Jetta tdi 2002 200 000 km, 10000$, ça vaut le coup??

[ReveranT]

Je sais que volks a une répuation plus ou moins avantageuse pour ce qui est de la fiabilité, mais j'aurais accès à une jetta tdi 2002, 200 000 km, pour 10 000$, d'après vaut, ça vaut le coup, elle n'a jamais été accidenté, et l'entretien a été respecté parfaitement. De plus, ces 200 000 km ont été roulés sur la grande route seulement ou à peu près. Je suis très tenté d'acquérir un véhicule de ce calibre à si peu de frais mais croyz-vous que je devrais investir le 10 000 $ dans un autre véhicule ou est-ce vraiment une aubaine?

[dedemo]

Ta réponse se trouve à la première ligne de ta question. :lol:

[Kwack]

À 10 000$ sur grand route, oui absolument!

[Monhomme]

Je n'ai comme pas vraiment de faible pour Volks au contraire..... Mais peu importe la marque....à 200 000 kilo.... je ne donnerais pas 10 000$ :?

[V@nquish]

mais c'est 200000 kilos sur autoroute presque exclusivement :? Ca vaut p-e le coup

[Barbu]

Un milleage élevé est pas signe de voiture finie, de la grande route c'est pas sa qui magane un char et surtout dans ce cas ci une diesel. Mais une inspection poussée est de msie avant de lacheter!

[brette]

200 000 km d'autoroute pour le moteur c'est rien sauf que:

-la suspension a aussi 200 000km
- les cardans l'ont aussi
- la transmission l'a aussi
-le radiateur s'en a fait garocher de la roche
-le pare-brise en a reçu de la roche

Si tu penses être capable de faire encore un 3-4 ans

[ReveranT]

J'avoue que 200 000 km ,ça touche tous les éléments de la voiture,
je vais m'informer sur ce qui a ou non été changé depuis et je vasi le faire inspecté avant de l'acheter, c'est une bonne idée. Mais une inspection ça ne doit pas être magique non plus.

Je vais attendre le déroulement mais je pense que je vais faire le move,je me connais. Je dormirais mal de me promener en Z22 ou autre voiture dans les 10 000$ après une chance comme celle-ci. Au pire, je vais emprunter un petit 2 000$ de plus au cas ou un problème majeur arriverait.

[Konnan]

Si toi aussi tu fais beaucoup de kilométrage, l'option est intéressante car c'est pas cher pour une voiture diesel.

Par contre, pour 10000$ tu peux avoir plein de voitures 2002 ou plus récentes qui sont plus fiables.

[BedZ]

Salut!

Tu dois absolument vérifier ces deux points:
-Est-ce que le MAF (Mass Air Flow) a été changé? Cette pièce est problématique sur les TDI.

-C'est sûrement une GLS, vérifier le module de contrôle des vitres électriques. Problématique sur plusieurs voitures (vitres qui baissent toutes seules ou qui ne baissent plus du tout)

Pour le reste, une bonne inspection s'impose.

Pour te donner une idée, les concessionnaires m'offrent 14 000$ pour ma Golf GL 2002 2.0L à 48000km. 10000$, c'est honnête pour une Jetta et le moteur TDI pour toffer trèèèèès longtemps.

Toutefois, j'aime mieux t'avertir qu'il est possible que tu tombes sur le pire citron que tu auras eu de ta vie, donc il y a un petit aspect gambling dans cet achat.

Si tu vois que tu sembles t'embourber dans le syndrôme de la boite de Kleenex (un problème en amène un autre), vend la aussitôt!

Bon achat!

[Jumping Jack]

Apres ton achats, viens faire un tour sur tdiclub.com.

Tu va devoir agrandir ton cercle d'ami pour sauver des $$$... Hihihihihihi

Je trouve ca louche à ce prix, car une 2000 gls avec 200 000km vaut entre 10 000$ et 12 000$.

À vérifier:

- MAF
- Les Glow Plug (7 au total)
- Compression du moteur
- Timing Belt et pompe à eau changé.
- Actuateur du turbo s'il fonctionne bien.
- Faire passer un diagnostic via Vag-Com.


Pense à:

- Suspension
- Freins
- Tune up: filtre air-filtre fuel- filtre à cabine - filtre moteur et huile. $$$
- Huile à freins (à changer)
- Nettoyer le Snow-screen, nettoyer le Intake.
- Faire fine tuner avec Vag-com (Egr-Timing-IQ- Etc.)


Viens faire un tour au Orange Julep les mardi soir vers 20h00 - 20h30, il y a une gang de Tdi qui ce rencontre, tu pourras poser toute les questions que tu veux...

[Monhomme]

200 000 kilo, d'autoroute à 100-120 km/h, c'est pas pire.... Mais 200 000 kilo d'autoroute à 180-200 km/h.... c'est une autre histoire....

Pour faire du milleage sérieux, peut-être que si j'étais complètement une autre personne, j'y penserais, mais si ce serait seulement pour la voiture de tout les jour en viraillage.. :?: :?: :?:

[woohoo!]

hmm... 100000 par année? est-ce qu'elle a été bien entretenue? Si je faisais autant de km par année, je n'aurais meme pas le temps d'aller faire changer l'huile... non?

[ReveranT]

Elle a été bien entretenue,
c'est la voiture de mon frère, il est représentant pour une compagnie, alors à tout les 40 000, il la rentrait au garage pour check-up et s'il y avait un problème, c'est pas lui qui en défrayait les coûts. Je n'ai pas encore les détails de ce qui a été changé, mais il a encore toute les factures. Je penses bien que je vais faire le move.

[BedZ]

Si c'est la voiture de ton frère, tu pourras toujours revenir contre lui et le harceler constemment s'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond! :D

Sans blagues, je trouve le deal honnête, malgré que je sois un peu biaisé... ;)

[ReveranT]

et voilà, c'est fait elle est maintenant mienne,
Jetta tdi 2002, 180000 km, mag 16 pouces, pneu hiver été, tout est en ordre, factures à l'appui, 8900$, et quel look, quel agrément de conduite, quel kilométrage avec un seul plein, et la conduite, je suis maintenant vendu VW. :P
ça me change de ma firefly 3 cylindres (1er char)et de ma protégé 93, (ça tirait plus en 1ere mais ca brassait tellement), ce n'est pas sur les départ mais bien sur l'autoroute que j'ai compris les vertus du torque (couple).

[V@nquish]

Félicitations pour ton achat, et longue route à ta Jetta!! Et un vendu Volsk de plus!!! :wink:

[Francis F]

Et bien félicitations pour ton achat ! Belle voiture donnant un bon agrément. Les VW sont envoutantes, même une Fox 1989 ! Mais un conseil, mets-lui un imperméable quand il pleut et isole chaque fil ! :wink:

[Jumping Jack]

Vien faire un tour au julep les mardis soir vers 20h00.
Maintenant, en périodre froide, nous appelons ca le Mc-Julep, car nous sommes dans le stationnement, ou à l'intérieur du Mc-do.
Tous des maniac de Vw TDI...

Tu va avoir le goût d'avoir du vrai "torque", en changeant les injecteurs d'origine pour de plus gros, genre des .205 !!!

200$ le meilleur upgrade que t'auras jamais fait pour aussi peux sur une voiture.

Maintenant, Etes-vous fait pour Vw?

PS peu importe ton age, il en a de tout les ages.