j'ai enfin changer mon char

[xcr_wood]

he oui c'est fait je me debarrasse de mon vieux sunbird 90 (350 000km)

sa me fait un peu de koi je l"avais depuis 7 ans j'en ai fait de la route avec (gaspesie la beauce laurentide lanaudiere etc)

voici notre nouvelle voiture

une olds silouhette 1999 hey oui une mini-van ok on est juste 3 mais quand on fait de la route on manque toujour de place dans nos char

pis faut pas oublier le ski-doo aussi :-)

[STONE_COLD]

Félicitations :!: D'un extrême à l'autre en ce qui concerne le confort. Tu devrais bien aimer.

[dedemo]

Puis pour le Sunbird tu arriveras bien à l'oublier. Ma tante en avait un avec un 8 cyl. Cliss que ça marchait.

[Minou]

Puis pour le Sunbird tu arriveras bien à l'oublier. Ma tante en avait un avec un 8 cyl. Cliss que ça marchait.

Un Sunbird avec un 8???

J,en ai tu manqué des bouts, moi-là?

Plutôt une Firebird?

[STONE_COLD]

Puis pour le Sunbird tu arriveras bien à l'oublier. Ma tante en avait un avec un 8 cyl. Cliss que ça marchait.

Un Sunbird avec un 8???

J,en ai tu manqué des bouts, moi-là?

Plutôt une Firebird?


Il doit parler des premier Sunbird dans les années 70, ça existait. Mais dans le cas on parle d'un 1990 avec un vulgaire 4cyl. 2.0L

[Pichoo]

Je ne crois pas que Pontiac ait fait des Sunbird avec des V8 de compagnie. Ford avait sortie une Mustang qui ressemblait à une Pinto et je crois qu'elle pouvait se faire avec un 8.

Après la Pontiac Astre, l'arrivée de la Sunbird et de la Monza chez Chevrolet n'avait rien révolutionné et ces véhicules avaient des 4 cyl. J'ai l'impression qu'il s'agit d'un véhicule remonté.

[Pichoo]

Effectivement, Ford avait 3 moteurs pour la Mustang II dans les années 70 dont 1976:

Un 4 cyl de 140 PC développant 92 HP
Un V6 de 170 PC développant 103 HP
Un V8 de 302 PC développant 134 HP

Des méchantes bombes. :wink:

[dedemo]

Je suis prêt à gager ma chemise que dans les années 70 le Sunbird avec un 350 bleu.

[Minou]

Je suis prêt à gager ma chemise que dans les années 70 le Sunbird avec un 350 bleu.

Impossible.

Dans le Pontiac. À part la Firebird, et peut-être Ventura, dans les compactes et Le Mans, chez les intermédiaires.

Le V6 de 3.8l était toutefois disponibles dans les Sunbird de cette époque. Ma cousine en a eu une. Tout un citron.

[Pichoo]

Je suis prêt à gager ma chemise que dans les années 70 le Sunbird avec un 350 bleu.

Après une petite recherche, le Pontiac Sunbird 1980 venait avec 3 choix de moteurs. Ce véhicule venait de remplacer depuis une couple d'années la Pontiac Astre qui n'avait que 2 versions du 140 PC en options.

Ces moteurs étaient:

4cyl de 151 PC
V6 de 231 PC
V8 305 PC

Mea Culpa pour ma réponse.
:sconf:
Cependant, jamais Pontiac n'a sorti "stock" un Sunbird avec un 350. C'est quelqu'un qui se l'était remonté ou bien il avait boosté son 305.

[Minou]

Si ma mémoire est bonne, il fallait lever le moteur pour changer les bougies sur les Monza et Sunbird à moteur V8... :shock:

Et les bougies ne faisaient pas 160000 km dans ce temps-là.

[Numéro 3]

...faudrait que j'demande à ma soeur, elle a eu une Monza avec un 350 et une 4 vitesses Muncie.

En fait, j'me rappelle pas si elle l'a encore...

[Pichoo]

...faudrait que j'demande à ma soeur, elle a eu une Monza avec un 350 et une 4 vitesses Muncie.

En fait, j'me rappelle pas si elle l'a encore...

Demande-lui si c'était le moteur original.

Petite correction: les choix de moteurs que j'ai donné étaient pour 1979 et non 1980.

[xcr_wood]

sniff sniff yer parti mon sunbird vendu
sans farce c'est comme une parti de moi qui part sa fessais 7 ans que je l'avais pareil oui oui j'avais le 2.0 ohc mais manuel je m'amusais pareil avec j'etais supposser le changer au printemps selement mais une luck m'as fait changer d'idee

[Numéro 3]

@ xcr_wood: Ton post date du 27 novembre, on est rendu le 13 décembre, pis j'gage un vieux 25¢ pour la forme que déjà, tu dois pu t'ennuyer ben ben...