Golf TDI

[krusty79]

Bonjour! J'ai besoin de conseils.

Je travaille sur la route (entre 75000 & 100000 km/an) et je regarde pour une voiture diésel.

J'entends toutes sortes de commentaire sur les Golf TDI allant de "Vas-y, tu ne le regrettera pas" à "ne fais jamais cette gaffe-là!"

J'aimerais avoir des commentaires de propriétaire de ce genre de véhicule (Golf ou Jetta) des années 2000 et plus.

Merci à l'avance!!!

[templar]

Salut,

Fais une petite recherche dans le forum des voitures neuves, il me semble qu'on vient de parler de la Jetta TDi il n'y a pas longtemps.

Templar

2002 GTi 1.8T

[hymalayen]

1re conseil.
Se méfier des commentaires très tranchés que l'on peut lire dans ce forum dans le genre «c'est d'la m...» etc. :?

2è conseil.
Selon moi il n'y aurait pas de problème avec ce type de véhicule. J'ai déjà eu une Golf diesel 1985 et je n'ai eu que du bon rendement. :D Rien de négatif à dire, sinon un problème électrique très mineur. J'ai un collègue de travail qui a acheté pour une troisième fois une VW Jetta diesel. Il se dit comblé jusqu'à maintenant.

[Konnan]

Je te conseille vivement d'aller voir vers la Passat TDI si possible. Modèle beaucoup plus fiable.

Il y a des gros problèmes avec les Golf et les Jetta même si notre ami hymalayen pense le contraire. Depuis 10 ans, la fiabilité est mauvaise. Surtout des problèmes électriques, qui vous empêcheront d'utiliser votre véhicule cet hiver.

Alors Passat qui est très bien, sinon Jetta qui est moyennement mauvaise et être mal pris, une Golf, la moins fiable.

[hymalayen]

Détail important ! Comment la Jetta serait-elle plus fiable que la Golf alors que ces deux modèles partagent absolument les mêmes éléments mécaniques et électriques ???
:roll:

Quant à la Passat c'est assurément un bon choix, mais à quel prix ???
:?

[nicroll]

de te donner un retour d'expérience sur ce type de véhicule.... si tu fais une recherche sur le forum tu verras que nous avions une Jetta TDI 2000 GLS... les problèmes ont les a accumulé, les factures aussi, et rendue à 163000 kms mon père n'était plus capable de voir l'argent qu'il jetait par les fenetres alors on l'a vendu... pour te donner une idée VW nous la reprennait 5000 $, oui tu as bien lu, alors que nous en avons eu 10500 $ chez un autre concessionnaire.... bref une preuve que VW n'a pas du tout confiance en ses produits et que la seule chose qui les fait vivre c la popularité du diesel avec l'augmentation des prix de l'essence.... Voici une liste des problèmes... ordinateur de bord sauté vers 70000 kms, berring de roues tous changé ils ne tiennent pas le coup, rétroviseur qui perde leur teinte bleue donc changé, suspension qui grince a 40000 kms puis qui saute et claque, bref les joints à changer mais bien sur pas de garantie... freins arrieres qui se mettent à couler tout seul, résultat j'ai failli me tuer car plus de frein en descente, perte de liquide majeur malgré la révision faite chez le dealer 1 mois avant pour faire graisser les machoires et etre tranquille l'hiver (en plus c con nous brise une machoire et bien sur qui c qui payent....) et deux fois les freins arrieres ont eu une fuite au niveau du joint ou le tuyau arrive sur les machoires.... ensuite la peinture qui écaille toute seule tout autour de l'aile... regardes j'en vois tous les jours et c'est un pb majeur que VW ne veut pas reconnaitre et ca coute min 250$ l'aile pour la réparation et en plus la maudite garantie a vie sur la rouille c du pipau, il faut que la rouille parte de l'intérieur vers l'Exterieur pour que cela s'applique, dans notre cas de peinture c'était l'inverse donc dans le ass... les baquettes de fenetres qui rouille à la vitesse grand V (les deux changées à 30000 kms puis plus jamais car coute cher alors on laisse faire la rouille)... le MAF qui lache (500$), les bougies de préchauffage qui ont toute lachées une à une durant la vie de l'auto et les check engine en veux tu en voila.... l'antenne de toit qui se seche et qui finie par se briser toute seule alors qu'elle a toujours connu des lavages manuel.... voila en gros notre histoire avec cette auto qui avait comme seul avantage l'économie d'essence.... a part cela, d'autres auto font mieux.... Voilà à toi de faire ton choix....

