STONE_COLD
14/10/2004, 12h05
L'Impériale investit 500M$ dans ses raffineries du pays
Canada (14/10/2004 - 10h52)
TORONTO (CNW) - L'Impériale (IMO) a annoncé aujourd'hui qu'elle investira environ 500M$ pour produire du carburant diesel à très faible teneur en soufre dans ses raffineries au Canada.
Les travaux visant à abaisser de près de 95% la teneur en soufre du carburant diesel pour véhicules routiers ont commencé à la raffinerie de Strathcona de l'Impériale en Alberta, à ses raffineries de Sarnia et de Nanticoke, en Ontario, et à sa raffinerie de Dartmouth, en Nouvelle Ecosse.
«Il faudra mobiliser plus de 1 500 personnes et près de deux ans pour terminer le tout», a déclaré Brian Fischer, vice-président principal - Produits pétroliers et chimiques de l'Impériale. «Mais au bout du compte, l'Impériale fabriquera un carburant diesel à très faible teneur en soufre qui, avec l'arrivée des moteurs qui équiperont les modèles de véhicules 2007, réduira de près de 90 % les émissions d'oxyde d'azote précurseurs du smog et les rejets de particules par les véhicules diesel.»
Le règlement adopté par le gouvernement en février 2001 exige que la teneur en soufre du carburant diesel routier soit ramenée à 15 ppm avant le 1er juin 2006. L'Impériale répondra à cette nouvelle exigence bien avant l'arrivée des modèles de véhicules 2007, qui verront leurs nouveaux moteurs bénéficier du carburant diesel à très faible teneur en soufre.
Cette initiative pour réduire le soufre dans le carburant diesel suit un important investissement que l'Impériale avait consenti pour abaisser de plus de 90% la teneur en soufre de son essence, qui a été ramenée à 30 parties par million. L'Impériale a investi plus de 600M$ dans ses quatre raffineries et a commencé à produire cette essence en novembre 2003, soit plus d'un an avant la date limite fixé par la réglementation publique.
Canada (14/10/2004 - 10h52)
TORONTO (CNW) - L'Impériale (IMO) a annoncé aujourd'hui qu'elle investira environ 500M$ pour produire du carburant diesel à très faible teneur en soufre dans ses raffineries au Canada.
Les travaux visant à abaisser de près de 95% la teneur en soufre du carburant diesel pour véhicules routiers ont commencé à la raffinerie de Strathcona de l'Impériale en Alberta, à ses raffineries de Sarnia et de Nanticoke, en Ontario, et à sa raffinerie de Dartmouth, en Nouvelle Ecosse.
«Il faudra mobiliser plus de 1 500 personnes et près de deux ans pour terminer le tout», a déclaré Brian Fischer, vice-président principal - Produits pétroliers et chimiques de l'Impériale. «Mais au bout du compte, l'Impériale fabriquera un carburant diesel à très faible teneur en soufre qui, avec l'arrivée des moteurs qui équiperont les modèles de véhicules 2007, réduira de près de 90 % les émissions d'oxyde d'azote précurseurs du smog et les rejets de particules par les véhicules diesel.»
Le règlement adopté par le gouvernement en février 2001 exige que la teneur en soufre du carburant diesel routier soit ramenée à 15 ppm avant le 1er juin 2006. L'Impériale répondra à cette nouvelle exigence bien avant l'arrivée des modèles de véhicules 2007, qui verront leurs nouveaux moteurs bénéficier du carburant diesel à très faible teneur en soufre.
Cette initiative pour réduire le soufre dans le carburant diesel suit un important investissement que l'Impériale avait consenti pour abaisser de plus de 90% la teneur en soufre de son essence, qui a été ramenée à 30 parties par million. L'Impériale a investi plus de 600M$ dans ses quatre raffineries et a commencé à produire cette essence en novembre 2003, soit plus d'un an avant la date limite fixé par la réglementation publique.