Ventes automobiles au Canada janvier à septembre

[Francis F]

Tiré de Derosiers...

Automobiles

pos - voiture - 2004 - 2003 - %diff
1- Honda Civic - 48 368 - 51 880 - -6,8%
2- Toyota Corolla - 35 236 - 40 289 - -12,5%
3- Mazda 3 - 35 166 - 0 - 0
4- Pontiac Sunfire - 25 855 - 28 586 - -6,3%
5- Toyota Echo - 24 166 - 19 405 - +24,5%
6- Ford Focus - 22 692 - 28 197 - -19,5%
7- Chevrolet Cavalier - 22 610 - 32 739 - -30,9%
8- Honda Accord - 19 584 - 22 473 - -11,7%
9- Chevrolet Impala - 16 588 - 19 892 - -16,6%
10-Toyota Camry - 15 593 - 17 925 - -13%

Camionettes

pos - voiture - 2004 - 2003 - %diff
1- Ford Série F - 55 149 - 51 578 - +6,9%
2- Dodge Caravan - 51 271 - 47 850 - +7,1%
3- Dodge Ram - 30 816 - 27 837 - +10,7 %
4- GMC Sierra - 29 991 - 28 176 - +6,4%
5- Chevrolet Silverado - 28 457 - 29 974 - -5,1%
6- Pontiac Montana - 23 740 - 23 816 - -0,3%
7- Chevrolet Venture - 18 207 - 17 613 - +3,4%
8- Ford Freestar - 17 233 - 0 - 0
9- Ford Escape - 15 733 - 14 026 - +12,2%
10-Toyota Sienna - 13 512 - 13 518 - +7,9%

Donc, étrangement, la Corolla baisse plus que la Civic ! J'aurais aimé avoir les chiffres de la Protegé (2003 et celles vendues en 2004) pour voir l'augmentation de la Mazda 3 par rapport à la Protegé. Est-ce que la Mazda 3 ferait plus mal à la Corolla qu'à la Civic ? Parmi les bonnes nouvelles, la Cacavalier qui s'enlise !

[fkc9]

Donc, étrangement, la Corolla baisse plus que la Civic !

Je trouve normal.

Une Civic, ca a beau ne pas etre le meilleure char de sa catégorie (et qu'on a des préjugé sur la voiture), mais ca demeure une tres bonne alternative a la Corolla. Au moins, tu as un certain plaisir a la conduire. De plus, la LX-G dans la 4 portes viens tres bien équipé pour le prix demandé, sans oublier le taux d'intéret tres bas et la possibilité de négocier, c'est normal qu'elle soit préférés a la Corolla selon moi.

A hésiter entre la Corolla, la Civic et la Mz3 (disons que la Ralliart n'existerait pas :lol:) actuellement, j'irai surement pour la Civic, meme si j'ai jamais aimé particulièrement cette voiture. Ca serait pour moi ma réponse a Toyota et ca voiture plate et laide et Mazda a leur maudit taux d'intéret et les vendeurs croches. :wink:

[dedemo]

Je vois pas en quoi les vendeurs Mazda sont croches comparé à Accès Toyota et les vendeurs Honda au moment où ils avaient la pôle. C'est le jeu de l'offre et la demande, Mazda ont de la difficulté à fournir la 3, pourquoi baisseraient-ils leur taux d'intérêt?

[Francis F]

Le problème, c'est l'attitude des vendeurs Mazda. Je ne sais pas comment c'était ailleurs, je n'ai jamais vraiment été intéressé à du Honda.

Certains concessionnaires Mazda te mettent des accessoires non demandées, boostent les prix... bref, faut les checker comme il le faut. Et comme la demande est plus forte que l'offre, ils sont très indépendants et arrogants. Surtout quand tu magasines une Mazda 3. Si tu magasines un pick up, ils deviennent ben têteux...

[dedemo]

En tout cas ici à St-Jean on est choyés coté Mazda. Vendeurs professionnels et service hors-pair.

[Francis F]

En tout cas ici à St-Jean on est choyés coté Mazda. Vendeurs professionnels et service hors-pair.

C'est ce que j'ai entendu dire à plusieurs reprises. Je n'y suis allé qu'une seule fois un midi lors de l'arrivée de la 3 pour la voir. Et le vendeur avait été ben correct. Ça tombe bien, car je déménage bientôt à St-Jean et ma prochaine va probablement venir de là.

[Stéphane Dumas]

En tout cas ici à St-Jean on est choyés coté Mazda. Vendeurs professionnels et service hors-pair.

C'est une intéressante question à se poser, est-ce que les concessionnaires localisé dans de plus petites villes ont-ils un meilleur service que les grands centre comme Québec et Montréal?