[BedZ]

1) Le père de Nicroll a pogné un vrai citron. Ça existe, ça arrive, vous auriez dû changer avant. Sans blague je ne comprends pas pourquoi vous l'avez gardé si longtemps.

2) À partir des modèles 2004, les Golf/Jetta ont un nouveau moteur TDI. Plus performant, offre un meilleur couple et une plus grande puissance.

Bon pour le reste, j'ai eu une Golf 2.0L avant et j'ai eu un problème majeur: infiltration d'eau, réglé en partie sur la garantie. Je dis en partie car il y avait toujours une mince infiltration mais de toute façon j'étais dû pour changer (2.5 ans). Tout le reste ça fonctionnait comme sur des roulettes et je l'ai vendue 15000$ pour une 2002 avec 50000km.

Si tu peux te payer une Passat, ce serait évidemment le meilleur choix. Toutefois, une Golf/Jetta n'est pas un mauvais choix.

Avantages:
-Agrément de conduite supérieur
-Valeur de revente très élevée
-Garantie de base de 4ans / 80000 km (bon dans ton cas...)
-Moteur TDI trippant (une copine en a une, et tu viens à "oublier" que c'est un diesel!)
-Équipement de sécurité complet
-Finition irréprochable

Inconvénients:
-Plus cher à l'achat que la compétition
-Fiabilité inégale (souvent des cossins qui brisent)
-Service des concessionnaires ultra-pourri (je vais toujours dans un atelier indépendant spécialisé si je peux)
-Places arrières ridicules
-Coûte plus cher d'entretient (huile syntec pour TDI entre autre)
-Système électrique fabriqué par des drop-outs de génie électrique

À toi de faire ton choix!
Mais le mieux c'est d'aller en faire un essai...

[krusty79]

Merci pour vos réponses!

Je parle de Golf car je n'ai pas besoin beaucoup d'espace. Je fais beaucoup d'autoroute, mais plusieurs de mes clients sont en ville.

J'ai une autre question:

Que pensez-vous de la transmission automatique sur une TDI?

[Alain36]

1- Passat = Allemagne, Jetta = Mexique (sauf familiale = Allemagne) et Golf = Brésil. Voilà pourquoi leur fiabilité est différente.

2- TDI automatique... l'économie prend le bord!! Dans ce temps-là, va voir une Corolla... ça va être plus économique à long terme.

[BedZ]

Que pensez-vous de la transmission automatique sur une TDI?


Refusé!

Sincèrement, les transmission automatique de VW (j'ai jamais essayé les Tip-tronics) ne "fittent" vraiment pas bien avec les moteurs 2.0L, TDI et 1.8T. Ça ne change jamais de rapport quand c'est le temps.

TDI = manuel.

Si l'ami Jumping Jack peut se manifester, c'est vraiment lui LA référence en TDI sur Auto123!

[Banzai of Saigon]

J'ai rien contre les TDI, ou les VW en général, mais si c'est juste une question d'économie au niveau du prix de l'essence, il y a de plus en plus d'alternative:

As tu déja pensé d'y aller du côté des voitures hybrides?

La nouvelle Honda Accord Hybrid est maintenant disponible, et il y a aussi la Prius de toyota. C'est pas le luxe des VW, ni la conduite (Prius) mais c'est quand même très bien.

Bon magasinage. :)

[ReveranT]

Un Monsieur dans mon ville natal voyage victoriaville et Montréal (près de 175 KM aller seulement) chaque jour depuis 10 ans, il en est à sa troisième jetta TDI en 6 ans, (je ne sais pas quelle voiture il avait avant) mais pour garder le même modèle depuis 6 ans, ça doit avoir du bon.
Mon frère travaille sur la route comme représentant et fait environ 85 000 km par année et +, il a eu 2 jetta TDI et je ne l'ai jamais entendu se plaindre.
Comme dans n'importe quelle marque, il y a des citrons, mais la tdi comparé une voiture à essence si tu fais 100 000 km/année peut représenter une grosse économie de $. La mazda 3 (modèle dit économique) VS Golf tdi = économie d'environ 3l/100 km en ville et 2l/100 km route. Mettons 2,3l au 100 km dans ton cas c'est environ 2$ d'économie au 100 km donc 2000$/année si tu fais 100000 km par année. C'est pas rien, et quel agrément de conduite :lol:

[templar]

Alain76,

Dans bien des cas ton commentaire ne s'applique pas, le problème des bobines d'allumage ou des lève-vitres par exemple était mondial et non relié à l'assemblage dans un pays spécifique...

