Voir la version complète : Ma nouvelle Legacy GT Wagon Limited...WOUHOOO!
Voici quelques photos de ma nouvelle Legacy GT Wagon Limited Red Garnet Pearl (transmission manuelle, oui monsieur), que j'ai obtenue mercredi dernier. WOUHOO !
Un véhicule fantastique. J'ai adoré ma Prelude, mais la Legacy est vraiment quelque chose de spécial, la meilleure voiture que j'ai eue à présent. Du luxe, du confort mais aussi de la performance :P
Je suis encore dans la période de rôdage, et comme tout le monde je trouve que c'est véritable supplice, mais en même en bas de 4000 RPM on voit que ça veut, et que ça tourne aussi :shock: Les capacités en virage de la Legacy sont aussi bonnes que ma Prelude avec suspension modifiée :twisted: Hallucinant.
J'ai fait une petite randonnée en fin de semaine et enfin je pouvais amener sans problème la poussette et autres trucs du petit sans avoir à utiliser la petite Acura EL de ma copine.
Voici donc quelques photos de mon nouveau bijou:
http://pages.infinit.net/tzar007/3-4_front.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/front.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/rear.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/side.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/3-4_rear.jpg
Très belle voiture, mais je me méfie de ceux qui disent que c'est la meilleur voiture qu'ils n'aient jamais eu après seulement quelques kilometres. Reparle nous en dans six mois, la frénésie du nouveaux sera passé et tu seras plus critique. Aucune voiture n'est parfaite selon moi. Elle a surement de très grandes qualités mais de petits défauts. :wink: 8) 8)
SPLENDIDE!!!
Bonne route! et félicitations!
Très bon choix, profites-en!
Très belle voiture, mais je me méfie de ceux qui disent que c'est la meilleur voiture qu'ils n'aient jamais eu après seulement quelques kilometres. Reparle nous en dans six mois, la frénésie du nouveaux sera passé et tu seras plus critique. Aucune voiture n'est parfaite selon moi. Elle a surement de très grandes qualités mais de petits défauts. :wink: 8) 8)
Tout à fait d'accord :P
Je lui ai déjà trouvé 3 défauts :twisted: Des défauts mineurs qui n'enlèvent rien à mon plaisir, mais tant qu'à trouver des défauts, j'essaie d'en trouver.
A) Sur l'autoroute, à plus de 100 km/h, c'est assez bruyant avec le toit ouvert (vous allez me dire c'est normal, mais quand même j'ai été surpris du niveau de bruit élevé).
B) À l'arrêt, on peut sentir une légère vibration provenant du moteur qui se transmet dans la levier de vitesse. Typique des moteurs boxer de Subaru. J'aurais pensé que les ingénieurs auraient fait un effort à ce sujet pour un véhicule de ce prix.
C) La maudite sonnette d'avertissement "attachez votre ceinture" ne donne aucun répit ni au conducteur, ni au passager. Heureusement, le manuel donne une manière de la désactiver.
Quelques photos de l'intérieur pour ceux que ça intéresse:
http://pages.infinit.net/tzar007/interieur_avant.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/cadrans.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/interieur_arriere.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/cargo.jpg
http://pages.infinit.net/tzar007/cargo_baisse.jpg
abdelhamid
26/10/2004, 21h28
ca ne marche pas!
belle photos.
Très beau X rouge :twisted:
http://www.imagestation.com/picture/sraid144/p2b1bc1e26dfd66f9547f26be486436ab/f67dde43.jpg
En effet, c'est d'un superbe... T'as des petits problèmes, on dirait!
Fichu site de photos qui ne laisse pas "linké" correctement...attendez, je vais essayer d'arranger ça.
Bon, j'espère que j'ai réglé le problème des photos. Dites-moi si ça marche maintenant.
Ça marche bien pour moi! ;)
Felicitation pour ton achat!
Mon pere en tout cas est toujours tres satisfait de la sienne apres 4 mois et 10 000km, il a fait un voyage dans les maritimes avec.
Vraiment belle, félicitations.
La Familiale est vraiment plus belle que la Berline et surtout plus pratique.
Si tu veux trouver d'autres défauts, je peux t'aider :wink: :lol: .
Félicitations, superbe voiture.