[Joe 123]

Par expérience la plupart des vendeurs de voitures japonaises sont des personnes qui se "foutent" des clients. Si certains de ces vendeurs étaient plus courtois il est certain que les ventes seraient beaucoup plus considérables...

[Francis F]

Par expérience la plupart des vendeurs de voitures japonaises sont des personnes qui se "foutent" des clients. Si certains de ces vendeurs étaient plus courtois il est certain que les ventes seraient beaucoup plus considérables...

C'est ce que j'observe aussi. En fait, plus une marque a du succès, plus les concessionnaires sont arrogants. Tu vas chez Chrysler. Tu n'es pas débarqué de ton char qu'un vendeur court vers toi. Chez Mazda, tu peux rester 3 heures dans le showroom sans que personne ne vienne te voir.

Mais dans les petites villes, c'est mieux. Les vendeurs sont plus respectueux, peu importe la marque. C'est peut-être aussi une question d'esprit de village. Où tout le monde se connait.

[dedemo]

En tout cas ici à St-Jean on est choyés coté Mazda. Vendeurs professionnels et service hors-pair.

C'est une intéressante question à se poser, est-ce que les concessionnaires localisé dans de plus petites villes ont-ils un meilleur service que les grands centre comme Québec et Montréal?

Je crois que oui Stéphane parce que dans les petites villes, tu peux penser à te bâtir une clientèle régulière et le "bouche à oreille" fontionne mieux.

[fkc9]

En tout cas ici à St-Jean on est choyés coté Mazda. Vendeurs professionnels et service hors-pair.

C'est une intéressante question à se poser, est-ce que les concessionnaires localisé dans de plus petites villes ont-ils un meilleur service que les grands centre comme Québec et Montréal?

Je crois que oui Stéphane parce que dans les petites villes, tu peux penser à te bâtir une clientèle régulière et le "bouche à oreille" fontionne mieux.

Bah, on est une petite ville pis le dealer mazda est le pire du coin quand meme :lol:

[dedemo]

Je crois qu'il y de bons consessionnaires et des pourris dans toutes les marques de voitures. Ça dépend souvent du dynamisme que le patron inculque à ses employés.

[lafy]

En fait, plus une marque a du succès, plus les concessionnaires sont arrogants. Tu vas chez Chrysler. Tu n'es pas débarqué de ton char qu'un vendeur court vers toi. Chez Mazda, tu peux rester 3 heures dans le showroom sans que personne ne vienne te voir.



C'est pour cette raison que j'achète chez Chrysler :wink: faire rire de moi chez un vendeu de char japs pas question :P Je suis allé une foi ou deux chez Honda et Mazda et quand je suis sortie j'ai dit a ma femme on s'en va chez les Américains :lol: :lol:

[Francis F]

En fait, plus une marque a du succès, plus les concessionnaires sont arrogants. Tu vas chez Chrysler. Tu n'es pas débarqué de ton char qu'un vendeur court vers toi. Chez Mazda, tu peux rester 3 heures dans le showroom sans que personne ne vienne te voir.



C'est pour cette raison que j'achète chez Chrysler :wink: faire rire de moi chez un vendeu de char japs pas question :P Je suis allé une foi ou deux chez Honda et Mazda et quand je suis sortie j'ai dit a ma femme on s'en va chez les Américains :lol: :lol:

Mais moi, un vendeur qui me saute dessus, pas capable. Je me sauve en courant. Je préfère qu'on me laiss ele temps d'entrer et de regarder un peu. Ensuite, je demande à voir un vendeur.

Par contre, attendre 45 minutes pour rencontrer un vendeur, c'est long pas mal. Me semble qu'il y a un juste milieu.

Par contre, aussi agréable qu'il soit, jamais un vendeur ne réussira à me vendre du Chrysler !

[Mopar]

Très bonne vente pour le Ram qui remonte lentement mais surement.

Dodge Ram - 30 816 - 27 837 - +10,7 %
Ford Série F - 55 149 - 51 578 - +6,9%
GMC Sierra - 29 991 - 28 176 - +6,4%
Chevrolet Silverado - 28 457 - 29 974 - -5,1%

Le Ford avec sa nouvelle génération ne fait pas mieux que +6,9% tandis que le Ram avec sa dernière refonte qui date de 2002 fait +10,7%. :? :D

[church44]

La Mazda 3 va t-elle terminer l'année devant la Corolla...?

Si vous remarquez bien, il n'y a que 70 voitures de différence entre les 2....

[Francis F]

La Mazda 3 va t-elle terminer l'année devant la Corolla...?

Si vous remarquez bien, il n'y a que 70 voitures de différence entre les 2....

