU countries, along with Switzerland and Norway. Distribution of the Chevrolet Trailblazer, Trans Sport and Tahoe will remain the sole responsibility of GM's partner, the Kroyman's Corporation, based in The Netherlands.

Chevrolet UK Ltd will operate from January 1st 2005 out of the existing GM Daewoo headquarters in Luton."


Voici les infos données par GM DAT sur ce nouveau SUV que je trouve magnifique et très ressemblant à l'Equinox.

[Monhomme]

Tien si c'est pas notre ti nouveau Touckie..... Aye toockie, ramène ça dans tes bagages....on veut voir ça de proche et Dave à un paquet de question à te poser!!! :lol: :lol:

[Le Baron]

Très belle gueule, silhouette effectivement très similaire à un X de BMW.

Ils veulent pas le vendre ici? Damn it ça serait un vrai remplaçant pour le Tracker ça!

[touckie]

Salut,

Si je pouvais le ramener dans ma p'tite valise, je le ferai bien.
D'après ce que j'ai compris, il devrait être présenté au salon de l'auto à Paris donc on devrait le voir en présentation dans certaines émissions à la télé française... Je pense à l'émission Turbo notamment.

Je vous tiens au courant si j'ai plus d'infos.

[TR3CK]

Si au Canada nous avons le Nissan X-Trail mais pas aux Etat-Unis parce qu'il est trop petit pour eux, alors je pense qu'il y a de fortes chances qu'on aillent le Chevrolet S3X. Surtout qu'en plus un SUV n'est pas trop compliquer a adapter pour etre conforme aux norme canadianne comparer a une auto.

Pour ce qui est du changement de nom en europe des concessisonnaires Daewoo pour Chevrolet, c'est moins pire que ce qui s'est passer ici ou GM ont litteralement rayer de la carte les concessionaire Daewoo et les gens se sont alors mis a penser que le constructeur avait fait falite alors qu'il avait plutot ete racheter par GM.

En tout cas en apprennant ca je suis en train de me demander si GM ont comme ambission de completement faire disparaitre la marque automobile Daewoo (je dis bien la marque, pas le constructeur) sur tout les marchers.

[mazzzda]

wow ca beau être du daewoo ou chevrolet, yé beau en maudit ce petit suv là!

[auto123.com]

Voici la version française



Chevrolet continue sa stratégie de croissance globale


· Chevrolet a choisi GM Daewoo comme le plus important fournisseur de produits pour sa stratégie de croissance en Europe

· La structure de distribution actuelle de GM Daewoo prendra un nouveau rôle en Europe

Chevrolet va renforcer sa stratégie globale de croissance grâce à l'introduction d'une nouvelle gamme de véhicules - de la petite voitures à la voiture de classe moyenne -dans l’Europe Occidentale, dès janvier 2005.

Dans un premier temps, les véhicules seront développés par GM Daewoo Auto & Technology Company Ltd. (GM DAT) en Corée du Sud ; ensuite, de nouveaux modèles seront introduits en provenance d'autres unités de production du réseau mondial de General Motors. Ceci reflète la stratégie de GM de vouloir positionner davantage Chevrolet comme la marque d’entrée de gamme dans les marchés développés et en tant que marque de grand volume pour les marchés en croissance.

Les véhicules Chevrolet, produits par GM DAT, sont déjà commercialisés dans plusieurs pays d'Europe Centrale et de l'Est, d'Amérique du Nord et du Sud, ainsi que dans plusieurs marchés asiatiques et en Afrique du Sud. Les ventes de ces Chevrolets produites par GM DAT ont déjà dépassé toutes les estimations. Des investissements atteignant 1,5 milliards de dollars US ont été réalisés par GM Daewoo Corée du Sud, témoignant de la confiance que General Motors a dans la capacité de design, de conception et de fabrication de GM DAT. Au Mondial de l’Automobile de Paris, le prototype S3X ofrira un apercu des tendances de style pour les futures Chevrolets.

La nouvelle organisation Chevrolet Europe, basée sur l’infrasructure actuelle de GM Daewoo Europe, se chargera du lancement et des ventes des modèles Chevrolet en Europe. Chevrolet mettra au service de ses clients un réseau européen de plus de 1.800 établissements. Les clients Daewoo actuels pourront continuer à compter sur les mêmes conditions de garantie. Leurs véhicules Daewoo seront entretenus et réparés par les mêmes distributeurs et réparateurs agrées de la nouvelle gamme Chevrolet. La nouvelle organisation alignera ses activités sur l'organisation globale de GM Europe Sales, Marketing & Aftersales.

Jonathan Browning, vice-président de GM Europe Sales, Aftersales & Marketing, déclare: "Chevrolet est présente dans plus de 70 pays et ses ventes totales ont atteint l'année dernière plus de 3,6 millions de véhicules. Dans la nouvelle stratégie européenne de GM, la nouvelle gamme Chevrolet offrira une marque d'accès abordable, tandis que nous continuerons également la gamme Opel/Vauxhall, avec le soutien de Saab, Corvette et de Cadillac".

Erhard L. Spranger, Executive Director de Chevrolet Europe, affirme: "Nous disposons à présent d'une gamme de produits qui nous permettra de progresser au-delà des limites actuelles. Nous pouvons réaliser cette croissance en Europe beaucoup plus rapidement en tirant parti des synergies offertes par une marque véritablement mondiale. Chevrolet a un incroyable potentiel de croissance en Europe".

La gamme actuelle de véhicules Chevrolet, produits en Amérique du Nord, sera toujours disponible sur les marchés de l'UE, ainsi qu'en Norvège et en Suisse. La distribution des Chevrolet Trailblazer, Trans Sport et Tahoe restera sous la responsabilité de Kroymans Corporation, le partenaire de GM, établi aux Pays-Bas.

Photo :
La Chevrolet S3X sera présentée au Mondial de l’Automoible de Paris en première mondiale. Le prototype de la SUV compacte donne un aperçu des tendances de style possibles pour les futurs modèles Chevrolet. Lors de sa sortie commerciale, en 2006, ce modèle sera le premièr modèle Chevrolet en Europe équipé d’un moteur diesel.