:banana: Bonne route et surtout n'oublie pas ceci : ne roule jamais sur l'autoroute avec les portieres ouvertes et une biere a la main, tu pourrais te la faire voler :nono2:
Félicitation :wink:
Skoubydou
27/10/2004, 09h50
Bienvenue dans le monde Subaru. Félicitation, une fois qu'on a une voiture Subaru, c'est dure de changer de marque par la suite.
Félicitation, une fois qu'on a une voiture Subaru, c'est dure de changer de marque par la suite.
C'est pas vrai ça!!! J'ai un copain qui avait une Justy et maintenant il roule en Passat... :lol:
Mieu que t'as prélude? Après ce que j'ai vu à RPM je suis plutôt déçu.
Mieu que t'as prélude? Après ce que j'ai vu à RPM je suis plutôt déçu.
J'ai eu 2 Preludes. Une Prelude SH 1998 avec le systeme de transfert du torque ATTS, et une deuxième, une Prelude SE 2001 (parce que ma SH 98 s'est fait volée en 2001 :evil: ). Ma dernière Prelude, j'avais remplacé les ressorts et amortisseurs par des H&R Sport et des Tokico Illumina ajustable, ce qui me donnait une drop d'environ 1 pouce et demi. Je roulais aussi sur du 215/40/17.
Avec la Legacy, je peux prendre des coins de rue presque aussi rapidement qu'avec la Prelude. À haute vitesse en courbe, genre entrée - sortie d'autoroute, la Legacy n'a aucun problème à rouler aux mêmes vitesses que la Prelude. La différence entre la Legacy et la Prelude est au niveau du centre de gravité. J’étais assis par terre dans ma Prelude, de sorte qu’il y avait zéro body roll. La Legacy étant un peu plus haute, on sent que ça penche un peu plus, mais c’est pas assez important pour limiter les capacités en courbe de la voiture.
Donc, je n’ai pas écouté RPM, mais je m’en fous un peu puisque de toute façon je sais de quoi je parle puisque j’ai possédé moi-même ces voitures. D’après ce que certaines personnes m’ont dit au sujet de l’émission de RPM, le bon M. Michaud semblait avoir un sérieux penchant pour la S40 de toute façon.
Très belle les photos. Je trouve que les photos en général ne rende pas justice à cette voiture. Elle est beaucoup plus belle en vrai.
Concernant M. RPM, Il a toujours dessendu les Subaru. Je n'ai pas vue la première partie de l'essai mais dans le garage, il disait n'importe quoi. Sur quoi il se basait pour dire que la fiabilité de ce moteur n'était pas bon... Il est nouveau ici.
C'est sur que la Volvo est très intéressante et j'irais certainement la voir avant d'acheter la subaru mais elle ne sont pas du même gabarie. Je dirais que les plus jeunes iront peut-être plus vers la volvo (plus petite et a un look plus jeune) et que les plus vieux iront vers la legacy pour sont caractère plus classic. Mais M. RPM n'est pas capable de faire ce genre de lien...
dunlop5120
27/10/2004, 11h00
Très belle voiture...bon achat.
Excellent choix! J'ai bien hâte que tu puisses l'essayer après la première tempête de neige! Tu vas voir qu'il y a une fichue différence entre ta Prélude et ta Subaru sur la neige... Tu vas passer un bel hiver! 8)
Mais soit prudent!! Moi, le premier hiver en traction intégrale j'étais super content d'être capable de partir sur un 10 cent à la lumière... mais j'ai vite réalisé que même si ça part vite, ça ne s'arrête pas vite! (pas eu d'accident, mais je suis tout de même resté assez surpris pour avoir ma lecon). :oops:
C'est une belle voiture. Je ne suis pas un fan du rouge, mais j'aime bien la carosserie.
Mais soit prudent!! Moi, le premier hiver en traction intégrale j'étais super content d'être capable de partir sur un 10 cent à la lumière... mais j'ai vite réalisé que même si ça part vite, ça ne s'arrête pas vite! (pas eu d'accident, mais je suis tout de même resté assez surpris pour avoir ma lecon). :oops:
Tout-à-fait d'accord :wink:
Le marketing des compagnies fait en sorte qu'on attribue des propriétés presque magiques à la traction intégrale alors que dans la réalité, ces systèmes ont leur limites.