Exact. La Mazda 3 a le momentum, mais l'usine a une capacité limitée à 250-260 000 unités par année pour le monde. Donc si les stocks de Mazda Canada sont suffisants (Toyota ne semble pas avoir de problème à ce niveau), la Mazda 3 va bumper la Corolla.

[To_Yo_Ta]

La echo en hausse de pres de 25%

Viva HB

:banana:

[Francis F]

Ils vendent plus d'Echo en un mois au Canada qu'en un an aux USA...

[dedemo]

En fait, plus une marque a du succès, plus les concessionnaires sont arrogants. Tu vas chez Chrysler. Tu n'es pas débarqué de ton char qu'un vendeur court vers toi. Chez Mazda, tu peux rester 3 heures dans le showroom sans que personne ne vienne te voir.



C'est pour cette raison que j'achète chez Chrysler :wink: faire rire de moi chez un vendeu de char japs pas question :P Je suis allé une foi ou deux chez Honda et Mazda et quand je suis sortie j'ai dit a ma femme on s'en va chez les Américains :lol: :lol:

Chez Mazda à St-Jean les vendeurs servent les clients à chacun leur tour. Ça évite justement de stresser le client et d'aller les chercher dès qu'ils ont la main sur la poignée de porte. Moi j'avais bien aimé et me rappelle avoir eu amplement le temps de regarder la voiture avant d'en voir un.

Mais tu peux quand même choisir ton vendeur si tu appelles pour un r-v avec lui en particulier.

[STONE_COLD]

Chez Mazda à St-Jean les vendeurs servent les clients à chacun leur tour. Ça évite justement de stresser le client et d'aller les chercher dès qu'ils ont la main sur la poignée de porte. Moi j'avais bien aimé et me rappelle avoir eu amplement le temps de regarder la voiture avant d'en voir un.


C'est ce qui se passe dans 90% des dealers, demande à n'importe quel vendeur sur ce forum. C'est une loi non-écrite dans cette industrie.

[kid]

Tiré de Derosiers...

Automobiles

pos - voiture - 2004 - 2003 - %diff
1- Honda Civic - 48 368 - 51 880 - -6,8%
2- Toyota Corolla - 35 236 - 40 289 - -12,5%
3- Mazda 3 - 35 166 - 0 - 0
4- Pontiac Sunfire - 25 855 - 28 586 - -6,3%
5- Toyota Echo - 24 166 - 19 405 - +24,5%
6- Ford Focus - 22 692 - 28 197 - -19,5%
7- Chevrolet Cavalier - 22 610 - 32 739 - -30,9%
8- Honda Accord - 19 584 - 22 473 - -11,7%
9- Chevrolet Impala - 16 588 - 19 892 - -16,6%
10-Toyota Camry - 15 593 - 17 925 - -13%

Camionettes

pos - voiture - 2004 - 2003 - %diff
1- Ford Série F - 55 149 - 51 578 - +6,9%
2- Dodge Caravan - 51 271 - 47 850 - +7,1%
3- Dodge Ram - 30 816 - 27 837 - +10,7 %
4- GMC Sierra - 29 991 - 28 176 - +6,4%
5- Chevrolet Silverado - 28 457 - 29 974 - -5,1%
6- Pontiac Montana - 23 740 - 23 816 - -0,3%
7- Chevrolet Venture - 18 207 - 17 613 - +3,4%
8- Ford Freestar - 17 233 - 0 - 0
9- Ford Escape - 15 733 - 14 026 - +12,2%
10-Toyota Sienna - 13 512 - 13 518 - +7,9%

Donc, étrangement, la Corolla baisse plus que la Civic ! J'aurais aimé avoir les chiffres de la Protegé (2003 et celles vendues en 2004) pour voir l'augmentation de la Mazda 3 par rapport à la Protegé. Est-ce que la Mazda 3 ferait plus mal à la Corolla qu'à la Civic ? Parmi les bonnes nouvelles, la Cacavalier qui s'enlise !

Le problème est qu'il faut être capable d'analyser plusieurs réalités dites économiques avant de lancer n'importe quelles spéculations à 5 sous :roll:
L'année 2003 a été exceptionnelle pour les ventes automobiles, les analystes s'attendaient à une baisse cette année par rapport à l'économie... Dans le cahier finance de la Presse d'aujourd'hui, on indique que depuis le début de l'année, les ventes d'automobiles ont baissé de 8% au Canada et de 9.9% au Québec 8)
Éh non, cette baisse des ventes n'est pas seulement attribuable à la Mazda 3 :lol: :lol: :lol:

[dedemo]

Sauf que lorsque le marché baisse de 8 ou 10% et que tu es en augmentation comme Mazda, c'est que tu dois faire quelque chose de bien.