Krusty79,

As-tu appelé à RPM dimanche par hasard? Même Pierre Michaud a recommandé la TDi pour le kilométrage annuel que tu fais, ce qui n'est pas peu dire, sachant qu'il avait planté VW 1 ou 2 semaines avant!

J'ai vu un comparatif TDi vs hybride à Automag il y a peut-être un an et demi et malgré tout le blabla, le propriétaire d'une voiture hybride "rentrait" dans son argent à au-delà de quelquechose comme 200 000km. Les essayeurs se questionnait alors sur le coût passablement élevé du remplacement de l'ensemble-batterie, ce qui faisait qu'ils déterminaient le meilleur achat comme étant la TDi. Pour être plus compétitive, il faut que la technologie hybride soit offerte à un prix moins élevé qu'actuellement. Un peu l'histoire de la saucisse Hygrade:"plus de gens en achètent, moins elles sont chères..." Ce qui n'enlève en rien sa pertinence au niveau de la protection de l'environnement.

D'autre part, la revue Car and Driver de septembre 04 présentait un test mettant en vedette la Echo, les 2 hybrides du marché (Prius et Civic hybride) et la Jetta TDi. En un mot, ils y déclarent les hybrides gagnantes pour la consommation de carburant et le "plaisir par dollar". Ils y soulignent cependant que les résultats peuvent être beaucoup affectés par le type de kilométrage qu'on fait, ex. beaucoup de ville avec des arrêts fréquents. Ils ne tiennent pas compte des frais d'entretien dans leur conclusion. Pour le plaisir de conduite, la Civic cote 91 points, la Prius 90, la Jetta TDi 78 et la Echo (4 portes) 3!

Finalement, pour ce qui est de la transmission "manu-matic" à 5 vitesses de VW, je ne crois pas que ce soit un mauvais choix, c'est beaucoup mieux que les transmissions d'antan. Par contre, pour le maximum d'économie, il est évident que la version manuelle est recommandée.

Il existe plusieurs sites comme MSN ou Edmunds (si tu lis l'anglais) où les consommateurs partagent leurs expériences avec tel ou tel modèle. Ça peut t'aider à te faire une opinion, tout comme le sondage CAA publié dans le Protégez-Vous de avril de chaque année. Il y a aussi le vwvortex où tu peux trouver des choses intéressantes sur les produits de la famille VW.

Bonne réflexion!

Templar

[BedZ]

Q:
La Tip-Tronic est la transmission automatique offerte sur les Golf TDi aussi?

En passant, www.vwvortex.com est vraiment LA référence pour les Volkswagen en amérique du nord.

J'y ai vraiment trouvé un paquets de trucs utiles de maintenance et de "prévention" de problèmes (comme le nettoyage du MAF sensor entre-autre).

Mais bon... Je suis un maniaque du "taponnage de char", ma blonde se chargeant de me le rappeller souvent... ;)

[Konnan]

3 points pour la Echo? Héhé voyons, automatique peut-être, et encore-là!

[templar]

Konnan,

C'était un classement subjectif de la catégorie "fun to drive" des chroniqueurs de Car and Driver. Il faut spécifier qu'il s'agissait de la berline, puisque les hybrides en lice et la Jetta TDi évidemment était toutes des berlines.

Krusty79,

Pour en rajouter, Alain McKenna compare la Prius et la Jetta TDi dans Affaires + de sept. 04. En une phrase, la TDi pour l'autoroute et la Prius pour la ville.

Bedz,

Yes pour la modique somme de ... 1 400$, la partie "tip" ça se paye!

Templar

[krusty79]

templar: non ce n'est pas moi qui a appelé dimanche.


Merci à tout le monde pour les réponses. Je vais consulter les site que vous avez montionné.

Je crois que je vais aller pour une TDI. Reste à décider: Jetta ou Golf ou Passat, mais ça je peux me débrouiller!!!!!!!


Merci encore!

[Konnan]

Une Passat svp! ;)

[BedZ]

Je n'ai pas eu la chance d'essayer la Passat TDI mais ça a l'air que c'est très réussi!

D'ailleurs elles semblent encore difficiles à trouver (production au compte goutte).

Bon achat!!!

P.S. Vas voir sur les sites de voitures usagées. La valeur de revente des TDi est phénoménale (lire vol qualifié).

[templar]

La page d'accueil du site présente un essai de la Passat TDi. Les commentaires sur la tiptronic me laisse perplexe, c'est la première fois que je vois quelquechose de négatif à son sujet. Avez-vous lu des choses similaires ailleurs?

Templar