D'un point de vue purement sécuritaire, j'oserais même dire qu'une bonne propulsion arrière avec contrôle intelligent de traction peut être aussi efficace (peut-être même plus) pour prévenir les problèmes. Par contre la traction intégrale te donne une motricité imbattable.
Bien dit!
Peu-importe le "système" (AWD, turbo, ABS, anti-patinage, etc.) la clé réside dans le fait de s'en servir intelligement!
J'ai trop vu de monde rouler en malade lors de tempêtes avec des AWD. Ils devaient probablement se trouver invincibles... jusqu'au premier accident...
8)
dunlop5120
28/10/2004, 08h17
Ben voyons, les Subaru SONT invincibles... :lol: :lol: :lol:
Félicitations Tzar, très belle voiture!
La couleur red "garnotte" est plutôt jolie. T'es comme un nouveau papa, tu inondes ton environnement de photos du petit nouveau... :roll:
Templar
Tzar, qu'es-ce que tu penses mettre comme pneus d'hivers sur la tienne?
Des Nokian, des Nokian, des Nokian, des Nokian, des Nokian...
Tzar, qu'es-ce que tu penses mettre comme pneus d'hivers sur la tienne?
Je suis en train de regarder ça. Tout d'abord, je me suis aperçu que ce n'est pas possible de mettre autre chose que du 17 pouces. Les calipers de freins de la Subaru sont trop gros et c'est confirmé autant par mon dealer Subaru que par d'autres connaisseurs Subaru que c'est impossible de mettre de bons vieux rims noirs en acier de 16 pouces. Le problème, c'est que des rims en acier noir dans le 17 pouces, ça n'existe pas. La grandeur max est 16 pouces.
Donc cela veut dire que je vais mettre mes pneus d'hiver sur mes mags d'origine, quitte à devoir m'acheter de plus beaux mags pour l'été et garder les mags stock pour l'hiver. Pas le choix.
Du côté pneus, je suis en train de regarder pour une offre très intéressante à travers le Club Subaru Montréal pour des Semperit Sport Grip. Je connais pas du tout les Semperit (une marque allemande), mais les commentaires que j'ai pu lire sont favorables. Le prix semble très bon (moins de 600$ pour un set de 4), je vais peut-être prendre une chance.
J'ai appelé par ailleurs chez le marchand Unipneu avec qui je fais affaire habituellement qui m'a conseillé le Pirelli Winter Sport 240 qui se fait dans ma grandeur d'origine, soit 215/45/17. C'est un sacré bon pneu de performance pour l'hiver. Mais c'est 240$ le pneu....Ayoye....mais bon, j'ai acheté un char de 40 000$, je n'irai pas mettre de la scrap comme pneus là-dessus. Les pneus c'est fondamental pour un véhicule.
J'attends de voir si l'offre des Semperit se confirme. Si oui, je pense que je vais y aller avec ça.
Je suis aller voir sur le site de Semperit (il est juste en Allemand :? ) et les Sport Grip ne se font pas en 215/45/17.
http://www.semperit.com/generator/www/de/de/semperit/automobil/themen/pkw_reifen/winter/sport_grip/details/dimension_de.html
Vraiment réussie cette Legacy. Y'a juste une chose que je déplore, qu'ils n'aient pas intégré les feux de recul aux feux arrières. Ça enlève de la finesse, ces bandes blanches étroites. Mais bon, on ne voit pas ça quand on est au volant. :wink:
Je suis aller voir sur le site de Semperit (il est juste en Allemand :? ) et les Sport Grip ne se font pas en 215/45/17.
http://www.semperit.com/generator/www/de/de/semperit/automobil/themen/pkw_reifen/winter/sport_grip/details/dimension_de.html
C'est pas grave, ils font les Sport Grip dans le 205/50/17, ce qui va faire la même chose et qui va fitter sur les mags d'origine. À quelques millimètres près, des 205/50/17 sont identiques au 215/45/17. La marge d'erreur du speedo n'est que de 1.8% avec cette taille.
To_Yo_Ta
31/10/2004, 09h39
Félicitation pour ton achat. Superbe de voiture...
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